டிடிஎம் ஆஸ்பால்ட் பிளான்ட் - 2004 முதல் தொழில்முறை ஆஸ்பால்ட் கலவை மற்றும் மறுசுழற்சி உபகரண உற்பத்தியாளர்.
தார் சாலைகள் எவ்வாறு உருவாக்கப்படுகின்றன என்று நீங்கள் எப்போதாவது யோசித்ததுண்டா? இந்த செயல்முறை, தார் கலவை ஆலை எனப்படும் ஒரு முக்கிய உபகரணத்துடன் தொடங்குகிறது. நீங்கள் சாலை கட்டுமானம் அல்லது குடிசார் பொறியியல் துறைக்குப் புதியவராக இருந்தால், “தார் கலவை ஆலை என்றால் என்ன?” என்று நீங்கள் கேட்கக்கூடும். இந்தக் கட்டுரையில், தார் கலவை ஆலைகளின் முழு விவரங்கள், அவற்றின் வகைகள், கூறுகள் மற்றும் நவீன உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டில் அவற்றின் பங்கு ஆகியவற்றை விரிவாக ஆராய்வோம்.
சாலைகள், நெடுஞ்சாலைகள் மற்றும் வாகன நிறுத்துமிடங்களைக் கட்டுவதற்கும் பராமரிப்பதற்கும் அவசியமான ஒரு பொருளான நிலக்கீலைத் தயாரிக்கப் பயன்படும் ஒரு ஆலையே நிலக்கீல் கலவை ஆலை ஆகும். நிலக்கீல் என்பது மணல், சரளைக்கல் மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல் போன்ற திரட்டுப் பொருட்களும், கச்சா எண்ணெயிலிருந்து பெறப்படும் பிசுபிசுப்பான கருப்பு நிறப் பொருளான பிட்டுமெனும் சேர்ந்த ஒரு கலவையாகும். இந்த ஆலை, மென்மையான, நீடித்து உழைக்கக்கூடிய மற்றும் வானிலையைத் தாங்கக்கூடிய ஒரு மேற்பரப்பை உருவாக்குவதற்காக, இந்தப் பொருட்களைக் குறிப்பிட்ட விகிதங்களில் கலக்கிறது.
இதை உங்களுக்கு எளிமையாக விளக்குகிறேன்: நீங்கள் ஒரு சாலையை அமைப்பதாகக் கற்பனை செய்து கொள்ளுங்கள். அதிகப் போக்குவரத்தைத் தாங்கும் அளவுக்கு வலிமையாகவும், அதே சமயம் வெப்பநிலை மாற்றங்களைத் தாங்கும் அளவுக்கு நெகிழ்வுத்தன்மையுடனும் இருக்கும் ஒரு பொருள் உங்களுக்குத் தேவை. இந்த இடத்தில்தான் தார் (asphalt) பயன்படுகிறது, மேலும் இந்த அனைத்தும் ஒரு தார் கலவை ஆலையில்தான் தொடங்குகிறது.
அஸ்பால்ட் கலவை ஆலைகள் பல்வேறு வகைகளில் வருகின்றன, ஒவ்வொன்றும் குறிப்பிட்ட தேவைகளையும் உற்பத்தித் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்யும் வகையில் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இரண்டு முக்கிய பிரிவுகள் பின்வருமாறு:
தொகுதிக் கலவை ஆலைகள் நிலக்கீலைத் தனித்தனித் தொகுதிகளாக உற்பத்தி செய்கின்றன. ஒவ்வொரு தொகுதியும் தனித்தனியாக எடைபோடப்பட்டு கலக்கப்படுவதால், இறுதித் தயாரிப்பின் மீது துல்லியமான கட்டுப்பாடு உறுதி செய்யப்படுகிறது. கலவை வடிவமைப்புகளில் நெகிழ்வுத்தன்மை முக்கியமானதாக இருக்கும் சிறிய மற்றும் நடுத்தர அளவிலான திட்டங்களுக்கு இந்த ஆலைகள் மிகவும் பொருத்தமானவை.
பெயர் குறிப்பிடுவது போலவே, தொடர் கலவை ஆலைகள் நிலக்கீலை ஒரு தொடர்ச்சியான ஓட்டத்தில் உற்பத்தி செய்கின்றன. அவை அதிக செயல்திறன் மிக்கவை மற்றும் சீரான உற்பத்தி முக்கியமாக இருக்கும் பெரிய அளவிலான திட்டங்களுக்கு மிகவும் பொருத்தமானவை. இந்த ஆலைகள் பெரும்பாலும் அதிக அளவிலான சாலை கட்டுமானத் திட்டங்களுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.
ஒரு நிலக்கீல் கலவை ஆலையானது, திறமையான உற்பத்தியை உறுதி செய்வதற்காக ஒன்றிணைந்து செயல்படும் பல முக்கியக் கூறுகளைக் கொண்டுள்ளது. அதன் முக்கியப் பகுதிகளை இன்னும் விரிவாகப் பார்ப்போம்:
மொத்த சேமிப்புக் கலன்களில் மணல், சரளைக்கல் மற்றும் நொறுக்கப்பட்ட கல் போன்ற மூலப்பொருட்கள் சேமிக்கப்படுகின்றன. விரும்பிய கலவையை உருவாக்குவதற்காக, இந்தப் பொருட்கள் குறிப்பிட்ட விகிதங்களில் ஆலைக்குள் செலுத்தப்படுகின்றன.
உலர்த்தும் கலனில், ஈரப்பதத்தை அகற்றுவதற்காகக் கலவைகள் சூடுபடுத்தப்பட்டு உலர்த்தப்படுகின்றன. பின்னர், கலக்கும் கலனானது உலர்த்தப்பட்ட கலவைகளை பிட்டுமென் மற்றும் பிற சேர்க்கைப் பொருட்களுடன் கலந்து இறுதி நிலக்கீழ்க் கலவையை உருவாக்குகிறது.
பிடுமனின் பாகுத்தன்மையைப் பராமரிக்கவும், அது குளிர்வடைவதைத் தடுக்கவும், அது வெப்பம் காப்பிடப்பட்ட தொட்டிகளில் சேமிக்கப்படுகிறது. கலக்கும் செயல்முறையின் போது பிடுமன் சீராகக் கிடைப்பதை உறுதிசெய்யும் வகையில் இந்தத் தொட்டிகள் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.
கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு என்பது செயல்பாட்டின் மூளையாகும். அது முழு செயல்முறையையும் கண்காணித்து ஒழுங்குபடுத்துவதோடு, கூழாங்கற்களும் தார்நீரும் சரியான விகிதத்தில் பயன்படுத்தப்படுவதையும் உறுதி செய்கிறது. நவீன ஆலைகள், அதிக துல்லியம் மற்றும் செயல்திறனுக்காக, பெரும்பாலும் மேம்பட்ட தானியக்க அமைப்பைக் கொண்டுள்ளன.
தார் உற்பத்தி செய்யும் செயல்முறையில் பல படிநிலைகள் உள்ளன. இதோ ஒரு எளிமையான கண்ணோட்டம்:
மூலப்பொருட்கள் (மொத்தக் கற்கள்) சேமிப்புக் கொள்கலன்களிலிருந்து ஆலைக்குள் செலுத்தப்படுகின்றன. சரியான கலவை வடிவமைப்பை உறுதி செய்வதற்காக, ஒவ்வொரு பொருளின் அளவும் கவனமாக அளவிடப்படுகிறது.
பின்னர், மொத்தக் கலவைகளில் உள்ள ஈரப்பதத்தை அகற்றி, அவற்றை கலப்பதற்குத் தயார்படுத்துவதற்காக, அவை உலர்த்தும் கலனில் உலர்த்தப்பட்டு சூடுபடுத்தப்படுகின்றன.
உலர்த்தப்பட்ட மொத்தக் கற்கள், கலவைக் கலனில் பிட்டுமென் மற்றும் சேர்க்கைப் பொருட்களுடன் கலக்கப்படுகின்றன. அவற்றின் துல்லியமான விகிதாச்சாரங்கள் ஆலையின் கட்டுப்பாட்டு அமைப்பால் கட்டுப்படுத்தப்படுகின்றன.
இறுதி தார் கலவையானது ஆலையிலிருந்து வெளியேற்றப்பட்டு, இடுவதற்கும் இறுக்குவதற்கும் கட்டுமான இடத்திற்குக் கொண்டு செல்லப்படுகிறது.
நவீன உள்கட்டமைப்பு மேம்பாட்டில் தார் கலவை ஆலைகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன. அவை இல்லாமல், உறுதியான மற்றும் நீண்ட காலம் உழைக்கும் சாலைகளை அமைப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது. இந்த ஆலைகள் ஏன் இவ்வளவு முக்கியமானவை என்பதற்கான சில காரணங்கள் இதோ:
தார் கலவை ஆலைகள், இறுதித் தயாரிப்பு கடுமையான தரத் தரநிலைகளைப் பூர்த்தி செய்வதை உறுதி செய்கின்றன. அதிக போக்குவரத்து மற்றும் கடுமையான வானிலை நிலைகளைத் தாங்கக்கூடிய சாலைகளை அமைப்பதற்கு இந்த நிலைத்தன்மை மிகவும் இன்றியமையாதது.
நவீன நிலக்கீல் கலவை ஆலைகள், உற்பத்தி நேரத்தையும் செலவுகளையும் குறைக்கும் வகையில், திறமையாகச் செயல்படுமாறு வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன. இது, பெரிய அளவிலான கட்டுமானத் திட்டங்களுக்கு அவற்றை ஒரு செலவு குறைந்த தீர்வாக ஆக்குகிறது.
பல நவீன ஆலைகள், தூசி மற்றும் புகை வெளியேற்றத்தைக் குறைப்பதற்காக சுற்றுச்சூழல் கட்டுப்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளன. இது அவற்றை பழைய மாதிரிகளை விட அதிக சூழல் நட்பானதாக ஆக்குகிறது.
அப்படியானால், தார் கலவை ஆலை என்றால் என்ன? அது, சாலை கட்டுமானத்திற்குத் தேவையான பொருட்களை உற்பத்தி செய்வதில் முக்கியப் பங்கு வகிக்கும் ஒரு அதிநவீன வசதியாகும். நீங்கள் ஒரு சிறிய உள்ளூர் திட்டத்தில் பணிபுரிந்தாலும் சரி, அல்லது ஒரு பெரிய நெடுஞ்சாலையில் பணிபுரிந்தாலும் சரி, இறுதிப் பொருளின் தரம் மற்றும் நீடித்துழைப்பை உறுதி செய்வதற்கு தார் கலவை ஆலை ஒரு அத்தியாவசியமான கருவியாகும். இந்த ஆலைகள் எவ்வாறு செயல்படுகின்றன என்பதைப் புரிந்துகொள்வதன் மூலம், நாம் அன்றாடம் பயன்படுத்தும் சாலைகளை அமைப்பதில் உள்ள பொறியியல் மற்றும் துல்லியத்தன்மையை நீங்கள் நன்கு உணர முடியும்.