La centrale de recyclage à chaud d'asphalte à contre-courant et à double régénération TTM TS3050 (type 3050) est dotée d'un système de chauffage à contre-courant breveté, d'un taux d'enrobé recyclé (RAP) flexible de 0 à 100 %, d'une faible consommation de carburant et d'une excellente résistance au vieillissement. Certifiée CE/SGS/CQC, elle est exportée dans plus de 60 pays pour la construction de routes écologiques.
Usine d'asphalte TTM - Fabricant professionnel d'équipements de mélange et de recyclage d'asphalte depuis 2004.
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Équipement de recyclage à chaud en centrale d'asphalte à contre-courant TS3050 à double recyclage | Recyclage RAP 0-100 % TTM
2026-07-25
L'équipement de recyclage à chaud d'asphalte en centrale à contre-courant et à double régénération TTM TS3050 (type 3050) est un produit phare national, développé indépendamment par Tietuo Machinery, fabricant spécialisé fort de plus de 20 ans d'expérience dans les technologies de mélange et de recyclage d'asphalte. Système de recyclage à chaud d'enrobés recyclés (RAP) à double tambour et à contre-courant de conception améliorée, cet équipement résout les principaux problèmes des installations de recyclage traditionnelles, tels que le vieillissement de l'asphalte, le faible taux de recyclage, la forte consommation d'énergie et le collage des tambours. Il constitue ainsi une solution idéale, à haut rendement et à faible empreinte carbone, pour les projets de reconstruction et d'entretien des routes à travers le monde.
Utilisant une technologie de chauffage à double flux parallèle à contre-courant, cet équipement chauffe les matériaux bitumineux recyclés en douceur, sans contact direct avec la flamme. La température des gaz d'échappement est maintenue stable entre 90 et 110 °C, ce qui inhibe efficacement le vieillissement secondaire du bitume usagé et améliore considérablement la qualité du mélange recyclé. Grâce à ses performances énergétiques exceptionnelles, la consommation de combustible est inférieure ou égale à 6,4 kg par tonne de matériau fini, permettant un recyclage à 100 % des déchets bitumineux et une réduction significative des coûts des matières premières.
L'installation de recyclage TS3050 permet un réglage précis du taux de mélange d'enrobés recyclés (RAP) de 0 % à 100 %, offrant ainsi la possibilité de passer facilement de la production de matériaux neufs purs au recyclage en proportions moyennes, voire au recyclage intégral de matériaux usagés. Dotée d'un tambour autonettoyant antiadhésif et d'un système de chauffage à température constante et progressive, elle garantit une température de déchargement stable, une granulométrie uniforme et une qualité de produit fini irréprochable, répondant ainsi aux exigences les plus strictes en matière de construction de chaussées.
En matière de fabrication intelligente et de service après-vente, l'équipement intègre un système de gestion intelligent basé sur l'Internet des objets (IoT) et le Big Data. Ce système prend en charge la surveillance en temps réel dans le cloud, l'alerte précoce en cas de panne, le réglage à distance des paramètres et la maintenance prédictive afin de réduire les temps d'arrêt. TTM détient 562 brevets, participe à l'élaboration des normes industrielles nationales et dispose d'un centre de recherche postdoctorale et d'une équipe de R&D spécialisée pour fournir des solutions sur mesure adaptées aux environnements de travail complexes, tels que la haute altitude, le froid extrême et les zones désertiques.
Tous les produits ont obtenu les certifications internationales CE, TÜV Rheinland, SGS et CQC, répondant ainsi aux normes mondiales de protection de l'environnement et de qualité. Fort d'une solide expérience acquise dans plus de 60 pays et régions, notamment en Russie, au Sri Lanka, à Hong Kong et en Égypte, l'équipement de recyclage à chaud d'asphalte TS3050 est largement utilisé pour l'entretien des autoroutes, la rénovation des routes municipales, l'extension des aéroports et les projets d'infrastructures vertes liés à l'économie circulaire, contribuant ainsi à un développement durable, efficace et économe en énergie de la construction routière à l'échelle mondiale.
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