TTM Asphalt Plant - Ƙwararrun Masana'antar Haɗawa da Sake Amfani da Asphalt Tun daga 2004.
Me Ya Sa Shuka Kwalban Mota Ta China Ke Faruwa Ba Zato Ba Tsaye A Ko'ina A Hanyoyin Duniya?
A kwanakin nan, duba duk wani dandalin samar da ababen more rayuwa ko kuma shafin bincike na Alibaba, sai a ga wata kalma ta ci gaba da bayyana: masana'antun kwalta na China masu amfani da kwalta . Daga kan titunan Lekki da ke Najeriya zuwa kan titunan arewacin Kanada da ke cike da sanyi, wadannan kananan masana'antu masu amfani da kansu sun zama hanyoyin da gwamnatoci da 'yan kwangila ke amfani da su wajen samun sabbin hanyoyin da ba su da matsala da babban kamfanin da ke aiki. Amma shin hakan ya dace, ko kuwa masu saye suna bin farashi mai rahusa ne kawai?
Menene Daidai Matsayin Masana'antar Kwalta Mai "Tafiya" a Yanayin Kasar Sin?
Kafin mu zurfafa cikin fa'idodi da rashin amfani, yana taimakawa wajen fayyace filin wasa. Lokacin da OEMs na China suka lissafa na'urar a matsayin "mai wayar hannu," yawanci suna nufin ɗaya daga cikin tsare-tsare uku:
- Modules ɗin jan-da-sauke da kwantena waɗanda za a iya ɗora su a kan manyan motoci uku masu faffadan gado sannan a sake haɗa su cikin awanni 48.
- Na'urorin da aka ɗora da tirela, masu gatari biyu, tare da janareta a cikin jirgin da tankin bitumen, waɗanda kan tarakta na yau da kullun ke ja.
- Tsire-tsire masu tuƙi da kansu, waɗanda aka ɗora a kan hanya, waɗanda ke rarrafe daga aiki zuwa aiki a gudun kilomita 10/h, ainihin su wani shinge ne mai ƙaramin hasumiya mai manne a saman.
Kowane tsari yana mai da hankali kan wani yanayi na damuwa daban-daban na sufuri, don haka zaɓin "mafi kyau" galibi ya dogara ne akan farashin jigilar kaya na gida fiye da ƙayyadaddun adadin tan na kanun labarai.
Muhimman Bayanai da Suka Raba Masu Nasara da Masu Yiwa Kansu Kazafi
Masu siyan lemun tsami galibi suna mai da hankali kan farashi kawai. Masu sana'o'in hannu na zamani sun san ainihin KPIs da ke ɓoye a cikin ƙananan rubutun:
| Sigogi | Doka ta Babban Yatsa | Dalilin da Ya Sa Yana da Muhimmanci |
|---|---|---|
| Busar da danshi daga bututun ƙarfe | <0.5% | Yana hana fashewar tururi da kuma rufewar akwatin gawa. |
| Lokacin zama mai tasiri ga mahaɗin | ≥45 s | Yana tabbatar da cikakken rufewa koda da kashi 15% na RAP. |
| Kurar da ta rage a gidan jaka | <20 mg/m³ | Yana sa maƙwabta su yi farin ciki kuma masu kula da harkokin kuɗi su yi farin ciki. |
Ka tambayi mai samar da kayayyaki ya nuna maka rahoton daidaitawa na wani ɓangare na uku kwanan nan; idan sun yi jinkiri, ka tafi—komai kyawun takardar.
Gibin Farashi: Dalilin da yasa Na'urorin Sinawa ke Farashi da Kashi 30-40%
Abubuwa uku na tsari suna rage ƙimar farashi ba tare da (dole) yanke kusurwa ba:
- Rukunin sassan tsaye: Birane kamar Xuzhou ko Nanyang suna ɗauke da tankunan bitumen da dama, masu ƙonawa, da kuma masu amfani da bawul na iska a cikin radius na kilomita 20, suna rage jigilar kaya da kaya.
- Sasantawa kan Kuɗi: Rage farashin Yuan da fitarwa daga ƙasashen waje ya haifar da kashi 5-7% na fara ciniki kai tsaye da abokan hamayyar yankin Yuro.
- Tattalin arziki a fannin tattalin arziki: Kamfanin kera kayayyaki na kasar Sin mai matsakaicin matsayi zai iya jigilar na'urorin hannu 120-150 a kowace shekara; dan wasan Jamus mai kama da haka zai iya jigilar na'urori 25. Ribar da aka samu a kowane na'ura ta rage saurin aiki.
Duk da haka, "mai arha" zai iya cizon ku a ɓangaren bayan siyarwa; silinda mai tsadar dala $38 ta Nantong na iya tashi zuwa dala $280 bayan DHL ta kuma biya harajin shigo da kaya idan kuna buƙatar na'ura ɗaya kawai.
Kurakuran Dabaru: Yadda Ake Rage Lokacin Isarwa da Kwanaki 25
Ga wata dabara da yawancin waɗanda suka fara zuwa aiki suka rasa. Maimakon yin odar FOB Shanghai da kuma barin mai tura ya yi tunanin lambobin HS, dagewa kan biyan kuɗi daban-daban :
- Sassan ƙarfe da na firam ɗin da ba su da mahimmanci suna jigilar kaya mai yawa akan dala 65/RT.
- Ana amfani da injinan sarrafa wutar lantarki (PLC), injinan ƙona wuta da kuma kejin jakunkuna wajen jigilar kaya (USD 4.8/kg) don haka za ku iya fara aiki yayin da manyan ramukan ke kan ruwa.
Eh, akawun ku zai ɗaga gira a kan lissafin jigilar kaya da aka haɗa, amma kamfanin zai iya samar da kuɗi makonni 3-4 da suka gabata, wanda ya fi rama ƙarin kuɗin.
Bin Ka'idojin Muhalli: Shin Waɗannan Na'urori Za Su Iya Cimma Ka'idojin Rashin Cimma Ka'ida a Amurka da Tarayyar Turai?
Amsa a takaice: eh, amma sai idan ka ƙayyade su daidai. Dabara ita ce a haɓaka daga tsarin fitar da ƙurar da aka saba amfani da ita zuwa tsarin busasshe da danshi mai cikakken tsari. Masu sayar da kayayyaki na China za su yi gunaguni saboda yana ƙara kusan dala 28k ga alamar, amma haɗin yana kawo haske a ƙasa da kashi 5% - lambar sihiri ga AQMD na Kudancin Tekun California. Ɗaya daga cikin kuskuren rubutu da za ku iya gani a kan takaddun bayanai shine bin ƙa'idodin "muhalli"; cewa rashin "n" alama ce ta nuna cewa an yi gaggawar cire takardar kuma wataƙila R&D ma ya kasance.
Jirgin ruwan da ke da nasaba da Duniya ta Gaske: Tashar jirgin ruwa mai nisan kilomita 80 a sa'a guda a Hamadar Atacama ta Chile
Da farko, aikin Atacama ya yi kama da abin la'ana: tsayin mita 2,000, danshi kashi 5%, canjin yanayi daga digiri 4 kafin wayewar gari zuwa digiri 34 na rana. Dan kwangilar ya zaɓi injin jan kaya mai nauyin lita 80 na ruwa wanda aka samo daga Shandong wanda aka sanye shi da injin ƙona mita mai canzawa da madaurin dumama tankin bitumen. An yi gyare-gyare a wurin:
- An ƙara rufin bargon yumbu mai tsawon mm 50 don hana daskarewar bitumen cikin dare.
- An canza injin fan na 50 Hz zuwa na'urar 60 Hz don rama lalacewar iska mai sauƙi.
Sakamakon: masana'antar ta kai kashi 92% na yawan amfani da mai kuma ta sami matsakaicin kashi 6.1% na amfani da mai a kowace tan na cakuda - cikin kashi 3% na alƙawarin takardar bayanai. Abin da ya fi kyau? Jimlar lokacin jagora daga PO zuwa ga haɗin farko shine kwanaki 55, wani abu da kamfanonin OEM na Turai suka ambata a matsayin "ba zai yiwu ba" a lokacin wannan tayin.
Matrix na Kayayyakin Sayayya: Abin da za a Haya Bayan Shekara Ɗaya
Kamfanonin da ke amfani da wayar hannu suna hukunta masu jinkirta aiki. Lokacin hutu na mintuna 15 akan aikin dinki na iya haifar da hukuncin hayar layi wanda ya ninka farashin bawul ɗin solenoid da aka tura da dare ɗaya. Dangane da ra'ayoyin masu aiki 38 a faɗin Kudu maso Gabashin Asiya da Yammacin Afirka, ma'aunin mahimmanci yana kama da haka:
- Nauyin da ya yi tsada sosai, mai rahusa: bel ɗin lif, faranti masu layi, bututun iska—a ajiye 2x a cikin gidan da aka gina.
- Matsakaicin lalacewa, matsakaicin farashi: bututun ƙona wuta, bokitin lif na RAP—yi odar saiti ɗaya a kowace 15 kt na gaurayawa.
- Ƙananan yuwuwar aiki, babban tasiri: Katin ƙwaƙwalwar PLC, kayan aiki na ƙwayoyin cuta—suna ɗauke da na'urar ajiya ɗaya; za ku musanya ta wataƙila sau ɗaya, amma yana adana aikin gaba ɗaya.
Shawara ta Musamman: yi shawarwari kan sashen "sassa bashi" a cikin kwangilar; yawancin masu samar da kayayyaki na kasar Sin za su yarda su mayar da kudin siyan ku na gida akan farashin da aka lissafa idan jigilar su ta makara, wanda hakan zai ba ku tsarin inshora a farashinsu.
Kusurwar Samun Kuɗi ta Ɓoye: Yadda Saitunan Wayar Salula Ke Juyawa Zuwa Biyan Kuɗin Hayar
Da zarar babban aikinka ya ƙare, kada ka yi gaggawar mayar da masana'antar zuwa kasuwar da aka yi amfani da ita. A Philippines da Kenya, masu gidaje suna hayar injinan ...
Tunani na Ƙarshe: Shin "An Yi a China" Har Yanzu Sasantawa Ne Ko Kuɗin Wayo?
Duba, babu wanda ya yi iƙirarin cewa masana'antun kwalta na China masu motsi suna da sihiri; har yanzu kuna buƙatar yin la'akari da cikakkun bayanai - ƙimar ƙarfe, alamar PLC, rabon saman gidan jaka da yadi. Amma idan kun ɗauki siyan kamar aikin siye maimakon tikitin caca, ƙimar ba za a iya watsi da ita ba. A taƙaice: ƙayyade sosai, duba masana'antu da kanku (ko hayar mai duba ɓangare na uku akan dala 600), kuma ku daidaita sharuɗɗan bayan siyarwa a cikin kwangilar. Yi hakan, kuma damar ta ragu sosai a gare ku.
