ಯಾವ ಡಾಂಬರು ಸ್ಥಾವರ ಸಲಕರಣೆ ಪರಿಹಾರಗಳು ಡೌನ್‌ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ROI ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ?

ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಪೇವಿಂಗ್ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು, ಕ್ವಾರಿ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ: ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಡಚಣೆಗಳು, ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬಿಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಗಿತಗಳು, ಇದು ಶೀತಲ ಗಿರಣಿಯು ಡಾಂಬರನ್ನು ಕೆರಳಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಲಾಭವನ್ನು ತಿನ್ನುತ್ತದೆ. ನೀವು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 2 ಗಂಟೆಗೆ ಡಾಂಬರು ಸ್ಥಾವರ ಉಪಕರಣಗಳ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಗೂಗಲ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಜಾಹೀರಾತುಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ್ದರೆ, ಈ ಲೇಖನವು ನಿಮ್ಮ ಜೀವನಾಡಿಯಾಗಿದೆ. ಕೆಳಗೆ, ನಾವು ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್, ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಮತ್ತು ವರ್ಕ್‌ಫ್ಲೋ ಟ್ವೀಕ್‌ಗಳ ಮೇಲೆ ಶೂನ್ಯ-ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತೇವೆ, ಅದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅಪ್‌ಟೈಮ್ ಮತ್ತು ಲಾಭದಾಯಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಸೂಜಿಯನ್ನು ಚಲಿಸುತ್ತದೆ.

"ಒಂದು ಗಾತ್ರದ" ಸಸ್ಯಗಳು ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಅಪರೂಪಕ್ಕೆ ಏಕೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ?

ಪ್ರಾಮಾಣಿಕವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ - ನಿಮ್ಮ ಒಟ್ಟು ತೇವಾಂಶದ ವಕ್ರರೇಖೆಯನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸದೆ ಆಫ್-ದಿ-ಶೆಲ್ಫ್ 160 ಟಿಪಿಎಚ್ ಡ್ರಮ್ ಮಿಕ್ಸ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಪೂಡಲ್‌ಗಾಗಿ XXL ಜಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಿದಂತೆ. ಸೈಟ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಸಲಕರಣೆ ಪರಿಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ (ವೇರಿಯಬಲ್-ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಫೀಡರ್‌ಗಳು, ಡ್ಯುಯಲ್-ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಬ್ಯಾಗ್‌ಹೌಸ್‌ಗಳನ್ನು ಯೋಚಿಸಿ) ಜೆನೆರಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವುದರಿಂದ ಎರಡನೇ ಶಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸದೆಯೇ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು 12–18% ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. ಟ್ರಿಕ್ ನಿಮ್ಮ ಮಿಶ್ರಣ ವಿನ್ಯಾಸ ಪುಸ್ತಕಕ್ಕೆ ಘಟಕ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದು, ಮಾರಾಟ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯ ಕೋಟಾ ಅಲ್ಲ.

ಶಾಖ ನಿರ್ವಹಣೆ: ಯಾರೂ ಮಾತನಾಡದ ಕಡಿಮೆ-ನೇರಳೆ ಹಣ್ಣು

ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 5 °C ಕುಸಿತವು ಸರಿಸುಮಾರು 0.4% ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ? ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಶಾಖ-ವಿನಿಮಯ ಉಂಗುರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಧುನಿಕ ಕೌಂಟರ್-ಫ್ಲೋ ಡ್ರಮ್ ಡ್ರೈಯರ್‌ಗಳು ನಿಷ್ಕಾಸ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಬಿಲ್‌ಗಳನ್ನು 10% ವರೆಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. AI-ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ಬರ್ನರ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಜೋಡಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಗುರಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ±3 °C ತಲುಪುತ್ತೀರಿ; ನಿಮ್ಮ QC ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ DOT ಆಡಿಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಬೆವರು ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ಓಹ್, ಮತ್ತು ನೀವು ಇನ್ನೂ 1960 ರ ಬರ್ನರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವ ಸಮಯ - ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಯಾ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಯಲ್ಲ.

ಸಿಲೋಗಳು, ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಸ್ಲ್ಯಾಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು "ಅಗ್ಗದ" ಕನ್ವೇಯರ್‌ಗಳ ಗುಪ್ತ ವೆಚ್ಚ

ಚೌಕಾಶಿ-ಬಿನ್ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಸ್ಲ್ಯಾಟ್ ಕನ್ವೇಯರ್‌ನಲ್ಲಿ $30 ಸಾವಿರ ಉಳಿಸುವುದು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದೆ. ರಾತ್ರಿ 11:30 ಕ್ಕೆ ನಕಲಿ ಸರಪಳಿ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಆಗುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ನ್ ಹೊಲದಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ರೋಲರ್‌ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವಾಗ ನೀವು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್‌ಬೈನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಶಿಫ್ಟ್‌ಗೆ $8 ಸಾವಿರ ಪಾವತಿಸುವವರೆಗೆ. ಕೇಸ್-ಗಟ್ಟಿಗೊಳಿಸಿದ ನೆಲದ ಪ್ಲೇಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ಯುಯಲ್-ಸೀಲ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಕನ್ವೇಯರ್‌ಗಳು 3× ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಎರಡು ಸೀಸನ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ತಮಗಾಗಿ ಪಾವತಿಸುತ್ತವೆ. ವೇರಿಯಬಲ್-ಪಿಚ್ ಸಿಲೋ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿ, ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರು ಸಲಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಳಗೆ ಏರಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುವ ಭಯಾನಕ "ಹಾಟ್ ಮಿಕ್ಸ್ ಹ್ಯಾಂಗ್-ಅಪ್" ಅನ್ನು ನೀವು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತೀರಿ - ಆ OSHA ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಯಾರೂ ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ.

ರೆಟ್ರೋಫಿಟ್ vs. ಹೊಸದು: 2024 ರಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕ್ಯಾಪ್ಎಕ್ಸ್ ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕು?

PO ಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವ ಮೊದಲು, ಇಂಗಾಲದ ತೆರಿಗೆ ಕ್ರೆಡಿಟ್‌ಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಹಣದುಬ್ಬರ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ಸಿಲಿಕಾ-ಧೂಳಿನ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ 10-ವರ್ಷಗಳ NPV ಮಾದರಿಯನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಿ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ಉದ್ದೇಶಿತ ನವೀಕರಣ - ಬ್ಯಾಗ್‌ಹೌಸ್, ಡ್ರಮ್, ಬರ್ನರ್ ಮತ್ತು ಲೋಡ್-ಔಟ್ ಆಟೊಮೇಷನ್ - 22% ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ IRR ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ನೀವು ನಿರಂತರವಾಗಿ 250 ktpa ಮೀರಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಗ್ರೀನ್‌ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಥಾವರವು ಆ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಸ್ಥಾವರ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಪರಿಹಾರಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನವೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ, ನಂತರ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ವಲಯ ರಚನೆಯಾದ ನಂತರ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಅಳೆಯುತ್ತವೆ.

ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಹೊಸ ಉಕ್ಕು

ಹಾರ್ಡ್‌ವೇರ್ ಮಾತ್ರ ನಿಮ್ಮನ್ನು ಉಳಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮುನ್ಸೂಚಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಕ್ಲೌಡ್-ಆಧಾರಿತ SCADA ಬಳಸುವ ಸಸ್ಯಗಳು 17% ಕಡಿಮೆ ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಡೌನ್‌ಟೈಮ್ ಅನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಸೋಮವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಜೋಡಣೆಯು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಬದಲು "ಫೀಡರ್ #2 ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನ ಪ್ರವೃತ್ತಿ 4–6 ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೇರಿಂಗ್ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂದು ನಿಮ್ಮ ಪರದೆಯು ಮಿನುಗುವುದನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. RFID ಟ್ರಕ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್‌ನೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿ ಮತ್ತು ನೀವು ಲೋಡ್-ಔಟ್ ದೋಷಗಳನ್ನು 30% ರಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತೀರಿ, ಆ ಆಯ್ಕೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯ DOT ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧಕರನ್ನು ಸಂತೋಷವಾಗಿರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೀರಿ.

ಪರಿಸರ ಅನುಸರಣೆ: ಜಗಳದಿಂದ ಲಾಭದವರೆಗೆ

EPA ಯ ಹೊಸ PM-2.5 ನಿಯಮಗಳು ಜಾರಿಗೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, RAP (ಮರುಪಡೆದ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪೇವ್‌ಮೆಂಟ್) ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿಲ್ಲ. ಆಧುನಿಕ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಪರಿಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ತಾಪಮಾನದ ಸಮಾನಾಂತರ ಹರಿವಿನ ಡ್ರೈಯರ್‌ಗಳು ಸೇರಿವೆ, ಇದು ನೀಲಿ-ಹೊಗೆಯ ಮಬ್ಬು ಇಲ್ಲದೆ 50% RAP ವರೆಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಬೋನಸ್: ಪ್ರತಿ 10% RAP ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಟನ್ ವಸ್ತು ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ $0.45 ರಿಯಾಯಿತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. 200 ktpa ನಲ್ಲಿ ಹಾಗೆ ಮಾಡಿ ಮತ್ತು ನೀವು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ $90 k ಉಳಿಸುತ್ತಿದ್ದೀರಿ - ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ $350 k ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್ ಅನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲು ಸಾಕು.

ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ತಂತ್ರ: ಗೋದಾಮಿನಲ್ಲ, "ಯುದ್ಧ ಕೊಠಡಿ" ನಿರ್ಮಿಸಿ.

ಕೆಲವು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಡೂಮ್ಸ್‌ಡೇ ಪ್ರೆಪ್ಪರ್‌ಗಳಂತೆ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಒಂದು ಬುದ್ಧಿವಂತ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ OEM ಲೀಡ್-ಟೈಮ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಡೈನಾಮಿಕ್ QR-ಕೋಡೆಡ್ ಇನ್ವೆಂಟರಿ. 24 ಗಂಟೆಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಗುವ A-ವರ್ಗದ ಭಾಗಗಳನ್ನು (ಬರ್ನರ್ ಬ್ಲೋವರ್, ಟ್ರನಿಯನ್ ಬೇರಿಂಗ್‌ಗಳು, PLC ಮಾಡ್ಯೂಲ್) ಮಾತ್ರ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ. B- ಮತ್ತು C-ವರ್ಗದ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ, ನಿಮ್ಮ ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ 72-ಗಂಟೆಗಳ ಡ್ರಾಪ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಾತುಕತೆ ಮಾಡಿ. ಸಾಗಿಸುವ-ವೆಚ್ಚದ ಉಳಿತಾಯವು ನಿಮಗೆ ಹೊಸ ಲ್ಯಾಬ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸೂಟ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪರೋಕ್ಷ ಆದರೆ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ - ಉತ್ತಮ ಮಿಶ್ರಣ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕಡಿಮೆ ಗ್ರಾಹಕರ ದೂರುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲ್‌ಬ್ಯಾಕ್‌ಗಳಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.

ತರಬೇತಿ: ಹೆಚ್ಚು ಕಡೆಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ROI ಲಿವರ್

ನೀವು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಡ್ರಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ರಾತ್ರಿ-ಶಿಫ್ಟ್ ಬರ್ನರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಇನ್ನೂ "ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗಾಳಿ" ರಿಯಾಲಿಟಿ-ಟಿವಿ ಶೋ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ನಿಮ್ಮ ಇಂಧನ ಕರ್ವ್ ಹಾಕಿ ಸ್ಟಿಕ್‌ನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ. ದಹನ ಶ್ರುತಿ, ಬ್ಯಾಗ್‌ಹೌಸ್ ಪಲ್ಸಿಂಗ್ ತರ್ಕ ಮತ್ತು ತೇವಾಂಶ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಆನ್-ಸೈಟ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ $4 ಸಾವಿರ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಇಡೀ ಋತುವಿಗೆ 3–5% ಇಂಧನ ಕಡಿತವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಗಣಿತವನ್ನು ಮಾಡಿ: 200 ktpa × 3 % × 5 L/ton × $1.20 / L = $36 ಸಾವಿರ ಉಳಿತಾಯ. ಅದು 9× ROI, ಜನರೇ.

ಪ್ರಮುಖ ತೀರ್ಮಾನ: ವಿಜೆಟ್ ಅಲ್ಲ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಯೋಚಿಸಿ

ನೀವು 1960 ರ ಬ್ಯಾಚ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ 2022 ರ ವಾರ್ಮ್-ಮಿಕ್ಸ್ ದೈತ್ಯವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿರಲಿ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಸಲಕರಣೆ ಪರಿಹಾರಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪರಿಸರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಂತೆ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತವೆ - ಡ್ರೈಯರ್, ಸಿಲೋ, ಆಟೊಮೇಷನ್ ಮತ್ತು ಮಾನವ ಜ್ಞಾನವು ರಾಗವಾಗಿ ಹಾಡಬೇಕು. ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಅಳೆಯಿರಿ, ನಂತರ ಅಳೆಯಿರಿ. ಹಾಗೆ ಮಾಡಿ, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಬಾರಿ ಸ್ಪರ್ಧಿ ತಮ್ಮ ಹೊಳೆಯುವ ಹೊಸ ಸಿಲೋ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಮ್ಮೆಪಡುವಾಗ, ನಿಮ್ಮ ನವೀಕರಿಸಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಪಾವತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಮುದ್ರಣ ಅಂಚು ಎಂದು ತಿಳಿದು ನೀವು ನಗುತ್ತೀರಿ.