TTM ئاسفالت زاۋۇتى - 2004-يىلدىن بۇيان كەسپىي ئاسفالت ئارىلاشتۇرۇش ۋە قايتا ئىشلەش ئۈسكۈنىلىرى ئىشلەپچىقارغۇچى.
قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى زامانىۋى ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشىنىڭ مۇھىم بىر قىسمى، ئەمما بۇ غايەت زور ماشىنىلارنىڭ ئاممىۋى يوللاردا قانچىلىك ۋاقىت يۈرەلەيدىغانلىقىنى ئويلاپ باققانمۇ؟ جاۋاب سىز ئويلىغاندەك ئاددىي ئەمەس. بۇ ماقالىدە، بىز قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ يوللاردا ئىشلەش ۋاقتىنى بەلگىلەيدىغان ئامىللارنى تەكشۈرۈپ، قۇرۇلۇشچىلار ۋە تۈر باشقۇرغۇچىلىرىغا قىممەتلىك ئۇچۇرلارنى بېرىمىز.
بۇلدوزېر، كران ۋە قېزىش ماشىنىسى قاتارلىق قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى قۇرۇلۇش مەيدانلىرىدىكى ئالاھىدە ۋەزىپىلەر ئۈچۈن لايىھەلەنگەن. قانداقلا بولمىسۇن، بۇ ماشىنىلارنى دائىم بىر جايدىن يەنە بىر جايغا يۆتكەشكە توغرا كېلىدۇ، بۇ يەردە يول ئىشلىتىش مەسىلىسى پەيدا بولىدۇ. بارلىق قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئۇزۇن مۇددەت يول ئىشلىتىش ئۈچۈن لايىھەلەنمىگەنلىكىنى، ئۇلارنىڭ لايىھىسىنىڭ ئاممىۋى يوللاردا قانچىلىك ۋاقىت بىخەتەر ئىشلەيدىغانلىقىدا مۇھىم رول ئوينايدىغانلىقىنى ئېسىڭىزدە تۇتۇڭ.
قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ يوللاردا قانچىلىك ۋاقىت يۈرۈشىگە تەسىر كۆرسىتىدىغان ئاساسلىق ئامىللارنىڭ بىرى ھۆكۈمەتنىڭ بەلگىلىمىلىرى. كۆپىنچە دۆلەتلەردە، ئاممىۋى يوللاردا يۈرۈشكە رۇخسەت قىلىنغان ماشىنىلارنىڭ ئېغىرلىقى، چوڭ-كىچىكلىكى ۋە تۈرى توغرىسىدا قاتتىق قائىدىلەر بار. مەسىلەن، ئامېرىكىدا، فېدېراتسىيە تاشيول باشقۇرۇش ئىدارىسى (FHWA) چوڭ ۋە ئېغىر يۈكلىك ماشىنىلارغا يېتەكچىلىك قىلىدۇ. بۇ قائىدىلەر كۆپىنچە قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ ئىشلىتىش ۋاقتى ۋە يولىنى چەكلەيدۇ، بۇ ئاممىۋى بىخەتەرلىككە كاپالەتلىك قىلىدۇ ۋە ئۇل ئەسلىھەلەرنىڭ زىيىنىنى ئەڭ تۆۋەن چەككە چۈشۈرىدۇ.
ئېغىرلىق ۋە چوڭلۇق قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ يوللاردا قانچە ۋاقىت يۈرۈشىنى بەلگىلەيدىغان مۇھىم ئامىللار. كۆپىنچە ئاممىۋى يوللاردا يول يۈزى ۋە كۆۋرۈكلەرنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن ئېغىرلىق چەكلىمىسى بار. بۇ چەكتىن ئېشىپ كېتىش قۇرۇلما مەسىلىلىرى ۋە يۈز بېرىشى مۇمكىن بولغان ھادىسىلەرنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. بۇنىڭدىن باشقا، چوڭلۇقتىكى ئۈسكۈنىلەر ئۈچۈن ئالاھىدە ئىجازەتنامە ۋە ھەمراھلىق تەلەپ قىلىنىشى مۇمكىن، بۇ ئۇلارنىڭ يوللاردا ئىشلىتىش ۋاقتىنى تېخىمۇ چەكلەيدۇ.
قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ يوللاردا قانچە ۋاقىت يۈرۈشىگە مۇھىت ۋە بىخەتەرلىك مەسىلىلىرىمۇ تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئېغىر ماشىنىلار بۇلغىمىلارنى قويۇپ بېرىدۇ ۋە شاۋقۇن پەيدا قىلىدۇ، بۇ شەھەر رايونلىرىدا قالايمىقانچىلىق پەيدا قىلىشى مۇمكىن. ئۇنىڭدىن باشقا، باشقا يول قاتناشچىلىرىنىڭ بىخەتەرلىكى ئەڭ مۇھىم ئىش. شۇڭا، قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى كۆپىنچە يول قاتنىشى ئاز بولغان كۈننىڭ مەلۇم ۋاقىتلىرى، مەسىلەن ئەتىگەندە ياكى كەچتە يول يۈرۈش ۋاقتى بىلەنلا چەكلىنىدۇ.
قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرىنى يوللاردا ئىشلىتىشتە ئۈنۈمنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزۈش ۋە قائىدىلەرگە رىئايە قىلىش ئۈچۈن، قۇرۇلۇشچىلار ئەڭ ياخشى ئۇسۇللارغا ئەمەل قىلىشى كېرەك. بۇنىڭ ئىچىدە تۆۋەندىكىلەر بار:
رېئال دۇنيادىكى مىساللار قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ يوللاردا قانداق ئىشلىتىلىدىغانلىقى توغرىسىدا قىممەتلىك چۈشەنچىلەرنى بېرەلەيدۇ. مەسىلەن، چوڭ تىپتىكى ئۇل ئەسلىھە قۇرۇلۇشلىرى، مەسىلەن، تاشيول قۇرۇلۇشى ياكى كۆۋرۈك رېمونت قىلىش جەريانىدا، قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرى كۆپىنچە ئۇزۇن مۇساپىلىك يول يۈرۈشكە توغرا كېلىدۇ. بۇنداق ئەھۋاللاردا، قۇرۇلۇشچىلار يەرلىك ھۆكۈمەتلەر بىلەن زىچ ھەمكارلىشىپ، زۆرۈر ئىجازەتنامىلەرنى ئالىدۇ ۋە بارلىق قائىدىلەرگە رىئايە قىلىشقا كاپالەتلىك قىلىدۇ.
خۇلاسە قىلىپ ئېيتقاندا، قۇرۇلۇش ئۈسكۈنىلىرىنىڭ يوللاردا يۈرۈش ۋاقتى بىر قاتار ئامىللارنىڭ تەسىرىگە ئۇچرايدۇ، بۇنىڭ ئىچىدە نازارەت قىلىش چەكلىمىسى، ئېغىرلىق ۋە چوڭلۇق چەكلىمىسى، مۇھىت ۋە بىخەتەرلىك مەسىلىلىرى بار. بۇ ئامىللارنى چۈشىنىش ۋە ئەڭ ياخشى ئۇسۇللارغا ئەمەل قىلىش ئارقىلىق، قۇرۇلۇشچىلار ئۆزلىرىنىڭ مەشغۇلاتىنى ئەلالاشتۇرالايدۇ ۋە قانۇنىي تەلەپلەرگە رىئايە قىلىشقا كاپالەتلىك قىلالايدۇ. ئېسىڭىزدە بولسۇنكى، ئاممىۋى يوللاردا ئېغىر ماشىنىلارنى ئىشلەتكەندە بىخەتەرلىك ۋە ئۈنۈم ھەمىشە ئەڭ مۇھىم ئورۇندا تۇرۇشى كېرەك.