loading

Ilé Iṣẹ́ Àfọwọ́kọ TTM - Olùpèsè Àwọn Ohun Èlò Ìdàpọ̀ Àfọwọ́kọ àti Àtúnlò Àfọwọ́kọ Ọ̀jọ̀gbọ́n Láti Ọdún 2004.

Àwọn Ẹ̀yà Ara Èwo Ni Ó Jẹ́ Kí Ilé Iṣẹ́ Asp Alágbéka Tó Dáa Jù Lọ Jẹ́ Alákóso Gbogbo Ibùdó Iṣẹ́?

Ìdí Tí Àwọn Agbáṣeṣe Fi Ń Báa Lọ Sí I Nípa Google “Ilé Iṣẹ́ Àsálà Tí Ó Dáa Jùlọ Tí Ó Ń Rí Sí I” —àti Ohun Tí Wọ́n Fẹ́ Mọ̀ Nítòótọ́

Bá ẹnikẹ́ni tó ń kọ́ ọ̀nà sọ̀rọ̀ lẹ́yìn iṣẹ́ wákàtí méjìlá, wọn yóò sọ ohun kan náà fún ọ: àkókò ìsinmi máa ń jẹ èrè kíákíá ju ìgbànú conveyor tó ti fọ́ lọ. Ọ̀rọ̀ wíwá ohun tí ilé iṣẹ́ asphalt mobile ń sọ ń pọ̀ sí i nítorí pé àwọn òṣìṣẹ́ fẹ́ ohun èlò tó lè yípo, tó lè ṣètò ní ìsàlẹ̀ wákàtí kan, tó sì lè ṣe àdàpọ̀ tó kọjá QC ní ìgbìyànjú àkọ́kọ́. Ó dún bí ohun tó rọrùn, àbí bẹ́ẹ̀ kọ́? Síbẹ̀, ọ̀pọ̀ àwọn tó ń ra nǹkan ṣì ní ẹ̀rọ kan tó nílò crane láti gbé tàbí tó kọ̀ láti mú ìwọ̀n otútù dúró ní ọjọ́ 40°C.

Àwọn Àkójọpọ̀ Pàtàkì Tí Ó Yà Àwọn Ewéko Tó Ní Ìpele Gíga Jùlọ Láti Ara Àwọn Tirela Tó Lẹ́wà

Ẹ jẹ́ ká gé àwọn ìwé pẹlẹbẹ dídán náà. Ilé iṣẹ́ kan tí ó sọ pé òun lè gbé kiri ṣùgbọ́n tí ó nílò àwọn ohun èlò mẹ́ta tí kò ní ẹrù púpọ̀ àti olùṣọ́ ọlọ́pàá kì í ṣe olùgbé kiri—ó jẹ́ àlá burúkú. Ilé iṣẹ́ asphalt alágbéka tó dára jùlọ yóò ṣe àmì sí àwọn àpótí wọ̀nyí:

  • Àwọn ìwọ̀n axle tí ó bófin mu ní ojú ọ̀nà : ó wà ní ìsàlẹ̀ 12 t fún axle kọ̀ọ̀kan kí o lè gbé e pẹ̀lú traktọ tí ó wọ́pọ̀.
  • Àwọn ẹsẹ̀ hydraulic tó ń gbé ara wọn ga : kò sí kireni ẹni-kẹta, o ṣeun gan-an.
  • Iṣeto ilu meji : gbigbẹ ati idapọmọra ya sọtọ ki o le yipada awọn akopọ ni kiakia.
  • Àwọn ohun èlò ìdádúró ooru : wọ́n máa ń pa àdàpọ̀ mọ́ ní ìwọ̀n 150°C fún wákàtí mẹ́rin láìsí iná náà—ohun èlò ìdáàbòbò epo díẹ́sù ńlá.

Ó, èyí ni ohun tó ń fa ọ̀rọ̀ náà: kí àpò ìdarí náà jẹ́ ohun èlò tí a lè fi kún un (bẹ́ẹ̀ni, mo ṣẹ̀ṣẹ̀ lo gbólóhùn yẹn) kí olùṣiṣẹ́ rẹ lè fa sókè, so okùn oní-pínì kan pọ̀, kí ó sì bẹ̀rẹ̀ sí í dapọ̀. Tí ìwé ìtọ́ni bá kà bíi Ogun àti Àlàáfíà, máa rajà.

Láti Àwọn Ọ̀nà Ìlú sí Àwọn Òkè Ńlá: Dáta Ìṣẹ̀lẹ̀ Àgbáyé Gíga

A tọpasẹ̀ àwọn òṣìṣẹ́ méjì tí wọ́n jọra fún oṣù mẹ́fà. Crew A ra ẹ̀rọ ìnáwó kan tí ó bá ìtújáde Euro 3 mu; Crew B fi owó 18% sí i fún ohun tí àwọn olùṣàyẹ̀wò pè ní ilé iṣẹ́ asphalt tó dára jùlọ ní ọdún 2024. Àwọn nọ́mbà wo?

Mẹ́tírìkì Àwọn ẹgbẹ́ ọkọ̀ A Àwọn atukọ̀ B
Àkókò ìgbésẹ̀ lápapọ̀ 9.5 h Wákàtí 2.3
Epo fun adalu 100 t410 L285 L
Àkótán% nítorí ìpàdánù ìwọ̀n otútù4.8 %0.9 %

Túmọ̀ èyí sí owó, Crew B sì fi nǹkan bí $42,000 pamọ́ ní àsìkò kan—tó tó láti san owó náà ní ìlọ́po méjì. Kò burú jù.

Awọn Iye Owo Ti A Fi Pamọ Ko Si Ẹnikan Ti Sọ Ninu Itumọ naa

Àwọn ohun èlò ìtọ́jú ara, àwọn àwo ìdènà ilẹ̀, àwọn bẹ́líìtì ìkọ́lé afikún—àwọn ohun èlò wọ̀nyí lè fi 15% kún capex rẹ ní alẹ́ kan. Olùpèsè tí ó ní ìgbẹ́kẹ̀lé nínú ọjà rẹ̀ yóò so àwọn ìpele ìtọ́jú ara méjì àkọ́kọ́ pọ̀ láìsí owó. Béèrè lọ́wọ́ wọn ní tààràtà: “Ṣé owó rẹ bo àwọn àwo ìtọ́jú ara?” Tí olùtajà bá ṣiyèméjì, o ní ìdáhùn rẹ.

Ṣé Agbára Àdánidá Àṣejù ni tàbí Olùgbàlà Ẹ̀mí ní Àwọn Ọjọ́ Kúkúrú?

Àwọn ètò PLC tuntun ti wá pẹ̀lú àwòrán àdàpọ̀ ìfà-àti-sọ̀kalẹ̀. Olùdarí Shift lè ṣe àtúnṣe sí àkóónú bitumen lórí tábìlì nígbà tí ó ń mu kọfí. Àwọn alárìíwísí jiyàn pé àwọn ẹ̀rọ itanna púpọ̀ sí i túmọ̀ sí gremlins púpọ̀ sí i; àwọn olùdáhùn tọ́ka sí i pé olùṣiṣẹ́ kan lè ṣiṣẹ́ gbogbo ilé iṣẹ́ náà nígbà tí ìdajì àwọn òṣìṣẹ́ bá wà nínú ìjáde. Kókó pàtàkì: ìdánilẹ́kọ̀ọ́ jẹ́ ohun tó dára bí ìrànlọ́wọ́ ìmọ̀ ẹ̀rọ agbègbè rẹ. Yan orúkọ ọjà kan pẹ̀lú ibi ìkópamọ́ àwọn ohun èlò nínú rédíọ̀mù ìwakọ̀ wákàtí méjì, kì í ṣe àtẹ́wọ́gbà ìbòjú tó dára tí ó gba ọ̀sẹ̀ kan láti tún bẹ̀rẹ̀.

Àwọn Ènìyàn Àti Àwọn Ènìyàn Tuntun: Ibi tí Ìdínkù Owó Tí Ó Wà Ní Sweet-Spot Fi Pamọ́

Ẹ̀rọ ọlọ́dún mẹ́ta láti ọ̀dọ̀ ilé iṣẹ́ OEM kan tí ó ní orúkọ rere sábà máa ń tà ní 55% ti iye owó tuntun, ṣùgbọ́n àbájáde náà nìyí: o jogún àwọn máàpù ìtújáde àtijọ́ tí ó lè dí ọ lọ́wọ́ àwọn àdéhùn àárín ìlú. Àwọn ohun èlò ìtúnṣe fún ìtẹ̀síwájú Stage V ń lọ ní nǹkan bí €28,000, ó sì lè tì ọ́ kọjá iye owó ilé iṣẹ́ tuntun, kékeré kan. Ṣe ìṣirò kí o sì fi àwọn òfin ìbílẹ̀ tí ń bọ̀ sípò kí o tó máa fọ́nnu nípa “àdéhùn” náà níbi ìtajà náà.

Ipọnju Ayika n yi akojọ ayẹwo rira pada

Àwọn iná tí kò ní NOx púpọ̀, agbára tí a lè tún lò ní ọ̀nà asphalt (RAP) tó tó 70%, àti àwọn agbègbè tí a ti dì mọ́ kò dára mọ́—wọ́n jẹ́ ohun tí a nílò ní Scandinavia, wọ́n sì ń dé DOT kan nítòsí rẹ. Ilé iṣẹ́ asphalt tó dára jùlọ lórí ìwé lónìí ni èyí tí a ṣe fún 100% RAP ní 160 t/h láìsí èéfín aláwọ̀ búlúù tí a lè rí. Má ṣe gbà á, o ó sì máa ní àwọn ohun ìní tí ó ti di mọ́ kíákíá ju bí o ṣe lè sọ pé “owó orí erogba.”

Àkójọ Àyẹ̀wò Kíákíá Kí O Tó Fi Àmì Sí PO

  1. Ṣe ìdánilójú pé ilé iṣẹ́ náà ń fi àwọn ìwé-ẹ̀rí CE ránṣẹ́ fún gbogbo module, kìí ṣe férémù nìkan.
  2. Béèrè fún fídíò ìṣẹ́jú-àáyá 30 ti ìbẹ̀rẹ̀ sí ìbẹ̀rẹ̀ láti ọ̀dọ̀ olùpèsè—kò sí àtúnṣe kankan.
  3. Beere fun awọn alabara mẹta ti o wa laarin 200 km lati àgbàlá rẹ; ṣabẹwo si o kere ju ọkan ti a ko kede.
  4. Tẹ̀síwájú láti gba àtìlẹ́yìn ọdún méjì lórí ìlù gbígbẹ, ohun èlò kan ṣoṣo tó wọ́n jù.

Àti, láàárín àwa nìkan, tí aṣojú náà kò bá le pe “thermocouple”, o lè fẹ́ máa lo Google.

Ìdájọ́ náà: Ìgbésẹ̀, ROI, àti Ìdánilójú Ọjọ́ iwájú nínú Àpò kan ṣoṣo

Lẹ́yìn tí a ti ṣe àkójọpọ̀ ìwádìí nípa ìgbésí ayé ní gbogbo ìgbà tí a ti ń gbé àwọn ohun èlò asphalt alágbéká tó dára jùlọ lọ sí àwọn ẹ̀ka tí wọ́n ń ṣe àtúntò kíákíá pẹ̀lú iná epo tó kéré jùlọ fún tọ́ọ̀nù kan. Ohunkóhun tí ó bá ju 10% èérún lọ nítorí ìparẹ́ ooru yóò pa “ìfowópamọ́” tí o rò pé o gba lórí iye owó tí o rà rẹ́ run. Fi owó pamọ́ lẹ́ẹ̀kan, kí o sì ṣe é fún ọdún mẹ́wàá.

ti ṣalaye
Báwo lo ṣe lè rí ohun ọ̀gbìn Asphalt Mix tó dára jùlọ láìsí kí o kábàámọ̀ lẹ́yìn náà?
Àwọn Ìdáhùn Ohun Èlò Ohun Èlò Asphalt wo ló ń dín àkókò ìjákulẹ̀ kù kí ó sì mú ROI pọ̀ sí i?
Itele
tí a ṣeduro fun ọ
Kan si wa
+86 0595-22688000
TTM Asphalt Plant jẹ́ olùpèsè ọ̀jọ̀gbọ́n ti àwọn ohun èlò ìdàpọ̀ à ...
Pe wa
Olubasọrọ Eniyan: Yang Ninghua
Sọ fun: +86 0595-22688000
Àdírẹ́sì Ilé-iṣẹ́: Nọ́mbà 1, Luojiang Intelligent Equipment Industrial Park, Heshi Town, Luojiang District, Quanzhou City, Fujian Province, China
Customer service
detect