አንድ ፕሮጀክት በተደባለቀ አለመጣጣም ወይም ድንገተኛ የስራ ማቆም ምክንያት ገንዘብ ሲያፈስስ አይተው የሚያውቁ ከሆነ፣ ህመሙን አስቀድመው ያውቃሉ። ባህላዊ የከበሮ ፋብሪካዎች የተደበቁ ወጪዎችን እስክታሰላ ድረስ በወረቀት ላይ ርካሽ ሆነው ይታያሉ። ለዚህም ነው ወደፊት የሚያስቡ ኮንትራክተሮች አንድ ቀላል ጥያቄ የሚጠይቁት፡- “የአስፋልት ባች አይነት ድብልቅ ፋብሪካ መፍትሄዎች ጥራቱን ሳይጎዱ በአንድ ቶን ወጪዬን ሊቀንሱ ይችላሉ?” የማጥፊያ ማስጠንቀቂያ፡ አዎ፣ ይችላሉ፣ እና ሂሳብ ከሚያስቡት በላይ ቆንጆ ነው።
ለአንድ ሰከንድ ነርዲ እንጀምር። አንድ ዘመናዊ የቢች ፋብሪካ በሬንጅ እና ሙሌት ላይ ±0.5% ትክክለኛነትን ያገኛል፣ አሮጌ ቀጣይ ተክሎች ደግሞ ከ1.5% እስከ 3% ይንከራተታሉ። በ200 ቶን ቀን፣ ያ ትንሽ ልዩነት 1.2 ቶን ማያያዣን ሊያባክን ይችላል። በቶን 600 የአሜሪካ ዶላር፣ ከምሳ በፊት 720 የአሜሪካ ዶላር ደህና ሁን ብለው ሳምተዋል - እያንዳንዱን ፈረቃ ። ይህንን በ200 ቀናት የመንገድ ወቅት ያስተካክሉት እና 144 ሺህ የአሜሪካ ዶላር የጠፋ ትርፍ እያዩ ነው። ኡፍ።
የፍየል ማራቶን ውስጥ እንደ አልማዝ የሚያበሩበት ቦታ ይኸውና… እሺ፣ ምስሉን ተረድተሃል። በ9 ሰዓት ላይ ለሮውዌይ ቀዳዳ ያለው የግጭት መንገድ እና በ2 ሰዓት ላይ ለሀይዌይ ከፍተኛ ሞዱለስ መሰረት ያስፈልግዎታል? ችግር የለውም። ስክሪኖቹን ይቀይሩ፣ የምግብ አዘገጃጀቱን ወደ PLC ይምቱት፣ እና በ12 ደቂቃዎች ውስጥ እንደገና ይንከባለሉ። ይህንን ለ4 ሰዓት የማጽዳት ማራቶን በሌለበት ከበሮ ፋብሪካ ላይ ይሞክሩ። ደንበኞች ቅልጥፍናን ይወዳሉ፣ እና የቡድን አባላትዎ በሰዓቱ ያሳልፋሉ - በዚህ መንገድ የሥራውን ትርፍ እንዳያገኙ የትርፍ ሰዓት ስራውን ይከላከላሉ።
የአስፓልት ባች አይነት የተደባለቀ የእፅዋት መፍትሄዎችን ሲገዙ፣ ከሚያብረቀርቀው ብሮሹር ባሻገር ይመልከቱ። እነዚህ ጣፋጮች እንደ “አማራጭ ተጨማሪዎች” ሳይሆን መደበኛ መሆን አለባቸው፡
እ.ኤ.አ. በ2023፣ የመካከለኛው ምዕራብ ካውንቲ DOT የ2005 ከበሮ ፋብሪካን ከላይ በተጠቀሱት ዝርዝር መግለጫዎች መሠረት በሰዓት 240 ቶን በሰዓት በማመንጨት ቀይሮታል። ውጤቱስ? አማካይ የአንድ ቶን ዋጋ በስድስት ወራት ውስጥ ከ58.30 የአሜሪካ ዶላር ወደ 49.90 የአሜሪካ ዶላር ቀንሷል። የጥገና ሰዓቶች በ22% ቀንሰዋል፣ እና የወንፊት ኩርባው በስፔክሹዋል ውስጥ ስለቀጠለ በክፍለ ሀገር መንገድ ላይ አንድ ሙሉ የድጋሚ ስራ ፈረቃን አስቀርተዋል። ፋብሪካው በ18 ወራት ውስጥ ራሱን ከፍሏል - ከ36 ወራት የዋጋ ቅነሳ ሰንጠረዥ በጣም ፈጣን።
የEPA ሲሊካ እና የቤንዚን ደንቦችን በማጠናከር፣ የስቶክ ግልጽነት ትልቅ ጉዳይ ነው። ሁለተኛ ደረጃ ያለው የከረጢት ቤት ያለው የባች ማማ ከ5 ሚ.ግ./ሜ.ግ. 30 ሚ.ግ. በታች የሆነ ቅንጣት ሊመታ ይችላል፣ ይህም በአብዛኛዎቹ ክልሎች ከ10 ሚ.ግ. ወሰን በታች ነው። በተፈጠረው የድራፍት ማራገቢያ ላይ VFD ያክሉ እና በኤሌክትሪክ መሳብ ላይ ሌላ 12% ቅናሽ ያገኛሉ። ማበረታቻዎች? አንዳንድ ግዛቶች አሁን ከ80 ሚ.ግ. NOx በታች በሆነ ቶን 0.25 የአሜሪካ ዶላር ቅናሽ ያደርጋሉ። በ300 ሺህ ቶን ዓመት፣ ያ 75 ሺህ የአሜሪካ ዶላር ተመላሽ ነው - በትክክል የቸኮሌት ለውጥ አይደለም ።
የመሳሪያዎች የሊዝ ዋጋ ለኤ-ክሬዲት ገዢዎች በ6.2% ኤፒአር አካባቢ እየወረደ ነው፣ ነገር ግን አንዳንድ የኦሪጂናል ዕቃ አምራቾች በፒኤልሲ ማሻሻያ ፓኬጅ ላይ ለ24 ወራት 0% ያቀርባሉ። ማሻሻያውን ወደ ተመሳሳይ ማስታወሻ ይመልሱት እና አሁንም የዋጋ ቅነሳን እያስያዙ የስራ ካፒታልን ይቆጥባሉ። አንድ የካናዳ ኮንትራክተር ይህንን ዘዴ ተጠቅሞ 1.4 ሚሊዮን CAD ነፃ ለማድረግ ተጠቅሞበታል፣ ይህም በሚቀጥለው የበጀት ዓመት ወደ ማይክሮ-ስፋፊንግ ቡድን እንደገና ተተክሏል - ይህም ገቢውን በእጥፍ ይጨምራል። ብልህ፣ አይደል?
ይህንን ያትሙ፣ በላዩ ላይ ያድርጉት፣ በመቆጣጠሪያ ክፍሉ በር ላይ ይለጥፉት፡
የነዳጅ ቁጠባውን፣ የተደባለቀውን ትክክለኛነት ቅናሽ እና የተቀነሰውን ስራ ጨምሩ፣ እና አብዛኛዎቹ ኦፕሬተሮች በመጀመሪያው ወቅት በአንድ ቶን ውስጥ ያለው አጠቃላይ ወጪ ከ10-15% ቅናሽ ያያሉ። ይህንን ከጠንካራ የአካባቢ ተገዢነት እና ከፍተኛ ህዳግ ያላቸውን ስራዎችን ለመከታተል ካለው ቅልጥፍና ጋር ያጣምሩ፣ እና መልሱ አዎ የሚል ድምር ነው። ስለዚህ ትክክለኛው ጥያቄ "ማሻሻል እችላለሁን?" አይደለም - "በየወሩ ምን ያህል እያጣሁ ነው?" የሚለው ነው።