Ụlọ Ọrụ Asphalt TTM - Ndị ọkachamara na-emepụta ngwa eji agwakọta na imegharị Asphalt kemgbe afọ 2004.
Ọ bụrụ na ị na-eleba anya n'ihe gbasara ịnye ọnụahịa mba ofesi, o nwere ike ị hụla otu ihe: ọtụtụ ndị na-enye ọnụahịa na-edepụta ụlọ ọrụ asphalt ngwakọta ọkụ dị ka ebe akụrụngwa kachasị mma. Ihe kpatara ya bụ na ọ dị oke ọnụ ahịa—ndị ọrụ nkwekọrịta nwere ike ibelata ihe ruru pasentị 30 nke ọnụ ahịa ihe onwunwe ma na-emezu nkọwapụta Superpave. Mana akụkọ nchekwa ego anaghị akwụsị na ọnụahịa; ọ bụ uru zoro ezo—ịrụ ọrụ ngwa ngwa, modulu njikwa plug-and-play, na nzaghachi dị ịtụnanya mgbe eresịrị ahịa—na-eme ka osisi ndị a ghara iguzogide.
Gaa n'ime ụlọ ọrụ China ọ bụla nke oge a, ị ga-ahụ ngalaba modul ise nke jikọtara ọnụ dị ka ngọngọ Lego:
Tinye ihe ndị ahụ ọnụ, ị ga-enweta nnukwu anụ ọhịa nke na-eru tọn 160 kwa elekere nke ka dabara n'ime akpa atọ dị mita 40 maka mbupu. Kwuo maka ịkwakọba ihe.
Ka anyị kwuo na ịchọrọ tọn 200,000 nke ngwakọta maka ebe a na-arụzi okporo ụzọ dị kilomita 50 na Ndịda Ọwụwa Anyanwụ Eshia. Ụlọ ọrụ Europe ga-efu gị ihe dị ka nde US $1.8 nde; ụlọ ọrụ asphalt nke yiri nke China na-ekwu na ọ na-efu US $1.05 nde. Tinye US $120,000 maka ibu ibu n'oké osimiri na US $80,000 maka VAT mpaghara, ị ka nọkwa US $550,000 n'ihu - zuru oke iji kwado paver nke abụọ na wiil ígwè atọ. Ọ bụrụgodị na ị ga-achọ onye nlekọta pụrụ iche (US $8,000 kwa ọnwa maka ọnwa isii), akwụkwọ ndekọ ego ahụ ka na-amụmụ ọnụ ọchị nye gị.
Ndị nrụpụta China amụtala nkà nke nleba anya ngwa ngwa. Ozugbo ị wepụtara T/T dị elu, a na-eji laser ewepụ ígwè nhazi n'ime awa 48. N'otu aka ahụ, a na-enweta moto na igbe gear site na ndị na-ebubata ya dị ka SEW ma ọ bụ ABB, yabụ na ị gaghị etinye aka na akụkụ ndị nwere onwe ha nke na-eme ka ọnụ ahịa ihe ndị ọzọ dị n'ọdịnihu dịkwuo elu. Ka ọ na-erule izu nke 12, modulu ndị e tinyere n'ime akpa dị n'ụgbọ mmiri na-aga ọdụ ụgbọ mmiri gị. N'asụsụ Bekee doro anya: ị nwere ike wụsa HMA tupu onye asọmpi gị arụchaa ọrụ ntọala.
Nke a bụ ebe mgbanwe osisi ahụ na-enwu. Tinye usoro nri RAP nke 25% maka US $35k ọzọ, ị ga-enwetakwa ihe ruru US $400k nke virgin aggregate na bitumen na otu ọrụ 200 kt ahụ. Gbanwee ihe ọkụ dizel ọkọlọtọ gaa na LNG (gas sitere na mmiri mmiri) wee tinye US $0.90 ọzọ kwa tọn ngwakọta ebe ị na-anọ ihe na-erughị 100 ppm NOx. Mgbanwe ndị ahụ naanị na-ebelata nkwụghachi ụgwọ site na afọ 3.5 ruo ihe dị ka ọnwa 18—egwu na ntị CFO ọ bụla.
Na 2022, otu ụlọ ọrụ Sino-Ugandan jikọrọ aka tinyere ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke nwere ike ịrụ ọrụ na TPH 120 nke TopLink Machinery nke dị na Henan nyere. Ọrụ ahụ mere n'oge mmiri ozuzo - ọ dịghị mma. Ma ụlọ ọrụ mmepụta ihe ahụ nwetara ihe ọ rụpụtara n'ime awa 72 ma nweta nkezi oge ọrụ 92% n'ime ọnwa iri sochirinụ. Onye ọrụ nkwekọrịta ahụ wepụrụ mmefu ego US $1.1 nde, mechaa ọrụ ahụ izu asatọ tupu oge eruo, wee nweta ego mgbakwunye n'oge nke kpuchiri ọkara mmefu ego ha. Ọ dịghị njọ maka akụrụngwa ụfọdụ ka na-akpọ "ọkwa mmefu ego," ka ọ dị?
Ndị na-azụ ahịa na-emekarị ihe mgbochi atọ:
Ee, ma na-arịọ mgbe niile ka e debe nkebi ahịrịokwu nke 10% ruo mgbe a nabatara ya nke ọma—na-eme ka onye ọ bụla bụrụ onye eziokwu n'emebighị ego ọ na-enweta.
Azịza dị mkpirikpi: ee. Ndị na-emepụta ihe na China kachasị elu na-etinye tankị bitumen nke CE kwadoro na jaketị na-ekpo ọkụ mmanụ ọkụ, na-eme ka okpomọkụ ha dịrị n'otu n'ime ±2 °C. Akpa Aramid felt nke a na-enye ọkwa ya bụ 550 g/m² na-achịkwa ihe mkpofu ikuku , ule ndị a na-egosikwa na ha na-adịkarị 6–8 mg/Nm³, nke dị mma karịa oke 20 mg/Nm³ n'ọtụtụ mpaghara EU. Na nkenke, ị nwere ike itinye ego na ọrụ ndị World Bank kwadoro na-enweghị nsogbu.
Ọ bụghị eziokwu. Ndị nrụpụta na-ere ihe ndị ọzọ na Dubai, Nairobi, na Bogotá, na-ebelata oge ndu ruo awa 72. Nchọpụta ihe ndị dị anya site na rawụta 4G na-enye ndị injinia ohere ịgbanwe paramita site na Shanghai dị ka a ga-asị na ha guzo n'akụkụ ụlọ njikwa. Lee ihe kacha mkpa: ọtụtụ na-enye nkwekọrịta ọrụ ịkwụ ụgwọ-dịka ị na-aga —US $0.30 kwa tọn ngwakọta—ya mere ị ga-agbanwe CapEx ka ọ bụrụ OpEx ma ka na-ehi ụra nke ọma.
Chee echiche nke a: ihe mmetụta mmiri dị na eriri nri oyi na-agbasa data gaa na ụdị AI nke na-agbanwe ogologo ọkụ ọkụ na-ere ọkụ na akpaghị aka, na-echekwa 1.2% ọzọ na mmanụ ọkụ. Tinye igwefoto ọhụụ kọmputa nke na-enye ọkwa nhazi n'oge, ị nwekwara ike ịgbanwe ngwakọta ahụ ka ọ ruo ebe VMA na-enweghị nnwale aka. Industry 4.0 abụghị ihe na-adịghị mma maka ahịa; ọ dịlarị n'ime usoro njikwa kachasị ọhụrụ. Ndị ọrụ nkwekọrịta na-anabata ugbu a ga-egbochi ndị na-adịghị ike ruo ọtụtụ afọ na-abịa.
Ihe akaebe doro anya nke ọma: nchekwa ego dị n'ihu, nhazi ngwa ọrụ modular, na imechi oghere dị mma ngwa ngwa na-eme ka ụlọ ọrụ ndị China na-enye oke ego kacha mma n'ọdịdị iwu ụzọ taa. Cheta ịkọwapụta ụkpụrụ mpaghara gị, tinye ngwa ọrụ ndị ọzọ, ma kparịta oge ọzụzụ na nkwekọrịta ahụ. Mee ihe atọ ndị a, ị gaghị ebelata naanị ọnụ ahịa asphalt - ị ga-edobe ihe atụ uru ọhụrụ nke ndị asọmpi ga-enwe nsogbu iji kwekọọ.