Ụlọ Ọrụ Asphalt TTM - Ndị ọkachamara na-emepụta ngwa eji agwakọta na imegharị Asphalt kemgbe afọ 2004.
Ọ bụrụ na ị na-anya ụgbọala n'okporo ụzọ awara awara ọhụrụ na Nairobi, Lagos ma ọ bụ ọbụna Warsaw taa, o nwere ike ịdị mma na asphalt ngwakọta ọkụ dị n'okpuru taya gị bụ nke e si n'ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke China ziga. N'ime afọ iri gara aga, ụlọ ọrụ ngwakọta asphalt nke China agbanweela site na nhọrọ dị ọnụ ala gaa na nhọrọ ndabara maka ndị ọrụ nkwekọrịta chọrọ ROI ngwa ngwa na-enweghị ịchụpụ ọkọlọtọ ikuku. Yabụ, gịnị kpọmkwem gbanwere edemede ahụ?
Ndị na-azụ ahịa na mba ọdịda anyanwụ na-ejikarị ọnụ ahịa dị ala tụnyere ịdị mma dị ala—mana nke ahụ anaghị adịkarị mma ebe a. Ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke 240 tph nke e mere na Henan nwere ike ịda n'ọdụ ụgbọ mmiri Europe ihe dị ka pasent 28 dị ọnụ ala karịa ụdị yiri ya sitere na ndịda Europe ozugbo ị tụlere mbupu, ntinye na ọzụzụ onye ọrụ. Ihe kacha mkpa? Isi ihe mejupụtara ya—moto Siemens, bearings SKF, draịva ugboro ugboro nke Toshiba—ha bụ otu. Ego echekwara sitere na nha: ndị na-ebubata ihe na China na-azụta otu akụkụ ahụ site na ibu akpa, na-ebelata ọnụ ahịa nkeji ruo pasent 15, ma nyefee oke ego ahụ nye onye zụrụ ya. Ọ dị mma nke ukwuu, ka ọ dị?
Ndị na-arụ ụka ka na-eche echiche banyere otu ihe ruru unyi nke na-ekupụ anwụrụ ojii, mana osisi ndị China nke oge a nwere ugbu a:
N'asụsụ Bekee nkịtị, ị ga-enweta osisi akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ nke enwere ike itinye n'ọrụ obodo na-enweghị mkparị nye ụmụ amaala. Ma n'ụzọ, naanị ihe ị ga-ahụ (lee ihe m mere ebe ahụ?) n'isiokwu a bụ ihe e bu n'obi mee—Google hụrụ obere ezughị okè ebumpụta ụwa n'anya.
Ịrụ ụzọ bụ azụmahịa na-agagharị agagharị. Ndị injinia China chọpụtara na ọ bụrụ na modulu ọ bụla—drum ịkpọ nkụ, oche mkpuchi, tankị bitumen, na ụlọ njikwa—adaba na akpa nkịtị nke dị mita 40 n'ogo cube, ị nwere ike ibuga tọn 20% karịa maka ụgbọ mmiri ọ bụla ma belata ụgwọ njem mpaghara. Enweghị ikike ikike a na-apụghị ịgbagha agbagha, enweghị onye uwe ojii na-eso ya. Otu onye ahịa na Peru belatara ọnụ ahịa njem site na US$41,000 na otu ọrụ, naanị n'ihi na ụlọ ọrụ ahụ nwere ike ịgafe okporo ụzọ Andean gbagọrọ agbagọ na akwa dị larịị.
Ka anyị kwuo eziokwu: oge ezumike bụ ihe na-egbu uru asphalt n'enweghị ihe mgbochi. Ụlọ ọrụ na-anọ n'enweghị ihe mgbochi ruo otu izu nwere ike ihichapụ oke na 10,000 t nke ngwakọta. Ụlọ ọrụ OEM nke China na-enye ugbu a "ụlọ ahịa ihe mgbakwunye" nke e tinyere n'ime akpa na-ebuga n'akụkụ ụlọ ọrụ ahụ - otu pallet nke ọ bụla maka eriri mbupu, bọket ebuli elu, ihe mkpuchi ihuenyo, na katrij ihe na-ekpo ọkụ. Gịnị kpatara ya? Enwere ike ịgbanwe ọtụtụ akụkụ eyi n'ime awa 24 na-echeghị ibu ụgbọelu. Ndị ọrụ nkwekọrịta na mpaghara dịpụrụ adịpụ (chere na Gobi nke Mongolia ma ọ bụ Australian Outback) na-akwado usoro a.
GRB Construction, onye ọrụ nkwekọrịta Kazakh, rụgharịrị ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke nwere ike ịrụ ọrụ tph 320 site na Shandong site na iji mgbanaka RAP na teknụzụ V-drum agbakwunyere na 2022. Nkọwapụta ọrụ ahụ chọrọ pasent 30 nke pavement asphalt emegharị, mana mkpokọta mpaghara ahụ adịghị mma. Site na ịgbanwe oge obibi - bulie ya site na 55 s ruo 67 s - na itinye 0.3% nke ihe mgbakwunye Sasobit na-ekpo ọkụ, ụlọ ọrụ ahụ ruru njupụta ebumnuche na ngafe mbụ. Ndekọ nkewa dara ruo 6.8% (oke nkọwa 8%), onye ahịa ahụ chekwara US $180,000 na bitumen virgin. Ọrụ ahụ dum were ụbọchị 18, malite ruo mgbe ọ ga-agwụ.
Ịzụta ụlọ ọrụ mmepụta ihe ruru nde dọla US$1.8 na-ejikọ isi obodo. Ọtụtụ nnukwu ndị na-ebupụ ihe na China na-arụkọ ọrụ ugbu a na ụlọ akụ gọọmentị nwere iji nye:
Ihe ndị a na-eme ka ihe dị egwu nke CAPEX bụrụ mkparịta ụka OPEX, nke ndị isi ụlọ ọrụ na-ahụ n'anya.
A na-anwale usoro ọzọ nke ụlọ ọrụ ngwakọta asphalt nke China . Otu OEM na-emepụta ihe eji agba mmanụ abụọ nke na-agbanwe n'etiti dizel na hydrogen akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ, na-ebelata CO₂ ọzọ 40%. Nke ọzọ bụ ihe mkpuchi laser nke e biri ebi nke e ji laser kpuchie n'ime ihe ngwakọta paddle, na-eme ka ndụ liner ahụ dị okpukpu atọ ruo 900,000 t. Ndị mbụ nabatara nhọrọ ịzụta ugbu a ga-egbochi ụtụ isi carbon nke EU na-eme atụmatụ itinye na nkwekọrịta iwu ụlọ ụzọ mgbe 2027 gasịrị.
Ma ị bụ ụlọ ọrụ gọọmentị, nnukwu EPC ma ọ bụ onye nwe ụgbọ mmiri mgbazinye, eziokwu atọ pụtara ìhè:
Isi okwu ya bụ na ọ bụrụ na ọrụ ọzọ ị na-enye chọrọ nlezianya gbasara ego na ibu ọrụ maka carbon, ile anya n'ebe ọwụwa anyanwụ abụghị ihe a ga-emerịrị—ọ dị oke mkpa.