Semela sa Asphalt sa TTM - Moetsi oa Lisebelisoa tsa ho Kopanya le ho Sebelisa Hape tsa Asphalt ho tloha ka 2004.
Haeba o kganna tseleng e kgolo e sa tswa katwa Nairobi, Lagos kapa esita le Warsaw matsatsing ana, menyetla e metle ke hore asphalt e nang le motsoako o chesang tlasa mabili a hao e hlahiswe ka disebediswa tse rometsweng fekthering ya China. Dilemong tse leshome tse fetileng, difeme tsa ho kopanya asphalt tsa China di tlohile ho kgetho e theko e tlase ho ya ho ya kamehla bakeng sa borakonteraka ba hlokang ROI e potlakileng ntle le ho tela maemo a mosi o tswang. Jwale, ke eng e fetotseng sengoloa hantle?
Bareki ba Bophirimela hangata ba lekanya theko e tlase le boleng bo tlase—empa polelo eo ha e sebetse mona. Semela se sa sisinyeheng sa 240 tph se entsweng Henan se ka dula koung ya Europe ka theko e tlase ka 28% ho feta mohlala o tshwanang o tswang Borwa ba Yuropa hang ha o kenyeletsa ho romelwa, ho kenngwa le ho koetlisetswa ba sebetsang. Ntho e ka sehloohong ke hore dikarolo tsa mantlha—di-motor tsa Siemens, di-bearing tsa SKF, di-drive tsa maqhubu a feto-fetohang tsa Toshiba—di a tshwana. Poloko e tswa sekala: Bafepedi ba China ba reka dikarolo tse tshwanang ka mojaro wa setshelo, ba fokotsa ditjeo tsa yuniti ka ho fihlela ho 15%, mme ba fetisetsa tjhelete ho moreki. E ntle haholo, na ha ho jwalo?
Batho ba belaellang ba ntse ba nahana ka mokoti o litšila o ntšang mosi o motšo, empa limela tsa sejoale-joale tsa Chaena li na le:
Ka Senyesemane se bonolo, o fumana semela se setala se ka hokeloang morerong wa ditoropo ntle le ho baka boipelaetso ba baahi. Mme ha e le hantle, sebaka se le seng feela sa "puo ya puo" seo o tla se bona (o bona seo ke se entseng moo?) sehloohong sena ke sa boomo—Google e rata ho se phethahale ha tlhaho hanyane.
Ho haha litsela ke khoebo e tsamaeang. Baenjiniere ba Machaena ba fumane hore haeba module e 'ngoe le e 'ngoe—moqomo oa ho omisa, sebaka sa ho hlahloba, tanka ea bitumen, ntloana ea taolo—e lekana ka har'a setshelo se tloaelehileng sa 40-cube se phahameng, u ka romela 20% ea lithane ka sekepe le ho fokotsa litefiso tsa lipalangoang tsa lehae. Ha ho na mangolo a tumello a sa lekaneng, ha ho na moeti oa mapolesa. Moreki e mong Peru o ile a fokotsa litšenyehelo tsa thepa ka US$41 000 morerong o le mong, hobane feela fektheri e ne e ka tsamaea litseleng tse kobehileng tsa Andean libetheng tse tloaelehileng.
Ha re bue 'nete: nako ea ho se sebetse ke eona e bolaeang phaello ea sekontiri ka khutso. Semela se lutseng se sa sebetse beke e le 'ngoe se ka hlakola phaello ea lithane tse 10 000 tsa motsoako. Li-OEM tsa Chaena joale li fana ka "lisuphamakete tse ling tse bolokiloeng" tse nang le lijana tse rometsoeng haufi le feme - pallet e le 'ngoe bakeng sa mabanta a tsamaisang thepa, libakete tsa lifti, meshes ea skrine le li-cartridge tsa heater. Sephetho ke sefe? Likarolo tse ngata tse tsofalang li ka fetoloa nakong ea lihora tse 24 ntle le ho emela thepa ea moea. Borakontraka ba libakeng tse hole (nahana ka Gobi ea Mongolia kapa Australian Outback) ba ikana ka mokhoa ona.
GRB Construction, rakonteraka oa Kazakhstan, e kentse fektheri ea matla a 320 tph ho tsoa Shandong ka theknoloji e eketsehileng ea RAP ring le V-drum ka 2022. Tlhaloso ea projeke e ne e hloka 30% ea tsela ea asphalt e sebelisitsoeng hape, empa li-aggregates tsa lehae li ne li le lerootho. Ka ho fetola nako ea ho lula - ho e phahamisa ho tloha ho 55 s ho ea ho 67 s - le ho kenya 0,3% ea motsoako o futhumetseng oa Sasobit, fektheri e ile ea fihla ho bongata ba sepheo ha e feta ka lekhetlo la pele. Tekanyetso ea karohano e theohetse ho 6,8% (moeli oa li-spec 8%), 'me moreki o ile a boloka US$180 000 ka bitumen e sa tsoakoang. Ho qala ho feletseng ho nkile matsatsi a 18, ho qala ho fihlela qetellong.
Ho reka fektheri ea US$1,8 milione ho kopanya chelete. Barekisi ba 'maloa ba kholo ba Chaena ba romellang thepa kantle ho naha joale ba sebelisana le libanka tsa mmuso ho fana ka:
Lintho tsena tse eketsehileng li fetola ntho e tšosang ea mola oa CAPEX hore e be puisano ea OPEX, eo li-CFO li e ratang haholo.
Leqhubu le latelang la lifeme tsa ho kopanya asphalt tsa China le se le ntse le lekoa ka beta. OEM e 'ngoe e ntse e etsa mohlala oa secheso sa mafura a mabeli se fetolang pakeng tsa diesel le hydrogen e tala, e fokotsa CO₂ ka 40%. E 'ngoe ke li-wear liner tse hatisitsoeng ka laser tse hatisitsoeng ka 3D ka har'a paddle mixer, tse eketsang bophelo ba liner ka makhetlo a mararo ho fihlela ho 900 000 t. Baamoheli ba pele ba notlelang likhetho tsa ho reka hona joale ba tla thibela makhetho a khabone ao EU e rerileng ho a qobella ho lithente tsa kaho ea litsela kamora 2027.
Hore na o mokhatlo wa mmuso, EPC e kgolo kapa mong'a dikepe tse hirilweng, dinnete tse tharo di hlahella:
Ntlha ea bohlokoa? Haeba tender ea hau e latelang e hloka bohlale ba lichelete le boikarabello ba khabone, ho sheba bochabela ha se boikhethelo—ke habohlokoa.