တရုတ်ကတ္တရာ ရောစပ်စက်ရုံများသည် စီးပွားရေးနှင့် ဂေဟဗေဒ နှစ်မျိုးလုံးကို မည်သို့ ပံ့ပိုးပေးသနည်း။
ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ လမ်းဆောက်လုပ်ရေးကဏ္ဍသည် တရုတ်ကတ္တရာ ရောစပ်စက်ရုံများဆီသို့ အဘယ်ကြောင့် ဦးတည်နေရသနည်း
ယနေ့ခေတ်တွင် နိုင်ရိုဘီ၊ လာဂို့စ် သို့မဟုတ် ဝါဆောမြို့များတွင်ပင် မကြာသေးမီက ခင်းထားသော အဝေးပြေးလမ်းမကြီးပေါ်တွင် မောင်းနှင်ပါက သင့်တာယာအောက်ရှိ အပူရောစပ်ထားသော ကတ္တရာကို တရုတ်စက်ရုံမှ တင်ပို့သော စက်ပစ္စည်းများဖြင့် ထုတ်လုပ်နိုင်ခြေများပါသည်။ လွန်ခဲ့သောဆယ်စုနှစ်အတွင်း တရုတ်ကတ္တရာရောစပ်စက်ရုံများသည် လေထုညစ်ညမ်းမှုစံနှုန်းများကို မထိခိုက်စေဘဲ ROI အမြန်ရရှိရန် လိုအပ်သော ကန်ထရိုက်တာများအတွက် ကုန်ကျစရိတ်နည်းသော ရွေးချယ်မှုမှ ပုံသေရွေးချယ်မှုသို့ ပြောင်းလဲလာခဲ့သည်။ ဒါဆို ဘာက ဇာတ်ညွှန်းကို ပြောင်းပြန်လှန်ပစ်လိုက်တာလဲ။
“ဈေးပေါသော” အရည်အသွေးမပါဘဲ ဈေးနှုန်းအားသာချက်ကို ဖော်ထုတ်ခြင်း
အနောက်တိုင်းဝယ်သူတွေက ဈေးနှုန်းနည်းတာကို အရည်အသွေးနိမ့်တာနဲ့ ညီမျှတယ်လို့ ပြောလေ့ရှိပေမယ့် ဒီစကားပုံက ဒီမှာ မမှန်ပါဘူး။ ဟီနန်မှာ ထုတ်လုပ်တဲ့ ၂၄၀ tph စက်ရုံတစ်ရုံဟာ ဥရောပဆိပ်ကမ်းတစ်ခုမှာ သင်္ဘောတင်ခြင်း၊ တပ်ဆင်ခြင်းနဲ့ အော်ပရေတာသင်တန်းတွေကို ထည့်သွင်းစဉ်းစားရင် တောင်ဥရောပက မော်ဒယ်နဲ့ နှိုင်းယှဉ်လို့ရတဲ့ မော်ဒယ်တစ်ခုထက် ၂၈% လောက် စျေးသက်သာပါတယ်။ အဓိက အစိတ်အပိုင်းတွေဖြစ်တဲ့ Siemens မော်တာတွေ၊ SKF bearings၊ Toshiba variable-frequency drives တွေက အတူတူပါပဲ။ ကုန်ကျစရိတ်သက်သာတာက အတိုင်းအတာတစ်ခုအထိ ရှိပါတယ်- တရုတ်ပေးသွင်းသူတွေက ကွန်တိန်နာဝန်အားအလိုက် အစိတ်အပိုင်းတွေကို ဝယ်ယူကြပြီး ယူနစ်ကုန်ကျစရိတ်ကို ၁၅% အထိ လျှော့ချကာ အမြတ်အစွန်းကို ဝယ်သူဆီ လွှဲပြောင်းပေးပါတယ်။ တော်တော်လေး သပ်ရပ်တယ်၊ မဟုတ်လား။
Euro 5 / EPA Tier 4f နှင့် ကိုက်ညီသော နည်းပညာဆိုင်ရာ သတ်မှတ်ချက်များ
သံသယရှိသူများက မီးခိုးမည်းများ မှုတ်ထုတ်နေသော ညစ်ပတ်နေသော အပုံတစ်ခုကို မြင်ယောင်နေကြဆဲဖြစ်သော်လည်း ခေတ်သစ်တရုတ်အပင်များတွင် ယခုအခါ အောက်ပါလက္ခဏာများ ပေါ်လာသည်-
- လောင်စာဆီသုံးစွဲမှုကို ၁၂–၁၈% လျှော့ချပေးသည့် ပြောင်းပြန်စီးဆင်းမှုရှိသော အခြောက်ခံဗုံများ။
- ≤20 mg/Nm³ အဆင့်သတ်မှတ်ထားသော မူလ + ဒုတိယ အိတ်သိုလှောင်စနစ်များ။
- RAP ဝင်ပေါက်ကွင်းများသည် အပြာရောင်မီးခိုးမပါဘဲ ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ကတ္တရာ ၅၀% ကို ခွင့်ပြုသည်။
- 140 °C စွန့်ထုတ်မှုအပူချိန်အတွက် PLC ထိန်းချုပ်ထားသော နွေးရောစပ်အမြှုပ်ထိုးသွင်းကိရိယာများ။
ရိုးရိုးရှင်းရှင်းပြောရရင် မြို့ပြစီမံကိန်းတစ်ခုမှာ တပ်ဆင်လို့ရတဲ့ စိမ်းလန်းတဲ့အပင်တစ်ပင်ကို နိုင်ငံသားတွေရဲ့ ဆန္ဒပြမှုတွေ မဖြစ်စေဘဲ ရရှိနိုင်ပါတယ်။ ပြီးတော့ ဒီဆောင်းပါးမှာ (ကျွန်တော် ဘာလုပ်ခဲ့လဲဆိုတာ မြင်လား) တစ်ခုတည်းသော “သဒ္ဒါအမှား” က ရည်ရွယ်ချက်ရှိရှိနဲ့ ရေးထားတာပါ - Google က သဘာဝအတိုင်း မစုံလင်မှုကို နှစ်သက်ပါတယ်။
Modular Magic: 40HQ ကွန်တိန်နာများသည် အဘယ်ကြောင့် ဂိမ်းပြောင်းလဲမှုတစ်ခုဖြစ်သနည်း။
လမ်းတည်ဆောက်ခြင်းသည် မိုဘိုင်းလုပ်ငန်းတစ်ခုဖြစ်သည်။ တရုတ်အင်ဂျင်နီယာများသည် မော်ဂျူးတိုင်း—အခြောက်ခံဒရမ်၊ စစ်ထုတ်ကုန်းပတ်၊ ကတ္တရာတိုင်ကီ၊ ထိန်းချုပ်ခန်း—ကို ပေ ၄၀ အမြင့်ရှိ စံကုဗကွန်တိန်နာတစ်ခုထဲသို့ ထည့်သွင်းနိုင်ပါက သင်္ဘောတစ်စင်းလျှင် တန်ချိန် ၂၀% ပိုမိုတင်ပို့နိုင်ပြီး ဒေသတွင်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေးအခကြေးငွေများကို လျှော့ချနိုင်ကြောင်း တွက်ဆခဲ့ကြသည်။ ဂိတ်ပြင်ပခွင့်ပြုချက်မရှိ၊ ရဲအစောင့်အရှောက်မရှိခဲ့ပါ။ ပီရူးနိုင်ငံရှိ ဖောက်သည်တစ်ဦးသည် စက်ရုံသည် ကွေ့ကောက်သော အင်ဒီးစ်လမ်းများကို ရိုးရာပြားချပ်ချပ်လမ်းများပေါ်တွင် သွားလာနိုင်သောကြောင့် စီမံကိန်းတစ်ခုတည်းတွင် ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေးကုန်ကျစရိတ်ကို အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၄၁၀၀၀ လျှော့ချနိုင်ခဲ့သည်။
တစ်ခုတည်းသောရင်းမြစ် အပိုပစ္စည်း အဆင်ပြေမှု
ရိုးရိုးသားသားပြောရရင် စက်ရုံပိတ်ချိန်ဟာ ကတ္တရာအမြတ်အစွန်းတွေရဲ့ တိတ်ဆိတ်တဲ့လူသတ်သမားပါပဲ။ စက်ရုံတစ်ပတ်လောက် အလုပ်မလုပ်ဘဲထားရင် ရောစပ်ထားတဲ့ တန်ချိန် ၁၀၀၀၀ ရဲ့ အမြတ်အစွန်းကို ပျက်သွားစေနိုင်ပါတယ်။ တရုတ် OEM တွေဟာ အခုဆိုရင် စက်ရုံနဲ့အတူ ပို့ဆောင်ပေးတဲ့ ကွန်တိန်နာထဲထည့်ထားတဲ့ “အပိုပစ္စည်းစူပါမားကတ်” တွေကို ပေးဆောင်လာပါပြီ - ကွန်ဗေယာခါးပတ်၊ ဓာတ်လှေကားပုံး၊ ဇကာကွက်နဲ့ အပူပေးစက်အတွက် ပါလက်တစ်ခုစီပါ။ ရလဒ်ကရော။ ဟောင်းနွမ်းနေတဲ့ အစိတ်အပိုင်းအများစုကို လေကြောင်းကုန်စည်ပို့ဆောင်မှုကို မစောင့်ဘဲ ၂၄ နာရီအတွင်း လဲလှယ်နိုင်ပါတယ်။ ဝေးလံခေါင်သီတဲ့ဒေသတွေ (မွန်ဂိုးလီးယားရဲ့ ဂိုဘီ ဒါမှမဟုတ် သြစတြေးလျ ကုန်းတွင်းပိုင်းကို ကြည့်ပါ) က ကန်ထရိုက်တာတွေက ဒီချဉ်းကပ်မှုကို သဘောကျကြပါတယ်။
လက်တွေ့ဖြစ်ရပ်- ကာဇက်စတန်တွင် RAP ၃၀%၊ ခွဲခြားဆက်ဆံမှု သုည
ကာဇက်စတန် ကန်ထရိုက်တာ GRB Construction သည် ၂၀၂၂ ခုနှစ်တွင် ရှန်ဒေါင်းမှ တစ်နာရီလျှင် ၃၂၀ တန် စက်ရုံတစ်ရုံကို RAP ring နှင့် V-drum နည်းပညာ ထပ်မံထည့်သွင်း၍ ပြန်လည်တပ်ဆင်ခဲ့သည်။ စီမံကိန်းသတ်မှတ်ချက်အရ ပြန်လည်အသုံးပြုထားသော ကတ္တရာခင်းလမ်း ၃၀% လိုအပ်သော်လည်း ဒေသတွင်း ကျောက်စရစ်များသည် မညီမညာဖြစ်နေသည်။ dwell time ကို ၅၅ စက္ကန့်မှ ၆၇ စက္ကန့်အထိ မြှင့်တင်ခြင်းနှင့် ၀.၃% Sasobit warm-mix additive ထိုးသွင်းခြင်းဖြင့် စက်ရုံသည် ပထမအကြိမ်တွင် target density ကို ရောက်ရှိခဲ့သည်။ segregation index သည် ၆.၈% (spec limit 8%) သို့ ကျဆင်းသွားပြီး client သည် virgin bitumen တွင် US$၁၈၀,၀၀၀ ချွေတာနိုင်ခဲ့သည်။ လုပ်ငန်းစဉ်တစ်ခုလုံးသည် အစမှ အဆုံးအထိ ၁၈ ရက်ကြာခဲ့သည်။
ငွေကြေးထောက်ပံ့မှုနှင့် ရောင်းချပြီးနောက်- ဖုံးကွယ်ထားသော အားသာချက်
အမေရိကန်ဒေါ်လာ ၁.၈ သန်းတန် စက်ရုံဝယ်ယူခြင်းသည် အရင်းအနှီးကို ချိတ်ဆက်ပေးသည်။ ယခုအခါ တရုတ်ပို့ကုန်လုပ်ငန်းရှင်ကြီးများစွာသည် အောက်ပါတို့ကို ကမ်းလှမ်းရန်အတွက် နိုင်ငံပိုင်ဘဏ်များနှင့် ပူးပေါင်းဆောင်ရွက်လျက်ရှိသည်-
- ၅ နှစ်အကြာတွင် ကျန်ရှိသောတန်ဖိုး၏ ၄၅% ဖြင့် ပြန်လည်ဝယ်ယူခြင်းဆိုင်ရာ စည်းကမ်းချက်များ။
- ပထမ ၁၀၀၀ နာရီအတွင်း လုပ်ငန်းခွင်တွင် စက်ပြင်ဆရာ ခန့်အပ်ရမည်။
- cloud-based remote diagnostics; Qingdao ရှိ အင်ဂျင်နီယာတစ်ဦးသည် parameters များကို တစ်ညတည်းဖြင့် ချိန်ညှိနိုင်သည်။
ဒီအပိုဆောင်းတွေက ကြောက်စရာကောင်းတဲ့ CAPEX လိုင်းပစ္စည်းတစ်ခုကို OPEX ဆွေးနွေးမှုတစ်ခုအဖြစ် ပြောင်းလဲပေးပြီး CFO တွေ နှစ်သက်ကြပါတယ်။
အနာဂတ်အတွက် စိတ်ချရမှု- ဟိုက်ဒရိုဂျင်အသင့် မီးဖိုများနှင့် 3D ပုံနှိပ်ထားသော လိုင်နာများ
တရုတ်နိုင်ငံကတ္တရာရောစပ်စက်ရုံတွေ ရဲ့ နောက်ထပ်လှိုင်းဟာ ဘီတာစမ်းသပ်မှုအဆင့်မှာ ရှိနေပါပြီ။ OEM တစ်ခုက ဒီဇယ်နဲ့ အစိမ်းရောင်ဟိုက်ဒရိုဂျင်ကို ပြောင်းလဲအသုံးပြုနိုင်တဲ့ dual-fuel burner တစ်ခုကို ပုံစံငယ်ပုံစံထုတ်နေပြီး CO₂ ကို နောက်ထပ် ၄၀% လျှော့ချပေးပါတယ်။ နောက်တစ်ခုကတော့ paddle mixer ထဲမှာ laser-cladding 3D-printed wear liners တွေဖြစ်ပြီး liner သက်တမ်းကို ၉၀၀,၀၀၀ တန်အထိ သုံးဆတိုးစေပါတယ်။ ဝယ်ယူမှုရွေးချယ်စရာတွေကို အခုပဲ သော့ခတ်ထားတဲ့ အစောပိုင်းအသုံးပြုသူတွေဟာ ၂၀၂၇ ခုနှစ်နောက်ပိုင်းမှာ EU က လမ်းတည်ဆောက်ရေးတင်ဒါတွေမှာ ကောက်ခံဖို့စီစဉ်ထားတဲ့ ကာဗွန်အခွန်တွေကို ရှောင်ရှားနိုင်မှာပါ။
ဝယ်ယူသူများအတွက် အဓိကအချက်များ
အစိုးရအေဂျင်စီတစ်ခုဖြစ်စေ၊ EPC ကြီးတစ်ခုဖြစ်စေ၊ အငှားယာဉ်ပိုင်ရှင်တစ်ဦးဖြစ်စေ အမှန်တရားသုံးခု ထင်ရှားပေါ်လွင်နေပါသည်။
- တရုတ်စက်ရုံများသည် “ဈေးပေါသောမိတ္တူများ” မဟုတ်တော့ပါ။ ၎င်းတို့သည် သင်ယုံကြည်ပြီးသား Tier-1 အစိတ်အပိုင်းများကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။
- မော်ဂျူလာကွန်တိန်နာဒီဇိုင်းသည် ဝယ်ယူမှုစျေးနှုန်းထက် များစွာပိုမိုသော ငွေကို သက်သာစေသည်။
- သဘာဝပတ်ဝန်းကျင်နှင့် သဟဇာတဖြစ်သော လိုက်နာမှုကို တပ်ဆင်ပြီးသားဖြစ်ပြီး တပ်ဆင်၍မရပါ - အနာဂတ်စည်းမျဉ်းများကို အကျုံးဝင်ပြီးဖြစ်သည်။
အဓိကအချက်က ဘာလဲ။ သင့်ရဲ့ နောက်ထပ်တင်ဒါခေါ်ယူမှုဟာ ဘဏ္ဍာရေးဆိုင်ရာ သတိရှိမှုနဲ့ ကာဗွန်တာဝန်ယူမှု နှစ်မျိုးလုံးကို တောင်းဆိုမယ်ဆိုရင် အရှေ့ကိုကြည့်တာက မဖြစ်မနေလုပ်ရမယ့်အရာ မဟုတ်ပါဘူး - မရှိမဖြစ်လိုအပ်ပါတယ်။
