Ụlọ Ọrụ Asphalt TTM - Ndị ọkachamara na-emepụta ngwa eji agwakọta na imegharị Asphalt kemgbe afọ 2004.
Ndị ọrụ nkwekọrịta anaghị ekwukarị maka "ụdị osisi" n'oge a na-esi nri, mana ụdị osisi ngwakọta asphalt ị họọrọ na-eji nwayọ na-ekpebi ọnụahịa ọ bụla - site na mkpokọta okpomọkụ ruo na tọn kwa elekere. Họrọ nhazi na-ezighi ezi, ị ga-enweta ego na mmanụ ọkụ, mgbe ị na-ebuga, na mgbe oge ezumike gasịrị. Họrọ nke ziri ezi, ị nwere ike itinye ego na asọmpi ahụ ebe ị ka na-enweta uru dị mma. Ka anyị kọwaa ihe dị iche iche ka i wee kwụsị ịkọ nkọ wee malite ibipụta uru.
Tupu anyị abanye n'ime omimi miri emi, lee akwụkwọ aghụghọ nke sekọnd iri atọ nke ọtụtụ ndị njikwa ọrụ na-ede na mpempe akwụkwọ mmado:
Debe ndepụta a n'ebe dị mma; anyị ga-akọwa ihe dị iche iche nke obere ihe Google na-anaghị ekpuchi.
Ọ bụrụ na DOT steeti gị ka na-efegharị ọkọlọtọ "100% Marshall", osisi ogbe bụ tiketi ọlaedo gị. A na-atụ ogbe ọ bụla ruo paụnd, kpoo ya ọkụ ruo n'ókè, ma gwakọta ya na igwe ogbe nke yiri obere gwongworo simenti na steroids. Uru dị na ya? Ị nwere ike ịgbanwe ọdịnaya lime, nha eriri, ma ọ bụ nibs polymer na-emerụghị ibu ọzọ. Ihe na-adịghị mma? Ị ga-akwụsị usoro ahụ kwa sekọnd 40-60 iji wepụta ya, yabụ tonnage kwa awa na-ekpuchi ihe dị ka t/h na ọtụtụ pugmills 4-ton.
Ịdọ aka ná ntị gbasara ọnụ ahịa zoro ezo: Ndị na-akwụsị ịgba ọkụ ọkụ ugboro ugboro; ị ga-eri ihe dị ka pasentị iri na ise ọzọ nke mmanụ ọkụ kwa tọn ma e jiri ya tụnyere drum. Ma, mgbe usoro ntaramahụhụ maka ngwakọta na-adịghị mma ruru $2,000 kwa tọn, mgbakọ na mwepụ ahụ dị njọ mana ọ dị mfe: otu ahụ na-akwụ ụgwọ maka otu ule QC dara ada ị na-emebughị.
Gbanwee usoro mmalite nkwụsị maka rịbọn na-aga n'ihu nke aggregate, ị ga-enweta drum parallel-flow ochie. Ebe ọ bụ na mpaghara nkụ na ngwakọta nwere otu shei na-agbagharị agbagharị, ị nwere ike ịkwanye 350–450 t/h na-agbaghị ọsụsọ. Gịnị kpatara ya? A na-ekechi pasentị RAP gị ruo ihe dị ka 20% tupu anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ emee ka agbataobi ahụ ghọọ oké ifufe Twitter.
Ndị ọrụ nkwekọrịta bi n'ebe dị iche iche na-agbasa ubu ha na-ekwu na ha na-eji ngwaọrụ ndị a eme ihe—karịsịa mgbe ebe a na-egwupụta nkume kacha nso dị maịlụ iri isii site na ebe a na-ere gwongworo kwa awa $95. Cheta naanị: ọ bụrụ na ọrụ ahụ agbanwee n'etiti oge (daalụ, kansụl obodo), ịrụgharị osisi drum dị ka ịkụziri enyí ka ọ na-eje ije n'ụzọ ọnwa—o kwere omume, mana ọ na-ewe oge dị ukwuu.
Chee echiche ịdọrọ ihe ọkụ ahụ gaa na nsọtụ nke drum ahụ ka gas ikuku na-efe efe na-aga megide mmiri ihe. Lee— mmiri na-asọfe . Mgbanwe a na-azụtara gị ihe abụọ ụwa (na ọtụtụ ndị isi obodo) hụrụ n'anya ugbu a: 30% obere NOx na ikike itinye 35–40% RAP n'ime uzommeputa ahụ na-agbanweghị ngwakọta gị ka ọ bụrụ burrito anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ.
Ọnụ ego isi obodo dị naanị pasentị 8–10 karịa drum nkịtị, mana mmiri na-agbanwe agbanwe na-enweta ego nchekwa mmanụ ọkụ ahụ n'ime ọnwa 18 na nkezi 200 t/h. Ọzọkwa, ebe ọ bụ na etinyere ọdụ ụgbọ mmiri na-ekpo ọkụ nke e ji wax gwakọta, ị nwere ike ibelata okpomọkụ ngwakọta ahụ site na 30 °C ma lelee ka akwụkwọ ọnụahịa kredit carbon gị si ebelata. Ọ dị mma, ka ọ dị?
Ngwakọta Double Barrel nke Astec na ụdị hybrid ndị yiri ya na-arapara n'ime drum nke na-emegide mmiri. Ị na-enweta nhazi dị ka ogbe na ihe mgbakwunye, mana ị na-anọgide na-ejigide 400 t/h. Gịnị bụ ihe a na-eme? Ọnụ ego nde USD 1.2 tupu ị wụsa ụkwụ mbụ. Maka nnukwu ọrụ okporo ụzọ nke na-ewe oge atọ, ROI na-ada n'ebe ugwu nke 22%; maka ebe a na-adọba ụgbọala nke obodo 30 000-ton, ọ bụ ihe karịrị akarị. Dịka otu onye isi nchịkwa kwuru n'egwu, "Ịweta Double Barrel na patchwork dị ka iji ihe na-ere ọkụ iji gbanye kandụl ụbọchị ọmụmụ - ọ dị egwu mana ọ na-egbu egbu."
Malite site na ihe atọ na-anaghị ekwekọrịta, ọtụtụ ihe ndị Reddit na-awụpụ:
Na-esote, jiri amụma mmanụ ụgbọala, ọkụ eletrik, na ụtụ isi carbon mee ihe nlereanya NPV nke afọ iri (ọnụego ETS nke EU ruru €90/t). Ị ga-achọpụta na inwe ụlọ ọrụ na-egbochi mmiri na 2025 dị ka inwe Bitcoin na 2019—n'oge mbụ, mana ọ bụghị ruo ogologo oge.
Ka anyị kwuo na ị gbaziri 350-t/h nke na-anaghị agba ọsọ maịlụ 90 site n'ọrụ ahụ. Ọnụ ego ị na-akwụ n'ụgbọala gị bụ $0.18 kwa ton-maịlụ, ị na-efukwa 5% okpomọkụ kwa elekere n'ụzọ. Mee mgbakọ na mwepụ: 180 maịlụ gaa n'ụzọ azụ × $0.18 × 1.05 ntaramahụhụ maka mbelata okpomọkụ = $34 kwa ton tupu ị tinye otu ahịrị skreed. Na mberede, osisi dị ọnụ ala adịghị ọnụ ala. Ihe m na-ekwu bụ? Dee radius nkezi ibugharị gị tupu ị hụ nkọwapụta tonnage na-egbuke egbuke n'akwụkwọ broshuọ ahụ.
Enwere ike ịzụta drum nke nwere usoro mmiri nke afọ 2008 nke nwere ihe ọkụ Hauck ọhụrụ maka ~$650k, ihe dị ka ọkara nke ọnụ ahịa nke ụdị 2024. Ihe dị mkpa bụ ịgbalịsi ike na akụkọ igwe: ọ bụrụ na ọkpụrụkpụ shei ahụ dị n'okpuru ½ inch na mpaghara ọkụ, pụọ - ndozi ga-eri ego echekwara gị ngwa ngwa karịa oké mmiri ozuzo oge okpomọkụ. Ọzọkwa, chọọ koodu PLC mbụ; ndozigharị nwere ike ịrụ ọrụ $90k na izu atọ nke oge ezumike ị na-emefughị ego.
Ya mere, kedu ụdị osisi ngwakọta asphalt ga-enye ROI kachasị elu? Ọ bụrụ na ị rụọ ụzọ n'ebe na-adịghị arụ ọrụ nke nwere iwu RAP 35%, drum na-emegide mmiri bụ ebe kacha mma. Ọ bụrụ na ị na-achụso ụzọ ụgbọelu ebe ọ bụla 0.1% nke ọdịnaya asphalt nwere ike ibute ọrịa na-egbu egbu, rie ya ma gaa n'ìgwè. Ọ bụrụkwa na ị bụ ụlọ ọrụ na-emepe ụzọ nwere obere akpa na ibuga maịlụ 50? Ụlọ ọrụ a na-eji drọm eme ihe nke a hụrụ n'anya nwere ike ịbụ tiketi gị—naanị mmefu ego maka sistemụ RAP buru ibu n'afọ na-abịa tupu iwu ndị ahụ esi ike ọzọ.
Isi okwu: kwụsị ịjụ osisi nke kacha mma. Jụọ osisi nke kacha mma maka ọrụ ị ga-emeri n'ezie, na koodu zip ebe ị ga-emeri ya n'ezie. Ajụjụ ahụ—a jụrụ n'oge—na-eme ka asfalt bụrụ uru, ọ bụghị pavement.