TTM Asfalto Planta - Asfaltoa Nahasteko eta Birziklatzeko Ekipamendu Profesionalen Fabrikatzailea 2004tik.
Imajinatu hau: hiru urteko errepide-zorua berritzeko kontratu bat irabazi berri duzu, eta zure lehen galdera "Asfalto-nahasketa beroko planta bat erosi" da. Asfalto-nahasketa beroko plantaren kostua Google-n bilatzen duzu, iragarki batzuk irakurtzen dituzu eta hasieran baino nahasitaago amaitzen duzu. Hornitzaile batek 450.000 dolar eskaintzen dizkizu; hurrengoak zin egiten du 200.000 dolarrekin has zaitezkeela. Nork esaten du egia? Azaldu dezagun, marketin-txorakeriarik gabe.
Harridura lortzeko modurik azkarrena asfalto nahasketa beroaren plantaren kostua gogorren mugitzen duten bi faktoreak dira. Baina ez dira berdinak. 40 tph-ko (orduko tona) mini-kontrako korronte unitate batek, oinarrizko kutsadura kontrolekin, emaitzarik onenak lortuko ditu, eta 160 tph-ko (orduko) asfalto nahasketa beroaren plantak, 5 tonako ontzi batekin, RAP elikadurarekin eta zuntz gehitzeko sistemarekin, milioi bat dolar baino gehiago gasta ditzake erraz. Beste era batera esanda, edukiera eta konplexutasuna dira asfalto nahasketa beroaren plantaren kostuaren orratza gogorren mugitzen duten bi faktoreak.
Hauek edukiontzietan daude, atoian eraman daitezke eta konponketa-taldeetarako edo urruneko konderriko lanetarako aproposak dira. Normalean 60 tph-ko gehienezko ekoizpena lortzen dute eta ontzi bakarreko hotzeko elikagailu batekin bidaltzen dira. Merkea dirudi, ezta? Gogoratu, beste 30.000-50.000 dolar gastatuko dituzula zimenduetan, konexio elektrikoetan eta betunaren lehen kargan. A, eta erregaia edaten dute nerabe batek energia-edari bat bezala; beraz, kontuan hartu tona bakoitzeko funtzionamendu-kostu handiagoa.
Estatuko DOT lan gehienak hemen egiten dira. Espero 80-120 tph, hiru edo lau ontzi bero eta auzokideak (eta erregulatzaileak) pozik mantentzen dituzten poltsa-hauts-biltzaileak. Gehitu 70.000 dolar % 15eko RAP eraztun bat nahi baduzu. Gehitu beste 40.000 dolar FBJ (zuntz eta betun zorrotada) sistema batengatik. Tarteko maila Goldilocks eremua da: dirua irabazteko nahikoa errendimendu handia, bankuko zuzendaria irribarretsu mantentzeko nahikoa kapital-gastu txikia.
Pentsa ezazu estatu arteko mailako 160-240 tph-ko erregai-hondakinak, % 95eko RAP gaitasunarekin, birziklatze-eraztun bikoitzekin eta 300 tona biltegiratzen dituzten siloekin. Piztia hauek 1,5 milioi dolarretara irits daitezke biltegiratzea, kargatzea eta "lantegiaren garun" informatizatua zehaztu ondoren. Baina hona hemen koska: nahasketa 11 dolar baino gutxiagoren truke ekoiztu dezakete tona bakoitzeko, petrolioa 450 dolarrean dagoenean, eta horregatik irensten dituzte kontratista handiek hasierako mina.
Izan gaitezen errealistak: erosketa-taldeek gutxitan egiten dituzte aurrekontuak hauek:
Guztira, ezkutuko gehigarriek % 12-18 gehi diezaiokete fakturari, beraz, eduki beti kontingentzia-lerro bat.
Bi urteko 120 tph-ko lantegi bat, 8.000 funtzionamendu-ordu baino gutxiagorekin, dolarraren 55-65 zentimotan negoziatu daiteke. Zerbitzu-erregistro osoak dituzten unitateekin jarraitu eta elastomeroen akoplamenduaren ikuskapen-txostena eskatu; danborrak puntu beroak baditu, sei hilabete barru soldatzen arituko zara. Beste aholku bat: bilatu saltzaileek zehaztapen-aldaketengatik hobetzen duten lana, ez lantegia higatuta dagoelako. Horrela lortuko duzu 600.000 dolarreko konfigurazio bat 320.000 dolarren truke eta oraindik bermeak lortuko dituzu panel elektrikoan.
Kalkulu azkar bat egin dezagun 100 tph-ko erdi mailako ekoizpen-lantegi batekin, urtean 2.000 orduz funtzionatzen duena:
| Elementua | Urteko gastua |
|---|---|
| Diesela (4,2 gal/h @ 3,60 $) | $30,240 | Elektrizitatea (550 kW batez beste @ 0,10 $) | $110,000 | Betuna (120 kt @ 520 $/t) | $62,400 | Higadura-piezak, pantailak, uhalak | $18,500 |
Guztira: 221.000 dolar inguru urtean, hau da, tona bakoitzeko 11 dolar gutxi gorabehera. Konparatu hori tona bakoitzeko 28-32 dolar balio duen azpikontratazioarekin, eta zure itzulketa-epea 3,2 urtekoa izango da, hasierako asfalto-nahasketa beroaren plantaren kostua barne hartu ondoren ere.
Ammann eta Marini bezalako fabrikatzaileek % 6,9ko 5 urteko alokairu-kontratuak eskaintzen dituzte, jabetza bihurtzen direnak. % 20ko hasierako ordainketa beharko duzu oraindik, baina hori 100.000 dolar da 500.000 dolarreko lantegi batean, milioi erdi baten ordez. Beste bide bat: banku batzuek lantegia berme gisa hartzen dute, etorkizuneko kobrantzen truke maileguan hartzeko aukera emanez. Irakurri letra txikia: ordainketa puxikak kalte egin diezazuke.
Txinako OEMak inportatzen? AEBek % 25eko tarifa ezarri zioten altzairuari 232. atalaren arabera 2018an, eta jakin ezazu zerez eginda dauden asfalto plantak: altzairuz. Europako fabrikatzaileek saihestu egiten dute bala hori, baina oinarrizko prezioa % 8-10 gehiago kobratzen dute. Bitartean, Indiako saltzaileak erdiko puntu batean geratzen dira, nahiz eta garraioa luzeagoa izan. Ondorioa: geografiak zure asfalto nahasketa bero plantaren kostua ± % 15 igo dezake erregailua piztu aurretik ere.
Galdetu hauei, eta azkar baztertuko dituzu cowboyak.
Eranskailuko prezioak lehen kapitulua baino ez dira. Aztertu edukiera, birziklatze beharrak, garraioa eta finantzaketa, eta zure eragiketarako asfalto nahasketa beroaren plantaren benetako kostua aurkituko duzu. Egin zure etxeko lanak, aurreikusi % 15eko kontingentzia, eta sei hilabete barru "jakin izan banu" unea saihestuko duzu.