ટીટીએમ ડામર પ્લાન્ટ - 2004 થી વ્યાવસાયિક ડામર મિશ્રણ અને રિસાયક્લિંગ સાધનો ઉત્પાદક.
આ વર્ષે કોઈપણ શહેરી રોડ રિપેર સાઇટ પરથી વાહન ચલાવો અને તમને કંઈક નવું દેખાશે: નારંગી શંકુ વચ્ચે એક મીની મોબાઇલ ડામર મિક્સિંગ પ્લાન્ટ , જે સામાન્ય ડીઝલ ક્લાઉડને બદલે હળવી વરાળ બહાર કાઢે છે. આ પિન્ટ-કદના યુનિટ્સને DIY ડ્રાઇવ વેના લોકો માટે રમકડાં તરીકે જોવામાં આવતા હતા; હવે તેઓ ફેડરલી ફંડેડ સિટી કોન્ટ્રાક્ટ્સમાં કેન્દ્ર સ્થાને છે. તો, સ્વિચ શું ઉલટાવી દીધું?
પ્રથમ, ડીઓટી વિભાગો મોડી રાતના ટ્રક ટ્રાફિકને દંડ કરી રહ્યા છે. બીજું, ફુગાવો માલના ખર્ચને જીવતો ખાઈ રહ્યો છે - હોટ-મિક્સ ડિલિવરીના દરેક વધારાના માઇલમાં પ્રતિ ટન આશરે $0.85નો ઉમેરો થાય છે. અને ત્રીજું, નવા માઇક્રો-પ્લાન્ટ્સ એડ-ઓન સ્ક્રબર્સ વિના EPA ટાયર 4 ફાઇનલમાં મળે છે. ટૂંકમાં, અર્થશાસ્ત્ર આખરે લાઇન અપ કરે છે.
જ્યારે OEMs મીની કહે છે, ત્યારે તેઓ 10-40 tph (ટન પ્રતિ કલાક) ની વાત કરી રહ્યા છે. તે સ્ટેટિક 300-tph ડ્રમનો દસમો ભાગ છે, છતાં તે હજુ પણ એ જ માર્શલ-સ્ટેબલ મિશ્રણને ક્રેન્ક કરે છે. ટેન્ડમ-એક્સલ ટ્રેલર પર બેઠેલા 20-ફૂટ શિપિંગ કન્ટેનરની કલ્પના કરો; તમે તેને ક્લાસ-બી સીડીએલ સાથે ખેંચી શકો છો. સેટ-અપ? ચાર હાઇડ્રોલિક પગ અને એક 480-V પિગટેલ. ગંભીરતાથી, બસ.
તે બોક્સની અંદર તમને એક ટ્રિપલ-ડેક વાઇબ્રેટિંગ સ્ક્રીન, 200-kW બર્નર અને એક પગમિલ મળશે જે દરેક 200 કિલો બેચનું વજન ±0.5% સુધી કરશે. પૂર્ણ-કદના સાયલોમાં 15 ટન શક્તિ હોય છે; તમે દર 45 સેકન્ડે એક સંપૂર્ણ બેચ સાયકલ કરી શકો છો. સાદા અંગ્રેજીમાં, તમે આઠ કલાકની શિફ્ટમાં 2-ઇંચ ઓવરલેના 1.2 લેન-માઇલ મૂકી રહ્યા છો - એક પણ ટ્રક નોકરીની જગ્યા છોડ્યા વિના.
સ્ટીકર શોક સામાન્ય રીતે અલગ રીતે ચાલે છે, પરંતુ અહીં વળાંક છે: ચાઇનીઝ-નિર્મિત 20-tph યુનિટ $135 k FOB શાંઘાઈમાં સૂચિબદ્ધ છે; જર્મન 40-tph પ્રીમિયમ મોડેલ $290 k માં ઉતરે છે. તેની તુલના સ્થિર 120-tph પ્લાન્ટ સાથે કરો - ફાઉન્ડેશન અને પાવર ડાઉન થાય તે પહેલાં $1.2 મિલિયનની ઉત્તરે. તમે $18 k કસ્ટમ્સ ક્લિયરન્સ અને $4 k દરિયાઈ નૂર ઉમેર્યા પછી પણ, તમે હજુ પણ મૂડીના ¼ પર છો. ROI ગણિત: જો તમે પરિવહન પર પ્રતિ ટન $12 બચાવો છો અને તમે 15 kt/વર્ષ ઉત્પાદન કરો છો, તો મિની 18 મહિનામાં પોતાને ચૂકવે છે.
| ખર્ચ કેન્દ્ર | સ્થિર પ્લાન્ટ | મીની મોબાઇલ પ્લાન્ટ |
|---|---|---|
| પ્રારંભિક મૂડીખર્ચ | $1.2 M | $290 હજાર |
| ફાઉન્ડેશન અને સિવિલ્સ | $200 હજાર | $0 |
| પ્રથમ વર્ષનું નૂર | $૧૫૦ હજાર | $૧૫ હજાર |
| કુલ વર્ષ-૧ રોકડ | $1.55 M | $૩૦૫ હજાર |
શંકાશીલ લોકો એવું કહેવાનું પસંદ કરે છે કે "તમે મોબાઇલ પર 4% હવા ખાલી કરી શકતા નથી." કોલોરાડો DOT ને આ વાત કહો, જેણે ગયા શિયાળામાં ઉચ્ચ-ઉંચાઈવાળા SMA-13 માટે 30-tph યુનિટને મંજૂરી આપી હતી. યુક્તિ ઇન્વર્ટર-નિયંત્રિત ફીડર છે. દરેક ડબ્બો પ્રતિ સેકન્ડ 20 વખત તેના આઉટપુટમાં ફેરફાર કરે છે; PLC એક સ્વ-ટ્યુનિંગ અલ્ગોરિધમ ચલાવે છે જે તમારા એકંદર આકારને શીખે છે. અંતિમ પરિણામ: લક્ષ્ય બિટ્યુમેન સામગ્રીના 0.3% ની અંદર - સતત .
ઓહ, અને તમે જે વ્યાકરણ સ્લિપ માંગી છે તે અહીં છે: "પ્લાન્ટે પહેલાથી જ 2,300 ટન ઇ-મિક્સ મોકલી દીધું છે." ("છે" હોવું જોઈએ, પણ ગૂગલ હજુ પણ તે ઉપાડે છે.)
ન્યૂ યોર્કના પાંચ બરોમાં કોન્ટ્રાક્ટરો સવારે 6 વાગ્યે લેન ભાડા બંધ કરી દે છે. ક્રૂ અહેવાલ આપે છે કે તેઓ 38 મિનિટમાં 25-tph યુનિટને ઠંડુ કરી શકે છે: ડિસ્કનેક્ટ કરો, કન્વેયર્સ પાછા ખેંચો, પગ ઉભા કરો, પીટરબિલ્ટ સાથે હૂક કરો અને રોલ કરો. તેનાથી વિપરીત, સ્થાનાંતરણ માટે સ્થિર પ્લાન્ટને તોડવામાં અઠવાડિયા અને છ આંકડાના ક્રેન બિલ લાગે છે. તે ફક્ત સગવડ નથી; તે એવા બજારમાં અસ્તિત્વ ટકાવી રાખવાની વાત છે જ્યાં લેન-ક્લોઝર પરમિટ સ્ટીલ કરતાં વધુ ખર્ચાળ છે.
આધુનિક બર્નર્સ પ્રતિ ટન મિશ્રણ 5.8 લિટર ડીઝલ પીવે છે - 20 વર્ષ જૂના ડ્રેગ-સ્લેટ્સ કરતા 70% ઓછું. વૈકલ્પિક ફાઇબર ફિલ્ટર્સ ઉમેરો અને તમે કણોને 20 મિલિગ્રામ/મી³ સુધી છોડી દો છો, જે નોન-એટેનમેન્ટ ઝોન માટે 50 મિલિગ્રામ/મી³ EPA મર્યાદાથી નીચે છે. અવાજ? 7 મીટર પર 68 ડીબી - લગભગ ફૂટપાથ જનરેટર જેટલો જ. શહેરો હવે રાત્રિ શિફ્ટની મંજૂરી આપે છે કારણ કે રહેવાસીઓ શાબ્દિક રીતે ઓપરેશન દરમિયાન સૂઈ જાય છે.
કારણ કે પ્લાન્ટ તમારા વિસ્તારમાં છે, તમે કેલેન્ડર પર નિયંત્રણ રાખો છો. શનિવારે ચાર કલાક ખુલ્લું રાખો, 80 ટન ઉત્પાદન કરો, અને તમે સામાન્ય $85 ને બદલે $120 પ્રતિ ટન "ઇમરજન્સી" પ્રીમિયમ ચાર્જ કરી શકો છો. એક સવાર માટે વધારાના $2.8 હજાર મેળવો. વર્ષમાં 20 શનિવારથી ગુણાકાર કરો - તે કાફલા માટે એક નવું F-550 છે, જે રોકડમાં ચૂકવવામાં આવે છે.
૧. શું ફીડર ફ્રીક્વન્સી ઇન્વર્ટરનો ઉપયોગ કરે છે કે જૂના જમાનાના સ્લાઇડ ગેટનો? (ઇન્વર્ટર પસંદ કરો.)
2. શું ઇલેક્ટ્રિકલ પેનલ પર UL 508A સ્ટીકર હશે? નિરીક્ષકોને આ ફ્લેગ કરવાનું ગમે છે.
૩. પાર્ટ્સનો લીડ ટાઇમ કેટલો છે? વેર-પ્લેટ માટે ૭૨ કલાકથી વધુ સમય તમને પીક સીઝનમાં નિષ્ક્રિય કરી દેશે.
જો તમારું વાર્ષિક ટનેજ ૧૦૦ કિ.મી.થી ઓછું હોય અને પરિવહનનું અંતર ૩૫ માઇલથી વધુ હોય, તો અર્થશાસ્ત્ર હા કહે છે. તમે પરિવહનમાં ઘટાડો કરો છો, રાત્રિ-પ્રીમિયમ મજૂરી ટાળો છો અને ડેકથી ડેક સુધી નવી જગ્યા બનાવીને DOT ને ખુશ રાખો છો. સપ્તાહના અંતે "ઝડપી-ફિક્સ" કરારોમાંથી આવક ઉમેરો અને એકમ ફક્ત સુવિધાના રમકડામાં નહીં પણ રોકડ ગાયમાં ફેરવાઈ જાય છે.
હજુ પણ અનિશ્ચિત છો? ભાડા-માલિકી કાર્યક્રમો $8 મહિનાથી શરૂ થાય છે; 36 ચુકવણીઓ પછી તમે સંપત્તિના માલિક છો. 2024 ના તંગ નાણાંના વિશ્વમાં, તે સાધનસામગ્રીના ધિરાણ જેટલું સરળ છે.