Ụlọ Ọrụ Asphalt TTM - Ndị ọkachamara na-emepụta ngwa eji agwakọta na imegharị Asphalt kemgbe afọ 2004.
Ị kwọọla ụgbọala n'okporo ụzọ awara awara ọhụrụ ma na-eche etu ọtụtụ puku tọn asfalt na-ekpo ọkụ si apụta kpọmkwem mgbe ndị ọrụ chọrọ ya? Onye dike a na-akpọghị aha ya n'azụ ihe nkiri ahụ bụ ụlọ ọrụ ngwakọta asfalt—mana ọtụtụ ndị nwere mmasị ka na-eji Google "gịnị bụ ụlọ ọrụ ngwakọta asfalt" tupu ha abanye aka na nkwekọrịta nhazi nke nde dollar. Ka anyị wepụ ákwà mgbochi ígwè ahụ wee hụ ihe kpatara igwe a ji bụrụ isi ihe na-ewu ụzọ ọgbara ọhụrụ.
N'asụsụ Bekee nkịtị, ụlọ ọrụ ngwakọta asphalt bụ ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke na-akpọnwụ, na-ekpo ọkụ, ma na-agwakọta mkpokọta (nkume a gwepịara egwepịa, ajịrịja nkume, ájá) na bitumen na ihe njupụta iji mepụta asphalt ngwakọta ọkụ (HMA). Ngwakọta ahụ ga-ahapụ pugmill na ihe dị ka 150–180 Celsius ka ọ wee nọgide na-arụ ọrụ n'oge njem na njikọta. Echefula windo okpomọkụ ahụ, ị ga-adọwa ute oyi na-anaghị ejikọta ejikọta n'ụtụtụ echi ya—ọ dịghị onye ọrụ nkwekọrịta chọrọ imegharị ihe dị oke ọnụ ahụ.
Osisi dị iche iche na-adaba n'ụdị ụtọ abụọ: ụdị ogbe na ụdị ogbe . Osisi ogbe na-atụ ma na-agwakọta "ogbe" ọ bụla iche iche, na-enye njikwa nri siri ike nke ukwuu - ọ dị mma maka ọrụ ndị a kapịrị ọnụ dịka ụzọ ụgbọ elu. Osisi ogbe na-agba ọsọ mgbe niile, na-agba ruo tọn 400 kwa elekere na nnukwu ọrụ okporo ụzọ. Ịhọrọ nhazi na-ezighi ezi dị ka iweta ngaji na ọgụ mma: ị ga-arụcha ọrụ ahụ, mana ọ ga-ewe ogologo oge ma rie nnukwu ego.
Nke mbụ, ebe a na-etinye nri oyi na-ewepụta ihe ndị a na-etinye n'ime eriri. Ihe ndị a na-etinye n'ime drum na-akpọ nkụ ebe ọkụ 900 °C na-agbawa mmiri. Ụlọ akpa wee jide uzuzu ka EPA wee nọgide na-enwe obi ụtọ. Mgbe nke ahụ gasịrị, igwe mbuli elu na-ebuli nkume kpọrọ nkụ gaa n'elu ụlọ elu ahụ ebe ihuenyo na-ahazi ya n'ogo ziri ezi. Tụọ hoppers tụọ gram ọ bụla tupu a gbanye bitumen. N'ikpeazụ, pugmill na-atụgharị ihe niile dị ka nnukwu igwekota achịcha, silo ahụ na-echekwa ngwakọta ahụ ruo mgbe gwongworo na-abata. Ọ dị mfe, ka ọ dị? Mana gbanwee otu paramita ọ bụla - dịka ọmụmaatụ, 0.3% mmiri ọzọ - ọnọdụ Marshall gị nwere ike ịbata 15%. Ee.
Ọrụ ime obodo dị mkpụmkpụ nke dị maịlụ iri ise site na ebe ọ bụla? Ụlọ ọrụ ngwakọta asphalt nke na-agagharị agagharị nke a na-etinye n'elu skid ígwè nwere ike ịgafe site na ebe ruo ebe ọzọ ma kwụọ ụgwọ maka nchekwa ibu naanị ya. Ọrụ buru ibu nke obodo na-ewe afọ ise? Ụlọ ọrụ kwụ ọtọ nke nwere ike ibuga tọn 300 kwa awa ga-ebelata ọnụ ahịa otu ozugbo ị wụsara tọn zuru oke na ya. Ihe dị mkpa bụ ịhazi nha tọn kwa afọ, anya ụgbọ, na mmachibido mpaghara tupu ị bịanye aka na iwu ịzụrụ ihe. Kwụsị ọrụ ụlọ ahụ, ị ga-efu nnukwu ego ma ọ bụ, nke ka njọ, ndị ọchịchị obodo ga-emechi gị.
N'ezie. Pavement asphalt (RAP) e megharịrị emegharị nwere ike dochie 15–40% virgin aggregate ma ọ bụrụ na osisi gị nwere drum ma ọ bụ ọtụtụ akụkụ. Ihe mgbakwunye ngwakọta ọkụ na-ebelata okpomọkụ mmepụta site na 30 °C, na-ebelata ojiji mmanụ ọkụ 7% ma na-ebelata ikuku CO₂. Echefukwala sistemụ bitumen ụfụfụ kachasị ọhụrụ nke na-emepụta ngwakọta ọkara ọkụ dị obere - onye ọrụ nkwado gị ga-ahụ gị n'anya maka ya. Isi okwu: ịga akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ abụghị ọrụ ebere; ọ bụ uru asọmpi mgbe DOT na-enye akara mgbakwunye maka obere akara carbon.
Echiche Ụgha nke 1: "Osisi Asphalt bụ nnukwu anụ na-eku ume." Ụlọ akpa nke oge a na ihe ndị e ji ebuga ihe na-egosi na ndị agbata obi anaghị ama na osisi ahụ na-agba ọsọ.
Echiche Ụgha nke Abụọ: "Mmanụ ejirila mee ihe bụ mmanụ kacha ọnụ ala mgbe niile." Ọnụ ahịa gas eke adaala; ihe ọkụ mmanụ abụọ na-enye ohere ịgbanwe kwa ụbọchị.
Echiche Ụgha nke Atọ: "Ike dị elu na-abụkarị uru dị elu." Ọ bụrụ na okporo ụzọ ndị mmadụ na-ebuga ụgbọala jupụtara na ya, ụlọ ọrụ 200 tph nwere ike ịgba ọsọ karịa anụ ọhịa 400 tph nke rapaara n'okporo ụzọ. Ihe niile gbasara njem, enyi m.
Malite site na mmepụta: mụbaa mmemme pavement kwa afọ gị site na 1.2 iji kpuchie ụbọchị kachasị elu. Lelee na asambodo EU ma ọ bụ EPA dabara na mpaghara gị - nhazigharị ma emechaa na-efu nnukwu ego. Jụọ ndị na-ebunye ngwaahịa maka ndekọ oriri mmanụ ọkụ n'ụwa niile , ọ bụghị broshuọ na-egbuke egbuke. N'ikpeazụ, kparịta ụka maka usoro mmelite ngwanrọ PLC nke afọ 5; chips ochie nwere ike imebi osisi ngwa ngwa karịa ka ị nwere ike ikwu "enweghị usoro ọkọnọ."
Kwa Fraịdee, gbapụ ihe mkpuchi thermocouple ; uzuoku bitumen nwere ike ime ka ha maa mma ma mee ka okpomọkụ ghara ịdị. Tee mmanụ na bearings gwongworo kwa izu—roller ndị a na-ejide na-atụfu tonnage ngwakọta ma na-afụ ọnụ ahịa mbuli elu. Debe eriri slinger ọzọ n'ebe ahụ; ime ka ihe ọhụrụ dị na vulcan na-ewe awa abụọ, ịtụ eriri na-ewe izu abụọ. Ihe nta, mana ọ na-eme ka osisi ahụ na-ada ụda mgbe oge njedebe na-erute n'olu gị.
Ihe mmetụta na-agbasa ugbu a site na ịma jijiji, amp draw, na data okpomọkụ gaa na dashboards igwe ojii. Ihe nlereanya AI na-egosi ihe ndị na-adịghị mma—dịka ọmụmaatụ, mmụba pasent 5 na amps drum—awa ole na ole tupu bearing ejide. Chee echiche ịgbanwe akụkụ n'oge ezumike a kara aka kama ịlafu ụbọchị atọ na mmechi mberede. Nke ahụ abụghị sayensị sayensị; osisi dị na Scandinavia na Texas na-arụ ọrụ sistemụ ndị a, na-ebelata nkwụsị ndị a na-atụghị anya ya 25%. Ọ bụrụ na ị ka na-adabere na ndepụta ndetu ihe eji eme ihe, ee, ị na-ebi n'oge nkume.
Ya mere, gịnị bụ ụlọ ọrụ ngwakọta asphalt ? Ọ karịrị ikpo ígwè: ọ bụ ebe uru dị, ihe na-eduzi oge ọrụ, na-aghọkwa akara akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ nke ọrụ pavement gị niile. Ghọta obi ike ya, kwekọọ na ụdị ọrụ gị, jiri teknụzụ ọgbara ọhụrụ mee ihe, ị gaghị ajụkwa ọzọ ihe mere ụfọdụ ndị ọrụ nkwekọrịta ji arụ ọrụ n'oge ebe ndị ọzọ na-efu nnukwu ego.