Ma Kargeheke Asfaltê ya Biçûk a Têkel a Germ ji bo Projeyên Rê yên Biçûk Veberhênana Herî Zîrek e?

Çima Peymankar Ji Nişkê ve Li Ser Santralên Asfaltê yên Germ ên Biçûk Diaxivin?

Ji Teksasê heta Taylandê her cihekî biçûk ê çêkirina rêyan bimeşe û hûn ê heman deng bibihîzin: "Heke me tesîseke asfaltê ya germ a piçûk li cihê xwe hebûya, em dikarin vê peçandinê di nîvê demê de biqedînin." Sedemeke bilind ev deng e. Tesîsên asfaltê yên kevneşopî ji bo karên rojane yên zêdetirî 200 ton têne çêkirin, lê piraniya wîlayet û pêşdebirên xanî tenê ji bo dûrxistina çalan hewceyê 20-50 ton in. Tesîseke asfaltê ya germ a piçûk bêyî xerca barkirinê ya şeş reqemî an jî sîrkeya destûrê ya mehane vê valatiyê tijî dike. Bi kurtasî, ew trenda mezinahiya rast e ku di dawiyê de gihîşt asfaltê.

Çi bi rastî wekî nebatek "Mini" tê hesibandin?

Kesên hundir ên pîşesaziyê bi gelemperî her yekîneya herikîna berevajî an jî herikîna paralel a di bin 80 tph de wekî "mini" bi nav dikin, lê ji bo ekîbên rê xala rastîn a şîk 10-40 tph e. Ev makîne li ser kamyonek yek-qatî ya rût cîh digirin, bi 6-7 lître sotemeniyê serê tonê vedixwin, û dikarin ji hêla du teknîsyenên ku bi rastî dizanin ka meriv çawa serîlêdanek têlefonê bikar tîne ve werin xebitandin. Modelên konteyneran ên herî piçûk tewra di hundurê konteynerek HQ ya 40-ft de jî dicivin, ji ber vê yekê hûn dikarin wê bêyî ku rêjeyên barkêşiya sist bidin bişînin projeya giravê ya din. Û, erê, ew hîn jî digihîjin germahiya tevlihevê ya 150 °C ku DOT-ên dewletê daxwaz dikin - di derbarê kalîteyê de kurteyek tune.

Mesrefa Kargehek Asfaltê ya Biçûk a Têkelê Germ - Bi rastî Çiqas e?

Bihayên li ser stikeran ji 110 hezar dolarê Amerîkî ji bo yekîneyeke bingehîn a 10 tph heta 350 hezar dolarê Amerîkî ji bo modeleke 40 tph bi xwarina RAP û tanka bîtumê diguherin. Heta ku hûn hesaban nekin, pir zêde xuya dike: kirêkirina kargeheke bazirganî ya 40 mîl dûr tenê ji bo her tonê 18-22 dolarê Amerîkî lêçûna barkirinê ye. Li ser karekî dabeşkirina 5,000 tonî, ev 90 hezar-110 hezar dolarê Amerîkî ye ku hûn qet venagerin. Xwedî kargeheke asfaltê ya tevlihev a germ a piçûk bin û hûn di çar-pênc projeyên wekhev de jî hevsengiyê bi dest dixin, û hûn azadiya plansazkirinê bi dest dixin ku GC dê prîmek bidin. Û, û amortisman? Nirxên ji nû ve firotinê piştî sê salan li dora %70 diguherin ji ber ku daxwaz ji dabînkirinê derbas dibe.

Ma ew dikare bêyî valakirina berîka we li gorî pîvanên jîngehê be?

Bersiva kurt: erê. Piraniya santralên piçûk niha bi kîsikek çêkirî ya 40 000 Nm³/h têne ku PM di bin 20 mg/m³ de dihêle - pir li jêr sînorên MACT-a EPA ya Dewletên Yekbûyî. Ger hûn makîneyek paqijkirina şil a venturi zêde bikin, hûn ê VOC-an jî daxin <50 mg/m³, ku xerîdarên Ewropî kêfxweş dike. Hîle xwaringeha frekansa guhêrbar e: dema ku hûn mîla pug-ê rawestînin ew kêm dibe, ji ber vê yekê hûn di dema navberê qehweyê de 5 L di saetekê de naşewitînin. Serişteya pispor: ji dabînker kîtek LPG-ya "plug-and-play" bipirsin; veguherandina ji mazotê CO₂ bi rêjeya %18 kêm dike û bi gelemperî ji bo krediyên karbonê yên herêmî mafdar e. Cha-ching.

Hûn çiqas zû dikarin wê ji karekî bo karekî din veguhezînin?

Hejmarên cîhana rastîn: sê zilam, forkliftek 12 hezarî, û kargeh di nav 4-5 saetan de amade ye ku li ser skidê were montajkirin. Vê yekê bi kargeheke sabît a 200 tonî bidin ber hev ku hewceyê krênek 40 tonî, bingehên taybetî, û du hefteyan kalibrkirinê ye. Peymankarekî Florîdayê yê ku me hevpeyvîn pê re kir mehê du caran yekîneya xwe ya 25 tph diguhezîne; ew ji bo her veguhastinê 1200 dolarê Amerîkî budçe dike, tevî mazotê, burgerên zêdedemjimêr, û kêliya "li ku derê ye" ya neçar. Ew mobîlîtî dihêle ku ew li ser rêyên parkên dewletê yên dûr pêşniyaran bike ku lîstikvanên mezintir bi tenê paşguh dikin, û pirtûka fermanên xwe di tevahiya salê de tijî dihêle.

Mezinahî bandorê li ser kalîteya an cûrbecûriya tevlihevê dike?

Bi awayekî ecêb, na. Mîleke pug a du-mîlî ya bi frekansê kontrolkirî 12 saniye dema ragirtinê dide - mîna santralên mezin - ji ber vê yekê aramiya Marshall a we li jor 9 kN dimîne. Pêdivîya we bi bîtûma bi polîmer guherandî heye? Tenê bi mîlek birrîna bilind di tankek horizontal a 2 m³ de bi hev ve girêdin; tevahiya pêvek 1.8 ton giran e û bi rêya Profibus bi PLC-ya santralê ve girêdayî ye. Têkela rêça bisiklêtê ya rengîn dixwazin? Sîloya dagirtinê bi toza granîta sor biguherînin û pigmentan bi rêjeya 1.8% derzî bikin. Makîneyê xema wê nîne; ew tenê piçûktir e, ewqas.

Kî jixwe bi van nebatan wê dişkîne?

• Rêxistineke nehikûmî ya rêyên gundewarî ya Kenyayî piştî ku ji kirîna tevliheviya nebatan a bihatir li Nairobiyê vekişiya, ji sedî 38ê lêçûna projeyê kêm kir.
• Bajarekî navenda skiyê li Colorado yekîneyeke 20 tph bikar tîne da ku li bilindahiya 2800 m rê li ber asfaltkirina deverên çiyayî bigire; PLC bixweber li gorî guhertinên dendika hewayê ya bilindahiyê diguhere.
• Fîrmayeke madenê ya Awistralyayê santraleke 30 tph bi enerjiya rojê dixebitîne, salane 14,000 lître mazotê teserûf dike - bes e ku ji bo qezenckirina pereyên hikûmetê û têkiliyên giştî yên kesk.

Çi xefikên veşartî ne ku divê hûn ji wan dûr bisekinin?

Pêşî, şilbûna di agregata xwe ya pakkirî de kêm nenirxînin. Guherînek 3% dikare rêjeya hilberînê 12% kêm bike û karanîna sotemeniyê 9% zêde bike. Pîvanek şilbûna rêzê bi 3 hezar dolarê Amerîkî bikirin; ROI di sê hefteyan de xuya dibe. Ya duyemîn, stoka parçeyên yedek bi firoşkar re pêşwext danûstandin bikin - kemer, ekran, solenoid - ji ber ku şeş hefte li benda sensorek 30 dolarî bimînin dema ku mufetîşê wîlayetê li clipboarda xwe dixe êş e. (Erê, me ew xeletiya nivîsandinê bi zanebûn hişt; bi vî rengî bêtir êş dike.) Ya sêyemîn, du operatorên herêmî perwerde bikin berî ku teknîsyenê firoşkar bifire malê; wekî din hûn ê di saet 2-ê sibê de li ser FaceTime-ê asê bimînin ku hewl bidin "aktuatora pneumatîk" wergerînin Swahîlî.

Tu çawa bêyî xwarina Ramenê bo salekê fînanse dikî?

Deyndêrên alavên taybet ji van milkên xwe hez dikin ji ber ku nirxa firotina dubare pir zexm e. Li bendê bin ku di nav 60 mehan de rêjeya faîza salane ya 6.5–7.5% bi pêşdîtina 20% were rêj kirin; hin firoşkar fersendek "demsalî" ya 12-mehî pêşkêş dikin ku hûn dravdanên Çile û Sibatê ji bîr dikin. Kirêkirin jî dixebite - 2800 dolarê Amerîkî/meh ji bo santralek 180 hezar dolarê Amerîkî, kirîn bi mayîya 15%. Di dawiyê de, kontrol bikin ka herêma we deynên karîgeriya enerjiyê ji bo karsaziyên piçûk pêşkêş dike; fona COSME ya YE heta 50% ji fatûreyê vedihewîne ger santrala we li ser teknolojiya kevnar bigihîje teserûfa germî ya 15%.

Xeta jêrîn: Divê Hûn Tetikê Bikşînin?

Eger xerckirina salane ya asfaltê ji 250 hezar dolarê Amerîkî zêdetir be, hûn girîngiyê didin kontrola bernameyê û hûn amade ne ku şilbûn û parçeyên yedek kontrol bikin, ev tesîsa asfaltê ya tevlihev a germ a piçûk pir baş e. Ew ê şûna behemothek 200 tph li ser rêyeke navdewletî negire, lê ew ê bihêle hûn kîlometreyan karên piçûktir ên ku kasayê distirên - û şopînerên peyvên sereke yên Google-ê jî dixapînin, paqij bikin.