Semela sa Asphalt sa TTM - Moetsi oa Lisebelisoa tsa ho Kopanya le ho Sebelisa Hape tsa Asphalt ho tloha ka 2004.
Haeba o kile wa ya pontshong efe kapa efe ya kgwebo morao tjena—bauma, CONEXPO, kapa Lefatshe la Asphalt—mohlomong o kile wa utlwa borakonteraka ba lahla poleloana e reng “ rap e sebedisang ditharollo tsa dimela tse kopanyang asphalt e chesang ” jwalo ka ha eka ke bohobe bo latelang bo sehilweng. Mme ka nnete? Polelo ena ke ya nnete. Ka ho fepa dikotwana tsa tsela ya kgale tse sitsweng ka hara moqomo o futhumaditsweng haholo, bahlahisi ba fokotsa dibili tsa thepa e tala ka ho fihlela ho 35%. Empa ntlha ya bohlokwa ke ena: ha se semela se seng le se seng se itokiseditseng ho metsa 40% RAP ntle le ho fetola motswako wa sona moferefereng o crispy. Jwale, o ka fumana tjhelete jwang polokelong ntle le ho shebella tanka ya hao ya ditekanyetso tsa boleng? Ha re keneng.
Tsela e Nchafaditsweng ya Asphalt Pavement (RAP) ha se feela "lefika le letsho." E na le bitumen e tsofetseng, setlatsetso se setle sa diminerale, le di-aggregate tse nang le di-angular. Ha o kenya thepa ena ka hara moropa o tlwaelehileng wa 160 °C, setlatsetso sa kgale se a tiya, e leng se lebisang ho petsoheng pele ho nako. Ditharollo tsa sejwalejwale tsa ho sebedisa di-rap tse chesang tse kopanyang asphalt di rarolla sena ka:
Ntlha ea bohlokoa: ha u sebelise feela lintho tse sebelisoang hape; u ntse u ntlafatsa mokhoa oa ho kopanya lintho tse kopantsoeng hore motsoako o sebetse hantle joaloka o sa tsoakoang, kapa ho feta moo.
Meropa e thibelang phallo e se e ntse e busa 'maraka ka mashome a lilemo, empa ho fetohela moralong o tsamaisanang le phallo ho lumella ntlha e phahameng ea kenyelletso ea RAP—ho fihlela ho 50%—ntle le ho pepesetsa thepa melapong e chesang ea khase. Sephetho ke sefe? Oxidation e fokolang, index e tlase ea carbonyl, le boemo bo bonolo ba ho kenella ka mor'a motsoako.
Ho nepahala hoa bohlokoa. Phoso ea ±1% fekthering ea lithane tse 200 ka letsatsi e lekana le lithane tse 2 tsa binder e senyehileng ka beke. Mabanta a ho lekanya a sejoale-joale a nang le li-VFD a fihlile mamellong ea ±0.2%, kahoo motsoako oa hau o lula ka har'a litlhaloso 'me bahlahlobi ba mekhatlo ba lula ba thabile.
Mabanta a kgale a bubble ho 140 °C. Mefuta e matlafaditsweng ke Kevlar e tsheha ho 180 °C, e nka nako e telele ka 30% mme e fokotsa nako ya ho phomola e sa rerilweng. E, di bitsa 20% ho feta pele, empa o tla boloka diphetoho tse tharo tsa mabanta ka dilemo tse hlano.
Ka 2022, Austin Paving e ile ea kenya teramo ea eona ea mehleng ea bo-1970 ka sephutheloana sa litharollo tsa semela sa ho kopanya asphalt se chesang se sebelisoang hape : sesebelisoa sa ho fepa sa RAP sa lithane tse 50, hitara ea oli e chesang ea 12 MBtu/hr, le li-skid tsa rejuvenator. Likhoeli tse fetang 12:
Tefo? Likhoeli tse leshome le metso e supileng, ho kenyeletsoa le chelete e lahlehileng ka lebaka la libeke tse peli tsa pula. Hase ntho e mpe bakeng sa fektheri e "sa khoneng ho sebetsana le RAP e phahameng" morao koana ka 2019.
Phuputso ea NCAT ea 2021 e bonts'a motsoako oa RAP oa 40% le rejuvenator ea 0.4% e hlola virgin holim'a mokhathala oa mahlaseli a kotsi ho 200 micro-strain. Leqheka ke ho khetha rejuvenator e nepahetseng: oli e nkhang hamonate bakeng sa mocheso o tlase, e thehiloeng ho maltene bakeng sa mocheso o phahameng.
Ka mocheso o tlase oa RAP pre-heating, li-VOC li hlile li theoha ka 15% ha li bapisoa le metsoako e otlolohileng ea virgin, hobane u nkela karolo ea virgin binder sebaka—eo tlhahiso ea eona e leng hog ea 'nete ea emission.
Litokiso li qala ho $350k, eseng stikara ea $3 milione ea yuniti ea greenfield. Bongata ba li-DOT tsa mmuso li fana ka tumello ea motsoako haeba u feta liteko tsa ho lekana ha aggregate, kahoo u ka boloka li-silo tsa hau tse teng le li-load-out tsa literaka.
Pele o saena PO eo, bala lenane lena la lintho tse se nang thuso:
Oho, mme keletso e bohlale ke ena: buisana ka "karolo ya tshebetso" e kopanyang tefo ya ho qetela le ho fihlella sekgahla sa RAP seo o se batlang ka matsatsi a 30 a latellanang. Ntshepe, e boloka ditheknoloji tsa tshebeletso tsa OEM di le sebakeng seo ho fihlela dipalo di fetoha tse tala.
Kahoo o ile wa tsamaisa sefofane sa ditone tse 200 mme di-core tsa hao di shebahala di le ntle haholo. Jwale ho thweng? Eketsa ka di-increments tsa 10% dibekeng tse ding le tse ding tse pedi. Hobaneng o batla hore lebelo la khofu le be le letle? O batla hore sehlopha sa hao sa tshimo se hlokomele ho se sebetse hantle pele ho fetoha hlooho ya tiisetso. Hape, fetola software ya hao ya QC ho bontsha ho theoha ha dikahare tsa asphalt tse sebetsang ka tlase ho 5.2%. Ke bohloko qalong, empa hang ha algorithm e ithuta phapang ya hao ya RAP, ditemoso di theohela ho lefela. Nakong eo, qetellong o ka ithorisa ka " ho sebedisa ditharollo tsa dimela tsa ho kopanya asphalt tse chesang tsa rap hape " ho blog ya khamphani ya hao ntle le ho tshela menwana ya hao ka morao ho wena.
Likhamphani tse qalang li se li ntse li leka lik'hamera tsa pono ea AI tse balang maemo a RAP ka nako ea sebele, li fetola ho fofa ha licheso hang-hang. Ho sa le joalo, mekitlane ea khabone ea ETS ea Europe e rekisoa ho €90/ton CO₂—e leng se fetolang keketseho e 'ngoe le e 'ngoe ea RAP ea 10% ho tefo e ka bang $0.85/ton. Haeba baetsi ba molao ba linaha ba amohela litefiso tse tšoanang, moroallo oa moruo bakeng sa metsoako e nang le RAP e phahameng o ka imena habeli ka bosiu bo le bong. Ntlha ea bohlokoa: lifeme tse tsetelang kajeno li tla hatisa meputso hosane ha bahlalosi ba qala ho kopa EPDs (Liphatlalatso tsa Lihlahisoa tsa Tikoloho) leqepheng le leng le le leng la theko.
Na u se u loketse ho ntša sente e 'ngoe le e 'ngoe ho tsoa ho ton ea hau e latelang ha bahlolisani ba ntse ba lla ka "RAP e ngata haholo"? Ntlafatsa ho ea ho litharollo tsa limela tsa ho kopanya asphalt tse pakiloeng tse sebelisitsoeng hape 'me u shebelle phaello ea hau - le lintlha tsa hau tsa botsitso - li phahama.