ប្រសិនបើអ្នកធ្លាប់បានទៅទស្សនាពិព័រណ៍ពាណិជ្ជកម្មណាមួយនាពេលថ្មីៗនេះ ដូចជា bauma, CONEXPO ឬ World of Asphalt អ្នកប្រហែលជាធ្លាប់បានលឺអ្នកម៉ៅការនិយាយឃ្លាថា " ការកែច្នៃដំណោះស្រាយរោងចក្រលាយកៅស៊ូក្តៅឡើងវិញ " ដូចជាវាជានំប៉័ងចំណិតបន្ទាប់។ ហើយនិយាយឱ្យត្រង់ទៅ? ការផ្សព្វផ្សាយពាណិជ្ជកម្មគឺពិតប្រាកដ។ ដោយការបញ្ចូលបំណែកផ្លូវចាស់ៗដែលបានកិនរួចត្រឡប់ទៅក្នុងស្គរដែលមានកំដៅខ្លាំង អ្នកផលិតកំពុងកាត់បន្ថយថ្លៃដើមវត្ថុធាតុដើមរហូតដល់ 35%។ ប៉ុន្តែនេះជាចំណុចសំខាន់៖ មិនមែនគ្រប់រោងចក្រទាំងអស់សុទ្ធតែត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ដើម្បីទទួលទាន RAP 40% ដោយមិនធ្វើឱ្យល្បាយរបស់វាក្លាយទៅជារញ៉េរញ៉ៃនោះទេ។ ដូច្នេះ តើអ្នករកប្រាក់ចំណេញពីការសន្សំដោយមិនមើលកម្រិតគុណភាពរបស់អ្នកដោយរបៀបណា? ចូរយើងស្វែងយល់។
ផ្លូវកៅស៊ូដែលបានកែច្នៃឡើងវិញ (RAP) មិនមែនគ្រាន់តែជា «ថ្មខ្មៅ» នោះទេ។ វាមានផ្ទុកប៊ីតូម៉ង់ចាស់ៗ សារធាតុបំពេញរ៉ែល្អិតៗ និងសារធាតុផ្សំជ្រុង។ នៅពេលដែលអ្នកបញ្ចូលសម្ភារៈនេះទៅក្នុងធុងធម្មតាដែលមានសីតុណ្ហភាព 160°C សារធាតុចងចាស់នឹងរឹង ដែលនាំឱ្យមានការប្រេះមុនអាយុ។ ដំណោះស្រាយរោងចក្រលាយកៅស៊ូក្តៅកែច្នៃឡើងវិញ ទំនើបដោះស្រាយបញ្ហានេះដោយ៖
សរុបមក៖ អ្នកមិនត្រឹមតែកំពុងកែច្នៃឡើងវិញទេ; អ្នកកំពុងរចនាឡើងវិញនូវលំហូរនៃសារធាតុចង ដើម្បីឱ្យល្បាយនេះដំណើរការដូចថ្មី ឬប្រសើរជាង។
ស្គរដែលមានលំហូរបញ្ច្រាសបានគ្រប់គ្រងទីផ្សារអស់រយៈពេលជាច្រើនទសវត្សរ៍មកហើយ ប៉ុន្តែការប្តូរទៅប្រើការរចនាលំហូរស្របគ្នាអនុញ្ញាតឱ្យមានចំណុចបញ្ចូល RAP ខ្ពស់ជាងមុន — រហូតដល់ 50% — ដោយមិនប៉ះពាល់សម្ភារៈទៅនឹងស្ទ្រីមឧស្ម័នដែលក្តៅខ្លាំងនោះទេ។ លទ្ធផល? អុកស៊ីតកម្មតិចជាងមុន សន្ទស្សន៍កាបូនីលទាបជាងមុន និងកម្រិតជ្រៀតចូលក្រោយការលាយកាន់តែទន់ជាង។
ភាពត្រឹមត្រូវមានសារៈសំខាន់។ កំហុស ±1% លើរោងចក្រ 200 តោនក្នុងមួយថ្ងៃស្មើនឹងកាកសំណល់ចងចំនួន 2 តោនក្នុងមួយសប្តាហ៍។ ខ្សែក្រវាត់ថ្លឹងទម្ងន់ទំនើបដែលមាន VFDs ឈានដល់ការអត់ធ្មត់ ±0.2% ដូច្នេះល្បាយរបស់អ្នកនៅតែស្ថិតក្នុងលក្ខណៈបច្ចេកទេស ហើយអធិការកិច្ចភ្នាក់ងារនៅតែពេញចិត្ត។
ខ្សែក្រវាត់ចាស់ៗផ្ទុះនៅសីតុណ្ហភាព 140°C។ ខ្សែក្រវាត់ដែលពង្រឹងដោយ Kevlar ឡើងកម្ដៅដល់ 180°C ដែលមានរយៈពេលប្រើប្រាស់យូរជាង 30% និងកាត់បន្ថយពេលវេលារងចាំដែលមិនបានគ្រោងទុក។ មែនហើយ វាមានតម្លៃថ្លៃជាង 20% នៅពេលដំបូង ប៉ុន្តែអ្នកនឹងសន្សំសំចៃការប្តូរខ្សែក្រវាត់បានបីដងក្នុងរយៈពេលប្រាំឆ្នាំ។
នៅឆ្នាំ 2022 ក្រុមហ៊ុន Austin Paving បានជួសជុលស្គរសម័យទសវត្សរ៍ឆ្នាំ 1970 របស់ខ្លួនជាមួយនឹងកញ្ចប់ ដំណោះស្រាយរោងចក្រលាយកៅស៊ូក្តៅដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន ៖ ម៉ាស៊ីនចំណី RAP ទម្ងន់ 50 តោន ម៉ាស៊ីនកម្តៅប្រេងក្តៅ 12 MBtu/ម៉ោង និងឧបករណ៍ស្គីសម្រាប់ជួសជុល។ ក្នុងរយៈពេល 12 ខែ៖
ការសងប្រាក់វិញ? ដប់ប្រាំពីរខែ រួមទាំងប្រាក់ចំណូលដែលបាត់បង់ពីពីរសប្តាហ៍ភ្លៀងធ្លាក់។ មិនអាក្រក់ទេសម្រាប់រោងចក្រដែល "មិនអាចទប់ទល់នឹង RAP ខ្ពស់" ក្នុងឆ្នាំ 2019។
ការសិក្សារបស់ NCAT ឆ្នាំ 2021 បង្ហាញថា ល្បាយ RAP 40% ជាមួយនឹងសារធាតុ rejuvenator 0.4% ល្អជាងប្រេង virgin លើភាពអស់កម្លាំងធ្នឹមនៅ 200 micro-strain។ ល្បិចគឺជ្រើសរើសសារធាតុ rejuvenator ត្រឹមត្រូវ៖ ប្រេងក្រអូបសម្រាប់សីតុណ្ហភាពទាប ប្រេងម៉ាល់ទីនសម្រាប់សីតុណ្ហភាពខ្ពស់។
ជាមួយនឹងការកំដៅជាមុន RAP នៅសីតុណ្ហភាពទាប VOCs ពិតជាធ្លាក់ចុះ 15% បើប្រៀបធៀបទៅនឹងល្បាយព្រហ្មចារីត្រង់ ពីព្រោះអ្នកកំពុងជំនួសផ្នែកមួយនៃសារធាតុចងព្រហ្មចារី - ដែលការផលិតរបស់វាគឺជាកត្តាបំភាយឧស្ម័នពិតប្រាកដ។
ការជួសជុលឡើងវិញចាប់ផ្តើមពី ៣៥០,០០០ ដុល្លារ មិនមែនជាស្ទីគ័រ ៣ លានដុល្លារនៃអង្គភាពដែលទើបនឹងចាប់ផ្តើមសាងសង់ថ្មីនោះទេ។ DOTs របស់រដ្ឋភាគច្រើនផ្តល់ការអនុម័តល្បាយ ប្រសិនបើអ្នកឆ្លងកាត់ការធ្វើតេស្តសមមូលនៃសារធាតុផ្សំដើម ដូច្នេះអ្នកអាចរក្សាស៊ីឡូ និងរថយន្តដឹកទំនិញដែលមានស្រាប់របស់អ្នក។
មុនពេលអ្នកចុះហត្ថលេខាលើ PO នោះ សូមពិនិត្យមើលបញ្ជីដ៏សាមញ្ញនេះ៖
អូ! ហើយនេះជាគន្លឹះដ៏គួរឱ្យអស់សំណើចមួយ៖ ចរចាលើ "ឃ្លាស្តីពីការអនុវត្ត" ដែលភ្ជាប់ការទូទាត់ចុងក្រោយទៅនឹងការសម្រេចអត្រា RAP គោលដៅរបស់អ្នករយៈពេល 30 ថ្ងៃជាប់ៗគ្នា។ ជឿខ្ញុំចុះ វារក្សាអ្នកបច្ចេកទេសសេវាកម្មរបស់ OEM នៅនឹងកន្លែងរហូតដល់លេខប្រែជាពណ៌បៃតង។
ដូច្នេះអ្នកបានដំណើរការការសាកល្បងទម្ងន់ 200 តោន ហើយស្នូលរបស់អ្នកមើលទៅស្អាត។ ចុះយ៉ាងណាវិញ? បង្កើនជាជំហានៗ 10% រៀងរាល់ពីរសប្តាហ៍ម្តង។ ហេតុអ្វីបានជាល្បឿនខ្យង? អ្នកចង់ឱ្យក្រុមការងារវាលរបស់អ្នកកត់សម្គាល់ឃើញការរួញតូចមុនពេលវាក្លាយជាបញ្ហាធំ។ លើសពីនេះ សូមកែសម្រួលកម្មវិធី QC របស់អ្នកដើម្បីសម្គាល់ឃើញការធ្លាក់ចុះណាមួយនៃមាតិកាកៅស៊ូដែលមានប្រសិទ្ធភាពក្រោម 5.2%។ វាជាការឈឺចាប់នៅពេលដំបូង ប៉ុន្តែនៅពេលដែលក្បួនដោះស្រាយរៀនពីភាពប្រែប្រួល RAP របស់អ្នក ការជូនដំណឹងនឹងធ្លាក់ចុះដល់ជិតសូន្យ។ នៅពេលនោះ អ្នកអាចអួតអំពី " ដំណោះស្រាយរោងចក្រលាយកៅស៊ូក្តៅកែច្នៃឡើងវិញ " នៅលើប្លក់ក្រុមហ៊ុនរបស់អ្នកដោយមិនចាំបាច់ប្រឹងប្រែង។
ក្រុមហ៊ុនចាប់ផ្តើមអាជីវកម្មកំពុងសាកល្បងកាមេរ៉ា AI-vision ដែលអានការឡើងចុះ RAP ក្នុងពេលវេលាជាក់ស្តែង ដោយកែតម្រូវការហោះហើររបស់ឧបករណ៍ដុតភ្លាមៗ។ ទន្ទឹមនឹងនេះ ឥណទានកាបូន ETS របស់អឺរ៉ុបកំពុងជួញដូរក្នុងតម្លៃ €90/តោន CO₂ ដែលប្រែក្លាយរាល់ការកើនឡើង RAP 10% ទៅជាការទូទាត់ប្រហែល $0.85/តោន។ ប្រសិនបើអ្នកតាក់តែងច្បាប់សហរដ្ឋអាមេរិកអនុម័តពន្ធស្រដៀងគ្នា ផលប៉ះពាល់សេដ្ឋកិច្ចសម្រាប់ល្បាយ RAP ខ្ពស់អាចកើនឡើងទ្វេដងក្នុងមួយយប់។ សរុបមក៖ រោងចក្រដែលវិនិយោគនៅថ្ងៃនេះនឹងបោះពុម្ពរឹមនៅថ្ងៃស្អែក នៅពេលដែលអ្នកកំណត់ចាប់ផ្តើមស្នើសុំ EPD (សេចក្តីប្រកាសផលិតផលបរិស្ថាន) នៅលើសន្លឹកដេញថ្លៃនីមួយៗ។
ត្រៀមខ្លួនរួចរាល់ហើយឬនៅដើម្បីសន្សំប្រាក់គ្រប់កាក់ពីការផលិតរថយន្តរបស់អ្នក ខណៈពេលដែលការប្រកួតប្រជែងនៅតែស្រែកថា "មាន RAP ច្រើនពេក"? ធ្វើឱ្យប្រសើរឡើងទៅជា ដំណោះស្រាយរោងចក្រលាយកៅស៊ូក្តៅដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន ហើយមើលរឹមរបស់អ្នក និងពិន្ទុនិរន្តរភាពរបស់អ្នកកើនឡើង។