Gịnị mere ọtụtụ ndị ọrụ nkwekọrịta zuru ụwa ọnụ ji ahọrọ ụlọ ọrụ ngwakọta Asphalt Batch site na China?

Site na Mkpọtụ Ọnụ Ahịa ruo na Arụmọrụ: Gịnị Gbanwere n'Ahịa Chaịna?

Afọ ise gara aga, okwu ahụ bụ "ụlọ ahịa ngwakọ asphalt batch" kpalitere otu mmeghachi omume n'etiti ndị na-azụ ahịa si mba ofesi—ọnụ ala. Taa, otu okwu ọchụchọ ahụ na-akpali mmetụta dị iche—uru. Mgbanwe ahụ emeghị n'otu ntabi anya; ọ bụ nsonaazụ nke nyocha na nhazi na-aga n'ihu, iwu gburugburu ebe obibi siri ike, na ọtụtụ ndị na-emepụta ihe na China nkeonwe jụrụ ịnọgide na-emefu ego ruo mgbe ebighị ebi.

Ịkọwapụta Nkọwapụta Isi nke Ndị Zụrụ Ahịa Na-atụnyere n'ezie

Mgbe ị na-ewepụ broshuọ ndị na-egbuke egbuke, osisi ọ bụla na-asọmpi na ọnụọgụ anọ siri ike: ikike na tọn kwa awa, usoro ndụ nke igwekota, oriri mmanụ ọkụ kwa tọn nke asphalt, na ogologo oge ọ na-ewe iji weghachite ebe obibi. Ụdị ndị China nke oge a nke tph 120 ugbu a na-ekwe nkwa ndụ ọrụ igwekota tọn 200,000, ojiji dizel dị ala karịa nkezi nke Europe nke 25%, yana etiti e ji akpa rụọ ngwa ngwa nke na-ekwe ka igwe ahụ dum banye n'ime ihe na-erughị ụbọchị asaa - ihe ọbụna ndị injinia German kwetara n'ụzọ dị jụụ bụ "ihe na-adịghị mma."

Nrubeisi Gburugburu Ebe Obibi: Onye Na-emepụta Nkwekọrịta Zoro Ezo

Ndị na-azụ ahịa si Yuropu na Ndịda Ọwụwa Anyanwụ Eshia na-enwekarị nchegbu maka oke NOx na oke ihe ndị dị n'ime ya. Ọkọlọtọ mba China nke 2020 (GB 37822-2020) manyere ụlọ ọrụ mmepụta ihe dị n'ógbè ahụ itinye nzacha akpa mbụ, modulu katrij nke abụọ, na fan draft ugboro ugboro. Gịnị bụ nsonaazụ ya? Osisi ndị e si n'ọdụ ụgbọ mmiri Shanghai ma ọ bụ Qingdao ebupụ erutela ụlọ elu EU Stage V na-enweghị ihe ndozi dị oke ọnụ. Tinye ngwa ngwakọta ọkụ nke foam-bitumen nhọrọ wee belata CO₂ site na 18% ọzọ - ebe ndị isi obodo na-enwe mmasị ikwu okwu na atụmatụ ihu igwe.

Otu Ụlọ Ọrụ Ndị China Si Ebelata Oge Nduzi Na-enweghị Mbelata Nkuku

Nke a bụ ihe nzuzo doro anya: njikọta kwụ ọtọ. Ndị na-emepụta ihe dị elu na-emepụta ihe mkpuchi igwekota nke ha, na-atụba drum nkụ nke ha, ma na-agbakwa injin nke ha. Iwepụ ihe ndị ọzọ na-adịghị mma—ndo, nsogbu—na-ebelata oge mmepụta site na izu iri na anọ ruo izu isii, ebe a na-ahụ na ọ dịgidere n'ihi na akụkụ ọ bụla nwere akara laser ma banye na sistemụ ERP nke ndị na-azụ ahịa nwere ike ịnweta n'oge.

Netwọk Mgbe Ahịa Gasịrị: Akụkọ Ifo vs. Ngwaọrụ Ọrụ Ekwentị

"Mana akụkụ ndị ọzọ na-ewe oge" bụ mkpesa nke ọtụtụ ndị na-ebupụ ihe na China kpọrọ asị. Nyocha eziokwu: kemgbe 2021, ọtụtụ OEM ejirila ndị ọrụ njem—cheta van nwere lathes CNC na igwe nbipụta 3-D—e debere na Morocco, Peru, na Indonesia. Oge ezumike nkezi maka ogwe aka paddle ochie bụ ugbu a awa 48, ọ bụghị oge izu isii a ma ama maka ibu ụgbọ mmiri.

Ọnụ ego niile nke onye nwe ya: Ngụkọta afọ iri

Ka anyị tụlee ọnụọgụgụ maka osisi 160 tph nke na-arụ ọrụ awa 2000 kwa afọ.

• CAPEX mbụ: USD 1.05 nde (China) vs. 1.9 nde (Europe)
• Ihe eji eyi kwa afọ: USD 48,000 vs. USD 72,000
• Ike/mmanụ ọkụ kwa tọn: lita dizel 6.8 megide lita 9.1
• A tụrụ anya ire ere ọzọ n'afọ 10: 35% megide 40%

Ọnụ ego a na-akwụ n'ime afọ iri a: otu ndị China meriri ihe dị ka nde dollar 1.3, nke zuru oke iji kwado ụlọ ọrụ nke abụọ ma ọ bụ ụgwọ ọnwa ndị ọrụ maka otu oge.

Ngwaọrụ Ego Ndị Na-emechi Nkwekọrịta ahụ

Ndị na-ebubata ngwa ahịa na China na-ejikọ aka ugbu a na ụlọ akụ amụma steeti iji nye nkwekọrịta afọ ise nke ịzụrụ ihe na kredit pasent 70 nke onye na-ebubata ngwa ahịa LTV na 3.5% ọmụrụ nwa - ọnụego ụlọ akụ azụmaahịa na ahịa ndị na-emepe emepe enweghị ike ịha nhata. Maka ndị ọrụ nkwekọrịta nwere obere ego, ego ahụ karịrị teknụzụ ahụ.

Nsogbu Ndị A Na-ahụkarị—na Otu E Si Egbochi Ha

1. Ntugharị nkọwapụta: Na-achọ mgbe niile nnwale nnabata ụlọ ọrụ na-egosi site na mgbasa ozi dị ndụ; 30% nke esemokwu na-ebilite n'ihi na a kọwara "ihe nhata" n'ụzọ okike.
2. Oghere akwụkwọ: Rịọ maka faịlụ CE Bekee nke Òtù Na-agwa Ndị Yuropu dere; omenala dị n'ụfọdụ ọdụ ụgbọ mmiri Afrịka na-ajụ asambodo ndị China ma ọ bụrụ na ha nwere akara ngosi EU.
3. Visa ndị ọrụ ntinye: Ndị injinia China chọkwara visa; denye aha n'oge, ọkachasị mgbe COVID gasịrị mgbe ụlọ ọrụ consul ka na-aga n'ihu n'ọsọ dị egwu.

Gịnị ka ọdịnihu ga-abụ maka ngalaba osisi asphalt nke China?

Atụla anya usoro atọ ga-agbanwe agbanwe: osisi ndị na-agbanwe onwe ha nke na-eji AI eme ihe nke na-agbanwe usoro ntụziaka ngwakọta n'oge, ndị na-ere ọkụ dị njikere maka hydrogen iji ruo ebe a na-agaghị enweta carbon, na nkeji "micro" 40 tph maka mmezi okporo ụzọ dịpụrụ adịpụ - akụkụ ebe mmefu ego na nyocha nke China abụrụla okpukpu abụọ nke mmefu ego nke Korea, India, na Turkey.

Ahịrị Ala

Ụlọ ọrụ ngwakọta asphalt abụghịzi ihe a na-agba chaa chaa; ọ bụ ihe a na-agbakọ atụmatụ ịzụrụ ihe—ma ọ bụrụhaala na ị nyochaa onye na-ebubata ngwaahịa ahụ, kpọchie nkọwa niile dị na nkwekọrịta ahụ, ma were nkwekọrịta ahụ dị ka mmekọrịta, ọ bụghị azụmahịa otu ugboro. Mee nke ahụ, ụzọ dị n'ihu—n'ezie—ga-adị mma ma baa uru.