Ụlọ Ọrụ Asphalt TTM - Ndị ọkachamara na-emepụta ngwa eji agwakọta na imegharị Asphalt kemgbe afọ 2004.
Ọtụtụ ndị na-arụ ọrụ na-ekpebi ụlọ ọrụ site na tọn ya kwa awa, mana ezigbo ego ahụ dị omimi karịa—n'ime ihe ndị dị na ụlọ ọrụ ngwakọta asphalt nke na-ekpebi ego ole ị na-ere ọkụ, gwongworo ole ị na-eche, na ugboro ole ị na-eche ihu mkpọchi mberede n'ụtụtụ Mọnde. Ozugbo ị hụrụ isi ihe ndị a na-eji eme ihe, ị nwere ike ịpịpụta oke ego ọzọ site na otu ihe ndị asọmpi gị kpọrọ "ihe mkpofu."
Chee echiche banyere ebe a na-etinye nri oyi dị ka metronome nke osisi ahụ; ọ bụrụ na ọ na-ama jijiji, nzọụkwụ ọ bụla dị n'okpuru ala na-ama jijiji na ya. Draịva eriri ọsọ ọgbara ọhụrụ nke oge a na-ebelata ike ruru pasentị 15, mana ọtụtụ ụlọ ọrụ mmepụta ihe nke oge 2005 ka na-arụ ọrụ injin ndị na-agba ọsọ. Ịgbanwe eriri VFD na-achịkwa dị ọnụ ala karịa ebe a na-etinye nri ọhụrụ, Google SERPs na-egosikwa na a na-achọ 1,900 kwa ọnwa maka "ebe a na-etinye nri oyi VFD" - nke na-egosi na ndị njikwa ụlọ ọrụ na-achọ mmelite a kpọmkwem. N'ezie, echefula ịhazi nha eriri ahụ kwa ụbọchị 90; 2% nke mgbanwe nwere ike ime ka ị nweta simenti asphalt furu efu nke USD 8,000 n'otu oge paving.
Ngwakọta High-RAP na-aba uru naanị mgbe dek ihuenyo gị na-eme ka akụkụ ndị ahụ dị ọcha. Oghere 4.75 mm mebiri emebi nwere ike ikwe ka iberibe ndị ahụ dị nro banye na obere akpa ahụ, na-amanye gị itinye ihe nzacha virgin iji mezuo ihe achọrọ - nke bụ isi na-eme ka ego echekwara emegharị ka ọ bụrụ ọnụ ahịa ọhụrụ. Ịgbanwe gaa na panel polyurethane na-egbochi ikpu ìsì na-agbatị ndụ ọrụ site na ọnwa 9 ruo 18 ma na-ebelata oge ọrụ site na 30%. "Anyị ebelatala akwụkwọ ọnụahịa ákwà ihuenyo anyị n'ọkara," otu onye na-emepụta ihe na Missouri gwara m n'ọnwa gara aga, "ndepụta ihe ndị mejupụtara osisi ngwakọta asphalt na-ebelata kama itolite."
Nhazi ụgbọelu bụ dike a na-akpọghị aha ebe a. Dọm mita 9 nke nwere ụgbọelu nkịtị na-eji ihe dị ka lita 8.5 nke dizel kwa tọn ngwakọta, ebe usoro ụgbọelu dị obere nke na-ejide elu na-ebelata nke ahụ ruo lita 6.9. Na USD 3.50 kwa galọn, delta ahụ hà nhata USD 12,000 kwa ọnwa maka osisi 200-tph. Ọ bụrụ na ị ka na-agba drum 2006, mmelite ụgbọelu—ọ bụghị nnọchi drum zuru oke—nwere ike ịkwụ ụgwọ maka onwe ya n'ime ọnwa 14. Oh, ma lelee nhazi trunnion mgbe niile; nhazi trunnion 3 mm nwere ike ibuli okpomọkụ akpụkpọ ụkwụ trunnion site na 20 °C ma mee ka ndị ọrụ nlekọta gị na-agba ọsọ.
Njikwa ihe eji achọ mma oxygen bụ ihe okomoko; ugbu a ha bụ ikike ibipụta ego. Mbelata oxygen gabigara ókè nke 1% pụtara ịchekwa mmanụ ọkụ 1.1%. Na ụlọ ọrụ 150-tph nke na-agba awa 2,000 kwa afọ, nke ahụ bụ L 11,000 nke mmanụ, ma ọ bụ ihe dị ka USD 9,000. Ngwakọta ihe ndị dị na asphalt na-ejikọta ihe ọkụ ahụ na fan ikuku ọkụ ugboro ugboro, na-enye gị ohere ịkpọghachi fan RPM na obere tonnage kama ịgba ọbara n'ikuku oyi site na damper. Gịnị kpatara ya? Ị na-eme ka ọdịdị ọkụ sie ike ma onye nyocha NOx nwee obi ụtọ.
Mgbe eriri igwe mbuli elu mịdasịrị, ụlọ ọrụ ahụ dum na-alaghachi azụ dị ka okporo ụzọ n'ebe a na-akwụ ụgwọ. Pulley isi nke seramiiki na ihe na-eme ka eriri akpaka sie ike bụ mkpuchi dị ọnụ ala. Otu onye ọrụ na Texas na-aṅụ iyi na usoro "ije ije-na-belt" nke na-ewe nkeji iri kwa ụbọchị; ọ na-ejide akụkụ ndị gbawara agbawa tupu ha amịpụ n'ehihie Fraịdee. Ndụmọdụ ọkachamara: debe eriri ọzọ n'ime ụgbọala ahụ—ibuga ya na eriri igwe mbuli elu nke dị ụkwụ 180 nwere ike were ụbọchị iri na anọ, nke ahụ bụ ụbọchị iri na anọ nke nkwekọrịta pavement furu efu.
Oge ngwakọta dị mkpirikpi na-azọpụta akụkụ iyi mana ọ nwere ike ịhapụ anwụrụ ọkụ na-acha anụnụ anụnụ n'elu osisi ahụ. N'aka nke ọzọ, ngwakọta oke ọkụ na-agba ma na-eme ka okpomọkụ dị elu karịa 170 Celsius, na-akpata mmebi nke polymer na ihe njikọta agbanwere agbanwe. Ebe dị mma maka ọtụtụ ngwakọta SMA bụ sekọnd 28–32. Melite na tips chromed paddle ma dochie ha kwa tọn 60,000; ọnụ ahịa ya dị ntakịrị ma e jiri ya tụnyere ọrụ ndọpụ n'ihi na ngwakọta gị dara ada na nkọwa ike nrụgide. Ma lee, debe paddle ochie ole na ole dị ka "ihe nnwale" mgbe ị nwale pasentị RAP ọhụrụ - ha ga-agwa gị ngwa ngwa ma ọ bụrụ na ị na-ebufe pugmill.
Ọnụ ụzọ ụlọ akpa e mechiri emechi nke ọma na-eme ka okpomọkụ dị n'okpuru ebe igirigi na-ada, na-eme ka uzuzu dị nro ghọọ ihe na-adịghị mma nke na-eri akpa maka nri ụtụtụ. Ịgbanwe gaa na akpa PTFE nke nwere ihe mkpuchi 16-oz nwere ike ibelata nrụgide dị iche site na 300 Pa, na-echekwa 7 kW na moto fan. N'ime otu afọ nke ahụ bụ 5,000 kWh, ma ọ bụ ihe dị ka USD 650. Ọ bụghị ihe na-emebi emebi, mana ọ bụ ego ị na-agaghị enweta site na nnukwu tonnage.
Ogwe ochie na-amanye ndị ọrụ ka ha depụta ntụziaka ngwakọta na akwụkwọ ndetu mmanụ. Ngwugwu PLC+HMI nke oge a na-echekwa ọtụtụ narị ntụziaka na ọnụ ụzọ nri na-agbanwe onwe ha dabere na nyocha mmiri. Akụkọ ROI? Mbelata pasent 3 na ojiji simenti asfalt na-amaghị nwoke na osisi 150-tph na-azọpụta t 45 nke ihe njide kwa ọnwa - kpọọ ya USD 22,500 na ọnụahịa taa. Dashboards igwe ojii na-enyekwa onye njikwa QC ohere ịhụ ọnọdụ okpomọkụ na-agbada na ọrụ Mọnde-abalị ma ziga onye nlekọta ozi tupu gwongworo mbụ apụta n'ụtụtụ Tuzdee. Nke ahụ bụ ụdị njikọta akụkụ osisi ngwakọta asfalt nke na-eme ka ndị nyocha DOT na-amụmụ ọnụ ọchị.
Silo ọ bụla dị ka cone na-emecha nweta otu ogbe na-anaghị ejikọta ọnụ nke na-ada ada ma na-ebelata kone ahụ. Silo nke dị tọn 200 na-efu USD 40,000 iji dochie ya, tinyere USD 10,000 ọzọ na mmepụta furu efu. Ịtinye ihe mkpuchi carbon-fiber 360° n'ime kone ahụ na-agbakwụnye USD 8,000 na ọnụ ahịa ịzụrụ ya mana ọ na-eme ka ndụ ọrụ RAP dị elu dị okpukpu atọ. Otu onye na-emepụta ihe na Illinois kechie silo ọ bụla na 2019 ma ọ gbabeghị mgbawa kemgbe ahụ.
Isi okwu ya bụ na ọ bụrụ na ị na-ewere ihe ndị a na-emepụta n'ime osisi asfalt dị ka ihe na-eme ka uru dị na ya kama ịbụ ihe na-eme ka ọ dị ọnụ ala, osisi ahụ na-akwụsị ịbụ igbe ojii wee ghọọ mpempe akwụkwọ ị nwere ike iduzi. Nke ahụ bụ otu esi agbanwe ngwakọta ọkụ ka ọ bụrụ ego oyi - ma e wezụga ndị uwe ojii asụsụ, n'ezie.