loading

Orinasa Asfalta TTM - Mpanamboatra fitaovana fampifangaroana sy fanodinana asfalta matihanina nanomboka tamin'ny taona 2004.

Inona avy ireo singa ao amin'ny orinasa fampifangaroana asfalta no mitondra tombony maharitra?

Ny Sarintany Miafina momba ny Tombombarotra ao Anatin'ny Orinasa Fangaro Asfalta

Ny ankamaroan'ny mpandraharaha dia mitsara ny orinasa iray amin'ny habetsahany isan'ora, saingy ny tena vola dia milevina lalindalina kokoa—ao anatin'ireo singa ao amin'ny orinasa fangaro asfalta izay mamaritra mangina ny habetsaky ny solika hodoranao, ny isan'ny kamiao miandry anao, ary ny faharetan'ny fiatrehanao ny fiatoana tampoka amin'ny alatsinainy maraina. Raha vao hitanao ireo teboka leverage ireo dia afaka mahazo tombony fanampiny avy amin'ireo vondrona mitovy amin'izay antsoin'ny mpifaninana aminao hoe "fako" ianao.

Nahoana ny Cold Feed Bin no mametra ny vola miditra rehetra azonao

Eritrereto ho toy ny metronome- n'ny orinasa ny fitoeran-drano mangatsiaka; raha mihozongozona izy io, dia miara-mihozongozona aminy ny dingana rehetra midina. Ny fehikibo maoderina miovaova hafainganam-pandeha dia mampihena ny fampiasana herinaratra hatramin'ny 15% ankehitriny, nefa mbola mampiasa motera hafainganam-pandeha raikitra ny orinasa maro tamin'ny taona 2005. Mora kokoa ny manolo fehikibo fehezin'ny VFD noho ny fitoeran-drano vaovao, ary ny Google SERPs dia mampiseho fikarohana isam-bolana 1.900 ho an'ny "retrofit cold feed bin VFD" - porofo fa mitady ity fanavaozana ity ny mpitantana ny orinasa. Etsy ankilany, aza adino ny manitsy ny mizana fehikibo isaky ny 90 andro; ny fihozongozonana 2% dia mety handany anao 8.000 USD amin'ny simenitra asfalta very mandritra ny vanim-potoana iray amin'ny fanamboarana.

Efijery mihovotrovotra: Ny sivana izay mamonjy na mangalatra ny RAP-nao

Ny fangaro avo lenta dia mahazo tombony rehefa tsy misy ampahan-javatra tsy voahodina amin'ny "screen decks"-nao. Ny fisokafana 4.75 mm efa tonta dia mety hamela ireo poti-javatra madinika hiditra ao anaty fitoeran-javatra madinika, ka manery anao hampiditra "virgin filler" mba hahatratrarana ny fepetra takiana—izay mamadika ny tahiry averina ampiasaina ho fandaniana vaovao. Ny fifindrana amin'ny takelaka polyurethane anti-jamba dia manitatra ny androm-piainan'ny asa manomboka amin'ny 9 ka hatramin'ny 18 volana ary mampihena ny fotoana tsy fiasana hatramin'ny 30%. "Nohafohezinay ho antsasany ny faktioran'ny lamba "screen", hoy ny mpamokatra iray avy any Missouri tamiko tamin'ny volana lasa teo, "ary mihena ny lisitry ny singa ao amin'ny orinasa fampifangaroana asfalta fa tsy mitombo."

Amponga fanamainana: Ny toerana misy ny faktioran-tsolika voasoratra amin'ny vy

Ny famolavolana sidina no maherifo tsy dia malaza loatra eto. Ny amponga 9 metatra toratelo amin'ny sidina mahazatra dia mampiasa solika diesel 8.5 litatra eo ho eo isaky ny taonina fangaro, raha toa kosa ny andian-tsidina ambany sy mitazona tsara vao haingana dia mampihena izany ho 6.9 litatra. Amin'ny 3.50 USD isaky ny galona, ​​io delta io dia mitovy amin'ny 12,000 USD isam-bolana ho an'ny orinasa 200-tph. Raha mbola mampiasa amponga 2006 ianao, ny fanavaozana ny sidina - fa tsy fanoloana amponga feno - dia afaka mandoa ho azy ao anatin'ny 14 volana. Ary koa, jereo foana ny fampifanarahana ny trunnion; ny tsy fampifanarahana 3 mm dia mety hampiakatra ny mari-pana amin'ny kiraro trunnion hatramin'ny 20 °C ary hampikorontana ny ekipa mpikojakoja anao.

Efitrano Fandoroana sy Efitrano Fandoroana: Ny Kaontera Fandoavam-bola 1.300 °C

Rendrarendra taloha ny fanaraha-maso ny oksizenina; ankehitriny dia lasa fahazoan-dalana hanonta vola izy ireo. Ny fihenan'ny oksizenina tafahoatra 1% dia midika ho fitsitsiana solika 1.1%. Amin'ny orinasa 150-tph miasa 2 000 ora isan-taona, izany dia 11 000 litatra solika, na eo amin'ny 9 000 dolara amerikana eo ho eo. Ny singa vaovao ao amin'ny orinasa fampifangaroana asfalta dia mampiaraka ny fandoroana amin'ny mpankafy rivotra fandoroana miovaova matetika, ahafahanao mampihena ny RPM an'ny mpankafy amin'ny tonnage ambany fa tsy mamoaka rivotra mangatsiaka amin'ny alàlan'ny damper. Ny vokany? Tazominao ho mafy orina ny endriky ny lelafo ary faly ny mpandinika NOx.

Ascenseur mafana sy tokotanin'ny fampisehoana sarimihetsika: Ny sakana tsy ho tsikaritrao mihitsy

Rehefa mihozongozona ny fehikibo ascenseur, dia mihemotra toy ny fifamoivoizana eny amin'ny toll booth ny orinasa iray manontolo. Mora vidy ny "pulley" misy "head lag" seramika sy ny "automatique belt tensioner". Misy mpandraharaha iray any Texas mianiana amin'ny fanao "mandehandeha amin'ny fehikibo" mandritra ny 10 minitra isan'andro; voasambony ireo sisiny rovitra alohan'ny hivadihany amin'ny zoma tolakandro. Torohevitra matihanina: tazomy ao anaty tranofiara ny fehikibo fanampiny—mety haharitra 14 andro ny fanaterana fehikibo ascenseur 180 metatra namboarina manokana, ary izany dia 14 andro amin'ny fifanarahana momba ny fanamboarana lalana very.

Pugmill Mixer: Izay mahatonga ny kalitaon'ny fangaro ho lasa laza

Ny fotoana fohy afangaroana dia mitahiry ny ampahany simba saingy mety hamela setroka manga mihantona eo ambonin'ny orinasa. Etsy ankilany, ny afangaro be loatra dia mandoro ny flux ary mampiakatra ny mari-pana mihoatra ny 170 °C, ka miteraka fahasimban'ny polymer ao amin'ny binder novaina. Ny fotoana tsara indrindra ho an'ny ankamaroan'ny fangaro SMA dia 28–32 segondra. Amboary amin'ny tendron'ny paddle chrome ary soloo isaky ny 60,000 taonina; kely ny vidiny raha oharina amin'ny asa fanesorana satria tsy mahomby amin'ny tensile-strength spec ny fangaroanao. Ary hey, tazomy ho "vy fitsapana" ny paddle roa taloha rehefa manandrana isan-jato RAP vaovao ianao—holazain'izy ireo aminao haingana raha be loatra ny pugmill-nao.

Baghouse na Wet Scrubber: Ny Fiarovana amin'ny Fanarahana izay Mety Mangalatra Hafanana ihany koa

Ny varavaran'ny trano fitehirizana kitay tsy voaisy tombo-kase tsara dia mamoaka hafanana ary mampidina ny mari-pana ambanin'ny ando, ka mamadika ny vovoka tsy manimba ho fotaka misy asidra izay mihinana kitapo ho an'ny sakafo maraina. Ny fifindrana amin'ny kitapo vita amin'ny PTFE misy fotony vita amin'ny lamba 16-oz dia afaka mampihena ny fahasamihafan'ny tsindry hatramin'ny 300 Pa, ka mitsitsy 7 kW amin'ny motera mpankafy. Mandritra ny herintaona dia 5 000 kWh izany, na eo amin'ny 650 USD eo ho eo. Tsy hoe mandrava ny tany akory, fa vola tsy ilainao intsony ny mahazo azy amin'ny alalan'ny lanja fanampiny.

Rafitra Fanaraha-maso: Ny Atidoha Mamadika ny Vy ho Tetikady

Ireo takelaka efa tonta dia manery ny mpandraharaha hanoratra ireo fomba fahandro fangaro amin'ny kahie misy menaka. Ireo fonosana PLC+HMI maoderina dia mitahiry fomba fahandro an-jatony ary manitsy ho azy ny vavahadin'ny famatsiana mifototra amin'ny fitaovana fandrefesana hamandoana. Ny tantaran'ny ROI? Ny fihenan'ny 3% amin'ny fampiasana simenitra asfalta virjiny amin'ny orinasa 150-tph dia mitahiry 45 t amin'ny binder isam-bolana—antsoina hoe 22,500 USD amin'ny vidiny ankehitriny. Ny dashboards rahona koa dia ahafahan'ny mpitantana ny QC mahita ny fiovaovan'ny mari-pana amin'ny fiasan'ny Alatsinainy alina ary mandefa hafatra an-tsoratra amin'ny mpitantana alohan'ny handehanan'ny kamiao voalohany ny Talata maraina. Izany no karazana fampidirana singa ao amin'ny orinasa fangaro asfalta izay mahatonga ny mpanadihady DOT ho faly.

Silo Fandefasana: Toerana Farany Andrasanao Hamoy 50.000 USD

Ny silo miendrika kôna tsirairay dia mahazo andiany tsy eo afovoany izay mirodana ary mandrava ny kôna. Ny silo 200 taonina dia mitentina 40.000 USD ny fanoloana azy, miampy 10.000 USD hafa amin'ny famokarana very. Ny fametrahana fonony fibre karbônina 360° ao anatin'ny kôna dia manampy 8.000 USD amin'ny vidin'ny fividianana saingy mampitombo avo telo heny ny androm-piainan'ny serivisy RAP avo lenta. Mpamokatra iray avy any Illinois no nanamboatra ny silo rehetra tamin'ny taona 2019 ary tsy mbola nanamboatra triatra intsony hatramin'izay.

Hevitra fototra ho an'ny CFO sy ny Foremen

  • Fanavaozana kendrena miaraka amin'ny famerenana fohy indrindra aloha—VFD amin'ny fehikibo famatsiana mangatsiaka, haingon-trano oksizenina, ary takelaka efijery manohitra ny fahajambana.
  • Araho maso ny androm-piainan'ny singa, fa tsy volana; ny sidina amponga izay maharitra 9.000 ora amin'ny fangaro RAP ambany dia mety tsy hahomby amin'ny 6.000 ora amin'ny 40% RAP.
  • Ampiasao ny Google Trends mba hanaraha-maso ny fiakaran'ny vidin'ny "piesy fanamboarana orinasa tara" ara-potoana ary manafatra mialoha ny piesy fanoloana alohan'ny hampiakatra ny vidiny noho ny tinady.
  • Ampidiro ao amin'ny singa manan-danja tsirairay ny kaody QR izay mifandray amin'ny lahatsary fikojakojana 90 segondra; na dia ny vaovao aza tsy afaka manafangaro ny fizotran'ny fanosorana.

Fehiny? Rehefa raisinao ho toy ny fitaovana tombombarotra ireo singa tsirairay ao amin'ny orinasa mpanao asfalta ireo fa tsy toy ny tsipika fandaniana, dia tsy ho toy ny boaty mainty intsony ilay orinasa fa ho lasa takelaka azonao tarihina intsony. Ary izany, ry namako, no fomba ahafahanao mamadika ny fangaro mafana ho lasa vola mangatsiaka—ankoatra ny polisy momba ny fitsipi-pitenenana, mazava ho azy.

Précédent
Ahoana no ahafahan'ny orinasa fangaro asfalta finday mampihena ny fandaniana amin'ny fanamboarana lalana?
Nahoana no maro kokoa ireo orinasa mpanao asa fanamboarana asfalta maneran-tany no misafidy orinasa mpanao fangaro asfalta avy any Shina?
Manaraka
atolotra ho anao
Mifandraisa aminay
+86 0595-22688000
Ny TTM Asphalt Plant dia mpanamboatra matihanina amin'ny fitaovana fampifangaroana fangaro asfalta sy fitaovana mifandraika amin'izany, izay mampiditra ny R&D, ny famokarana, ny varotra ary ny serivisy.
Mifandraisa aminay
Olona mifandray: Yang Ninghua
Antsoy: +86 0595-22688000
Adiresin'ny orinasa: Lah. 1, Valan-javaboarin'ny fitaovana manan-tsaina Luojiang, Tanànan'i Heshi, Distrikan'i Luojiang, Tanànan'i Quanzhou, Faritanin'i Fujian, Sina
Customer service
detect