Kargeha Asfaltê ya TTM - Hilberînerê Amûrên Têkelkirin û Vegerandina Asfaltê yê Profesyonel ji sala 2004an vir ve.
Piraniya operatoran santralek li gorî tonaja wê ya saetî dinirxînin, lê pereyê rastîn kûrtir veşartî ye - di pêkhateyên santrala tevlihevkirina asfaltê de ku bi bêdengî biryar didin ka hûn çiqas sotemeniyê dişewitînin, hûn çend kamyonan li bendê dimînin, û hûn çiqas caran roja Duşemê sibehê bi girtina ji nişka ve re rû bi rû dimînin. Dema ku hûn van xalên avantajê bibînin, hûn dikarin ji heman agregatên ku reqîbê we jê re dibêje "bermayî" qazancek zêde derxînin.
Li qutiya xwarina sar wek metronomê santralê bifikirin; eger ew biheje, her gaveke jêrîn jî pê re diheje. Ajokarên kemberê yên bi leza guhêrbar ên nûjen niha kişandina enerjiyê heta %15 kêm dikin, lê dîsa jî gelek santralên serdema 2005an hîn jî motorên bi leza sabît dixebitin. Guhertina kemberek bi kontrolkirina VFD ji qutiyek nû erzantir e, û SERP-ên Google mehane 1,900 lêgerînên ji bo "VFD-ya qutiya xwarina sar a nûjenkirî" nîşan didin - delîl ku rêveberên santralê li vê nûvekirinê digerin. Bi awayê, ji bîr nekin ku her 90 rojan carekê pîvana kemberê kalîbre bikin; guheztinek ji %2 dikare di sezonek rêkirina asfaltê de 8,000 USD windabûna çîmentoya asfaltê ji we re bibe sedema.
Têkelên RAP-ya bilind tenê wê demê sûdmend in ku dekên ekranê yên we perçeyan rast bihêlin. Vebûnek 4.75 mm ya kevin dikare bihêle ku çîpên qalind bikevin nav qutiya nazik, û we neçar bike ku hûn dagirtina pakkirî lê zêde bikin da ku bigihîjin standardan - bi bingehîn teserûfên vegerandî vediguherînin lêçûnek nû. Guhertina panelên polîuretanê yên dijî-korbûnê temenê xizmetê ji 9 mehan dirêj dike 18 mehan û dema bêhnvedanê bi rêjeya 30% kêm dike. Hilberînerek Missouri meha borî ji min re got, "Me fatûreyên qumaşê ekranê nîvî kirine, û navnîşa pêkhateyên santrala tevlihevkirina asfaltê di dawiyê de li şûna ku mezin bibe, piçûk dibe."
Dizayna firînê li vir lehengê nenas e. Bermîleke 9 metrekupî bi firînên kevneşopî bi qasî 8.5 lître mazotê ji bo her tonek tevlihev bikar tîne, lê rêzeyeke firînê ya profîl-nizm û ragirtina bilind vê yekê dadixe 6.9 lîtreyê. Bi 3.50 dolarê Amerîkî ji bo her galonê, ev delta ji bo santraleke 200 tph mehê wekhevî 12,000 dolarê Amerîkî ye. Ger hûn hîn jî bermîleke 2006an dixebitînin, nûvekirina firînê - ne guheztina tevahî ya bermîlê - dikare di 14 mehan de mesrefa xwe bide. Û her gav hevrêziya trunnionê kontrol bikin; nehevrêziyek 3 mm dikare germahiya pêlava trunnionê bi 20°C bilind bike û ekîba lênêrînê ya we bixe nav tevliheviyê.
Kontrolên trimê oksîjenê berê luks bûn; niha ew lîsansek ji bo çapkirina pereyan in. Kêmkirina oksîjena zêde ya 1% dibe sedema teserûfa sotemeniyê ya 1.1%. Li ser santraleke 150 tph ku salê 2,000 demjimêran dixebite, ev 11,000 L sotemenî, an jî bi qasî 9,000 USD ye. Pakêtên pêkhateyên santrala tevlihevkirina asfaltê yên nûtir şewatker bi fanek hewaya şewitandinê ya frekans-guhêrbar ve girêdidin, dihêle hûn RPM-ya fanê di tonaja kêm de kêm bikin li şûna ku hûn bi hewaya sar re bi rêya damperê rijînin. Encam? Hûn şeklê agir hişk dihêlin û mufetîşê NOx-ê kêfxweş dibe.
Dema ku kembera asansorê diqelişe, tevahiya santralê mîna trafîkê li otogarê paşve diçe. Makîneyeke serê seramîk a bi lag û tansiyonereke kemberê ya otomatîk sîgortayek erzan in. Operatorek li Teksasê sond dixwe ku rojane 10 hûrdemî "bi kemberê re bimeşe" rûtînek bike; ew qiraxên şikestî berî ku roja Înê piştî nîvro bişkên digire. Şîreta pispor: kemberek yedek di treylera parçeyan de bihêlin - radestkirina kemberek asansorê ya xwerû ya 180 lingî dikare 14 rojan bidome, û ev 14 rojên peymanên winda yên rêkirinê ye.
Demên tevlihevkirinê yên kurt parçeyên xisarê diparêzin lê dikarin dûmana şîn li ser santralê bihêlin. Ji aliyê din ve, zêde tevlihevkirin herikînê dişewitîne û germahiyê ji 170°C derbas dike, dibe sedema hilweşîna polîmer di girêdanên guhertî de. Xala şîrîn ji bo piraniya tevlihevên SMA 28-32 saniye ye. Serên kêzikan bi kromî nûve bikin û her 60,000 tonî wan biguherînin; lêçûn li gorî karekî veqetandinê pir kêm e ji ber ku tevliheviya we li gorî taybetmendiya berxwedana kişandinê têk çû. Û hey, çend kêzikên kevin wekî "hesinên ceribandinê" bihêlin dema ku hûn rêjeyek RAP-ê ya nû diceribînin - ew ê pir zû ji we re bêjin ka hûn makîneya pugmill zêde bar dikin.
Deriyê kîsikê yê ku nebaş hatiye mohrkirin, germê derdixe û germahiya serayê dadixe binê xala şilbûnê, toza bêzerar vediguherîne çira asîdî ku kîsên taştê dixwe. Guhertina kîsên PTFE-laminated bi bingehek felt a 16 oz dikare cûdahiya zextê bi 300 Pa kêm bike, û 7 kW li ser motora fanosê teserûf bike. Di salekê de ev 5,000 kWh, an jî nêzîkî 650 USD ye. Ne pir giran e, lê ew pere ne ku hûn êdî neçar in ku bi tonaja zêde qezenc bikin.
Panelên komkirinê yên kevin operatoran neçar dikin ku reçeteyên tevlihevkirinê li ser defterên rûn binivîsin. Pakêtên PLC+HMI yên nûjen bi sedan reçeteyan hildigirin û deriyên xwarinê li gorî sondajên şilbûnê bixweber rast dikin. Çîroka ROI? Kêmkirina 3% di karanîna çîmentoya asfaltê ya pakkirî de li ser kargehek 150-tph mehê 45 ton materyalê girêdanê teserûf dike - bi bihayên îroyîn jê re 22,500 USD bibêjin. Panelên kontrolê yên ewr dihêlin ku rêveberê QC di guheztina şeva Duşemê de guheztina germahiyê bibîne û berî ku kamyona yekem sibeha Sêşemê derkeve, ji serpereşt re peyamek bişîne. Ev celeb entegrasyona pêkhateyên santrala tevlihevkirina asfaltê ye ku mufetîşên DOT dikenîne.
Her sîloyek bi şiklê konî di dawiyê de komeke ne-navendî digire ku hildiweşe û konê dixe xwarê. Guhertina sîloyek 200 tonî 40,000 USD ye, digel 10,000 USD windabûna hilberînê. Sazkirina pêçek fîbera karbonê ya 360° di hundurê konê de 8,000 USD li bihayê kirînê zêde dike lê temenê karûbarê RAP-ya bilind sê qat dike. Hilberînerek Illinois di sala 2019-an de her sîloyek pêça û ji hingê ve şikestinek jî neqelandiye.
Xala sereke? Dema ku hûn her yek ji van pêkhateyên santrala tevlihevkirina asfaltê wekî leverek qezencê li şûna xeta lêçûnê bihesibînin, santral êdî qutiyek reş nebe û dibe tabloyek ku hûn dikarin birêve bibin. Û ev e, hevalê min, çawa hûn tevliheviya germ vediguherînin pereyê sar - bê guman bêyî polîsê rêzimanê.