LBE-serien miljöasfaltblandningsutrustning med integrerad design

LBE-serien av miljöasfaltblandningsutrustning (utan lagringssilo) har en integrerad design med optimerad funktionell struktur för att uppfylla miljöskyddskrav. Huvudtornet erbjuder två kapslingsalternativ: modulär, sluten struktur och helt sluten struktur, vilket ger kunderna flera valmöjligheter.

Halvsluten struktur:

Utrustningens huvudtorn använder en modulär, tätad strukturdesign med externa tätningspaket för dammpunkter på varje nivå, vilket effektivt förhindrar dammspridning utanför utrustningen. Huvudtornets externa paket har en unik skjutdörrsdesign, vilket gör utrustningens drift mer användarvänlig. Hela maskinen har optimerade dammförebyggande åtgärder vid kallaggregatbehållare, bandutmatningspunkter, vägar och andra platser, vilket säkerställer fullständig överensstämmelse med miljökrav.

Helt sluten struktur:

Utrustningens huvudtorn har en unik och innovativ exteriör strukturdesign som är enkel, elegant och lätt att montera. Huvudtornets externt tätade design och dammuppsamlingsrör på varje nivå säkerställer att damm och rök inte har någon utrymningsväg, vilket effektivt förbättrar utrustningens övergripande miljöprestanda.

Miljömässiga höjdpunkter:

Energibesparande åtgärder:

1. Komponenter som utsätts för hög temperatur och utsätts för luft är utrustade med ytterligare isoleringsskikt för att minska värmeförlusten;
2. Elvärmesystem för uppvärmning och isolering av asfaltlagringssystem, som ersätter traditionella uppvärmningsmetoder för termisk oljepanna;
3. Motorer med högre energieffektivitet som driver reducerväxlar för att förbättra energibesparingen i utrustningen;
4. Funktionsmodul för varmblandning av skumasfalt finns tillgänglig, vilket gör produktionsprocessen mer energieffektiv och miljövänlig.

Åtgärder för att förebygga damm och avlägsna lukt:

1. Egenutvecklade gasbrännare för att möta kundernas krav på ren bränsleanvändning;
2. Damm och rök från utloppsportar för färdigt material skickas in i brännarlågorna för sekundär förbränning;
3. Asfalttankar och avgasutlopp från tungoljetankar är utrustade med ventilationskondensorer för att minska överflödet av asfaltrök, eller fotokatalytisk oxidation och adsorptionsanordningar för aktivt kol för centraliserad behandling av asfaltrök;
4. Kallt aggregatsystem konfigurerat med dedikerad pulspåsdammsugare för att lösa dammproblem under lastarmatning och transport av bandtransportör;
5. Anordning för befuktning av återvinningspulver installerad vid utloppet för pulversilon för att minska damm under utloppet av återvinningspulver;
6. Funktionsmodul för varmblandning av skumasfalt finns tillgänglig för att minska asfaltrök under produktionsprocessen;
7. Råmateriallagringsområden kan utrustas med vattendimma för att effektivt kontrollera damm på plats.

Bullerreducerande åtgärder:

1. Ljudisoleringsskydd har monterats runt inducerade fläktar, med stötdämpande kuddar vid fläktbasen och ljuddämpande utrustning vid fläktens skorstensutlopp för att minska bullerföroreningar;
2. (Högeffektiva) ljuddämpare och ljudisoleringskåpor konfigurerade för brännare för att minska buller;
3. Bullerpunkter som huvudtornshissar och vibrerande skärmar använder aluminiumsilikatvärmeisoleringsbomull och färgad stålplåts extern förpackningsdesign för energibesparing och bullerreducerande effekter.