Корхонаи асфалти TTM - Истеҳсолкунандаи таҷҳизоти касбии омехта ва коркарди асфалт аз соли 2004.
Оё корхонаи омехтаи асфалти яклухти навъи партиявии Чин воқеан беҳтарин қарори сармоягузории шумост?
Чаро пудратчиён ногаҳон дар Google "Корхонаи омехтаи асфалти яклухти навъи партиявии Чин" ҷустуҷӯ мекунанд?
Дар тӯли 24 моҳи охир, Google Trends афзоиши 71% дар ҷустуҷӯҳои саросари ҷаҳонро барои ибораи дақиқи корхонаи омехтаи асфалти яклухти Чин нишон медиҳад. Сабаб оддӣ аст: ҳукуматҳо буҷаҳои роҳро босуръат пайгирӣ мекунанд ва пудратчиён ба тоннажи боэътимод ниёз доранд - зуд. Харид аз фурӯшандаи ватанӣ метавонад ба интиқол 8-12 ҳафта илова кунад, дар ҳоле ки фармоиши яклухт мустақиман аз Чин метавонад ба шумо корхонаи 120 тонна/соатро дар камтар аз 35 рӯз диҳад. Бо вуҷуди ин, калимаи "яклухт" занги хатарро дар бораи сифат, риояи қоидаҳо ва дастгирии пас аз фурӯш ба кор медарорад. Биёед достони воқеиро кушоем.
Заводи "навъи партиявӣ" чист ва чаро он дар соли 2024 муҳим аст?
Баръакси миксерҳои барабании пайваста, як дастгоҳи навъи партиявӣ ҳар як партияро алоҳида вазн мекунад ва омехта мекунад. Тарҷума: шумо метавонед аз омехтаи полимерии фарсудашаванда ба омехтаи анъанавии асосӣ дар камтар аз 90 сония гузаред. Вақте ки шумо шартномаҳои муниципалии бо фоидаи ночизро пайгирӣ мекунед, ин чандирӣ пули нақд дар бонк аст. Ҳоло истеҳсолкунандагони OEM-и чинӣ ин корхонаҳоро бо қисмҳои экрани гарми 5-ошёна ва камераҳои боркунии дақиқии 0.15% муҷаҳҳаз мекунанд - хусусиятҳое, ки қаблан танҳо барои брендҳои аврупоӣ буданд. Чизи муҳим? Нархи FOB Qingdao метавонад 38% камтар аз як корхонаи якхелаи мушаххас дар Антверпен бошад.
Аммо сабр кунед - оё "Истеҳсолшуда дар Чин" ҳоло ҳам бо сифати пасттар ҳаммаъно нест?
Ҷавоби кӯтоҳ: дигар не. Ин аст маълумоти мухтасар:
- Дар соли 2023, Чин 2100 корхонаи асфалтбарорӣ содир кард; 1847 корхона барои Аврупо сертификати CE-ро гирифтанд.
- Корхонаҳои сатҳи баланд ҳоло сӯзишворӣ аз Италия ва қуттиҳои редукторро аз Олмон харидорӣ мекунанд ва сипас дар Шандонг васл мекунанд.
- Тибқи омори гумрукии CCCME, сатҳи баргардонидани нуқсонҳо дар қисмҳои асосӣ аз 0,3% поён рафтааст.
Бо вуҷуди ин, бозор то ҳол як Ғарби ваҳшии миёнаравон аст. Ҳилла дар он аст, ки аз ширкатҳои тиҷоратӣ канорагирӣ карда, мустақиман бо истеҳсолкунандагони сатҳи 1 сӯҳбат кунем - дар ин бора дар як сония маълумоти бештар.
Чӣ тавр як таъминкунандаи чиниро бидуни парвоз ба Ҷинан ҳар ҳафта тафтиш кардан мумкин аст
Аввалан, рақами иҷозатномаи истеҳсолии AQSIQ- ро пурсед. Корхонаҳои қонунӣ онро бо хурсандӣ мубодила мекунанд; таъминкунандагони пӯст мавзӯъро иваз мекунанд. Дуюм, талаб кунед, ки видеои мустақимро тамошо кунед, ки дар он шумо се рақами силсилавии тасодуфиро дар лайнери миксер интихоб мекунед; агар онҳо корношоям шаванд, иҷро кунед. Сеюм, дархости LC (аккредитиви)-и сатҳи бонкӣ , ки то ба истифода додани ниҳоӣ дар макони шумо 15% нигоҳдорӣ медиҳад, кунед. Агар онҳо 100% T/T пешакӣ талаб кунанд, хайрухуш кунед. Дар ниҳоят, ба портали Inspection & Testing -и Alibaba ворид шавед ва санҷиши шоҳиди тарафи сеюмро бо нархи тақрибан 380 доллари ИМА фармоиш диҳед - чормағз дар муқоиса бо 1,2 миллион доллари ИМА аз ҳисоби корхона.
Хароҷоти пинҳонӣ, ки метавонанд як растании "арзон"-ро ба чоҳи пул табдил диҳанд
Нархи боркашонӣ танҳо 4% аз арзиши фурӯш аст, аммо харидорони навкор контейнерҳои кушодаи 40-футии ғайриқобили ҷамъ карданро фаромӯш мекунанд, ки ҳар кадоме 1300 доллари ИМА арзиш доранд. Сипас, дар бандар бо силикат хушк кардани барабани хушккунӣ низ ҳаст - боз 4500 доллари ИМА. Оҳ, ва симкашии чинӣ 380 В/50 Гц аст; агар шабакаи шумо 480 В/60 Гц бошад, барои трансформатори пасткунанда ва таҷҳизоти VFD 18 ҳазор доллари ИМА буҷа кунед. Пеш аз имзо кардани PI (ҳисобнома-фактураи проформа) ин бандҳои сатрро ба варақаи Excel-и худ илова кунед, то директори молиявии шумо дертар аз кор намонад.
Ҳолати воқеӣ: Чӣ гуна як пудратчии кениягӣ 410 ҳазор доллари амрикоиро сарфа кард ва бо вуҷуди ин омехтаи мушаххасоти ИА-ро гирифт
Ширкати Apex Roads, ки дар Найробӣ воқеъ аст, барои роҳи Western Bypass ба 140 тонна омехтаи полимерӣ дар як соат ниёз дошт, аммо нархномаҳои аврупоӣ дар сатҳи 2,3 миллион доллари ИМА қарор доштанд. Онҳо як корхонаи яклухти омехтаи асфалти навъи чиниро аз як ширкати истеҳсолкунандаи Shandong OEM бо нархи 1,05 миллион доллари ИМА CIF Mombasa харидорӣ карданд. Корхона дар давоми 28 рӯз расид, аз санҷиши ИА гузашт ва дар озмоиши аввал 128 тонна дар як соат истеҳсол кард. Apex барои таҳкурсии пӯлоди маҳаллӣ 110 ҳазор доллари ИМА ва барои гурӯҳи ба истифодадиҳии Кенияву Аврупо 85 ҳазор доллари ИМА сарф кард. Сарфаи умумӣ: 410 ҳазор доллари ИМА. Натиҷаи ниҳоӣ? Онҳо бастаи дусолаи қисмҳои эҳтиётиро, ки бо нархҳои имрӯза муқаррар шуда буд, гуфтушунид карданд ва аз таварруми 9% канорагирӣ карданд.
5 хусусияти беҳтарине, ки шумо бояд фардо ба шартнома нависед
- Иқтидори миксер: Барои як партия 2000 кг лозим аст; ҳар гуна монеаҳои хурдтар бо суръати 100 тонна/соат.
- Барабани хушккунанда: ҳадди ақал 1.8 м × 8 м, бо табақаи 16 мм ва кафолати 10-солаи хастагӣ.
- Сӯзонанда: Сӯзонандаи модулятсионии итолиёвии Riello FS20-ро бо таносуби сӯзишворӣ ≤ 210 г/кВт/соат талаб мекунад.
- Бағоҷхона: Халтаҳои Nomex 550 г/м²-ро бо партовҳои ≤ 20 мг/Нм³, ки аз ҷониби TÜV ё SGS тасдиқ шудаанд, муайян кунед.
- Системаи идоракунӣ: Siemens S7-1500 PLC-ро бо модули VPN-и дурдаст барои ташхис талаб кунед - парвозҳои ояндаро сарфа мекунад.
Гузариш аз нархнома ба ба истифодадиҳӣ: Ҷадвали 120-рӯза, ки воқеан кор мекунад
Ҳафтаи 1: Қабули корхона, видеои FAT, кушодани LC. Ҳафтаи 4: Бастабандии корхона, BL дода шуд. Ҳафтаи 7: Воридшавӣ ба бандар, барасмиятдарории гумрукӣ. Ҳафтаи 10: Корҳои сохтмонӣ дар баробари кофтани хандақҳои барқӣ. Ҳафтаи 14: Насбкунӣ ба анҷом расид, санҷиши хунук. Ҳафтаи 16: Ба кор андохтани омехтаи гарм, 15% LC-и ниҳоӣ бароварда шуд. Ба ин ритм риоя кунед ва шумо дар ҳоле ки рақибони шумо ҳанӯз дар бораи варақаҳои интихобӣ баҳс мекунанд, роҳро тай мекунед.
Хулоса: Оё шумо бояд триггерро дар муомилоти яклухти Чин қатъ кунед?
Агар ба шумо ҳоло иқтидор лозим бошад, метавонед як корманди ботаҷрибаи харидро барои 30 рӯз таъин кунед ва аз кам кардани хароҷот дар санҷиш худдорӣ кунед, пас ҳа - як корхонаи омехтаи асфалти яклухти Чин метавонад хароҷоти сармоягузориро 30-45% кам кунад, бе он ки аз спецификация маҳрум шавад. Танҳо дар хотир доред: санҷиши зарурӣ ғайриимкон аст. Кори худро иҷро кунед, спецификацияҳоро маҳкам кунед ва шумо соҳиби муҳаррики фоидаовар хоҳед буд, на ёдгории роҳ.
