መሳሪያዎቹ በዓለም አቀፍ የኮንቴይነር ደረጃዎች መሠረት በሞዱላራይዜሽን የተነደፈ ሲሆን በቻይና ምደባ ማህበር የተረጋገጠ የኮንቴይነር አይነት የፍሬም መዋቅርን ተቀብሏል። የኮንቴይነር ፍተሻ ደንቦችን እና ዓለም አቀፍ የደህንነት ኮንቴይነር ስምምነትን የሚያሟላ ሲሆን ይህም በቀጥታ የባህር ጭነት እንዲኖር ያስችላል።
የምርት ጥቅሞች
ማድረቂያ ከበሮ
◉ የማድረቂያው ከበሮ ከፍተኛ የሙቀት ቅልጥፍናን ለማግኘት ከራሳችን ከተሰራው ማቃጠያ ጋር ፍጹም የሚስማማ የርዝመት እስከ ዲያሜትር ጥምርታ እና የቢላ አደረጃጀት ዲዛይን አለው።
የድጋፍ ሮለሮቹ እና የሮለር ቀለበቶች የሚመረቱት በፎርጂንግ ሂደቶች ነው። ከባህላዊ የመጣል ዘዴዎች ጋር ሲነጻጸር፣ ይህ የበለጠ የብየዳ ጥንካሬን ያረጋግጣል፣ የአገልግሎት ዘመኑንም በእጅጉ ያራዝማል።
በርነር
◉ የማቃጠያ ነበልባል መጠን ከማድረቂያው ከበሮ መስፈርቶች ጋር ፍጹም በሆነ መልኩ ተስተካክሏል። ነዳጅ የሚቆጥብ እና ከተለያዩ ዓይነቶች (የሚደገፉ ነዳጆች፡ ናፍጣ፣ ከባድ ዘይት፣ የተረፈ ዘይት፣ የተፈጥሮ ጋዝ) ጋር ተኳሃኝነትን የሚያቀርብ ሜካኒካል አቶሚዜሽን ይጠቀማል። ስርዓቱ ባለሁለት የነዳጅ ፓምፖች የተገጠመለት ሲሆን የአየር-ወደ-ነዳጅ ጥምርታ በተለዋዋጭ ድግግሞሽ ድራይቮች እና በቁጥር ቁጥጥር ስርዓት ቁጥጥር የሚደረግበት ሲሆን ይህም ትክክለኛ ዲጂታል ማስተካከያ እንዲኖር ያስችላል።
የንዝረት ማያ ገጽ
◉ ኡዋል ንዝረት ሞተር ድራይቭ።
◉ ጥገና-ነጻ መዋቅር።
◉ የፊትና የኋላ በሮች ዲዛይን።
◉ ለማያ ገጾች የመንጠቆ-ስፕሪንግ ውጥረት፣ ለመተካት ቀላል ያደርገዋል።
◉ ትልቅ የማጣሪያ ቦታ።
◉ የማጣሪያ ውጤታማነት እስከ 95% ድረስ።
የማደባለቅ እና የክብደት መለኪያ ስርዓት
◉ መሙያ፡ አውቶማቲክ የመጣል ማካካሻ ቴክኖሎጂ፤ ሁለት የመውጫ በሮች ወደ ማደባለቂያው ይገባሉ።
◉ ማደባለቅ፡- ትልቅ መጠን ያለው፣ አግድም ባለ ሁለት ዘንግ ዲዛይን ከዘንግ የተገጠሙ የማርሽ ሳጥኖች እና ለታመቀ መዋቅር እና ለተረጋጋ እና አስተማማኝ ምርት የማርሽ ማመሳሰል ጋር። ከፍተኛው የባች አቅም፡ 3,000 ኪ.ግ.
የአቧራ መሰብሰብ ስርዓት
◉ የስበት አቧራ ሰብሳቢ እና የከረጢት ማጣሪያን የሚያጣምር የተቀናጀ መዋቅር ያለው የፐልዝ ሪቨርስ-ጄት ቦርሳ ማጣሪያ ስርዓት። የከረጢቱ ማጣሪያ ከማድረቂያው ከበሮ በላይ የሚገኝ ሲሆን ይህም የመጫኛ ጊዜን እና የሙቀት ብክነትን ይቀንሳል። ይህ ዲዛይን የሙቀት ቅልጥፍናን በ1–2% ይጨምራል፣ ይህም ነዳጅ እና የመሬት ስፋት ይቆጥባል።