TTM asfaltverk - Profesjonell produsent av asfaltblandings- og resirkuleringsutstyr siden 2004.
Modulær design for containerasfaltblandeanlegg LB2500
Utstyret er modulært konstruert i henhold til internasjonale containerstandarder, med en rammestruktur i containerstil som er sertifisert av China Classification Society. Det oppfyller kravene i forskriftene om containerinspeksjon og den internasjonale konvensjonen om sikre containere, noe som muliggjør direkte sjøfrakt.
Produktfordeler
Tørketrommel
◉ Tørketrommelen har et optimalt forhold mellom lengde og diameter og en bladanordning som er perfekt tilpasset vår egenutviklede brenner for å oppnå maksimal termisk effektivitet.
Støtterullene og rulleringene er produsert ved hjelp av smiing. Sammenlignet med tradisjonelle støpemetoder sikrer dette større sveisestyrke samtidig som levetiden forlenges betydelig.
Brenner
◉ Brennerflammens størrelse er perfekt tilpasset tørketrommelens krav. Den benytter mekanisk forstøvning, noe som sparer drivstoff og gir kompatibilitet med ulike typer (støttede drivstoff: diesel, tungolje, restolje, naturgass). Systemet er utstyrt med doble drivstoffpumper, og luft-til-drivstoff-forholdet styres av frekvensomformere og et numerisk kontrollsystem, noe som muliggjør presis digital justering.
Vibrasjonsskjerm
◉ Motordrevet med manuell vibrasjon.
◉ Vedlikeholdsfri struktur.
◉ Design av for- og bakdører.
◉ Krokfjærstramming for skjermer, noe som gjør dem enkle å bytte ut.
◉ Stort skjermingsområde.
◉ Siktingseffektivitet opptil 95 %.
Blande- og veiesystem
◉ Fyllstoff: Automatisk dråpekompensasjonsteknologi; to utløpsporter mater inn i blanderen.
◉ Blander: Stort volum, horisontal toakslet design med akselmonterte girkasser og girsynkronisering for kompakt struktur og stabil og pålitelig produksjon. Maksimal batchkapasitet: 3000 kg.
Støvoppsamlingssystem
◉ Pulsbasert reversstråle-posefiltersystem med en integrert struktur som kombinerer en gravitasjonsbasert støvsamler og et posefilter. Posefilteret er plassert over tørketrommelen, noe som reduserer installasjonstid og varmetap. Denne designen øker den termiske effektiviteten med 1–2 %, noe som sparer drivstoff og landareal.