Container-asfaltmenginstallatie, modulair ontwerp LB2500
De apparatuur is modulair opgebouwd volgens internationale containernormen en maakt gebruik van een containerframeconstructie die is gecertificeerd door de Chinese classificatiemaatschappij. Het voldoet aan de eisen van de Containerinspectievoorschriften en het Internationale Verdrag voor Veilige Containers, waardoor rechtstreeks zeetransport mogelijk is.
Productvoordelen
Droogtrommel
◉ De droogtrommel heeft een optimale verhouding tussen lengte en diameter en een bladconfiguratie die perfect is afgestemd op onze zelfontwikkelde brander voor een maximaal thermisch rendement.
De steunrollen en rolringen worden vervaardigd door middel van smeedprocessen. In vergelijking met traditionele gietmethoden zorgt dit voor een grotere lassterkte en een aanzienlijk langere levensduur.
Brander
◉ De vlamgrootte van de brander is perfect afgestemd op de eisen van de droogtrommel. Er wordt gebruikgemaakt van mechanische verstuiving, wat brandstof bespaart en compatibiliteit biedt met diverse brandstoffen (ondersteunde brandstoffen: diesel, stookolie, dieselolie, aardgas). Het systeem is uitgerust met dubbele brandstofpompen en de lucht-brandstofverhouding wordt geregeld door frequentieomvormers en een numeriek besturingssysteem, waardoor nauwkeurige digitale afstelling mogelijk is.
Trillingsscherm
◉ Dubbele vibratiemotor aandrijving.
◉ Onderhoudsvrije constructie.
◉ Ontwerp met deuren voor en achter.
◉ Haakveer-spanmechanisme voor schermen, waardoor ze gemakkelijk te vervangen zijn.
◉ Grote projectieruimte.
◉ Screeningsefficiëntie tot 95%.
Meng- en weegsysteem
◉ Vuller: Automatische druppelcompensatietechnologie; twee afvoerpoorten voeren de vloeistof naar de menger.
◉ Mengmachine: Horizontaal ontwerp met dubbele as, groot volume, asgemonteerde tandwielkasten en tandwielsynchronisatie voor een compacte structuur en stabiele, betrouwbare productie. Maximale batchcapaciteit: 3.000 kg.
Stofafzuigsysteem
◉ Pulsgestuurd filtersysteem met omgekeerde straal en een geïntegreerde structuur die een zwaartekrachtstofafscheider en een filterzak combineert. De filterzak bevindt zich boven de droogtrommel, wat de installatietijd en het warmteverlies vermindert. Dit ontwerp verhoogt het thermisch rendement met 1-2%, wat brandstof en ruimte bespaart.