TTM Asfaltverk - Professionell tillverkare av asfaltblandnings- och återvinningsutrustning sedan 2004.
Utrustningen är modulariserad enligt internationella containerstandarder och använder en containerliknande ramkonstruktion som är certifierad av China Classification Society. Den uppfyller kraven i containerinspektionsföreskrifterna och den internationella konventionen för säkra containrar, vilket möjliggör direkt sjöfrakt.
Produktfördelar
Torktrumma
◉ Torktrumman har ett optimalt förhållande mellan längd och diameter och en bladanordning som är perfekt anpassad till vår egenutvecklade brännare för att uppnå maximal termisk effektivitet.
Stödrullarna och rullringarna tillverkas med smidesprocesser. Jämfört med traditionella gjutningsmetoder säkerställer detta högre svetsstyrka samtidigt som livslängden förlängs avsevärt.
Brännare
◉ Brännarens lågstorlek är perfekt anpassad till torktrummans krav. Den använder mekanisk finfördelning, vilket sparar bränsle och erbjuder kompatibilitet med olika typer (bränslen som stöds: diesel, tungolja, restolja, naturgas). Systemet är utrustat med dubbla bränslepumpar, och luft-bränsleförhållandet styrs av frekvensomriktare och ett numeriskt styrsystem, vilket möjliggör exakt digital justering.
Vibrationsskärm
◉ Vibrationsmotordrift.
◉ Underhållsfri struktur.
◉ Design av fram-bakdörrar.
◉ Krokfjäderspänning för skärmar, vilket gör dem enkla att byta ut.
◉ Stort screeningområde.
◉ Siktningseffektivitet upp till 95 %.
Blandnings- och vägningssystem
◉ Fyllmedel: Automatisk droppkompensationsteknik; två utloppsportar matar in i blandaren.
◉ Blandare: Stor volym, horisontell dubbelaxlad design med axelmonterade växellådor och kugghjulssynkronisering för kompakt struktur och stabil, pålitlig produktion. Maximal batchkapacitet: 3 000 kg.
Dammuppsamlingssystem
◉ Pulserande påsfiltersystem med omvänd strålning och en integrerad struktur som kombinerar en gravitationsdammsugare och ett påsfilter. Påsfiltret är placerat ovanför torktrumman, vilket minskar installationstiden och värmeförlusten. Denna design ökar den termiska verkningsgraden med 1–2 %, vilket sparar bränsle och markyta.