TTM Asfalt Tesisi - 2004'ten Beri Profesyonel Asfalt Karıştırma ve Geri Dönüşüm Ekipmanları Üreticisi.
Yol yapım takvimleri daralıyor, bütçeler kısıtlanıyor ve halkın sabrı her zamankinden daha az. Bazı eyalet ulaştırma departmanlarının bir otoyol kavşağını planlanandan aylar önce bitirmesinin, diğerlerinin ise değişiklik siparişleri nedeniyle uzun süre beklemesinin nedenini merak ettiyseniz, cevap genellikle tek bir ifadede gizlidir: asfalt plent inşaat hizmeti . Doğru ortak sadece çelik ve telleri dikmekle kalmaz; lojistik, izinler ve testleri de koordine ederek, ilk sıcak karışım kamyonunun tam olarak asfaltlama ekibi geldiğinde yola çıkmasını sağlar.
Bu terimi Google'da ararsanız, küçük çaplı kaynakçılardan milyar dolarlık holdinglere kadar "asfalt plentleri yapıyoruz" diyen birçok firma göreceksiniz. Gerçek dünyada, gerçek bir hizmet paketi şunları kapsar:
Listede yer alan her madde için yazılı bir program sunamayan herhangi bir teklif sahibini dikkate almayın. Nokta.
İşte birçok proje sahibinin hata yaptığı nokta burası. Yol güzergahlarını kesinleştiriyorlar, hafriyat sözleşmelerini imzalıyorlar ve ancak o zaman asfalt plent inşaat hizmeti aramaya başlıyorlar. O zamana kadar en iyi ekipler altı ay sonrasına kadar dolu oluyor ve siz de müsait olanlarla yetinmek zorunda kalıyorsunuz. Senaryoyu tersine çevirin: fizibilite çalışması sırasında plent inşaatçısıyla iletişime geçin. İnşaatçı trafik tahminlerinizi incelediğinde, daha sonra Pazar gecesi fazla mesai vardiyalarından kaçınabilmeniz için %30 daha büyük bir silo önerebilir. Bu gibi küçük değişiklikler, haftalarca zaman tasarrufu sağlar.
Siz betonarme temeller ve çelik kolonlar için bütçe ayırdınız; Doğa Ana ise sulak alanlar ve nesli tükenmekte olan orkideler için bütçe ayırır. Deneyimli müteahhitler, ilk kazıcı makine gelmeden önce yeraltı su hatlarını, doğalgaz şebekelerini ve fiber optik altyapılarını önceden haritalandırırlar. Ayrıca, tesisin baca testinin asfaltlama sezonunun başlangıcıyla değil, inşaatın sonuyla aynı zamana denk gelmesi için aylar öncesinden hava kalitesi izinlerini de alırlar. Bu hazırlık çalışmalarını atlamak, yatırımınızın geri dönüşünü bir sonraki mali yıla, hem de çok kötü bir şekilde, erteleyebilir.
Modüler tesisler, yetişkinler için Lego parçaları gibi birbirine cıvatalarla bağlanan konteynerler içinde sevk edilir. 250 ton/saat kapasiteli bir tamburlu karıştırma ünitesi, temeli zaten kürlenmişse, düz zeminden ilk yakmaya 14 günde geçebilir. Geleneksel yöntemlerle inşa edilen tasarımlar daha uzun sürer, ancak vinçlerin ulaşamadığı garip şekilli ocaklara sığmanıza olanak tanır. Asfalt tesisi inşaat hizmetinizden her iki senaryoyu da 4D BIM'de modellemesini isteyin; Gantt şemalarının asla göstermediği darboğazları tespit edeceksiniz.
Çelik toleransları milimetre cinsinden ölçülür, ancak bazı ekipler hala göz kararıyla yapıp "sonradan düzeltiriz" diyor. Bu tavır yüzünden mafsallar hizasız kalıyor, tamburlar sallanıyor ve üç sezon boyunca karışım ayrışmasıyla uğraşmak zorunda kalıyorsunuz. Her montaj aşamasında lazer ölçümü yapılmasını ve bağımsız bir test laboratuvarının her an ulaşılabilir olmasını şart koşun. Kulağa teknik gelebilir, ancak bu, tesisin çok pahalı bir titreşim makinesine dönüşmesini engeller.
Ürün kalemine göre fiyat teklifleri oldukça değişkenlik gösteriyor. Bir tedarikçi torba filtre kartuşlarını paket halinde satarken, diğeri bunları isteğe bağlı ek bir ürün olarak listeliyor. Puanlama yapan bir matris oluşturun:
En büyük riskinizi yansıtan ağırlıklar atayın. Nakit akışı en önemliyse, toplam yatırım maliyeti (TIC) %40 olur. Saat başı 100.000 dolarlık arıza maliyeti olan bir havaalanı projesi için asfalt döşüyorsanız, kesintisiz çalışma süresi aslan payını alır.
Yılın en soğuk gecesinde saat 2'de arızalar meydana gelir—Murphy bu yasayı özellikle asfalt tesisleri için yazmıştır. İki saatlik bir arıza ile iki günlük bir kabus arasındaki fark, asfalt tesisi inşaat servisinizin telefona 150 km içindeki bir depodan VFD veya brülör teknisyeni gönderebilecek bir insanla cevap verip vermemesidir. Yükleniciye, vaat edilen yanıt süresini aşan her saat için para cezası uygulayan bir hizmet seviyesi anlaşması isteyin. Para, kibar e-posta özürlerinden daha yüksek sesle konuşur.
Bazen. Mevcut kurutucu gövdesi hala yuvarlaksa ve mafsal pedlerinde 3 mm'den az aşınma varsa, yeni bir torba filtre ve mavi duman yakalama sistemi ile RAP yüzdesini %15'ten %40'a çıkarabilirsiniz. Ancak kule çeliği disko dönemine aitse, deprem yönetmeliğine uygun hale getirmenin maliyeti yeni bir inşaatla yarışır. Saygın bir servis, depozitonuzu almadan önce çelik üzerinde sonlu eleman analizi yapar.
En düşük teklif genellikle yalıtım kalınlığını, gelecekteki geri dönüşüm halkası konumlarını veya on yıl içinde elektrik faturalarını altı haneli rakamlara indirebilecek değişken frekanslı sürücüleri göz ardı eder. Daha geniş bir perspektiften bakın. Yaşam döngüsü maliyetini hesaplarsanız, enerji verimli bir brülör için başlangıçta %8 daha fazla ödeme yapmanın, üç sezonda bir uzay mekiği arabasını finanse edecek kadar dizel tasarrufu sağladığını göreceksiniz.