loading

Ionad Asphalt TTM - Neach-dèanamh proifeasanta uidheamachd measgachadh is ath-chuairteachaidh asphalt bho 2004.

Ciamar as urrainn do ionad measgachadh asfalt teth ann an Sìona cosgaisean togail rathaidean a lughdachadh ann an 2024?

Carson a bhios Cunnradairean Cruinneil a-nis a’ sireadh “Ionad Asfalt Measgaichte Teth Sìona” an toiseach

Tha dàta Google Trends a’ sealltainn gu bheil an ùidh anns an abairt “ionad measgachadh asphalt teth Sìona” air dùblachadh bho thoiseach 2022, agus chan e dìreach ceannaichean Sìneach a tha ga thaipeadh. Tha cunnradairean à Afraga, Ear-dheas na Roinn Eòrpa agus Ameireagaidh Laidinn cuideachd a’ ruith an aon cheist - oir tha iad air faighinn a-mach gum faod ionad Sìneach a tha air a shònrachadh gu ceart cosgais cinneasachaidh asphalt gach tunna a ghearradh le 18-30%. Chan e a’ cheist tuilleadh “A bheil iad saor?” ach an àite sin “Dè an solaraiche Sìneach a tha earbsach gu leòr airson ionad a chuir air falbh, a stàladh agus a choimiseanadh air an làrach obrach agam mus tig an seusan fliuch?” Ann an ùine ghoirid, ma tha thu fhathast a’ dèanamh coimeas eadar OEMan ionadail a-mhàin, is dòcha gu bheil thu mu thràth a’ pàigheadh ​​​​cus.

Dè dìreach a tha a’ cunntadh mar ionad asfalt teth air a dhèanamh ann an Sìona?

Mus itealaich thu gu Shanghai no mus cliog thu air “cuir ceist” air Alibaba, bi eòlach air a’ bhriathrachas teicnigeach. Tha Ministrealachd a’ Ghnìomhachais is Teicneòlais Fiosrachaidh (MIIT) a’ seòrsachadh uidheamachd measgachadh asfalt sam bith a tha air a dhèanamh ann an Sìona, de sheòrsa leantainneach no baidse, le comas ainmichte ≥ 40 t/h mar “ionad measgachadh asfalt teth”. Taobh a-staigh Sìona cluinnidh tu an giorrachadh “沥青拌和站” (li-qing ban-he-zhan), agus bidh às-mhalairt a’ liostadh an aon toradh fo chòd HS 8474.32. Am prìomh phuing: nuair a tha solaraiche ag ràdh “ionad measgachadh asfalt teth Sìona”, iarr àireamh cead cinneasachaidh MIIT agus còd HS - dà àireamh a tha a’ sgaradh factaraidhean dligheach bho luchd-tàthaidh gàrraidh cùil.

Prìomh Shònrachaidhean a tha a’ sgaradh Bhuannaichean bho Wannabes

Faodaidh clàran-obrach prìsean a bhith coltach ri brot aibidil, mar sin cuir fòcas air na ceithir loidhnichean seo an toiseach:

  • Trast-thomhas druma an tiormaiche × fad: 1.8 m × 7 m an ìre as fheàrr airson 120 t/u; bidh rud sam bith nas lugha a’ teasachadh cus ann an teòthachd àrainneachdail 35 °C.
  • Co-mheas modulachaidh losgaidh: 1:10 an àite 1:5 a’ sàbhaladh timcheall air 1.2 liotair de dhìosail gach tunna de mheasgachadh.
  • Criathradh taigh-poca: tha duslach cruach < 20 mg/m³ èigneachail a-nis ann am mòran de mhòr-roinnean Sìneach; cuir an aon rud an sàs airson às-mhalairt.
  • Fad-beatha lìnigeadh measgaiche: tha 100 000 cearcall (≈ 60 000 t) reusanta le aloidh 9CrSi, chan e 16Mn coitcheann.

Tha na sònrachaidhean seo a’ dearbhadh am bi an lus fhathast prothaideach às dèidh don chairt barantais a bhith air chall an àiteigin ann an oifis na làraich. (Seadh, bidh sin an-còmhnaidh a’ tachairt, nach eil?)

Comharran-tomhais Prìsean: Na Bu Chòir Dhut a Phàigheadh ​​ann an 2024

Às dèidh agallamhan a dhèanamh le sia OEMan ann an Henan agus Shandong sa Mhàrt, chuir sinn ri chèile na figearan FOB Qingdao a leanas airson ionadan baidse àbhaisteach 120 t/h:

Rèiteachadh Prìs (USD) Lìbhrigeadh (seachdainean)
Coitcheann, measgaiche 1.1 t, bin teth 30 t420 000 8
Le fàinne RAP 50 t, pasgan foam bitumen480 00010
Làn-chontaichte, plug-and-play530 00012

Cuimhnich gun cuir thu timcheall air 8% ris airson bathar mara gu Afraga an Ear agus 12% airson Taobh Siar Ameireaga a Deas. Tha rud sam bith a tha 40% nas saoire na an clàr a’ ciallachadh gearradh oiseanan a thaobh tighead truinnsear stàilinn; mar as trice tha rud sam bith a tha 40% nas àirde a’ ciallachadh gu bheil thu a’ bruidhinn ri taigh-malairt, chan e an fhactaraidh fhèin.

Cosgaisean falaichte a dh’ fhaodadh do bhuidseit a leaghadh

Chan eil prìs FOB ach a’ chiad chaibideil den sgeulachd. Tha an còrr den leabhar a’ gabhail a-steach:

  1. Dealbhan bunait ann an còd GB Sìneach: pàighidh tu US$4k eile do innleadair ionadail gus an tionndadh gu ACI/AISC.
  2. Dealain: Bidh planntaichean Sìneach a’ cleachdadh 380 V/50 Hz mar as trice. Bidh ath-fhilleadh 480 V/60 Hz a’ cur 5-7% ri cosgais a’ phannail.
  3. Pàirtean a bharrachd air an cur air bòrd adhair: Chan eil motair crathaidh 0.75 kW singilte ach “US$190” às aonais cosgais bhon fhactaraidh, ach tha FedEx a’ cur cosgais de US$350 ort airson a’ chliath 38 kg. Och.

Dèan rèiteachadh air pasgan “turn key plus first-fill”; tha e a’ fuaimeachadh nas daoire aig an toiseach, ach bidh thu a’ cadal nas fheàrr nuair a bhios a’ chiad 5 cilemeatair de chabhsair fo dhlùthadh mu thràth.

Mar a lorgas tu às-mhalairt earbsach gun itealaich gu Sìona

B’ e fèilltean malairt an aon roghainn a bh’ ann roimhe, ach a-nis bidh sgrùdaidhean Zoom ag obair ma leanas tu drile:

Ceum 1: Iarr “Cead Saothrachaidh Uidheam Sònraichte” (SEML) an t-solaraiche agus cuir a-steach an àireamh ceadachais a-steach do stòr-dàta poblach SAMR. Gun chlàr, gun chùmhnant.

Ceum 2: Iarr cuairt-coiseachd bhidio beò 30-mionaid: tòisich aig an gearradair plasma, lean an cruach chun t-seòmar spreadhaidh-losgaidh, agus crìochnaich aig bàgh deuchainn luchdan. Cha bhith duilgheadas sam bith aig factaraidh dligheach sruthadh eadhon ged a tha an Wi-Fi beagan amharasach.

Ceum 3: Thoir sùil air dearbhadh cleachdaidhean às-mhalairt còd HS airson co-dhiù trì luchd-ceannach a bh’ ann roimhe air do mhòr-thìr. Mura h-eil iad deònach, tha am freagairt agad.

Cùis Fìor-Shaoghal: Ionad 160 t/u anns na Philippines

Dh’òrdaich conglomerate stèidhichte ann an Cebu ionad 160 t/u san t-Samhain 2022. Bha ionad measgachadh asfalt teth Sìona, 25 km de structaran giùlain, agus silo 300 t anns a’ chùmhnant EPC. B’ e US$1.04 m an CAPEX iomlan a chaidh a thoirt air tìr, 22% nas ìsle na an tagradh Corea. Thug an coimiseanadh 45 latha mìosachain leis gun tug an sgioba Sìneach treallaich càball ro-thogte leotha - rudeigin nach robh air a ghabhail a-steach sa mholadh Corea. Às deidh sia mìosan de dh’ obrachadh, bha an caitheamh connaidh calabraichte cuibheasach de 6.8 L gach tunna de mheasgachadh, a’ dèanamh a’ chùis air a’ ghealladh de 7.2 L. An aon bhacadh? Bha aon nozzle losgaidh dùinte sa cheathramh mìos; chàraich bogsa luath DHL e, ach theagaisg an ùine downt don t-sealbhadair fear a bharrachd losgaidh làn a chumail air an làrach. Leasan air ionnsachadh: stoc pàirtean a bharrachd deatamach, agus faodaidh tu an ionad a chumail a’ ruith eadhon nuair a dhùineas typhoon am port.

Liosta-sgrùdaidh Gèillidh: Margaidhean an EU, na SA agus G7

Bidh ceannaichean sa Ghearmailt no ann an California gu tric a’ gabhail ris nach urrainn do phlanntaichean Sìneach “coinneachadh ri CE no EPA Ìre 4.” Gu dearbh, tha grunn luchd-saothrachaidh mu thràth a’ cur suas Honeywell no Siemens PLC, a’ cur a-steach pannalan le liosta UL agus a’ cleachdadh lòsan ìosal-NOx John-Zink. Iarr am pàipearachd a leanas:

  • Dearbhadh Co-chòrdalachd CE (DoC) airson gach aon de na 12 leas-phàipearan de Stiùireadh Innealan 2006/42/EC.
  • Teisteanas EPA Tier 4 airson an gineadair dìosail ma tha thu airson obrachadh air cumhachd cùl-taic anns na SA
  • Teisteanas ATEX airson corailean teasachaidh ola teth nuair a bhios iad ag obrachadh os cionn 250 °C.

Leis an duilleag-chomharrachaidh cheart, faodaidh ionad measgachadh asphalt teth ann an Sìona a-nis measgachadh a leigeil ma sgaoil gu laghail air pròiseact port-adhair FAA - rudeigin nach robh ri smaoineachadh deich bliadhna air ais.

Deiseil airson an ama ri teachd: Losgairean 60% RAP, Measgachadh Blàth agus Deiseil airson Haidridean

Tha riaghladairean air feadh an t-saoghail a’ teannachadh nan sgriothan air CO₂. Tha na h-aonadan den ath ghinealach a tha a’ tighinn a-mach à Nanyang agus Xuzhou mu thràth a’ tabhann:

  • Suas ri 60% RAP san aon druma gun sgaoileadh ceò gorm, le taing don raon tiormachaidh dà-phìob.
  • Cobhar measgachadh blàth a lughdaicheas cleachdadh bitumen le 5% agus a lughdaicheas teòthachd an stac le 30 °C.
  • Losgairean dà-chonnaidh as urrainn gluasad bho dìosail gu 100% haidridean le iomlaid nozzle.

Ma tha thu an dùil gum bi cuaraidh beò airson 20 bliadhna, tha e nas saoire na roghainnean sin a shònrachadh an-diugh na bhith ag ath-shuidheachadh nas fhaide air adhart. A bharrachd air an sin, bidh sònrachaidhean nas uaine a’ cuideachadh le bhith a’ buannachadh thagraidhean nuair a bheir an tairgse 10% den sgòradh do mheatairean àrainneachdail.

Molaidhean Deireannach airson Cnothan is Boltaichean mus cuir thu ainm ris a’ chùmhnant

Cuir na trì loidhnichean seo san òrdugh ceannach agus falbhaidh 90% de cheann goirt:

  1. Bònas coileanaidh: 10% de luach a’ chùmhnant, air a leigeil ma sgaoil a-mhàin às dèidh gabhail ri 200 t de mheasgachadh leantainneach.
  2. Liosta phàirtean a bharrachd le prìs còig bliadhna, reòta aig àrdachadh ±5%.
  3. Trèanadh do chòignear obraichean air an làraich, le eadar-theangair, gus an urrainn dhaibh 100 t/u a thoirt gu buil airson 8 uairean a thìde gun innealan-rabhaidh. (Creid mi, chan eil thu airson an clàs sin a sheachnadh.)

Dèan sin, agus bidh an “ionad asfalt measgachadh teth Sìona” agad na einnsean prothaid an àite cuideam pàipeir coimheach.

Prev
Ciamar a chumas Factaraidh Dealbhaidh Ionad Measgachadh Baidse Asfalt Gluasadach Sìona Cosgaisean Ìosal gun Oiseanan a Ghiorrachadh?
Dè na seòrsaichean uidheamachd togail airson rathaidean a bhios dha-rìribh a’ brosnachadh astar phròiseactan agus a’ gearradh chosgaisean?
An ath rud
air a mholadh dhut
Cuir fios thugainn
+86 0595-22688000
Tha TTM Asphalt Plant na neach-dèanamh proifeasanta de uidheamachd measgachadh measgachadh asphalt agus uidheamachd co-cheangailte ris, ag amalachadh R&D, cinneasachadh, reic agus seirbheis.
Cuir fios thugainn
Neach-fiosrachaidh: Yang Ninghua
Cuir fios gu: +86 0595-22688000
Seòladh na Companaidh: Àir. 1, Pàirc Ghnìomhachais Uidheam Innleachdach Luojiang, Baile Heshi, Sgìre Luojiang, Cathair Quanzhou, Roinn Fujian, Sìona
Customer service
detect