loading

Ionad Asphalt TTM - Neach-dèanamh proifeasanta uidheamachd measgachadh is ath-chuairteachaidh asphalt bho 2004.

Ciamar as urrainn do fhuasglaidhean ionadan asfalt teth ath-chuairteachaidh RAP cosgaisean a ghearradh gun a bhith a’ dèanamh cron air càileachd?

An robh thu a-riamh air faighneachd carson a chumas cuid de luchd-togail rathaidean a’ buannachadh thagraidhean fhad ‘s a chumas prìsean stuthan ag èirigh? Gu tric tha an dìomhaireachd anns na fuasglaidhean aca airson planntaichean ath-chuairteachaidh asfalt teth - teicneòlas a bhios ag ath-nuadhachadh suas ri 60% de sheann asfalt agus a’ gearradh bilean stuthan amh ann an leth. Feuchaidh sinn ri sgrùdadh a dhèanamh air na innleachdan san t-saoghal fhìor a thionndaidheas pìosan pàirce chàraichean muilte gu prothaid. (Agus seadh, innsidh sinn cuideachd mu aon atharrachadh a dh’ fhaodadh $0.40 a bharrachd gach tunna a shàbhaladh dhut.)

Dè dìreach a th’ ann an RAP, agus carson a tha e cudromach airson Riochdachadh HMA an latha an-diugh?

Chan e dìreach “muiltean” a th’ ann am Pàbh Asphalt Ath-leasaichte (RAP) tuilleadh; ’s e bathar banca a th’ ann. Tha gach tunna a chleachdas tu a-rithist a’ ciallachadh aon tunna nas lugha de chruinne-stuth òigh agus ceanglaiche a dh’fheumas tu a cheannach. Ann an 2023, bha ceanglaiche AC leaghaidh cuibheasach de $650 gach tunna goirid air feadh Oirthir a’ Chamais sna SA. Measgaich 30% RAP a-steach don mheasgachadh agad agus gheibh thu faisg air $200 far gach tunna de asphalt crìochnaichte. Sin matamataigs a bheir eadhon do chunntasair còig àrd dhut air a shon.

Ciamar a tha fuasglaidhean ùr-nodha airson ionadan asfalt measgaichte teth ath-chuairteachaidh RAP ag obair?

Is dòcha gu bheil thu air na seann tiormairean druma co-shìnte fhaicinn a bhios a’ losgadh RAP mar thòsta an-dè. Bidh na planntaichean as fheàrr sa chlas an-diugh a’ cleachdadh seacaidean gluasaid teas an-aghaidh sruthadh agus falmhachadh taiseachd ìre-smùid . Eadar-theangachadh: bidh an RAP a’ blàthachadh gu socair, agus mar sin chan eil am bitumen a tha air fhàgail a’ “fàs sean” no a’ fàs brisg. An toradh? Measgachadh a choinnicheas ri tomhas-lìonaidh Superpave gun an dràma. Bidh cuid de luchd-saothrachaidh thùsail (OEM) eadhon a’ cur pioramaidearan infridhearg ris a leughas teòthachd cruinneachaidh ann an àm fìor, ag atharrachadh biadhadh an RAP gu fèin-ghluasadach gus fuireach taobh a-staigh ±3 °C den targaid. Gu math rèidh, nach e?

Ùrachaidhean Bathar-cruaidh Prìomh a phàigheas iad fhèin ann an 18 mìosan

  • Còmhdhail slat slaodadh tricead caochlaideach : A’ lughdachadh tarraing each-chumhachd 25% agus a’ lughdachadh crìonadh RAP.
  • Ro-sgaradairean venturi àrd-smùid : Buail a-mach 80% den taiseachd mus buail an RAP an druma, a’ sàbhaladh connadh losgaidh.
  • Muileann-pug dà-shaif le gleidheadh ​​15-diog : A’ cur às do cheò gorm agus a’ cumail do nàbaidhean toilichte.

An urrainn dhut a dhol seachad air 40% de RAP gun a bhith a’ milleadh coileanadh aig teòthachd ìosal?

Freagairt ghoirid: tha, ach feumaidh tu a bhith a’ cluich cheimigear. Bidh ceanglaiche òigh bog-ìre (PG 58-28) còmhla ri 0.3% Sasobit no stuth-cuideachaidh blàth coltach ris a’ lughdachadh an ìre teòthachd àrd èifeachdach le aon cheum a-mhàin agus an ìre teòthachd ìosal air ais le dà cheum. Chleachd deuchainn pìleat 2022 Illinois DOT air I-72 45% RAP leis an reasabaidh sin fhèin agus chaidh iad seachad air TSR (co-mheas neart-tensile) aig 85%. Mar sin, gun tuilleadh leisgeulan “chan urrainn dhuinn a dhol nas àirde na 25%”, a dhaoine.

Dè mu dheidhinn sgaoilidhean? An cuir riaghladairean stad orm?

Is e 0.04 gr/dscf crìochan MACT EPA airson PM2.5. Bidh ionad uidheamaichte le taigh-poca cuisle-aiseig agus stealladh aoil thioram gu furasta a’ tuiteam aig 0.01 gr/dscf eadhon nuair a ruigeas susbaint RAP 50%. Molaidh proifeasanta: ruith deuchainn cruach ràitheil tron ​​gheamhradh - faodaidh dùmhlachd èadhair fhuar leughaidhean a shaobhadh, agus chan eil thu airson a bhith air do dhalladh le briseadh neo-shoilleireachd dìreach ron t-seusan cabhsair.

ROI falaichte: Càin Taigh-Bag mar Lìonadh Mèinnearachd

An àite a bhith a’ cur na sgrìoban duslach sin ann an lìonadh-fearainn, cuir 1–2% air ais dhan mheasgachadh. ’S e lìonadh an-asgaidh a th’ ann a bhios a’ meudachadh VMA le 0.5% agus a’ leigeil leat duslach clach-aoil òigh a thoirt air falbh. Shàbhail aon ionad 200-tph a rinn sinn sgrùdadh air ann an Georgia $42,000 sa bhliadhna dìreach air an atharrachadh seo. Chan e dìreach atharrachadh mòr a th’ ann, ceart?

Mar a nì thu cinnteach gum bi an lus agad deiseil airson 60% de RAP san àm ri teachd

Tòisich le druma dà-bharaille a bhios a’ sgaradh RAP bhon raon lasair dhìreach. Cuir puing inntrigidh RAP caochlaideach ris - gluais e nas fhaisge no nas fhaide air falbh bhon losgaidh a rèir taiseachd. Mu dheireadh, sònraich inneal-biadhaidh ath-chuairteachaidh le fios-air-ais drochaid-chuideam gus an urrainn don t-siostam smachd plannt gluasad tonna a cheartachadh gu fèin-ghluasadach. Bidh na trì gluasadan seo gad shuidheachadh airson ge bith dè an sònrachadh a thilgeas an DOT ort an ath dheich bliadhna.

Sgrùdadh Cùise: Prìomh Rathad Stàite 38-Mìle ann an Colorado

Bha feum aig a’ phròiseact air 110 000 tunna de SMA 12.5-mm. Chuir an t-sònrachadh crìoch air RAP aig 30%, ach chuir an cunnradair tagradh a-steach aig 40% a’ cleachdadh an t-suidheachaidh gu h-àrd. Sàbhalaidhean lom: $1.9 M. Am prìomh rud? Fhuair coileanadh a’ chabhsair às deidh dà ràith reothadh is leaghadh sgòr de 92 air PCR (rangachadh staid a’ chabhsair) an taca ri 88 airson an earrainn smachd le measgachadh òigh. Dh’aidich eadhon innleadair cabhsair na stàite, “Cha robh sinn a’ faicinn sin a’ tighinn.”

Uirsgeulan Cumanta air an Dearbhachadh

Uirsgeul: “Bidh measgachadh àrd-RAP an-còmhnaidh a’ grodadh.”

Fìrinn: Tha rùsgadh an urra ri structar a’ chruadhaich, chan e ceudad RAP. Cleachd co-mheas CA/FA le deagh ìre faisg air 0.45 agus bidh thu ceart gu leòr.

Uirsgeul: “Tha hydrocarbons neo-aithnichte ann an RAP a tha a’ fàileadh.”

Seadh, gu dearbh, ma ruitheas tu an lòchran agad làn connaidh agus teòthachd os cionn 340 °C. Cùm teòthachd an t-stàic fo 160 °C agus tuitidh an fhàileadh gu ìre BBQ na nàbachd.

Liosta-sgrùdaidh Luath Mus Dèan Thu Ath-shuidheachadh

  1. Dearbhaich gum faod na silos agad 10% a bharrachd de mheud stuth a làimhseachadh (tha RAP nas buige).
  2. Àrdaich na trunnions; bidh drumaichean RAP a’ ruith luchdan nas truime.
  3. Bruidhinn ris an DOT agad tràth—tha cuid de stàitean fhathast a’ cur crìoch 25% air RAP airson SMA, ach bheir iad lasachaidhean ma sheallas tu dàta obair-lann.

Deiseil airson a h-uile dolar mu dheireadh a thoirt a-mach às na fuasglaidhean planntaichean asfalt teth ath-chuairteachaidh rap agad? Tòisich le probe taiseachd, cuir VFD ris a’ bhiadhadh RAP, agus coimhead air do lùb sàbhalaidh a’ dol na mhaide-hocaidh. Agus ma tha feum agad air sgrùdadh nas doimhne air gleusadh losgaidh no dòsadh stuthan cur-ris, cuir fios thugainn - pàbhadh sona dhut!

Prev
An urrainn dha ionad measgachadh asfalt ath-chuairteachaidh cosgaisean agus carbon a ghearradh aig an aon àm?
An urrainn dha ath-chuairteachadh RAP ann an ionadan asfalt teth cosgaisean a ghearradh gun a bhith a’ ìobairt càileachd?
An ath rud
air a mholadh dhut
Cuir fios thugainn
+86 0595-22688000
Tha TTM Asphalt Plant na neach-dèanamh proifeasanta de uidheamachd measgachadh measgachadh asphalt agus uidheamachd co-cheangailte ris, ag amalachadh R&D, cinneasachadh, reic agus seirbheis.
Cuir fios thugainn
Neach-fiosrachaidh: Yang Ninghua
Cuir fios gu: +86 0595-22688000
Seòladh na Companaidh: Àir. 1, Pàirc Ghnìomhachais Uidheam Innleachdach Luojiang, Baile Heshi, Sgìre Luojiang, Cathair Quanzhou, Roinn Fujian, Sìona
Customer service
detect