RAP قايتا ئىشلەش ئارىلاشمىسى ئاسفالت زاۋۇتى ئېرىتمىلىرى سۈپەتكە تەسىر كۆرسەتمەي تۇرۇپ قانداق قىلىپ چىقىمنى تۆۋەنلىتىدۇ؟

نېمىشقا بەزى يول ياساش شىركەتلىرى ماتېرىيال باھاسى ئۆرلەۋاتقاندا، باھادا ئۇتۇپ چىقىدىغانلىقىنى ئويلاپ باققانمۇ؟ بۇنىڭ سىرى كۆپىنچە ئۇلارنىڭ قىزىق ئارىلاشتۇرۇلغان ئاسفالت زاۋۇتلىرىنى قايتا ئىشلەتكىلى بولىدىغانلىقىغا يوشۇرۇنغان - بۇ تېخنىكا كونا ئاسفالتنىڭ %60 گىچە قايتا ئىشلەتكىلى بولىدىغانلىقىنى ۋە خام ئەشيا چىقىمىنى يېرىمغا قىسقارتىدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. كېلىڭ، ماشىنا توختىتىش مەيدانىنىڭ پارچىلىرىنى پايداغا ئايلاندۇرىدىغان رېئال دۇنيادىكى ئۇسۇللارنى تەپسىلىي كۆرۈپ چىقايلى. (شۇنداق، بىز يەنە ھەر توننىسىغا قوشۇمچە 0.40 دوللار تېجەپ قالالايدىغان بىر تەڭشەشنى سۆزلەپ ئۆتىمىز.)

RAP دېگەن نېمە، ۋە ئۇ زامانىۋى HMA ئىشلەپچىقىرىش ئۈچۈن نېمە ئۈچۈن مۇھىم؟

قايتا ئىشلەتكىلى بولىدىغان ئاسفالت يول (RAP) ئەمدى پەقەت «ئۇزۇنلاش» ئەمەس، بەلكى بانكىغا ئىشلىتىشكە بولىدىغان تاۋارغا ئايلاندى. قايتا ئىشلەتكەن ھەر بىر تونناڭىز سېتىۋېلىشقا توغرا كېلىدىغان پاكىز ئاسفالت ۋە باغلىغۇچنىڭ بىر توننا ئازىيىشىنى بىلدۈرىدۇ. 2023-يىلى، ئامېرىكا قولتۇقى قىرغىقىدا سۇيۇق AC باغلىغۇچنىڭ ھەر بىر قىسقا توننىسى ئوتتۇرا ھېساب بىلەن 650 دوللار ئىدى. ئارىلاشمىغا %30 RAP ئارىلاشتۇرسىڭىز، ھەر بىر توننا تەييار ئاسفالتتىن تەخمىنەن 200 دوللار ئەرزان بولىسىز. بۇ ھەتتا بۇغالتىرىڭىزنىڭمۇ سىزنى بەش نومۇر بىلەن باھالىشىغا باغلىق.

زامانىۋى RAP قايتا ئىشلەش ئىسسىق ئارىلاشما ئاسفالت زاۋۇتى چارىلىرى قانداق ئىشلەيدۇ؟

سىز بەلكىم RAP نى تۈنۈگۈنكىدەك كۆيدۈرۈۋېتىدىغان كونا پاراللېل ئېقىملىق دۇمباق قۇرۇتقۇچلىرىنى كۆرگەن بولۇشىڭىز مۇمكىن. بۈگۈنكى كۈندىكى ئەڭ ياخشى زاۋۇتلار قارشى ئېقىملىق ئىسسىقلىق ئۆتكۈزۈش قاپىقى ۋە پار باسقۇچىدىكى نەملىكنى چىقىرىۋېتىشنى ئىشلىتىدۇ. تەرجىمە: RAP ئاستا قىزىيدۇ، شۇڭا قالغان بىتۇم «كوناپ» قالمايدۇ ياكى مۇرۇت بولۇپ قالمايدۇ. نەتىجە؟ Superpave ھەجىم ئۆلچىمىگە ماس كېلىدىغان ئارىلاشما، ھېچقانداق جىددىيلىك پەيدا بولمايدۇ. بەزى OEM ئىشلەپچىقارغۇچىلار ھەتتا ئومۇمىي تېمپېراتۇرىنى ھەقىقىي ۋاقىتتا ئوقۇيدىغان ئىنفىرا قىزىل نۇرلۇق پىرومېتىرلارنى قوشىدۇ، بۇ ئاپتوماتىك ھالدا RAP نىڭ مىقدارىنى نىشاندىن ±3 سېلسىيە گرادۇس ئىچىدە ساقلايدۇ. ناھايىتى سىلىق، شۇنداقمۇ؟

18 ئايدا ئۆزىنى ئاقلايدىغان مۇھىم ئۈسكۈنىلەرنى يېڭىلاش

• ئۆزگىرىشچان چاستوتا سۆرەش تاختىسى يەتكۈزگۈچ : ئات كۈچىنىڭ سەرپىياتىنى %25 تۆۋەنلىتىدۇ ۋە RAP نىڭ پارچىلىنىشىنى ئازايتىدۇ.
• يۇقىرى پارلىق ۋېنتۇرى ئالدىن ئايرىغۇچلىرى : RAP دۇمباققا چۈشۈشتىن بۇرۇن نەملىكنىڭ %80 نى سۈمۈرۈۋېلىپ، كۆيدۈرگۈچ يېقىلغۇسىنى تېجەيدۇ.
• 15 سېكۇنتلۇق تۇتۇپ تۇرۇش ئىقتىدارىغا ئىگە قوش ئوقلۇق چاقماق چاقماق : كۆك تۈتۈننى يوقىتىپ، قوشنىلىرىڭىزنى خۇشال قىلىدۇ.

تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا ئۈنۈمنى بۇزماي تۇرۇپ، %40 تىن ئېشىپ RAP نى ئاشۇرغىلى بولامدۇ؟

قىسقىچە جاۋاب: ھەئە، لېكىن سىز خىمىك ئويناشىڭىز كېرەك. يۇمشاق دەرىجىلىك قىز باغلىغۇچى (PG 58-28) ۋە %0.3 Sasobit ياكى شۇنىڭغا ئوخشاش ئىسسىق ئارىلاشما قوشۇمچە ماددىلار ئۈنۈملۈك يۇقىرى تېمپېراتۇرا دەرىجىسىنى پەقەت بىر قەدەم تۆۋەنلىتىدۇ، تۆۋەن تېمپېراتۇرا دەرىجىسىنى ئىككى قەدەم ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ. ئىللىنوئىس ئىشتاتلىق داۋالاش ئىدارىسىنىڭ 2022-يىلدىكى I-72 سىنىقىدا دەل شۇ رېتسېپ بىلەن %45 RAP ئىشلىتىلگەن، ئەمما يەنىلا TSR (تارتىلىش كۈچى نىسبىتى) نى %85 كە يەتكۈزگەن. شۇڭا، «بىز %25 تىن يۇقىرىغا چىقالمايمىز» دېگەن باھانە يوق، دوستلار.

گاز چىقىرىش قانداق بولىدۇ؟ نازارەت قىلىپ باشقۇرۇش ئورگانلىرى مېنى تاقىۋېتەمدۇ؟

EPA نىڭ PM2.5 نىڭ MACT چەكلىمىسى 0.04 gr/dscf. تەتۈر ئىمپۇلس خالتىسى ۋە قۇرۇق ھاك ئوكۇلى بىلەن تەمىنلەنگەن زاۋۇت، RAP مىقدارى %50 كە يەتكەندىمۇ، ئاسانلا 0.01 gr/dscf غا چۈشۈپ قالىدۇ. پايدىلىق مەسلىھەت: قىش پەسلىدە ھەر پەسىلدە بىر قېتىم قاتلام سىنىقى ئېلىپ بېرىڭ - سوغۇق ھاۋا زىچلىقى ئوقۇش نەتىجىسىنى بۇرمىلىشى مۇمكىن، شۇڭا يول ياساش پەسلىدىن بۇرۇن تۇتۇقلۇقنىڭ بۇزۇلۇشىدىن قورقۇپ قالماسلىقىڭىز كېرەك.

يوشۇرۇن ROI: مىنېرال تولدۇرغۇچى سۈپىتىدە سومكا جەرىمانە

چاڭ-توزانلىق مايلارنى يەرگە تاشلاشنىڭ ئورنىغا، ئارىلاشمىغا %1-2 نى قايتا قوشۇڭ. بۇ ھەقسىز تولدۇرغۇچ VMA نى %0.5 ئاشۇرىدۇ ۋە سىزگە پاكىز ئاق تاش چاڭ-توزانلىرىنى قىرىپ تاشلاشقا يول قويىدۇ. بىز گىرۇزىيەدە تەكشۈرگەن 200 توننا سائىتىگە بىر زاۋۇت پەقەت مۇشۇ تەڭشەش ئارقىلىقلا يىللىق 42 مىڭ دوللار تېجەپ قالدى. بۇ ئانچە چوڭ ئۆزگىرىش ئەمەس، شۇنداقمۇ؟

زاۋۇتىڭىزنىڭ كەلگۈسىگە %60 پايدا ئېلىش ئۈچۈن قانداق قىلىپ تەييارلىق قىلىش كېرەك

RAP نى بىۋاسىتە ئوت رايونىدىن ئايرىۋېتىدىغان قوش مىلتىقلىق دۇمباقتىن باشلاڭ. ئۆزگىرىشچان RAP كىرىش نۇقتىسىنى قوشۇڭ - نەملىككە ئاساسەن ئۇنى كۆيدۈرگۈچتىن يېقىنلاشتۇرۇڭ ياكى يىراقلاشتۇرۇڭ. ئاخىرىدا، ئېغىرلىق كۆۋرۈكى ئىنكاسى بار قايتا ئىشلەش ئۇۋىسىنى بەلگىلەڭ، شۇنداق بولغاندا زاۋۇت كونترول سىستېمىسى تونناژ ئېقىمىنى ئاپتوماتىك تۈزىتەلەيدۇ. بۇ ئۈچ ھەرىكەت سىزنى DOT نىڭ كېيىنكى ئون يىلدا سىزگە كۆرسىتىدىغان ھەر قانداق ئۆلچەمگە ماسلاشتۇرىدۇ.

مىسال تەتقىقاتى: كولورادودىكى 38 مىللىق دۆلەت تاشيولى

بۇ تۈرگە 110 مىڭ توننا 12.5 مىللىمېتىرلىق SMA لازىم ئىدى. ئۆلچەم بويىچە RAP نىسبىتى %30 دەپ بېكىتىلگەن، ئەمما قۇرۇلۇشچى يۇقىرىدىكى قۇرۇلمىنى ئىشلىتىپ %40 باھا بەرگەن. ساپ تېجەلگەن نەرسە: 1.9 مىليون دوللار. ئەڭ مۇھىمى نېمە؟ ئىككى قېتىملىق توڭلىتىش-ئېرىتىش پەسلىدىن كېيىنكى يول يۈزىنىڭ ئىقتىدارى PCR (يول يۈزى ئەھۋالى دەرىجىسى) دا 92 نومۇرغا ئېرىشكەن، پاكىز ئارىلاشما ئىشلىتىلگەن كونترول بۆلىكىدە بولسا 88 نومۇرغا ئېرىشكەن. ھەتتا شىتاتنىڭ يول يۈزى ئىنژېنېرىمۇ: «بىز بۇنداق بولىدىغانلىقىنى كۆرمىگەن ئىدۇق»، دەپ ئېتىراپ قىلدى.

كۆپ ئۇچرايدىغان ئەپسانىلەرنىڭ رەت قىلىنىشى

ئەپسانە: «يۇقىرى RAP ئارىلاشمىلىرى ھەمىشە ناچار بولىدۇ».

رېئاللىق: يېرىلىش RAP نىسبىتىگە ئەمەس، بەلكى ئومۇمىي قۇرۇلمىغا باغلىق. 0.45 كە يېقىن ياخشى دەرىجىگە ئايرىلغان CA/FA نىسبىتىنى ئىشلەتسىڭىزلا بولىدۇ.

ئەپسانە: «RAP تەركىبىدە نامەلۇم كاربون سۇ بىرىكمىلىرى بار بولۇپ، ئۇلار سېسىق پۇرايدۇ».

ھەئە، ئەلۋەتتە، ئەگەر سىز كۆيدۈرگۈچنى يېقىلغۇ بىلەن ئىشلىتىپ، تېمپېراتۇرىسى 340 سېلسىيە گرادۇستىن يۇقىرى بولسا. ئوت ئۈستى تېمپېراتۇرىسىنى 160 سېلسىيە گرادۇستىن تۆۋەن ساقلىسىڭىز، پۇراق مەھەللىدىكى قورۇما سەۋىيىسىگە چۈشۈپ قالىدۇ.

رېمونت قىلىشتىن بۇرۇن تېز تەكشۈرۈش تىزىملىكى

1. سىلوسلىرىڭىزنىڭ قوشۇمچە %10 ماتېرىيال مىقدارىنى كۆتۈرەلەيدىغانلىقىنى جەزىملەشتۈرۈڭ (RAP يۇمشاقراق).
2. تىرەكلەرنى يېڭىلاڭ؛ RAP دۇمباقلىرى ئېغىرراق يۈكلەرنى ئىجرا قىلىدۇ.
3. DOT بىلەن بالدۇرراق سۆزلىشىڭ - بەزى ئۆلكىلەر يەنىلا SMA ئۈچۈن RAP نى %25 بىلەن چەكلەيدۇ، ئەمما تەجرىبىخانا سانلىق مەلۇماتلىرىنى كۆرسەتسىڭىز، كەچۈرۈم قىلىنىدۇ.

rap قايتا ئىشلەش ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان ئىسسىق ئارىلاشما ئاسفالت زاۋۇتى ئېرىتمىلىرىڭىزدىن ئەڭ ئاخىرقى پۇلىڭىزنى سىقىپ چىقىرىشقا تەييارمۇ؟ نەملىك ئۆلچەش ئۈسكۈنىسىدىن باشلاڭ، RAP يولىغا VFD قوشۇڭ، ئاندىن تېجەش ئەگرى سىزىقىڭىزنىڭ قانداق قىلىپ ياخشى بولىدىغانلىقىنى كۆرۈڭ. ئەگەر سىز كۆيدۈرگۈچنى تەڭشەش ياكى قوشۇمچە مىقدارنى تەڭشەش توغرىسىدا تېخىمۇ چوڭقۇرراق چۈشەنچىگە ئېھتىياجلىق بولسىڭىز، بىزگە تېلېفون قىلىڭ - يول ياساشقا خۇشال بولۇڭ!