ווי קען RAP ריסייקלינג הייס מיקס אַספֿאַלט פּלאַנץ סאַלושאַנז שניידן קאָסטן אָן קאָמפּראָמיס קוואַליטעט?

האָט איר זיך שוין אַמאָל געוואונדערט פאַרוואָס עטלעכע וועג־בויערס געווינען שטענדיק די אָפֿערס בשעת מאַטעריאַל־פּרייזן גייען ווייטער אַרויף? דער סוד ליגט אָפֿט אין זייערע לייזונגען פֿאַר הייס־מישן אַספֿאַלט־פֿאַבריקן — אַ טעכנאָלאָגיע וואָס נעמט צוריק ביז 60% פֿון אַלטן אַספֿאַלט און שניידט די רוי־מאַטעריאַל־רעכענונגען אין דער האַלב. לאָמיר זיך אַרײַנטאָן אין די פּראַקטישע טאַקטיק וואָס פֿאַרוואַנדלען אויסגעפֿריזטע פּאַרקירפּלאַץ־שטיקלעך אין פּראָפֿיטן. (און יאָ, מיר וועלן אויך דערציילן וועגן דעם איין קליינעם פֿאַרבעסערונג וואָס קען אײַך שפּאָרן נאָך 0.40 דאָלאַר פּער טאָן.)

וואָס פּונקט איז RAP, און פאַרוואָס איז עס וויכטיק פֿאַר מאָדערנער HMA פּראָדוקציע?

רעקלאַימעד אַספֿאַלט פּאַוועמענט (RAP) איז נישט מער נאָר "מילינגס"; עס איז אַ באַנקירבאַרע סחורה. יעדער טאָן וואָס איר ווידער ניצט מיינט איין ווייניקער טאָן פון יונגפֿרויִען אַגרעגאַט און בינדער וואָס איר דאַרפֿט קויפֿן. אין 2023, פליסיק AC בינדער האָט דורכשניטלעך געקאָסט $650 פּער קורצן טאָן אַריבער די יו. עס. גאָלף קאָוסט. מישט 30% RAP אין אייער מיקס און איר נעמט אַראָפּ כּמעט $200 יעדן טאָן פֿאַרטיקן אַספֿאַלט. דאָס איז מאַטעמאַטיק וואָס אפילו אייער אַקאַונטאַנט וועט אייך געבן אַ "היי פֿינף" דערפֿאַר.

ווי אַרבעטן מאָדערנע RAP ריסייקלינג הייסע מיקס אַספֿאַלט פּלאַנץ סאַלושאַנז?

איר האָט מיסטאָמע געזען די אַלטע פּאַראַלעל-פֿלוס טרומל טריקענערס וואָס פֿאַרברענען RAP ווי נעכטנס טאָסט. היינטיקע בעסטע-אין-קלאַס פאַבריקן נוצן קעגן-פֿלוס היץ-טראַנספֿער דזשאַקעטן און דאַמף-פֿאַזע נעץ עוואַקואַציע . איבערזעצונג: די RAP וואַרעמט זיך אויף לײַכט, אַזוי די רעשטלעך ביטומען "עלטערט" נישט אָדער ווערט נישט ברעכיק. דער רעזולטאַט? אַ מישונג וואָס טרעפֿט סופּערפּאַווע וואָלומעטריקס אָן די דראַמע. עטלעכע OEMs לייגן אפילו צו אינפֿראַרעד פּיראָמעטערס וואָס לייענען אַגרעגאַטע טעמפּעראַטור אין פאַקטישער צײַט, אויטאָמאַטיש טוויקינג די RAP פֿיטער צו האַלטן אין ±3 °C פֿון ציל. גאַנץ גלאַט, נישט אַזוי?

שליסל האַרדווער אַפּגרעידס וואָס באַצאָלן זיך אין 18 חדשים

• וועריאַבאַל-פרעקווענץ שלעפּן לאַט קאַנווייערז : שניידט פערד-קראַפט ציען 25% און ראַדוסירט RAP דעגראַדאַציע.
• הויך-פארע ווענטורי פאַר-סעפּאַראַטאָרס : קלאַפּן אויס 80% פון די נעץ איידער די RAP שלאָגט דעם טראָמל, שפּאָרנדיק ברענער ברענשטאָף.
• צווילינג-שאַפט פּאַגמיל מיט 15-סעקונדע ריטענשאַן : עלימינירט בלויען רויך און האַלט אייערע שכנים צופרידן.

קענט איר דורכגיין איבער 40% RAP אָן צעשטערן נידעריק-טעמפּעראַטור פאָרשטעלונג?

קורצע ענטפער: יא, אבער מען דארף שפילן א כעמיקער. ווייכער-קלאס ווירדזשין בינדער (PG 58-28) פלוס 0.3% סאסאביט אדער ענליכע ווארעם-מיש צוגאב נידעריגערט דעם עפעקטיוון הויך-טעמפּעראַטור קלאס מיט נאר איין טריט בשעת עס שטעלט צוריק דעם נידעריגן-טעמפּעראַטור קלאס מיט צוויי טריט. אילינאי DOT'ס 2022 פּילאָט פּראָיעקט אויף I-72 האט גענוצט 45% RAP מיט דעם גענויעם רעצעפּט און האט נאך אלץ דורכגעגאנגען TSR (טענסאַל-שטאַרקייט פאַרהעלטעניש) ביי 85%. אַזוי, קיין מער "מיר קענען נישט גיין העכער ווי 25%" אויסריידונגען, חברים.

וואָס וועגן ימישאַנז? וועלן רעגולאַטאָרן מיך פֿאַרמאַכן?

EPA MACT לימיטן פֿאַר PM2.5 זענען 0.04 גר/דסקף. א פאַבריק אויסגעשטאַט מיט אַ ריווערס-פּולס באַגהאַוס און טרוקן קאַלך ינדזשעקשאַן לאַנדט לייכט ביי 0.01 גר/דסקף אפילו ווען RAP אינהאַלט דערגרייכט 50%. פּראָ עצה: דורכפירן אַ קוואַרטאַל סטעק טעסט בעשאַס ווינטער - קאַלט לופט געדיכטקייַט קען פאַרדרייען לייענונגען, און איר ווילט נישט זיין בלינדיד דורך אַן אָופּאַסיטי ווייאַליישאַן רעכט איידער פּאַסטינג סעזאָן.

פאַרבאָרגן ראָי: באַגהאָוסע פינעס ווי מינעראַל פיללער

אנשטאט אריבערגעלאפן די שטויביקע פיינע מיסט, לייגט צוריק אריין 1-2% אין דעם געמיש. דאס איז א פרייער פילער וואס פארגרעסערט די VMA מיט 0.5% און לאזט אייך אפשעפן יונגן קאלכשטיין שטויב. איין 200-טפ"ש פאבריק וואס מיר האבן אוידיטירט אין דזשארדזיע האט געשפארט $42 טויזנט א יאר נאר אויף דעם קליינעם ענדערונג. נישט פונקטליך א גרויסע ענדערונג, ריכטיג?

ווי אזוי צו צוקונפט-זיכער מאכן אייער פלאנץ פאר 60% RAP

הייבט אן מיט א טאָפּל-בעראל טראָמל וואָס איזאָלירט RAP פֿון דער דירעקטער פֿלאַם זאָנע. לייגט צו אַ וועריאַבלע RAP אַרייַנגאַנג פּונקט — רוקט עס נענטער אָדער ווײַטער פֿון דעם ברענער לויט דער פֿײַכטקייט. צום סוף, ספּעציפֿיצירט אַ ריסײַקל פֿידער מיט וואָג-בריק פֿידבעק אַזוי אַז די פֿאַבריק קאָנטראָל סיסטעם קען אויטאָמאַטיש קאָריגירן טאָנאַזש דריפט. די דריי טריט שטעלן אײַך גרייט פֿאַר וועלכע ספּעציפֿיקאַציע די DOT וואַרפֿט אויף אײַך אין דער קומענדיקער דעקאַדע.

פאַל שטודיע: 38-מייל שטאַט שאָסיי אין קאָלאָראַדאָ

פּראָיעקט האָט געברויכט 110,000 טאָן פון 12.5 מ״מ SMA. ספּעקאַציע האָט באַגרענעצט RAP ביי 30%, אָבער דער קאָנטראַקטאָר האָט געבאָטן ביי 40% ניצנדיק די אויבנדערמאָנטע סעטאַפּ. נעץ שפּאָרונגען: $1.9 מיליאָן. דער קיקער? טראָטואַר פאָרשטעלונג נאָך צוויי פרירן-אויפֿטאָ סעזאָנען האָט באַקומען 92 אויף PCR (טראָטואַר צושטאַנד שאַץ) קעגן 88 פֿאַר די קאָנטראָל סעקציע מיט ווירדזשין מיקס. אפילו דער שטאַט'ס טראָטואַר אינזשעניר האָט מודה געווען, "מיר האָבן דאָס נישט געזען קומען."

געוויינטלעכע מיטאָסן דעבאַנקעד

מיטאָס: "הויך-RAP מיקסטשערז שטענדיק גראָב."

פאַקט: ריטינג דעפּענדס אויף אַגגרעגאַט סטרוקטור, נישט RAP פּראָצענט. ניצט אַ גוט-גראַדירטע CA/FA פאַרהעלטעניש נאָענט צו 0.45 און איר וועט זיין גוט.

מיטאָס: "RAP כּולל אומבאַקאַנטע כיידראָוקאַרבאַנז וואָס שמעקן."

יא, זיכער, אויב איר ניצט אייער ברענער ברענשטאָף-רייך און טעמפּעראַטורן צפון פון 340 °C. האַלט די סטאַק טעמפּעראַטור אונטער 160 °C און דער שמעק פאַלט צו דער געגנטלעכער באַרביקיו מדרגה.

שנעלע טשעקליסט איידער איר רעטראָפיט

1. באַשטעטיקט אַז אייערע סילאָס קענען שעפּן עקסטרע 10% מאַטעריאַל וואָלומען (RAP איז לופֿטיקער).
2. אַפּגרעיד טרוניאָנס; RAP טרומען לויפן שווערערע לאָודז.
3. רעדט מיט אייער DOT פרי—געוויסע שטאַטן באַגרענעצן נאָך RAP ביי 25% פֿאַר SMA, אָבער געבן ווייווערז אויב איר ווייזט לאַבאָראַטאָריע דאַטן.

גרייט צו אויסקוועטשן יעדן לעצטן דאלאר פון אייערע ראַפּ ריסייקלינג הייסע מיקס אַספֿאַלט פאַבריק לייזונגען? הייבט אן מיט א נעץ פּראָבע, לייגט צו א VFD אויף די RAP פיד, און זעט ווי אייער שפּאָר-קורווע גייט האַקי-שטעקן. און העי, אויב איר דאַרפֿט אַ טיפֿערע בליק אין ברענער טונינג אָדער אַדיטיוו דאָזינג, שרייבט אונדז אַ שורה - גליקלעך פּאַווינג!