Эмне үчүн кээ бир жол куруучулар материалдардын баалары өсүп жатканда тендерлерде утуп ала беришет деп ойлонуп көрдүңүз беле? Мунун сыры көбүнчө алардын ысык аралашма асфальт заводдорун кайра иштетүү боюнча репликасынын ичинде жатат — бул технология эски асфальтты 60% га чейин кайра иштетип, чийки заттын чыгымдарын эки эсе кыскартат. Келгиле, майдаланган унаа токтотуучу жайлардын бөлүктөрүн кирешеге айландырган реалдуу дүйнөдөгү тактикаларды карап көрөлү. (Ооба, биз ошондой эле тоннасына кошумча 0,40 доллар үнөмдөй турган бир өзгөртүү жөнүндө айтып беребиз.)
Кайра иштетилген асфальт төшөлмөсү (RAP) эми жөн гана "тегирмен" эмес; ал банктык товар. Кайра колдонгон ар бир тоннаңыз сатып алууга туура келген таза агрегаттын жана байланыштыргычтын бир тоннага азайышын билдирет. 2023-жылы суюк AC байланыштыргычы АКШнын Мексика булуңунун жээгинде орточо эсеп менен бир тоннасына 650 долларды түзгөн. Аралашмаңызга RAPтын 30%ын аралаштырсаңыз, ар бир тонна даяр асфальттан дээрлик 200 доллар арзандатасыз. Бул математикалык эсептөө, ал тургай бухгалтериңиз да сизден беш балл алат.
Сиз RAPты кечээки тосттой күйгүзгөн эски параллелдүү агымдуу барабан кургаткычтарын көргөн чыгарсыз. Бүгүнкү күндөгү эң мыкты заводдор каршы агымдуу жылуулук өткөрүүчү курткаларды жана буу фазасындагы нымдуулукту эвакуациялоону колдонушат. Котормосу: RAP акырын жылыйт, ошондуктан калган битум "эскирбейт" же морт болбойт. Натыйжасы? Superpave көлөмдүк көрсөткүчтөрүнө драмасыз жооп берген аралашма. Айрым OEM өндүрүүчүлөр агрегаттык температураны реалдуу убакытта окуган инфракызыл пирометрлерди да кошушат, алар RAP тоютун максаттуу температурадан ±3 °C чегинде кармоо үчүн автоматтык түрдө өзгөртүшөт. Абдан жылмакай, туурабы?
Кыска жооп: ооба, бирок сиз химик болушуңуз керек. Жумшак сорттогу таза байланыштыргыч (PG 58-28) жана 0,3% Sasobit же ушул сыяктуу жылуу аралашма кошулмасы натыйжалуу жогорку температурадагы сортту бир гана кадамга төмөндөтөт, ал эми төмөнкү температурадагы сортту эки кадамга калыбына келтирет. Иллинойс штатынын DOT компаниясынын I-72деги 2022-жылдагы пилоттук долбоорунда дал ошол рецепт менен 45% RAP колдонулган жана TSR (чоюлууга туруктуулук катышы) 85% деңгээлинде дагы эле өттү. Андыктан, "биз 25% дан жогору бара албайбыз" деген шылтоолордун кереги жок, достор.
EPAнын PM2.5 үчүн MACT чеги 0,04 гр/dscf. Тескери импульстук кампа жана кургак акиташ куюу менен жабдылган завод RAP курамы 50% га жеткенде да 0,01 гр/dscf оңой эле түшүп калат. Пайдалуу кеңеш: кышында квартал сайын катмарды текшерүүдөн өткөрүңүз — муздак абанын тыгыздыгы көрсөткүчтөрдү бурмалап коюшу мүмкүн, жана сиз төшөө сезонуна чейин тунуктуктун бузулушуна туш болгуңуз келбейт.
Чаң баскан майда калдыктарды көмүүнүн ордуна, аралашмага 1–2% кайра кошуңуз. Бул VMAны 0,5% га жогорулаткан жана таза акиташ чаңын кырып салууга мүмкүндүк берген эркин толтургуч. Джорджияда биз текшерген 200 тонна/саат кубаттуулуктагы бир завод ушул өзгөртүү менен эле жылына 42 миң доллар үнөмдөдү. Так эле алмаштыруу эмес, туурабы?
RAPты түз жалын зонасынан бөлүп турган кош стволдуу барабандан баштаңыз. Өзгөрүлмө RAP кирүү чекитин кошуңуз — аны нымдуулукка жараша күйгүзгүчтөн жакындатыңыз же алыстатыңыз. Акырында, заводду башкаруу системасы тонналык дрейфти автоматтык түрдө оңдой алышы үчүн , тараза көпүрөсү аркылуу кайтарым байланышы бар кайра иштетүүчү бергичти көрсөтүңүз. Бул үч кыймыл сизди DOT сизге кийинки он жылдыкта кандай спецификация берсе, ошого даярдайт.
Долбоорго 110 000 тонна 12,5 мм SMA керек болчу. Спецификацияланган RAP 30% деңгээлинде чектелген, бирок подрядчы жогорудагы орнотууну колдонуу менен 40% сунуштады. Таза үнөмдөө: $1,9 млн. Эң мыктысыбы? Эки тоңуп-эриген мезгилден кийин жолдун абалынын көрсөткүчү PCRде (жолдун абалынын рейтинги) 92 баллга, ал эми таза аралашмасы бар контролдук бөлүктө 88 баллга жеткен. Атүгүл мамлекеттик жолдун инженери да: "Биз муну күткөн эмеспиз", - деп мойнуна алды.
Миф: "Жогорку RAP микстери ар дайым жаңырып турат".
Чындык: Руттинг RAP пайызына эмес, агрегаттык түзүлүшкө көз каранды. 0,45ке жакын жакшы бааланган CA/FA катышын колдонуңуз, ошондо баары жакшы болот.
Миф: "RAP курамында белгисиз, сасык углеводороддор бар".
Ооба, албетте, эгер сиз күйгүзгүчүңүздү күйүүчү май менен иштетсеңиз жана температура 340 °Cден жогору болсо. Темир торчодогу температураны 160 °Cден төмөн кармаңыз, ошондо жыт жергиликтүү барбекю деңгээлине чейин төмөндөйт.
Асфальт заводдорунун ысык аралашмасын кайра иштетүүчү эритмелериңизден акыркы долларыңызды сыгып алууга даярсызбы? Нымдуулук зондунан баштаңыз, RAP агымына VFD кошуңуз жана үнөмдөө ийри сызыгыңыз хоккей таякчасына айланаарын байкаңыз. Ал эми, эгер сизге күйгүзгүчтү жөндөө же кошумча дозалоо боюнча тереңирээк маалымат керек болсо, бизге кайрылыңыз - төшөлгөн жериңизге кубанычтабыз!