Loji Asfalt TTM - Pengilang Peralatan Pencampuran dan Kitar Semula Asfalt Profesional Sejak 2004.
Peralatan kitar semula panas loji asfalt siri RLBZ menyelesaikan masalah teknikal seperti penuaan mudah, lekatan mudah, dan rawatan asap biru semasa proses pemanasan turapan asfalt tebus guna (RAP). Peralatan ini terutamanya terdiri daripada sistem pengumpulan sejuk RAP, relau udara panas dan sistem rawatan gas sisa, dram pemanasan RAP, sistem pra-pencampuran RAP (pilihan), dsb.
Siri produk ini telah dipadankan dengan peralatan pencampuran asfalt daripada pelbagai jenama di dalam dan luar negara. Setiap set peralatan direka bentuk mengikut situasi sebenar dan keperluan peralatan pencampuran campuran asfalt sedia ada pengguna. Ia berada di antara yang teratas dalam bahagian pasaran domestik.
Reka bentuk struktur relau udara panas bersaiz besar dapat mengelakkan sentuhan langsung antara RAP dan api sepenuhnya. Dengan memperkenalkan gas ekor dram, ia dapat mengawal suhu udara panas yang memasuki dram (500℃-900℃).
Dram ini bukan sahaja menggunakan bilah pengangkat fleksibel untuk menyelesaikan masalah lekatan RAP yang dilembutkan (No. Paten: ZL200810189181.1), tetapi juga mereka bentuk bilah pengangkat berbentuk cangkuk yang boleh mencapai pemanasan berperingkat bahan kasar dan halus. Ia menggunakan konsep reka bentuk diameter besar, kelajuan putaran rendah, sudut kecenderungan kecil, dan pemanasan lembut tirai penuh untuk memastikan suhu pelepasan sambil mengurangkan penuaan asfalt semasa proses pemanasan dengan ketara.
Ia menggunakan sistem kipas berkembar untuk merawat gas ekor dalam dua laluan. Sistem saluran paip peredaran dalaman boleh mengawal suhu udara panas yang memasuki dram, dan sistem saluran paip pembakaran sekunder menghantar baki gas ekor ke dram dara untuk rawatan penulenan. (No. Paten: CN201620804202.6)
Proses pra-pencampuran boleh memanjangkan masa pencampuran RAP dan agen penjanaan semula, membolehkannya tersebar, meresap dan sebati sepenuhnya. Proses baharu ini tidak memerlukan masa pencampuran tambahan (masa yang sama seperti pencampuran campuran asfalt biasa), yang meningkatkan kualiti campuran tanpa menjejaskan kapasiti pengeluaran peralatan loji kelompok. (No. Paten: 201110063817.X)
| Spesifikasi | RLBZ600 | RLBZ1000 | RLBZ1500 | RLBZ2000 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pengering | ||||||||
| Jenis Model Pengering | RGT64 | RGT80 | RGT80 | RGT120 | RGT120 | RGT160 | RGT160 | |
| Diameter (m) | 1.8 | 2.25 | 2.25 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | 2.5 | |
| Panjang (m) | 8 | 8 | 8 | 10 | 10 | 12 | 12 | |
| Pembakaran (Pengering) | Diesel/Gas Asli/Minyak Berat/Minyak Bahan Api/Gas Asli | |||||||
| Penggunaan Bahan Api (L/t) | 5.9 | 9.8 | 9.8 | 14.8 | 14.8 | 19.7 | 19.7 | |
| Diameter Muncung Bahan Api × Panjang | Φ1.6*3.8 | Φ1.8*4.2 | Φ1.8*4.2 | Φ2*4.2 | Φ2*4.2 | Φ2*4.2 | Φ2*4.2 | |
| Kapasiti Corong Penyimpanan RAP (tan) | 8 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | 10 | |
| Silo Pengumpulan RAP | Tersedia mengikut pilihan pelanggan | |||||||
| Kapasiti Silo Pengumpulan RAP (kg) | 600 | 1000 | 1000 | 1500 | 1500 | 2000 | 2000 | |
| Kaedah Rawatan Gas Sisa | Pembakaran Sekunder Bahan Dara | |||||||
| Kaedah Silo Pengumpulan Bahan RAP | Sambungan Terus Paip dan Penghantar Tali Sawat (Pilihan) | |||||||
| Penggunaan Kuasa Maksimum (Kw) | 173 | 197 | 197 | 273 | 273 | 294 | 294 | |