RAP قايتا ئىشلەش ئارىلاشمىسى ئاسفالت زاۋۇتى مۇلازىمىتى سۈپەتكە زىيان يەتكۈزمەي تۇرۇپ قانداق قىلىپ چىقىمنى تۆۋەنلىتىدۇ؟

نېمىشقا تېخىمۇ كۆپ DOT ۋە خۇسۇسىي يول ياساش شىركەتلىرى سائەت 2 دە «rap قايتا ئىشلەش ئىسسىق ئارىلاشما ئاسفالت زاۋۇتى مۇلازىمىتى» نى Google دا ئىزدەۋاتقانلىقىنى ئويلاپ باققانمۇ؟ قىسقىسى، جاۋاب ئاددىي: خامچوت ئازىيىۋاتىدۇ، پاكىزە ئاسفالت باھاسى ئاسمانغا كۆتۈرۈلۈۋاتىدۇ، ھەمدە ئىمكانىيەتلىك تەرەققىيات كۆرسەتكۈچلىرى ھازىر ھەر بىر يىللىق دوكلاتتا بېسىلىدۇ. ئۇزۇنراق، شۇنداقلا تېخىمۇ قىزىقارلىق جاۋاب زامانىۋى زاۋۇتلارنىڭ قايتا ئىشلەش ئاسفالت يوللىرىنى (RAP) قانداق بىر تەرەپ قىلىشىدا، سىزنىڭ راۋان يول يۈرۈشىڭىزنى چوققا بايرىمىغا ئايلاندۇرماي تۇرۇپلا كۆرۈنىدۇ.

ئالدى بىلەن، RAP دېگەن نېمە ھېسابلىنىدۇ؟

RAP پەقەت تاشيولدا ئېزىلىدىغان «كونا قارا نەرسە» ئەمەس. ئۇ كونا ئاسفالت باغلىغۇچى ۋە يۇقىرى سۈپەتلىك قېتىشمىلارنىڭ قاتتىق كونترول قىلىنىدىغان ئارىلاشمىسى بولۇپ، ئۇلار نەچچە يىللىق قاتناش ۋە مۇزلاش-ئېرىش دەۋرىيلىكىگە بەرداشلىق بېرەلەيدىغانلىقىنى ئىسپاتلىغان. قۇرۇلۇشچىلار rap قايتا ئىشلەش ئارىلاشمىسى ئاسفالت زاۋۇتى مۇلازىمىتىنى تىلغا ئالغاندا، ئۇلار ئەمەلىيەتتە بۇ تاشلىنىپ قالغان يوللارغا ئىككىنچى ھاياتلىق بېرىدىغان بىر قاتار جەريانلار - ئېزىش، پارچىلاش، سىناق قىلىش، ئارىلاشتۇرۇش، قايتا قىزىتىش ۋە ياتقۇزۇش - ھەققىدە سۆزلەۋاتىدۇ. قىزىقارلىق پاكىت: تۆت يوللۇق شەھەر تاشيولىنىڭ بىر مىللىقى تەخمىنەن 18،000 توننا RAP نى سىغدۇرالايدۇ. بۇ ئىككىنچى پۇرسەتنى تەلەپ قىلىۋاتقان 1200 يۈك ماشىنىسىغا لىق ماتېرىيال دېگەنلىك.

نېمىشقا تۇيۇقسىز %40، %50، ھەتتا %100 RAP ئارىلاشمىلىرىغا قاراپ ئالدىراش بولۇپ كەتتى؟

پۇل-مۇئامىلە باشقۇرغۇچىلىرىنىڭ كۈلكىسىنى كەلتۈرىدىغان سانلىق مەلۇماتلار توغرىسىدا سۆزلەيلى. پەقەت Virgin باغلىغۇچىسىلا ئاسفالت ئارىلاشمىسىنىڭ ماتېرىيال تەننەرخىنىڭ %60 گىچە قىسمىنى ئىگىلەيدۇ. RAP نى %40 گە ئالماشتۇرسىڭىز، تۇنجى يۈك ماشىنىسى يول ياساش ماشىنىسىغا قايتىپ كەلمىگۈچە، بۇ تۈردىكى مەھسۇلاتنىڭ تەخمىنەن %24 نى يوق قىلىسىز. بۇنى 100،000 توننىلىق دۆلەت ئىچى رېمونت قىلىش يولىدا قىلسىڭىز، بىر مىليون دوللاردىن ئارتۇق تېجەش توغرىسىدا سۆزلەيمىز. شۇنداق، يەتتە خانىلىق سان.

لېكىن چىقىم پەقەت مەسىلىنىڭ يېرىمى. ئورگانلار ھازىر خېرىدارلارنى كاربون ئىزىغا قاراپ باھالايدۇ، نۇرغۇن شىتاتلار - سىزگە قاراپ، كولورادو ۋە كالىفورنىيە - ئىمكانىيەتلىك تەرەققىيات نىشانىغا يەتكەندە باھا تۆۋەنلىتىش پۇرسىتى بېرىدۇ. ئاددىي قىلىپ ئېيتقاندا: باشقا ھەر قانداق خېرىدارلىق تۈرىدە قەلەمنى ئۆتكۈرلەشتۈرمەي، كۆپرەك قايتا ئىشلەڭ، كۆپرەك خىزمەتكە ئېرىشىڭ ۋە پايدا نىسبىتىڭىزنى ئاشۇرۇڭ.

زاۋۇتنىڭ ئىچى: RAP قايتا ئىشلەش قىزىق ئارىلاشتۇرۇلغان ئاسفالت زاۋۇتى مۇلازىمىتى قانداق قىلىپ سېھرىي كۈچ بېرىدۇ

1. ئېنىقلىقتىكى RAP پارچىلاش ۋە ئېزىش

تاسادىپىي پارچىلار ئۇنى كېسىپ ئۆتەلمەيدۇ. زامانىۋى مۇلازىمەت ئورۇنلىرى RAP نى قاتتىق ئۈستۈنكى چوڭلۇقتىكى ئۆلچەملەرگە - ئادەتتە ½ دىيۇم (12.5 مىللىمېتىر) - ئېزىپ، ئاندىن كەم دېگەندە ئىككى پارچە قىلىپ ئېزىۋېتىدۇ. ئوۋېرلار يەنە بىر قېتىم ئۆتۈش ئۈچۈن قايتىپ كېلىدۇ؛ ئوتتۇرا قىسىملار سوغۇق يەم ساندۇقىغا دوكلات قىلىنىدۇ. پەقەت مۇشۇ قەدەملا زاۋۇتنىڭ ئىشلەش ۋاقتىنى %15 ئاشۇرىدۇ ۋە قوشنىلارنىڭ «كۆك تۈتەك» شىكايەتلىرىنىڭ ئالدىنى ئالىدۇ.

2. پاراللېل ئېقىم قۇرۇتۇش سىستېمىسى بىلەن قارشى ئېقىم قۇرۇتۇش سىستېمىسى

كونا پاراللېل ئېقىملىق دۇمباقلار RAP نى كۆيدۈرگۈچنىڭ ئۇچىدا كۆيدۈرۈپ، باغلىغۇچى ماددىنى ئوكسىدلاپ، ئارىلاشمىنى مۇرتقا قىلىدۇ. يېڭى ئەۋلاد قارشى ئېقىملىق زاۋۇتلار RAP نى ئوچۇق ئوتتىن يىراقلاشتۇرۇپ، تۆۋەنكى ئېقىمغا كىرگۈزىدۇ. نەتىجە: كونا باغلىغۇچى ماددىنىڭ ئىشلىتىشكە بولىدىغانلىقىنى ساقلايدۇ، ھەمدە قايتا ئىشلەنگەن ئارىلاشمىڭىز، مەسىلەن، مىننېسوتا فېۋرال ئېيىدا لازىم بولغان تۆۋەن تېمپېراتۇرىدا يېرىلىشقا قارشى تۇرۇش كۈچىنى ساقلايدۇ.

3. Virgin Binder «ياشارتقۇچ» ئوكۇللىرى

ئەڭ قىزىقارلىق يېرى شۇكى، ئىنژېنېرلار ئارىلاشمىنىڭ ئېغىرلىقىنىڭ %0.3 تىن %0.6 گىچە بولغان مىقداردا لايىھەلەنگەن ياشارتىش دورىلىرىنى - بەزىدە بىئولوگىيىلىك ئاساستىكى، بەزىدە خۇشپۇراق ماي ئارىلاشمىلىرىنى - ئوكۇل قىلىدۇ. بۇ خىمىيىلىك ماددىلار ئاسفالتېن ۋە مالتېننى قايتا تەڭپۇڭلاشتۇرۇپ، ئېلاستىكىلىقنى ئەسلىگە كەلتۈرىدۇ، شۇڭا قايتا ئىشلەنگەن ئارىلاشما %100 پاكىز رېتسېپقا ئوخشاش ئۈنۈم بېرىدۇ. بۇنى چارچاپ كەتكەن ئاسفالت مولېكۇلالىرى ئۈچۈن ساغلاملىق كۈنى دەپ ئويلاڭ.

4. ھەقىقىي ۋاقىتلىق NIR ۋە گامما تېمپېراتۇرا سېنزورلىرى

تۇز قىممىتىگە ئىگە ئۆسۈملۈكلەر ھازىر بەلۋاغنىڭ ئۈستىگە يېقىن ئىنفىرا قىزىل نۇر (NIR) سكاننېرلىرىنى، دۇمباقنىڭ ئىچىگە گامما دېتېكتورلىرىنى ئورنىتىدۇ. بۇ ئۈسكۈنىلەر ھەر 30 سېكۇنتتا بىر تۇتاشتۇرغۇچنىڭ تەركىبى، نەملىكى ۋە تېمپېراتۇرىسىنى ئوقۇيدۇ، يەم بېرىش ئېغىزى ۋە كۆيدۈرگۈچ يېقىلغۇسىنى ئاپتوماتىك ھالدا ئالماشتۇرىدۇ. مەنىسى: ئارىلاشتۇرۇش مۇقىم، رەت قىلىنغان يۈكلەر ئاز، ۋە غەزەپلەنگەن تۈر باشقۇرغۇچىسىدىن ئەتىگەن سائەت 3 تە تېلېفون كەلمەيدۇ.

ئەھۋال قىسقىچە مەزمۇنى: پېنسىلۋانىيە ئايلانما يولى 2022-يىللىق قاپلاش

62 مىڭ توننا RAP نى يۈك ماشىنىسىدا ئەخلەت ساندۇقىغا توشۇشنىڭ ئورنىغا، يول باشلاش ئىدارىسى ئۇنىڭ %94 نى يىغىۋېلىپ، قايتۇرۇپ ئېلىپ، يۇقىرى مودۇللۇق قاپلاش ماتېرىيالىغا ئايلاندۇردى. rap قايتا ئىشلەش ئىسسىق ئارىلاشمىسى ئاسفالت زاۋۇتى مۇلازىمەت بىلەن تەمىنلىگۈچىسى 12 يىللىق چارچاش ئۆمرىگە كاپالەتلىك قىلدى، ئەمما دەسلەپكى قۇملۇق سىناقلىرى ئاللىقاچان ۋىرگىن SMA بىلەن ئوخشاش ئىقتىدارنى كۆرسەتتى - بىرلىك باھاسى %28 تۆۋەن. باج تاپشۇرغۇچىلار 3 مىليون 400 مىڭ دوللار ۋە 3900 توننا CO₂ تېجەپ قالدى. بۇ بىر كۈنلۈك خىزمەت ئۈچۈن يامان ئەمەس.

لېكىن يۇقىرى RAP مىكسلىرى راستىنلا ئۇزۇن داۋاملىشامدۇ؟

گۇمانخورلۇق ساغلام. مۇھىم نۇقتا تەڭپۇڭ ئارىلاشما لايىھەسى: تەڭ مىقداردا ئەقلىي پىششىقلاش، توغرا باغلىغۇچى ئارىلاشتۇرۇش ۋە قاتتىق سۈپەت كونترول قىلىش. بۇ كاتەكچىلەر بېكىتىلگەندە، دۆلەتلىك ئاسفالت تېخنىكىسى مەركىزى (NCAT) نىڭ يول سانلىق مەلۇماتلىرى RAP ئارىلاشمىلىرىنىڭ %50 ى پاكىز ئارىلاشمىلارنىڭ يېرىلىشقا چىدامچانلىقى ۋە يېرىلىشقا چىدامچانلىقىغا يېتەلەيدىغانلىقىنى كۆرسىتىپ بېرىدۇ. تەرجىمە: يولىڭىز كېيىنكى سايلام دەۋرىدىن بۇرۇن پارچىلىنىپ كەتمەيدۇ.

سۈپەت تەكشۈرۈش خادىملىرى ئۈچۈن ئۈچ تېز سۈپەت تەكشۈرۈش ئۇسۇلى

• قاتتىق ئارىلاشمىلارنىڭ ئىسسىقلىق بېسىمى ئاستىدا يېرىلىپ كېتىشىنىڭ ئالدىنى ئېلىش ئۈچۈن، RAP چاڭ نىسبىتىنى 1.6 قىلىپ قويۇڭ.
• يۈزەكى قاتلاملاردا RAP نىڭ قىممىتى %30 تىن ئېشىپ كەتكەندە، پاكىز باغلىغۇچ دەرىجىلىك سوقۇش تەلەپ قىلىنىدۇ (مەسىلەن، PG 64-22 دىن PG 58-28 گىچە).
• يۇمشاق ئارىلاشمىلارنى بالدۇر تۇتۇش ئۈچۈن، Ninitial، Ndesign ۋە Nmax شىركەتلىرىدىكى قۇرۇلۇشچى تەمىنلىگەن ئايلانما قىسىش سانلىق مەلۇماتلىرىغا تايىنىشىڭىز كېرەك.

توغرا راپ قايتا ئىشلەشنى تاللاش قىزىق ئارىلاشتۇرۇلغان ئاسفالت زاۋۇتى مۇلازىمەت ھەمراھى

بىر قانچە سوغۇق يەم ساندۇقى بار ھەر قانداق بىر كارخانا، قورۇلغان يېمەكلىكنى كۆك تۈتۈنلۈك كاۋاپقا ئايلاندۇرماي تۇرۇپ %50 RAP نى بىر تەرەپ قىلالمايدۇ. تۆۋەندىكىلەرگە دىققەت قىلىڭ:

1. ئىسپاتلانغان ئىش ئىزلىرى: RAP نىسبىتى %40 تىن يۇقىرى بولغان ئىلگىرىكى DOT تۈرلىرىنى سوراڭ. ئەگەر ئۇلار بەش يىل ئىلگىرىكى QC سانلىق مەلۇماتلىرىنى كۆرسىتەلمىسە، داۋاملىق مېڭىڭ.
2. پارچىلانغان زاپاسلار: ئۈچ ياكى ئۇنىڭدىن ئارتۇق RAP پارچىسىنى ساقلايدىغان ئۆسۈملۈكلەر سىزگە تېخىمۇ قاتتىق كونترول قىلىش ۋە ياخشىراق ھەجىم بېرىش ئىقتىدارى بېرىدۇ.
3. ياشارتىش ئۈسكۈنىسى ئوكۇل سىستېمىسى: ئۆلچەنگەن پومپىلار، ئېقىم ئۆلچەش ئەسۋابلىرى ۋە كالىبرلانغان باكلار ئۇلارنىڭ پەقەت قالدۇق ماينى تۇڭغا تۆكۈپلا قويمايدىغانلىقىنى ئىسپاتلايدۇ.
4. مۇھىت ئىجازەتنامىسى: ئىسسىقلىق ئوكسىدلىغۇچىلىرى، كۆك تۈتۈن تۇتۇش ھالقىلىرى ۋە ھەقىقىي ۋاقىتلىق تۇتۇقلۇق ئۆلچەش ئەسۋابلىرى EPA تەكشۈرۈشلىرىدە سىزنىڭ توغرا تەرەپتە تۇرۇشىڭىزغا ياردەم بېرىدۇ.

خۇلاسە: RAP قايتا ئىشلەش مودا ئەمەس، بەلكى پۇل-مۇئامىلە جەھەتتىن ھاياتلىقنى قوللاش.

نېفىت باھاسىنىڭ ئۆزگىرىشچانلىقى، ئومۇمىي ماي كەمچىللىكى ۋە مۇھىت قائىدىلىرىنىڭ بارغانسېرى قاتتىقلىشىۋاتقانلىقى سەۋەبىدىن، قايتا ئىشلەتكىلى بولىدىغان ئىسسىق ئارىلاشما ئاسفالت زاۋۇتى مۇلازىمىتىنى نەزەردىن ساقىت قىلىدىغان قۇرۇلۇشچىلار ئاساسەن كېيىنكى ئىشنى ئەقىللىق رىقابەتچىلەرگە تاپشۇرۇۋاتىدۇ. ئۇنداقتا، كېيىنكى باھاڭىزنى كەلگۈسىگە ماسلاشتۇرۇشقا تەييارمۇ؟ ئارىلاشما لايىھىلىگۈچىڭىزنى تېلېفونغا چاقىرىڭ، يۇقىرىدىكى تىزىملىكتىكى زاۋۇت شېرىكلىرىنى سوئالغا قويۇڭ ۋە كاربون مىقدارىڭىز تۆۋەنلەۋاتقان مەزگىلدە ھەر توننىسىدىن ئېرىشكەن پايدىسىڭىزنىڭ ئېشىشىنى كۆرۈڭ. ھە، كېيىنكى قېتىم بىرسى سىزگە قايتا ئىشلەنگەن ئاسفالتنىڭ «ئىككىنچى دەرىجىلىك» ئىكەنلىكىنى ئېيتقاندا، كۈلۈمسىرەپ، ئۇلارغا پېنسىلۋانىيە ئايلانما يولىنىڭ سانلىق مەلۇماتلىرىنى كۆرسىتىڭ. بۇ ئادەتتە ئۇلارنىڭ گېپىنى تېزلا ئۆچۈرۈۋېتىدۇ.