loading

TTM Asphalt Plant - Ƙwararrun Masana'antar Haɗawa da Sake Amfani da Asphalt Tun daga 2004.

Shin Masana'antar Asphalt Mai Zafi Za Ta Iya Rage Kuɗin Yin Tafiya Da Kaya Da Rabin Kuɗin?

Dalilin da yasa 'Yan Kwangila ke Sauya Sheka zuwa Masana'antar Asphalt Mai Sauƙi Mai Sauƙi—Kuma Kai ma Za Ka Iya

Kowace bazara, sassan manyan hanyoyi da kuma masu shimfida bututun mai zaman kansu suna fuskantar irin wannan ciwon kai: farashin jigilar kaya yana ci gaba da hawa yayin da tagogi na aiki ke raguwa. Shiga masana'antar kwalta mai ɗaukuwa , wani yanki mai iya ja, mai gina kansa wanda ke alƙawarin sabbin kayan haɗin cikin mintuna 20 da isowa. Yana kama da ƙarfin hali, ko ba haka ba? Duk da haka, bayanan DOT na jihar Texas da Georgia sun nuna cewa 'yan kwangila za su rage kashe kuɗi da kashi 18-24% bayan kakar wasa ta farko. Sirrin ba sihiri ba ne; yana kawar da tafiyar mil 60 da za a yi da dawowa zuwa na'urar busar da kaya mafi kusa. Ƙananan motoci a kan hanya, ƙarancin dizal da aka ɓata, kuma—ga abin da ya fi dacewa—babu cakuda "mai laushi" na dare wanda dole ne a sake dumama shi washegari da safe.

Yaya Fasaha Ke Aiki Akan Lokaci?

Ka yi tunanin tirela mai tsawon ƙafa 40 tare da kwandon shara guda uku: virgin aggregate, RAP, da ƙurar gidan jaka. Mai ciyar da mita mai canzawa yana auna kowace rafi zuwa allon bene mai matakai uku, sannan ya sauke sassan da aka auna daidai a cikin ganga mai tsawon ƙafa 6. Mai ƙonawa yana tashi zuwa 1,600 °F cikin ƙasa da mintuna uku godiya ga na'urar atomizer mai matsin lamba mai yawa. Yayin da ganga ke juyawa, PLC tana bin diddigin danshi na yanayi kuma tana daidaita allurar bitumen ta atomatik. Duk shebang ɗin yana aiki ta hanyar genset 350-kW wanda ya dace da Tier-4 Final - don haka har yanzu kuna iya yin tayin ayyukan California ba tare da lalacewar takardu ba. A takaice, kuna samun daidaiton tsire-tsire tare da sawun tafiya ta carnival.

Jira, Me Game da Izinin EPA?

Ah, tambayar da ta kai dala miliyan. Yawancin samfuran masana'antar haɗakar kwalta masu ɗaukar hoto suna jigilar su tare da EPA "Izinin Ingancin Iska na Gabaɗaya ga Ƙananan Maɓuɓɓuka" wanda aka riga aka shirya. Fassara: idan samar da ku ya kasance ƙasa da tan 100,000 a kowace shekara kuma kun ƙona iskar gas ta bututu ko dizal mai ƙarancin sulfur, kuna kan hanya mai sauri. Wasu gundumomi har yanzu suna son sanarwar jama'a ta kwanaki 30, amma hakan ya fi saga na watanni 18 da ake buƙata don wurin aiki mai aiki na tph 400. Shawarar ƙwararru: ajiye kwafin garantin hayaki na masana'anta a cikin akwatin safar hannu; masu dubawa suna son ganin "≤0.04 lb PM-10 a kowace tan" da aka rubuta da Arial mai kauri.

Rage Lambobi: ROI a Kaka Daya

Bari mu yi lissafi mai sauri kan aikin gyaran titunan gundumar mai nisan mil biyu:

  • Matsakaicin jigilar kaya (masana'antar da ke aiki): mil 42 → $11.30 kowace tan a cikin jigilar kaya.
  • Yawan da ake buƙata: Tan 18,000.
  • Karin gajiya ga jinkirin karshen mako: kashi 3%.

Jimlar ƙarin kuɗi: ≈ $230,000. Kamfanin haɗakar asfalt mai matsakaicin girma yana haya akan $35,000 a kowane wata, gami da daidaitawa. Ko da kun ajiye shi na tsawon watanni uku, har yanzu kuna da $125,000 a cikin baƙi - kafin ku ƙidaya kari na aiki na dare ko tarar dumama. Oh, kuma na ambaci za ku iya mayar da shi zuwa gundumar da ke gaba cikin ƙasa da awanni takwas? Ee, wannan abin canza wasa ne .

Fashewar Tatsuniyoyi: "Ana iya ɗauka a hannu yana nufin ƙarancin inganci"

Manyan jami'an tsaro na da'awar cewa kuna buƙatar hasumiya mai tsayin ƙafa 150 don cimma kashi 96% na yawan ruwan Marshal. Tabbatar da gaskiya: injinan haɗa ganga na zamani sun kai kashi 98% cikin ±0.3% na bambancin bitumen, wanda aka tabbatar ta hanyar ma'aunin nukiliya a cikin jirgin. Dabarar ita ce mashinan gudu masu canzawa waɗanda ke ƙara lokacin zama da daƙiƙa 12 - tsayin da ya isa don cikakken rufewa, gajere don hana hayaki mai shuɗi. Idan akwai wani abu, haɗin ya fi sabo saboda babu riƙe silo na minti 45. Don haka lokaci na gaba da wani ya gaya muku cewa an ɗaura shi da "kwalban ruwa," da fatan za ku gayyace su zuwa ranar samfurin ku ta gaba. Mai ɓarna: mashinan za su yi magana da ƙarfi fiye da maganganunku.

Abubuwa 3 da Bai Kamata Ku Yi La'akari da Su Ba

  1. Yanayin dumama: Masu ƙona mai mai biyu suna adana $1.10 a kowace tan idan ka canza zuwa matsakaicin aiki na LNG.
  2. Delta-P na Baghouse:
  3. Iyakar WC mai inci 5.5 yana sa jakunkuna su rayu na tsawon awanni 3,000 na aiki, ba 1,800 ba.

  4. Kauri daga ja: Layin chromium-carbide mai inci ⅜ yana rage lokacin maye gurbin da kashi 40%.

Daga Ƙungiyoyin Birni zuwa Tushen Gonakin Iska: Lambobin Amfani na Gaske

A watan Yulin da ya gabata, wani kamfanin samar da wutar lantarki na Colorado ya buƙaci tan 11,000 na kwalta mai ƙarfin modulus don hanyar shiga gonar iska wadda ke ɗauke da kashi 11% na darajarta. Wata masana'antar haɗakar kwalta mai ɗumi guda ɗaya ta samar da cakuda a zafin 340°F, mil 20 daga layin wutar lantarki mafi kusa. Ma'aikatan sun shimfida ƙafa 2,300 a kowane aiki, sun doke lokacin damina, kuma har yanzu suna da lokaci don duba wuraren yin giya na gida - domin, kai, daidaiton rayuwa da aiki, mutane. Irin waɗannan labarai suna bayyana a titunan katako na Ontario da kuma wuraren mai na Texas. Abin da aka fi magana a kai? Jadawalin aiki mai tsauri, wurare masu nisa, da rashin haƙuri ga gidajen sanyi.

Saye ko Hayar Gida: Wace Hanya Ya Kamata Ku Bi?

Idan yawan kuɗin ku na shekara ya wuce tan 80,000 kuma kuna da akalla shekaru biyar na koma-baya, siyan faɗuwar farashi a kowace tan zuwa ƙasa da $2.80. Kuɗin shiga yana da kyau a yanzu—ku yi tunanin kashi 5.9% na APR a cikin watanni 72. Hayar, a gefe guda, yana adana babban jari kuma yana ba ku damar gwada sabbin fasahar ƙonawa a kowace kakar. Yarjejeniyar haɗin gwiwa—hayar-mallaka tare da siyan kashi 30%—haka nan suna samun karɓuwa. Kowace hanya da kuka zaɓa, ku dage kan horar da fara aiki a masana'anta; kwas ɗin takardar shaidar kwana biyu zai iya hana da'awar fashewar zafi ta $40,000 a nan gaba.

Matsalolin Kulawa Na Yau Da Kullum—Da Yadda Ake Magance Su

Hakika, ƙasidar tallan ta yi iƙirarin cewa "masu aiki ba sa amfani da man shafawa," amma har yanzu kuna buƙatar shafa man shafawa a kan na'urorin bugun ganga duk bayan sa'o'i 250. Ku tsallake shi sau ɗaya, kuma ganga tana rarrafe kamar ƙaramin yaro a kan espresso. Wani kuskuren sabon shiga? Yin watsi da matatar DEF ta genset; toshewar SCR na iya lalata dukkan shukar, ta bar ku da tph 50 maimakon tph 120. Ajiye matatar $28 a cikin jakar sassa, ku canza ta a ranar da ruwa ya yi yawa, kuma kun yi kyau. Ku yarda da ni, manajan aikinku zai gode muku idan jadawalin bai shiga mako mai zuwa ba.

Babban Abin Da Ya Dace: Motsi Shine Riba

Ko da ka gyara ramuka a cikin gari ko kuma ka sake gina wasu hanyoyi a cikin sandunan, injin haɗa kayan zafi mai ɗaukuwa yana rage kashe kuɗi a cikin kayan aiki, yana rage lokacin aiki, kuma yana kiyaye inganci daidai. Girgizar sitika ta farko za ta shuɗe lokacin da ka fahimci cewa ka kashe kuɗin karatun jami'a na zangon karatu ɗaya a cikin kakar wasa ɗaya. To, shin injin ɗaya zai iya rage farashin shimfidar bene da rabi? Lissafi - da mil - a ce eh. Abin da ya rage kawai shi ne a haɗa, a juya maɓallin, a kuma kalli yadda ake tara kuɗi da kowace tan ta zinariya mai launin baƙi.

POM
Ta Yaya Kamfanin Haɗawa na Asphalt Mai Zafi Zai Rage Farashi Ba Tare da Sadaukar da Ingancinsa Ba?
Menene Masana'antar Haɗa Kwalta kuma Me Yasa Kowace Aikin Hanya Ta Dogara Da Ita?
daga nan
an ba da shawarar a gare ku
Tuntube mu
+86 0595-22688000
TTM Asphalt Plant ƙwararriyar masana'anta ce ta kera kayan haɗin kwalta da kayan aiki masu alaƙa, tana haɗa bincike da haɓakawa, samarwa, tallace-tallace, da sabis.
Tuntube Mu
Abokin tuntuɓa: Yang Ninghua
Faɗi: +86 0595-22688000
Adireshin Kamfani: Lamba ta 1, Filin Masana'antu na Luojiang Intelligent Equipment, Garin Heshi, Gundumar Luojiang, Birnin Quanzhou, Lardin Fujian, China
Customer service
detect