TTM Асфальтан Үйлдвэр - 2004 оноос хойш мэргэжлийн асфальтан холих болон дахин боловсруулах тоног төхөөрөмж үйлдвэрлэгч.
Хэрэв та шинэхэн засмал зам руу ширтэж, зарим хэсэг нь яагаад хатуу мэт санагддаг бол зарим нь арай илүү уян хатан байдагт гайхаж байсан бол та ганцаараа биш. Товчхондоо бол жор юм. Ургамлын холимог гадаргуу (ихэвчлэн "халуун хольц" эсвэл зүгээр л "битумэн гадаргуу" гэж нэрлэдэг) болон асфальт бетон (AC) нь чулуу, элс, дүүргэгч болон битум гэсэн нэг гэр бүлээс гаралтай боловч харьцаа, холих температур, чанарын хяналтын шалгалтууд нь огт өөр юм. Эдгээр цоорхойг ойлгох нь таны дараагийн машины зогсоол, зам эсвэл гол замын зөв сонголтыг сонгох эхний алхам юм.
Ургамлын холимог гадаргууг уламжлалт халуун асфальт бетоноос 30-40 °C-аас доош температурт үйлдвэрлэдэг. Бага температур нь түлшний хэрэглээг бууруулж, CO₂ ялгарлыг 15% хүртэл бууруулж, битумыг эрт хөгшрөхөөс сэргийлдэг. Нөгөөтэйгүүр, агааржуулагчийг 150-170 °C орчимд холино; энэ нэмэлт дулаан нь инженерүүдийн улс хоорондын хүнд замын хөдөлгөөнд дуртай өндөр хатуулагтай болоход тусалдаг. Тиймээс, хэрэв таны төлөвлөгөөнд тогтвортой байдал чухал бол та ургамлын холимог гадаргууг илүүд үзэж болох бол ачаалал ихтэй хурдны замууд агааржуулагчийг илүүд үздэг.
Дараагийн чухал зүйл бол чулуун араг яс юм. AC нь нягт, сайн зэрэглэлтэй дүүргэгчийн хольцыг ашигладаг бөгөөд энэ нь агаарын хоосон зайг хамгийн бага байлгадаг (ихэвчлэн 4-6%). Ургамлын холимог гадаргууг илүү сүвэрхэг дэвсгэр үүсгэхийн тулд "зайгаар зэрэглэлтэй" эсвэл "нээлттэй зэрэглэлтэй" болгож болно. Энэхүү сүвэрхэг чанар нь усыг хажуу тийш нь гадагшлуулахад тусалдаг бөгөөд нойтон цаг агаарт цацагдах, шүршихийг тасалдаг. Гэхдээ эдгээр нэмэлт хоосон зай нь агаар, чийгийг нэвтрүүлдэг тул полимерээр өөрчилсөн холбогч ашиглаагүй бол бат бөх чанар нь буурч болзошгүй. Товчхондоо, AC нь илүү нягтралтай; ургамлын холимог гадаргуу нь ус зайлуулах хоолойтой илүү ур чадвартай байдаг.
Ургамлын холимог гадаргууг арай сэрүүн байрлуулсан тул ажиллах чадварыг хангахын тулд арай илүү битум (ихэвчлэн массын 5.5–6.0%) шаардлагатай. AC нь 4.5–5.0% орчимд ойртдог. Ургамлын холимог дахь нэмэлт холбогчийг дулааны хагарлаас сэргэхийн тулд үйрмэг резин эсвэл SBS полимерээр өөрчилж болно. Үүний эсрэгээр, AC нь 40 тонн ачааны машинаас үүссэн ховилыг арилгахын тулд өндөр хатуулагтаа тулгуурладаг. Дүгнэлт: хэрэв таны цаг агаар 0 °C-аас 40 °C хүртэл хэлбэлзвэл полимерээр баялаг ургамлын холимог нь таныг цаашдын бэрхшээлээс аврах болно.
Цаг хугацаа бол мөнгө, ялангуяа хотын гол замууд дээр. Ургамлын холимог гадаргуу нь илүү хурдан хөрдөг тул та хоёр цагийн дотор эгнээг замын хөдөлгөөнд нээж болно гэсэн үг юм. Агааржуулагч шаардлагатай шахалтын бат бэхдээ хүрэхийн тулд дөрвөөс зургаан цаг шаардагдаж магадгүй. Хотын зөвлөлүүд хурдан эргэлтийг хайрладаг бол логистикийн компаниуд гэнэтийн тойруу замд дургүй. Гэсэн хэдий ч хурдан хөргөлт нь нягтралын цонхыг багасгадаг тул багийнхан өөрсдийн шилдэг тоглолтоо хийх ёстой.
Арван жилийн хугацаанд нэг ам метр талбайд ногдох долларын талаар ярилцъя. Ургамлын холимог гадаргуу нь ихэвчлэн урьдчилсан байдлаар 8-12% хямд байдаг, учир нь бага температур нь эрчим хүчний төлбөрийг бууруулдаг. Гэсэн хэдий ч түүний агаарын хөндий нь исэлдэлтийг хурдасгадаг тул таван жилийн хугацаанд урьдчилан сэргийлэх битүүмжлэлийн бүрхүүл түгээмэл байдаг. Агааржуулагчийн анхны зардал өндөр боловч засвар үйлчилгээний давтамж бага байдаг. Хүнд даацын хэрэглээнд агааржуулагчийн ашиглалтын хугацаа бага зэрэг засвар хийснээр 20 жилээс хэтэрч болно. Хөнгөн даацын автомашины зогсоолын хувьд, хэрэв та ан цавын битүүмжлэлийг анхаарч үзвэл ургамлын холимог гадаргуу нь 15 жил хүрч чадна. Цэвэр одоогийн үнэ цэнийн тооцооллыг хийвэл замын хөдөлгөөний ачааллаас хамааран ялагчийн эргэлдэх хэсгийг харах болно.
Хотын оршин суугчид дугуйны чимээг үзэн яддаг. Нээлттэй гадаргуутай ургамлын холимог гадаргуу нь нягт агааржуулагчтай харьцуулахад дугуй-замын дуу чимээг 3-5 дБ(А)-аар бууруулж чаддаг. Энэ уналт нь дуугаралтыг арын чимээ болгон хувиргаж, хоёрдугаар давхрын унтлагын өрөөнүүдийн унтах чанарыг сайжруулахад хангалттай юм. "Чимээгүй дэд бүтэц"-ийн тэтгэлэг авахыг эрмэлздэг орон нутгийн зөвлөлүүд яг энэ шалтгааны улмаас ургамлын холимог гадаргууг улам бүр тодруулж байна. Гэхдээ сүвэрхэг бүтэц нь хог хаягдлаар бөглөрч болзошгүйг санаарай; хавар бүр тоос сорогчоор шүүрдэх нь акустикийг сайхан байлгадаг.
Квийнсландын Голд Коаст хотод M1 өргөтгөл нь 40 мм-ийн полимерээр өөрчлөгдсөн ургамлын холимог элэгдлийн замыг ашигласан. Таван сая ESAL (тэнхлэгийн ачаалалтай тэнцэхүйц)-ийн дараа гадаргуу нь 2 мм-ээс бага ховилын гүнтэй байсан нь муж улсын 5 мм-ийн босгыг давсан байна. Үүний зэрэгцээ, Их Британийн Кембрижээс Хантингдон хүртэлх A14 сайжруулсан зам нь өдөрт 60 000 тээврийн хэрэгсэлд шаардлагатай өндөр хатуулгийн модуль (≥ 8 000 МПа)-аас болж чулуун мастик AC-ээр гацсан. Хоёр өөр тив, хоёр амжилттай түүх нь нөхцөл байдал чухал гэдгийг нотолж байна.
Ургамлын холимог гадаргуу нь биет CO₂-д давуу талтай боловч AC нь дахин боловсруулах чадварын хувьд эсрэг тэмцдэг. Шинэ зуурмаг нь хуучин битумыг бүрэн дахин халаадаг тул 30% хүртэлх дахин боловсруулсан асфальтан хучилт (RAP)-ийг AC-д уусгахад хялбар байдаг. Бага температурт үйлдвэрлэсэн ургамлын холимог гадаргуу нь хуучин холбогчийг бүрэн хайлуулахад бэрхшээлтэй тулгардаг тул RAP-ийн агууламж ихэвчлэн 15% -иар хязгаарлагддаг. Хэрэв та 30% дахин боловсруулсан агууламжийн төлөвлөлтийн нөхцөлд хүрэх шаардлагатай бол AC нь илүү аюулгүй сонголт юм. Нөгөөтэйгүүр, дулаан хольцын нэмэлтүүд энэ зайг хурдан нөхөж байна.
Дараагийн дизайны уулзалтад эдгээр гурван хувьсагчийг авчирвал та сонголт хийх хугацааг хоёр дахин багасгах болно.
Эцэст нь "ургамлын холимог гадаргуу нь асфальт бетоноос юугаараа ялгаатай вэ?" гэсэн асуулт нь температур, хоосон зай, урт хугацааны засвар үйлчилгээний хэрэгцээтэй холбоотой юм. Таны замын хөдөлгөөн, цаг уур, тогтвортой байдлын KPI-д тохирохыг нь сонгоорой, тэгвэл та нэг их андуурахгүй.