د TTM اسفالټ پلانټ - د 2004 راهیسې د اسفالټ مخلوط او ریسایکل کولو تجهیزاتو مسلکي جوړونکی.
که تاسو کله هم تازه پاخه شوي سړک ته کتلي وي او حیران یاست چې ولې ځینې برخې د ډبرې په څیر کلک احساس کوي پداسې حال کې چې نور یو څه ډیر انعطاف منونکي ښکاري، تاسو یوازې نه یاست. لنډ ځواب ترکیب دی. د نباتاتو مخلوط سطحه (ډیری وختونه "ګرم مخلوط" یا یوازې "بیټومینس سطحه" ویل کیږي) او اسفالټ کانکریټ (AC) دواړه د ورته کورنۍ څخه راځي - ډبره، شګه، فلر او بیټومین - مګر تناسب، د مخلوط تودوخې او د کیفیت کنټرول چیکونه نړۍ جلا دي. د دې تشو پوهیدل ستاسو د راتلونکي موټر پارکینګ، ډرایو وی یا لوی شریان سړک لپاره د سم انتخاب غوره کولو په لور لومړی ګام دی.
د نباتاتو مخلوط سطحه په ټیټه تودوخه کې تولید کیږي، معمولا د دودیز ګرم مخلوط اسفالټ کانکریټ څخه 30-40 °C ټیټ. ټیټ تودوخه د سونګ توکو کارول کموي، د CO₂ اخراج تر 15٪ پورې کموي او بټومین د وخت څخه مخکې عمر څخه ساتي. له بلې خوا، AC د 150-170 °C شاوخوا مخلوط کیږي؛ دا اضافي تودوخه د لوړ سختۍ انجینرانو سره مرسته کوي چې د درنو بین الاضلاعي ترافیک لپاره خوښوي. نو، که ستاسو په اجنډا کې پایښت لوړ وي، تاسو ممکن د نباتاتو مخلوط سطحې ته تکیه وکړئ، پداسې حال کې چې د لوړ بار لویې لارې لاهم د AC قسم خوري.
بل لوی شی د ډبرو کنکال دی. AC یو ګڼ، ښه درجه بندي شوی مجموعه کاروي چې لږترلږه هوا تشې پریږدي (معمولا 4-6٪). د نباتاتو مخلوط سطحه "خالي درجه بندي" یا "خلاصه درجه بندي" کیدی شي ترڅو یو ډیر سوری لرونکی چټ رامینځته کړي. دا سوری د اوبو په اړخ کې د وتلو سره مرسته کوي، په لوند هوا کې د سپلیش او سپری پرې کول. مګر، تاسو پوهیږئ، دا اضافي خالي ځایونه کولی شي هوا او رطوبت هم دننه کړي، نو دوام کولی شي زیان ورسوي پرته لدې چې د پولیمر تعدیل شوي باینڈرونه وکارول شي. په لنډه توګه، AC ډیر کثافت لري؛ د نباتاتو مخلوط سطحه د اوبو ایستلو سره ډیر ښه ده.
ځکه چې د نباتاتو مخلوط سطحه یو څه سړه ایښودل شوې ده، نو د کار کولو وړتیا ډاډمن کولو لپاره یو څه ډیر بټومین (معمولا 5.5-6.0٪ د وزن له مخې) ته اړتیا لري. AC د 4.5-5.0٪ ته نږدې ګرځي. د نباتاتو مخلوط مخلوط کې اضافي باندر د تودوخې درزونو څخه د بیرته راګرځیدو لپاره د کرمب ربړ یا SBS پولیمرونو سره تعدیل کیدی شي. برعکس، AC په خپل لوړ سختۍ تکیه کوي ترڅو د 40 ټنو لاریو له امله رامینځته شوي رټینګ څخه مخنیوی وکړي. پایله: که ستاسو اقلیم له 0 °C څخه تر 40 °C پورې بدل شي، د پولیمر بډایه نباتاتو مخلوط ممکن ستاسو د سړک په اوږدو کې د سر درد څخه وژغوري.
وخت ډېر لګښت لري، په ځانګړې توګه په ښاري لارو کې. د نباتاتو مخلوط سطحه ژر سړه کېږي، پدې معنی چې تاسو ډیری وخت کولی شئ لین په دوو ساعتونو کې د ترافیکو لپاره خلاص کړئ. AC کولی شي د اړتیا وړ فشاري ځواک ته د رسیدو دمخه له څلورو څخه تر شپږو ساعتونو پورې وخت ونیسي. د ښار شوراګانې د ګړندي بدلون سره مینه لري؛ لوژستیک شرکتونه د ناڅاپي بدلونونو څخه کرکه کوي. بیا هم، مه هېروئ چې چټک سړه کول د کمپریشن لپاره کړکۍ هم لنډوي، نو عمله باید په خپل A-لوبه کې وي.
راځئ چې د یوې لسیزې په اوږدو کې د هر مربع متر ډالرو په اړه خبرې وکړو. د نباتاتو مخلوط سطحه ډیری وختونه د پیل څخه 8-12٪ لږ لګښت لري ځکه چې ټیټ تودوخه د ټیټ انرژۍ بیلونو معنی لري. په هرصورت، د هغې د هوا خلا کولی شي اکسیډیشن ګړندی کړي، نو په پنځم کال کې د مخنیوي مهر کوټ عام دی. AC لوړ ابتدايي لګښت لري مګر د ساتنې ټیټ فریکونسي لري. د درنو دندو غوښتنلیکونو کې، د AC ژوند یوازې د کوچني پیچ کولو سره 20 کلونو څخه ډیر کیدی شي. د سپک دندو موټر پارکونو لپاره، د نباتاتو مخلوط سطحه کولی شي 15 کلونو ته ورسیږي که تاسو د درز سیل کولو ته پام وکړئ. د خالص اوسني ارزښت ریاضي وکړئ او تاسو به د ټرافیک بار کولو پورې اړه لرونکي ګټونکي فلپ فلاپونه وګورئ.
ښاري اوسیدونکي د ټایرونو غږ نه خوښوي. د پرانیستې درجې لرونکي نباتاتو مخلوط سطحه کولی شي د ټایرونو-سړک شور د AC په پرتله 3-5 dB(A) کم کړي. دا کمښت د ډرون غږ د شالید په شور بدلولو لپاره کافي دی، چې د دوهم پوړ د خوب خونو لپاره د خوب کیفیت ښه کوي. سیمه ایزې شوراګانې چې د "خاموش زیربنا" مرستو تعقیبوي په زیاتیدونکي توګه د همدې دلیل لپاره د نباتاتو مخلوط سطحه مشخص کوي. مګر په یاد ولرئ، د سوري جوړښت کولی شي د کثافاتو سره بند شي؛ په هر پسرلي کې د خلا پاکول د غږونو خوږ ساتي.
په ګولډ کوسټ، کوینزلینډ کې، د M1 پراخولو د 40 ملي میتر پولیمر-تعدیل شوي نبات مخلوط اغوستلو کورس کارولی و. د پنځه ملیون ESALs (معاوضي معیاري اکسل بارونو) وروسته سطح د 2 ملي میتر څخه کم رټ ژوروالی وښود، چې د ایالت د 5 ملي میتر حد څخه یې ماتې ورکړه. په ورته وخت کې، د انګلستان د A14 کیمبرج څخه تر هنټینګډن پرمختګ د ډبرو-ماسټیک AC سره ودرېد ځکه چې د هغې د لوړ سختۍ ماډول (≥ 8 000 MPa) د ورځې 60 000 موټرو لپاره اړین و. دوه مختلف براعظمونه، دوه د بریالیتوب کیسې - ثبوت دا دی چې شرایط پاچا دي.
د نباتاتو مخلوط سطحه په مجسم شوي CO₂ کې ګټي، مګر AC د بیا کارولو وړتیا سره مبارزه کوي. تر 30٪ پورې بیرته ترلاسه شوي اسفالټ پیومینټ (RAP) په AC کې مخلوط کول اسانه دي ځکه چې نوی هاوان په بشپړ ډول زاړه بټومین بیا ګرموي. د نباتاتو مخلوط سطحه، چې په ټیټه تودوخه کې تولید کیږي، کولی شي د زاړه باندر په بشپړ ډول د منحل کولو لپاره مبارزه وکړي، نو د RAP مینځپانګه ډیری وختونه په 15٪ کې محدوده وي. که تاسو اړتیا لرئ د 30٪ بیا کارول شوي مینځپانګې پلان کولو حالت ته ورسیږئ، AC خوندي شرط دی. له بلې خوا، د ګرم مخلوط اضافه کونکي دا تشه په چټکۍ سره بندوي.
دا درې متغیرات خپلې راتلونکې ډیزاین غونډې ته راوړئ او تاسو به د اختیار ورکولو وخت نیمایي ته راکم کړئ.
په پای کې، دا پوښتنه چې "د نباتاتو مخلوط سطحه د اسفالټ کانکریټ څخه څنګه توپیر لري؟" د تودوخې، تشو او اوږدمهاله ساتنې اشتها پورې اړه لري. هغه یو غوره کړئ چې ستاسو د ترافیک، اقلیم او پایښت KPI سره سمون ولري، او تاسو به ډیر غلط نه شئ.