TTM තාර කම්හල - 2004 සිට වෘත්තීය තාර මිශ්ර කිරීමේ සහ ප්රතිචක්රීකරණ උපකරණ නිෂ්පාදකයා.
ඔබ මෑතකදී කිසියම් යටිතල පහසුකම් සංසදයක් හරහා අනුචලනය කර ඇත්නම්, චීන ඇස්ෆල්ට් උණුසුම් ප්රතිචක්රීකරණ මිශ්ර කිරීමේ කම්හල වටා ඇති ඝෝෂාව ඔබ දැක ඇති. මෙම පද්ධති වර්ජින් ඇග්රේටඩ් සහ බිටුමන් වලින් 50% ක් දක්වා ප්රතිස්ථාපනය කිරීමට සහ ද්රව්ය බිල්පත් නාටකාකාර ලෙස කපා හැරීමට පොරොන්දු වේ. නමුත් ප්රචාරණය යුක්ති සහගතද, නැතහොත් එය තවත් “හරිත” අලෙවිකරණ උපක්රමයක්ද? දිලිසෙන අත් පත්රිකා වෙනුවට සැබෑ ව්යාපෘති දත්ත හාරා බලමු.
සාම්ප්රදායික ශාක වර්ජින් සමුච්චය 170-180 °C දක්වා රත් කර, පසුව නව බිටුමන් වලින් ආලේප කරයි. චීනයේ නිෂ්පාදිත උණුසුම් ප්රතිචක්රීකරණ මිශ්රණයක් ඔක්සිජන් අඩු කළ කුටියක ඇඹරූ ඇස්ෆල්ට් 130 °C දක්වා සුපිරි ලෙස රත් කරන අමතර “RAP වියළන බෙරයක්” එක් කරයි. මෙය තෙතමනය වාෂ්ප කරන අතරතුර බන්ධක වයසට යාම වළක්වයි. සුපිරි රත් වූ RAP පසුව සුපිරි රත් වූ වර්ජින් ද්රව්ය සමඟ මිශ්ර කරනු ලැබේ, එබැවින් අවසාන මිශ්රණ උෂ්ණත්වය සාම්ප්රදායික මිශ්රණවලට වඩා 155 °C—15 °C පමණ අඩුවෙන් පවතී. අඩු උෂ්ණත්වය අඩු ඉන්ධන, අඩු දුම් සහ බලාගාරය අසල ජීවත් වන සතුටින් සිටින අසල්වැසියන්ට සමාන වේ. ඒ තරම් සරලද, ඉනිට්?
අධික ඇක්සල් බර යටතේ ඉහළ-RAP මිශ්රණ ඉරිතලා යයිද යන්න සංශයවාදීන් කනස්සල්ලට පත්ව සිටී. චැන්'ආන් විශ්ව විද්යාලය විසින් 2023 දී කරන ලද අධ්යයනයකින් ෂැන්ඩොං-පළාතේ 48% RAP පැළඳීමේ පාඨමාලාව සමඟ ඉදිකරන ලද අධිවේගී මාර්ගයක් නිරීක්ෂණය කරන ලදී. ESAL මිලියන 14.2 කට පසු (තනි ඇක්සල් බරට සමාන), ජාත්යන්තර රළුබව දර්ශකය 0.8 mm/km පමණක් ඉහළ ගිය අතර එය 2.0 mm/km නඩත්තු ප්රේරකයට වඩා බෙහෙවින් අඩුය. අන්වීක්ෂීය විශ්ලේෂණයෙන් පෙන්නුම් කළේ ප්රතිචක්රීකරණය කරන ලද බන්ධකයේ වර්ජින් PG 76-22 ට සමාන සංකීර්ණ මොඩියුලස් (G*) ඇති බවයි, මිශ්රණයේ බර අනුව 0.6% කින් එකතු කරන ලද පොලිමර්-වෙනස් කරන ලද පුනර්ජීවක වලට ස්තූතියි. පරිවර්තනය: මාර්ගය අලුත් ලෙස හැසිරුණු නමුත් පිරිවැය 28% අඩු විය.
බටහිර නිෂ්පාදකයින් බොහෝ විට ටොන් 240 ක උණුසුම් ප්රතිචක්රීකරණ කම්හලක් සඳහා ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 5–6 ක් මිල ගණන් ඉදිරිපත් කරයි. නැව්ගත කිරීම සහ ආනයන බදු වලින් පසුව පවා, සැසඳිය හැකි චීන ඇස්ෆල්ට් උණුසුම් ප්රතිචක්රීකරණ මිශ්ර කම්හලක් ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 2.8 කට ආසන්න ගොඩබෑමකට ලක් වේ. පරතරය ඇති කරන සාධක තුනක්:
ලාගෝස් ප්රාන්ත පොදු වැඩ සමාගම 2022 පළමු කාර්තුවේදී චීන කම්හලක් ටොන් 200 ක කොන්ත්රාත්තුවක් ලබා ගත් අතර, එය ගුවන්තොටුපල සම්බන්ධක මාර්ග සඳහා මිශ්රණය ටොන් 120 000 ක් ඉලක්ක කර ගෙන ඇත. ඩීසල් පිරිවැය: ලීටරයකට ඇමරිකානු ඩොලර් 0.92; දේශීය ඇඹරුම් වලින් නොමිලේ ලබා ගත හැකි RAP. කොන්ත්රාත්කරු 47% RAP අන්තර්ගතයක් ලබා ගත් අතර, බිටුමන් මත 31% ක් සහ සමස්ථයන් මත 22% ක් ඉතිරි කළේය. ආපසු ගෙවීම මාස 14 කින් සිදු විය - සම්මන්ත්රණ කථාවල ඔබ අසා ඇති න්යායාත්මක වසර 10 නොවේ. ඊට අමතරව, CO₂ විමෝචනය 38% කින් පහත වැටී, ප්රාන්ත රජයට AfDB ණය ගිවිසුම් සපුරාලීමට උපකාරී විය. නරක නැහැ නේද?
"ලාභ" චීන උපකරණ යනු කිලෝග්රෑම් 2 ක සංවේදකයක් සඳහා සති ගණනක් අක්රීය කාලයක් බලා සිටීම යැයි ගැනුම්කරුවන් වරක් බිය විය. කාලය වෙනස් වී ඇත. ඉහළ පෙළේ OEMs දැන් නයිජීරියාවේ, පේරු සහ පෝලන්තයේ කලාපීය කොටස් මධ්යස්ථාන ක්රියාත්මක කරන අතර, රේඛීය-ප්රතිස්ථාපනය කළ හැකි ඒකකවලින් 90% ක් දේශීය තොගයේ තබා ගනී. සෑම බලාගාරයකම VPN-සක්රීය IoT මොඩියුලයක් චෙන්ග්ඩු මූලස්ථානයට ටෙලිමෙට්රි යවයි; පුරෝකථන ඇල්ගොරිතම අසාර්ථක වීමට පැය 150 කට පෙර අබලන් වූ සෝපාන දාමයක් සලකුණු කරයි. ගනුදෙනුකරුවන්ට ස්වයංක්රීය ප්රෝ-ෆෝමා ඉන්වොයිසියක් ලැබෙන අතර DHL Express හෝ දේශීය පිකප් තෝරා ගත හැකිය. යුරෝපීය වෙළඳ නාම හා සමානව අක්රීය කාලය සාමාන්යයෙන් මෙහෙයුම් පැය 1 000 කට පැය 1.8 කි.
ඔබ ඉදිරියට යාමට පෙර, දේශීය පිරිවිතර පරීක්ෂා කරන්න. ප්රංශයේ, NF P 98-150 ප්රමිතිය මතුපිට පාඨමාලා සඳහා RAP 30% කින් සීමා කරයි, නමුත් ප්රතිචක්රීකරණය කරන ලද මිශ්රණය ක්ෂාර-සිලිකා ප්රතික්රියාශීලීතා පරීක්ෂණය සමත් වුවහොත් ජර්මනිය 50% ට ඉඩ දෙයි. මේ අතර, එක්සත් ජනපද ප්රාන්ත කිහිපයක් තවමත් 20% සීමාවන් සමඟ ආලවන්ත හැඟීම් පෑමට ඉඩ දෙයි. ශුභාරංචිය: චීන ඇස්ෆල්ට් උණුසුම් ප්රතිචක්රීකරණ මිශ්ර කිරීමේ කම්හලකට සෝපානයේ වේගය සහ දාහක පැතිකඩ සකස් කිරීමෙන් 15% සහ 60% RAP අතර මාරු විය හැකිය, එබැවින් ඔබ ඉහළ සීමාවන් සඳහා බලපෑම් කරන අතරතුර අනුකූලව සිටින්න.
| පරාමිතිය | සම්මත චීන 240 tph බලාගාරය |
|---|---|
| RAP පරාසය | 10–60 % |
| ඉන්ධන පරිභෝජනය | ටොන් එකකට කිලෝග්රෑම් 5.2 ඩීසල් මිශ්රණය @ 45% RAP |
| තෙතමනය සහතිකය | අවසාන මිශ්රණයේ ≤0.3 % |
| ශාක EI (බලශක්ති දර්ශකය) | 142 MJ/t (ISO 15695) |
| HS කේතය අපනයනය කරන්න | 8474.32 |
ටොන් එකකට ඇමරිකානු ඩොලර් 520 බැගින් බිටුමන් වෙළඳාම සහ වාර්ෂිකව සමුච්චය 9% කින් ඉහළ යාමත් සමඟ, RAP හි සෑම ප්රතිශත ලක්ෂ්යයක්ම මිශ්රණය ටොන් එකකට ඇමරිකානු ඩොලර් 7.40 ක් පමණ ඉතිරි කරයි. වාර්ෂිකව පැය 2 000 ක් ක්රියාත්මක වන 200 ටොන් පැකට්ටුවක් ටොන් 400 000 ක් නිෂ්පාදනය කරයි; 45% RAP දී, එය සෑම වසරකම ඇමරිකානු ඩොලර් මිලියන 1.33 ක් ඉතිරි වේ. කාබන් බැර කිරීම් සහ ගොඩකිරීමේ හැරවුම් ගාස්තු සැලකිල්ලට ගනිමින්, චීන ඇස්ෆල්ට් උණුසුම් ප්රතිචක්රීකරණ මිශ්ර කිරීමේ කම්හල ඔබේ බලඇණියේ වේගවත්ම ROI වත්කම බවට පත්වේ - තෙල් මිල ඇමරිකානු ඩොලර් 40 ට වඩා පහත වැටෙන්නේ නම් මිස, වඩාත්ම අශුභවාදී විශ්ලේෂකයින් පවා වට්ටම් කරන අවස්ථාවකි. සැපයුම්කරුවෙකු සමඟ අංක කතා කිරීමට සූදානම්ද, නැතහොත් කිසිදා නොපැමිණෙන "පරිපූර්ණ" තාක්ෂණය සඳහා තවමත් බලා සිටිනවාද?