Ionad Asphalt TTM - Neach-dèanamh proifeasanta uidheamachd measgachadh is ath-chuairteachaidh asphalt bho 2004.
Ma thaghas tu na seòrsaichean plannt aspailt ceàrr, bidh còmhradh millean dolar agad nach eil duine airson a bhith agad air an làraich. Ma thaghas tu gu ceart, ruigidh tu targaidean tunna làitheil gun a bhith a’ losgadh connaidh, luchd-obrach, no - biodh sinn onarach - do shlàinte inntinn. Bidh an stiùireadh seo gad thoirt tro na ceithir prìomh sheòrsaichean plannt aspailt, na cosgaisean falaichte aca, agus an aon cheist a dhìochuimhnicheas a’ mhòr-chuid de luchd-ceannach faighneachd.
Tha ionadan baidse fhathast a’ faighinn làmh an uachdair air obair a’ bhaile oir faodar gach cuairteachadh druma atharrachadh airson dealbhadh measgachadh eadar-dhealaichte. A bheil feum agad air 15% RAP air a’ chiad shift agus cùrsa frithidh porous às deidh dinneir? Gun duilgheadas - dìreach atharraich an hopar cuideam agus tha thu òrail. An taobh àicheil? Bidh gach baidse a’ ruith tro chearcall tiormachaidh / teasachaidh, agus mar sin bidh an toradh agad timcheall air 140 t / h mura meudaich thu an tiormaiche. Ma tha an t-iarrtas bliadhnail agad nas ìsle na 150 mìle tunna, tha an sùbailteachd nas cudromaiche na an astar nas slaodaiche.
Gabh an tunnais ro-mheasta agad, roinn e le 2,000 uair obrachaidh, agus cuir 15% de bhufair ris. Ma tha an toradh fo 100 t/h, pàighidh ionad baidse meadhanach mòr air a shon fhèin ann an nas lugha na trì ràithean—gealladh.
Bidh ionadan measgachadh druma a’ cuir às don “stad-is-falbh” de bhaidsean, a’ putadh 300–500 t/u air latha math. Tha an draoidheachd a’ tachairt taobh a-staigh an druma claon, rothlach far a bheil gràinneag, RAP, agus bitumen a’ coinneachadh ann an aon shruth gun bhriseadh. Leis nach eil scrionaichean ann airson ath-bhiadhadh, sàbhalaidh tu 6–8 kWh gach tunna de mheasgachadh - gu leòr airson tuarastal bliadhnail maoir a chòmhdach ann an cosgaisean cumhachd a-mhàin. An ribe? Bidh atharrachaidhean reasabaidh a’ toirt nas fhaide, agus mar sin tha ionadan measgachadh druma as fheàrr nuair a bhios tu a’ pàbhadh 50 km de rathad-mòr no a’ biathadh trèana pàbhaidh 24/7.
Tha coltas innealan asphalt gluasadach air soithichean luingeis air cuibhlichean, ach faodaidh iad 40–120 t/u a dhèanamh. Is toil le tagraidhean an riaghaltais iad oir faodaidh tu an aonad a shlaodadh bho siorrachd gu siorrachd agus cosgaisean pleadhag fuar a ghearradh sìos 30%. Mar as trice bidh an stèidheachadh a’ toirt a-steach dà chrann agus aon latha fada; tha an leagail eadhon nas luaithe. A’ ghearan? Bidh thu a’ malairt fad-beatha airson so-ghiùlaineachd - bi an dùil ri beatha seirbheis 10-bliadhna an taca ri 25+ airson co-oghaichean statach. A dh’ aindeoin sin, ma tha thu a’ sireadh phròiseactan tuathanas gaoithe iomallach no obair faochadh-thubaist, bidh gluasadachd a’ dèanamh a’ chùis air fad-beatha a h-uile turas.
Eadar fìor ghluasadach agus làn stèiseanair tha an clas “ath-ghluasadach”. Tha na seòrsaichean planntaichean asphalt seo nan suidhe air sleamhnagan container a bhios a’ boltadh air leac cruadhtan ro-tilgte. Gheibh thu cinneasachadh 200–300 t/u leis an roghainn a thoirt às a chèile agus ath-shuidheachadh ann an àite eile taobh a-staigh sia seachdainean. Eadar-theangachadh: faodaidh tu slighe-rathaid còig bliadhna a leantainn gun a bhith a’ sgrìobhadh dheth a’ chalpa. Bidh a’ mhòr-chuid de luchd-ceannach a’ dearmad chosgaisean ath-ghluasaid—a’ cur timcheall air $150k air a’ bhuidseit airson crann, bathar, agus ath-choimiseanadh gach gluasad.
Gabh prìs an lus, cuir bathar, bunait, agus dealan ris, agus an uairsin roinn leis an tonnage fad-beatha. Ma tha a’ chosgais gach tunna fo $2.50 agus ma tha prìsean bitumen ionadail seasmhach, tha thu anns an raon uaine. Tha rud sam bith os cionn $3.20 a’ ciallachadh gu bheil feum agad air meud nas àirde no stòr connaidh nas saoire - is dòcha loidhne gas nàdarra a’ ruith ri taobh na seilbhe. O, agus na dìochuimhnich cùmhnant pàirtean caitheamh leudaichte a cho-rèiteachadh; faodaidh lìnigeadh agus itealan 8% den teachd-a-steach ithe mura bi thu faiceallach.
Tha taighean-poca cudromach, ach is e neo-shoilleireachd cruachan an duilgheadas a th’ aig riaghladairean dhealbhan. Bidh ionadan druma le tiormairean an-aghaidh sruthadh a’ ruighinn 20 mg / Nm³ às aonais stealladh àrd-sgoile, agus faodaidh aonadan sruthadh co-shìnte nas sine a dhol thairis air 70 mg. Ma tha do chuaraidh ann an sòn neo-choileanaidh EPA, is e an diofar an cead a gheibh cead an taca ris an fhear a tha na shuidhe air deasc cuideigin airson 14 mìosan. Cuir muinchill sìoltachain snàithleach ris agus faodaidh tu 5 mg eile a thoirt dheth, a tha - creid mi - a’ cur casg air bòrd na sgoile faisg air làimh bho bhith a’ sgrìobhadh litrichean feargach.
A-nis tha duilleagan-clèithe agad làn de tph, RAP %, agus kWh. Ach chan eil sònrachaidhean a-riamh ag innse dhut mar a bhios plannt ag obair aig 5m nuair a tha an teòthachd àrainneachdail -5 °C agus nuair a dh’iarr an neach-luchdaidh agad tinn. Sin as coireach gu bheil an ath earrann a’ cur fòcas air an “fhactar daonna” agus carson a tha cuid de sheòrsan plannt asphalt nas maitheanasach na cuid eile.
Bidh ionadan baidse le pannalan DOS seann-fhasanta a’ peanasachadh luchd-obrachaidh ùra - aon chòd reasabaidh ceàrr agus tha 20 tunna de sgudal agad. Bidh siostaman scrion-suathaidh ùr-nodha a’ glasadh a-mach gu fèin-ghluasadach ma thèid leughaidhean taiseachd taobh a-muigh 0.5%. Tha measgairean druma, air an làimh eile, nas maitheanasach; aon uair ‘s gu bheil an ìre beathachaidh air a dhaingneachadh faodaidh tu coiseachd air falbh airson deich mionaidean gun a’ mheasgachadh a’ dol gu taobh. Ma tha tionndadh àrd mar an àbhaist agad, thoir aire do na h-uairean trèanaidh: bidh ionadan druma a’ sàbhaladh timcheall air 40% air ùine tòiseachaidh, a tha ag eadar-theangachadh gu fìor dhollairean nuair a tha thu a’ pàigheadh tuarastail sgèile.
Bidh 30% de bheatha plannt baidse seachd bliadhna a dh'aois à gnàth-shìde a tuath gu tric air fhàgail ach thèid a reic airson 35 sgillin air gach dolar. Thoir sùil air na trunnions, cùl-ghluasad a’ bhogsa gèar, agus plàta sgaoilidh an losgaidh. Ma thèid na trì sin seachad, faodaidh tu an plannt a thionndadh às deidh do phròiseict còig bliadhna agus 60% de phrìs do cheannach fhaighinn air ais. Dìreach cuimhnich gun iarr thu an clàr-ama cumail suas - gun log, gun chùmhnant, gun eisgeachdan.
Mus cuir thu d’ ainm ris, faighnich don OEM: “Dè an ùine stiùiridh airson pàirtean aig àm na prìomh-seusain?” Ma tha am freagairt nas fhaide na ceithir seachdainean, cuir buidseat a bharrachd de $25,000 ann am pàirtean a bharrachd deatamach air a’ chiad latha. Creid mi, is e feitheamh ri slige tiormachaidh 42-òirleach gnàthaichte san Iuchar an seòrsa ceann goirt a chumas sealbhadairean nan dùisg - agus a bhios ag ithe clàran-pàbhaidh beò.