ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਬਜਟ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਡਾਮਰ ਪਲਾਂਟ ਸਹੀ ਹਨ?

ਅਸਫਾਲਟ ਪਲਾਂਟ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਕਿਉਂ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ—ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਹਾਸ਼ੀਏ ਤੰਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ

ਗਲਤ ਐਸਫਾਲਟ ਪਲਾਂਟ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਦੀ ਗੱਲਬਾਤ ਵਿੱਚ ਫਸ ਜਾਓਗੇ ਜੋ ਕੋਈ ਵੀ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ। ਸਹੀ ਚੋਣ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਬਾਲਣ, ਮਨੁੱਖੀ ਸ਼ਕਤੀ, ਜਾਂ—ਆਓ ਸੱਚ ਬਣੀਏ—ਆਪਣੀ ਸਮਝਦਾਰੀ ਨੂੰ ਸਾੜੇ ਬਿਨਾਂ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਟਨੇਜ ਟੀਚਿਆਂ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਾ ਬਣਾਓਗੇ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਰ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਐਸਫਾਲਟ ਪਲਾਂਟ ਕਿਸਮਾਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀਆਂ ਲੁਕੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਲਾਗਤਾਂ, ਅਤੇ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਬਾਰੇ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਪੁੱਛਣਾ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਬੈਚ ਪਲਾਂਟ: ਹੌਟ ਮਿਕਸ ਦਾ ਸਵਿਸ ਆਰਮੀ ਚਾਕੂ

ਬੈਚ ਪਲਾਂਟ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਕੰਮ 'ਤੇ ਹਾਵੀ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਹਰੇਕ ਡਰੱਮ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਇੱਕ ਵੱਖਰੇ ਮਿਕਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ ਬਦਲਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੀ ਸ਼ਿਫਟ 'ਤੇ 15% RAP ਅਤੇ ਦੁਪਹਿਰ ਦੇ ਖਾਣੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਪੋਰਸ ਰਗੜ ਕੋਰਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ - ਬਸ ਵਜ਼ਨ ਹੌਪਰ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸੁਨਹਿਰੀ ਹੋ। ਨੁਕਸਾਨ ਕੀ ਹੈ? ਹਰੇਕ ਬੈਚ ਇੱਕ ਸੁਕਾਉਣ/ਹੀਟਿੰਗ ਚੱਕਰ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਡਾ ਆਉਟਪੁੱਟ ਲਗਭਗ 140 t/h ਤੱਕ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਲਾਨਾ ਮੰਗ 150 k ਟਨ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਚਕਤਾ ਹੌਲੀ ਗਤੀ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ।

ਗਣਿਤ ਦਾ ਤੇਜ਼ ਸੁਝਾਅ

ਆਪਣਾ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਟਨੇਜ ਲਓ, 2,000 ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਘੰਟਿਆਂ ਨਾਲ ਵੰਡੋ, ਅਤੇ 15% ਬਫਰ ਜੋੜੋ। ਜੇਕਰ ਨਤੀਜਾ 100 ਟਨ/ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦਾ ਬੈਚ ਪਲਾਂਟ ਤਿੰਨ ਸੀਜ਼ਨਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ - ਵਾਅਦਾ।

ਢੋਲ ਮਿਕਸ ਪਲਾਂਟ: ਲੰਬੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਨਿਰੰਤਰ ਪ੍ਰਵਾਹ

ਡਰੱਮ ਮਿਕਸ ਪਲਾਂਟ ਬੈਚਾਂ ਦੇ "ਸਟਾਪ-ਐਂਡ-ਗੋ" ਨੂੰ ਮਿਟਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਦਿਨ 'ਤੇ 300-500 ਟਨ/ਘੰਟਾ ਧੱਕਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਜਾਦੂ ਝੁਕੇ ਹੋਏ, ਘੁੰਮਦੇ ਡਰੱਮ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਐਗਰੀਗੇਟ, RAP, ਅਤੇ ਬਿਟੂਮਨ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ, ਬੇਰੋਕ ਧਾਰਾ ਵਿੱਚ ਮਿਲਦੇ ਹਨ। ਕਿਉਂਕਿ ਦੁਬਾਰਾ ਫੀਡ ਕਰਨ ਲਈ ਕੋਈ ਸਕ੍ਰੀਨਾਂ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਮਿਸ਼ਰਣ 6-8 kWh ਬਚਾਉਂਦੇ ਹੋ - ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਫੋਰਮੈਨ ਦੀ ਸਾਲਾਨਾ ਤਨਖਾਹ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਲਾਗਤ ਵਿੱਚ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਕੈਚ? ਵਿਅੰਜਨ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਡਰੱਮ ਮਿਕਸ ਪਲਾਂਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਹਾਈਵੇਅ ਨੂੰ ਪੱਕਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ 24/7 ਪੇਵਿੰਗ ਟ੍ਰੇਨ ਨੂੰ ਖਾਣਾ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋ।

ਮੋਬਾਈਲ ਡਾਮਰ ਪਲਾਂਟ: ਜਿੱਥੇ ਟੋਏ ਹਨ ਉੱਥੇ ਲਾਭ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ

ਮੋਬਾਈਲ ਐਸਫਾਲਟ ਪਲਾਂਟ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੰਟੇਨਰਾਂ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ 40-120 ਟਨ/ਘੰਟਾ ਦੀ ਗਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਰਕਾਰੀ ਬੋਲੀਆਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਕਾਉਂਟੀ ਤੋਂ ਕਾਉਂਟੀ ਤੱਕ ਘਸੀਟ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਕੋਲਡ-ਲੇਅ ਪੈਚ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ 30% ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸੈੱਟ-ਅੱਪ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੋ ਕ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਦਿਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ; ਟੀਅਰਡਾਊਨ ਹੋਰ ਵੀ ਤੇਜ਼ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਮੁਸ਼ਕਲ? ਤੁਸੀਂ ਪੋਰਟੇਬਿਲਟੀ ਲਈ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦਾ ਵਪਾਰ ਕਰਦੇ ਹੋ - ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਚਚੇਰੇ ਭਰਾਵਾਂ ਲਈ 25+ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 10-ਸਾਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਫਿਰ ਵੀ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਰਿਮੋਟ ਵਿੰਡ-ਫਾਰਮ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਜਾਂ ਆਫ਼ਤ-ਰਾਹਤ ਕੰਮ ਦਾ ਪਿੱਛਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਹਰ ਵਾਰ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਨੂੰ ਪਛਾੜ ਦਿੰਦੀ ਹੈ।

ਸਟੇਸ਼ਨਰੀ ਬਨਾਮ ਰੀਲੋਕੇਟੇਬਲ: ਮਿਡਲ ਗਰਾਊਂਡ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ

ਸੱਚੇ ਮੋਬਾਈਲ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਥਿਰ ਹੋਣ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ "ਮੁੜ-ਸਥਾਪਿਤ" ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਹੈ। ਇਹ ਐਸਫਾਲਟ ਪਲਾਂਟ ਕਿਸਮਾਂ ਕੰਟੇਨਰਾਈਜ਼ਡ ਸਕਿਡਾਂ 'ਤੇ ਬੈਠਦੀਆਂ ਹਨ ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਕਾਸਟ ਕੰਕਰੀਟ ਸਲੈਬ 'ਤੇ ਬੋਲਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਿਤੇ ਹੋਰ ਡਿਸਸੈਂਬਲ ਅਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਦੇ ਨਾਲ 200-300 ਟਨ/ਘੰਟਾ ਉਤਪਾਦਨ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ: ਤੁਸੀਂ ਪੂੰਜੀ ਨੂੰ ਲਿਖਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਹਾਈਵੇਅ ਕੋਰੀਡੋਰ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਪੁਨਰਵਾਸ ਫੀਸਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਹਰੇਕ ਮੂਵ ਲਈ ਕਰੇਨ, ਮਾਲ ਭਾੜੇ ਅਤੇ ਮੁੜ-ਕਮਿਸ਼ਨਿੰਗ ਲਈ ਲਗਭਗ $150 ਹਜ਼ਾਰ ਦਾ ਬਜਟ।

90 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ROI ਕਰਵ ਕਿਵੇਂ ਪੜ੍ਹਨਾ ਹੈ

ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਓ, ਭਾੜਾ, ਨੀਂਹ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਜੋੜੋ, ਫਿਰ ਜੀਵਨ ਭਰ ਦੇ ਟਨੇਜ ਨਾਲ ਵੰਡੋ। ਜੇਕਰ ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਲਾਗਤ $2.50 ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਬਿਟੂਮਨ ਕੀਮਤ ਸਥਿਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਗ੍ਰੀਨ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਹੋ। $3.20 ਤੋਂ ਉੱਪਰ ਦੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਚੀਜ਼ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂ ਤਾਂ ਵੱਧ ਮਾਤਰਾ ਜਾਂ ਇੱਕ ਸਸਤੇ ਬਾਲਣ ਸਰੋਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ—ਸ਼ਾਇਦ ਜਾਇਦਾਦ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਕੁਦਰਤੀ-ਗੈਸ ਲਾਈਨ। ਓਹ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵੀਅਰ-ਪਾਰਟਸ ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ 'ਤੇ ਗੱਲਬਾਤ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ; ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਾਵਧਾਨ ਨਹੀਂ ਹੋ ਤਾਂ ਲਾਈਨਰ ਅਤੇ ਫਲਾਈਟਾਂ ਮਾਲੀਏ ਦਾ 8% ਖਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ।

ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਸਟਿੱਕ: ਰੈਗੂਲੇਟਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਕੀ ਜਾਂਚਦੇ ਹਨ

ਬੈਗਹਾਊਸ ਮਾਇਨੇ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਟੈਕ ਓਪੈਸਿਟੀ ਫੋਟੋ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਦੇ ਸਨੈਪ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਕਾਊਂਟਰ-ਫਲੋ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਵਾਲੇ ਡਰੱਮ ਪਲਾਂਟ ਸੈਕੰਡਰੀ ਇੰਜੈਕਟਰਾਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ 20 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ/Nm³ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪੁਰਾਣੇ ਪੈਰਲਲ-ਫਲੋ ਯੂਨਿਟ 70 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਖੱਡ EPA ਗੈਰ-ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਜ਼ੋਨ ਵਿੱਚ ਬੈਠਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਰਕ ਉਸ ਪਰਮਿਟ ਦਾ ਹੈ ਜੋ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਪਰਮਿਟ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਜੋ ਕਿਸੇ ਦੇ ਡੈਸਕ 'ਤੇ 14 ਮਹੀਨਿਆਂ ਲਈ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਫਾਈਬਰ-ਫਿਲਟਰ ਸਲੀਵ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ 5 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ ਬੰਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ - ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ - ਨੇੜਲੇ ਸਕੂਲ ਬੋਰਡ ਨੂੰ ਗੁੱਸੇ ਭਰੇ ਪੱਤਰ ਲਿਖਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਤਬਦੀਲੀ: ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਤੋਂ ਸਾਈਟ ਹਕੀਕਤ ਤੱਕ

ਹੁਣ ਤੱਕ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ tph, RAP %, ਅਤੇ kWh ਨਾਲ ਭਰੀਆਂ ਸਪ੍ਰੈਡਸ਼ੀਟਾਂ ਹਨ। ਪਰ ਸਪੈਕਸ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਦੱਸਦੇ ਕਿ ਇੱਕ ਪੌਦਾ ਸਵੇਰੇ 5 ਵਜੇ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਹਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ -5 °C ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਲੋਡਰ ਵਿਅਕਤੀ ਬਿਮਾਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸੇ ਲਈ ਅਗਲਾ ਭਾਗ "ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕ" 'ਤੇ ਕੇਂਦ੍ਰਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਉਂ ਕੁਝ ਐਸਫਾਲਟ ਪਲਾਂਟ ਕਿਸਮਾਂ ਦੂਜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਮਨੁੱਖੀ ਕਾਰਕ: ਕਿਹੜੇ ਪੌਦੇ ਸੰਚਾਲਕ ਦੀ ਗਲਤੀ ਨੂੰ ਮਾਫ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ

ਪੁਰਾਣੇ DOS ਪੈਨਲਾਂ ਵਾਲੇ ਬੈਚ ਪਲਾਂਟ ਨਵੇਂ ਓਪਰੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਸਜ਼ਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ—ਇੱਕ ਗਲਤ ਟਾਈਪ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਰੈਸਿਪੀ ਕੋਡ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ 20 ਟਨ ਸਕ੍ਰੈਪ ਹੈ। ਆਧੁਨਿਕ ਟੱਚ-ਸਕ੍ਰੀਨ ਸਿਸਟਮ ਆਟੋ-ਲਾਕਆਉਟ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜੇਕਰ ਨਮੀ ਰੀਡਿੰਗ 0.5% ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਡਰੱਮ ਮਿਕਸਰ ਵਧੇਰੇ ਮਾਫ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ; ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਫੀਡ ਰੇਟ ਸਥਿਰ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਮਿਸ਼ਰਣ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦਸ ਮਿੰਟ ਲਈ ਤੁਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇਕਰ ਉੱਚ ਟਰਨਓਵਰ ਤੁਹਾਡਾ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਿਖਲਾਈ ਦੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਧਿਆਨ ਦਿਓ: ਡਰੱਮ ਪਲਾਂਟ ਔਨਬੋਰਡਿੰਗ ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 40% ਬਚਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਅਸਲ ਡਾਲਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਵਾਦ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਕੇਲ ਤਨਖਾਹ ਦੇ ਰਹੇ ਹੁੰਦੇ ਹੋ।

ਵਰਤਿਆ ਹੋਇਆ ਬਨਾਮ ਨਵਾਂ: 7-ਸਾਲ ਦਾ ਸਵੀਟ ਸਪਾਟ

ਉੱਤਰੀ ਜਲਵਾਯੂ ਤੋਂ ਸੱਤ ਸਾਲ ਪੁਰਾਣੇ ਬੈਚ ਪਲਾਂਟ ਦੀ ਅਕਸਰ ਆਪਣੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦਾ 30% ਹਿੱਸਾ ਬਚਦਾ ਹੈ ਪਰ ਇਹ ਡਾਲਰ 'ਤੇ 35 ਸੈਂਟ ਵਿੱਚ ਵਿਕਦਾ ਹੈ। ਟਰੂਨੀਅਨ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਬੈਕਲੈਸ਼, ਅਤੇ ਬਰਨਰ ਡਿਫਿਊਜ਼ਰ ਪਲੇਟ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਤਿੰਨ ਪਾਸ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਪਲਟ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਖਰੀਦ ਕੀਮਤ ਦਾ 60% ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਸ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਲੌਗ ਮੰਗਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ—ਕੋਈ ਲੌਗ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਸੌਦਾ ਨਹੀਂ, ਕੋਈ ਅਪਵਾਦ ਨਹੀਂ।

ਅੰਤਿਮ ਨਗਟ: ਇੱਕ ਸਵਾਲ ਜੋ ਹਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਭੁੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ

ਦਸਤਖਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, OEM ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ: "ਪੀਕ ਸੀਜ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਪਾਰਟਸ ਦਾ ਲੀਡ ਟਾਈਮ ਕੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?" ਜੇਕਰ ਜਵਾਬ ਚਾਰ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਹਿਲੇ ਦਿਨ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਲਈ $25 ਹਜ਼ਾਰ ਵਾਧੂ ਬਜਟ ਬਣਾਓ। ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ, ਜੁਲਾਈ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਸਟਮ 42-ਇੰਚ ਡ੍ਰਾਇਅਰ ਸ਼ੈੱਲ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦਾ ਸਿਰ ਦਰਦ ਹੈ ਜੋ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਜਾਗਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ - ਅਤੇ ਪੇਵਿੰਗ ਸ਼ਡਿਊਲ ਨੂੰ ਜ਼ਿੰਦਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।