Ụlọ Ọrụ Asphalt TTM - Ndị ọkachamara na-emepụta ngwa eji agwakọta na imegharị Asphalt kemgbe afọ 2004.
Họrọ ụdị osisi asphalt na-ezighi ezi, mkparịta ụka nde dollar nke onye ọ bụla na-achọghị inwe n'ebe ahụ ga-atọ gị ụtọ. Họrọ nke ọma, ị ga-eru ihe mgbaru ọsọ kwa ụbọchị na-enweghị ọkụ site na mmanụ ọkụ, ike mmadụ, ma ọ bụ - ka anyị bụrụ eziokwu - uche gị. Nduzi a na-eduzi gị site na ụdị osisi asphalt anọ a ma ama, ọnụ ahịa ha zoro ezo, na otu ajụjụ ọtụtụ ndị na-azụ ahịa na-echefu ịjụ.
Ụlọ ọrụ ndị na-arụ ọrụ n'ime otu ka na-achịkwa ọrụ obodo n'ihi na enwere ike ịgbanwe usoro ịgba ọ bụla maka nhazi ngwakọta dị iche. Ị chọrọ 15% RAP na mgbanwe mbụ na usoro esemokwu oghere mgbe e risịrị nri ehihie? Enweghị nsogbu—naanị gbanwee ihe na-ekpo ọkụ ahụ, ị ga-adịkwa mma. Ihe na-adịghị mma? Ogbe ọ bụla na-agafe usoro nkụ/ọkụ, yabụ mmepụta gị na-eru ihe dịka 140 t/h ọ gwụla ma ị buliri igwe nkụ ahụ elu. Ọ bụrụ na ọchịchọ gị kwa afọ dị n'okpuru tọn 150 k, mgbanwe ahụ na-akarị ọsọ dị nwayọ.
Were ihe atụ nke tonnage gị, kewaa ya site na awa ọrụ 2,000, ma tinye 15% nchekwa. Ọ bụrụ na nsonaazụ ya erughi 100 t/h, ụlọ ọrụ nke nwere obere nha ga-akwụ ụgwọ ya n'ime oge atọ - nkwa.
Osisi ngwakọta drum na-ehichapụ "nkwụsị na-aga" nke otu ndị ahụ, na-agbanye 300–500 t/h n'ụbọchị dị mma. Anwansi ahụ na-eme n'ime drum ahụ gbagọrọ agbagọ, na-agbagharị ebe aggregate, RAP, na bitumen na-ezukọ n'otu iyi, nke na-enweghị nkwụsị. Ebe ọ bụ na enweghị ihuenyo ị ga-enye nri ọzọ, ị na-echekwa 6–8 kWh kwa tọn ngwakọta - nke zuru oke iji kpuchie ụgwọ ọnwa kwa afọ nke onye isi ọrụ na ọnụ ahịa ike naanị. Gịnị kpatara ya? Mgbanwe nri na-ewe oge karịa, yabụ osisi ngwakọta drum kacha mma mgbe ị na-agba kilomita 50 nke okporo ụzọ ma ọ bụ na-enye ụgbọ okporo ígwè paving 24/7.
Ụdị osisi asphalt ndị na-agagharị agagharị dị ka akpa mbupu n'elu wiil, mana ha nwere ike ịgbapụ 40–120 t/h. Gọọmentị na-enye ha mmasị n'ihi na ị nwere ike ịdọkpụrụ unit ahụ site na county gaa na county ma belata ọnụ ahịa ebe oyi na-atụ site na 30%. Nhazi ya na-abụkarị kreen abụọ na otu ụbọchị dị ogologo; nkwụsị na-adị ngwa ngwa karịa. Ihe na-ewute gị? Ị na-agbanwe ogologo ndụ maka ibugharị - na-atụ anya ndụ ọrụ afọ 10 kama 25+ maka ndị ikwu na-anaghị anọ otu ebe. Ma, ọ bụrụ na ị na-achụso ọrụ ugbo ikuku dịpụrụ adịpụ ma ọ bụ ọrụ enyemaka ọdachi, njem na-aka ogologo ndụ oge ọ bụla.
N'etiti ezigbo mkpanaka na nke zuru oke dị na klas "a pụrụ ịkwaga". Ụdị osisi asphalt ndị a dị n'elu skids ndị e ji akpati kpuchie nke na-agbagọ na slab simenti a kpụrụ akpụ. Ị na-enweta mmepụta 200-300 t/h yana nhọrọ nke ịgbasa ma tinyegharịa ebe ọzọ n'ime izu isii. Nsụgharị: ị nwere ike ịgbaso ụzọ okporo ụzọ afọ ise na-enweghị iwepụ isi obodo ahụ. Ọtụtụ ndị na-azụ ahịa na-eleghara ụgwọ mbugharị anya - mmefu ego dị ihe dị ka $150,000 maka kreen, ibu, na ịmalitegharị mmegharị ọ bụla.
Jide ọnụ ahịa ụlọ ọrụ ahụ, tinye ibu, ntọala, na eletriki, wee kewaa ya site na tonnage ndụ niile. Ọ bụrụ na ọnụ ahịa kwa ton erughi $2.50 ma ọnụahịa bitumen mpaghara kwụsiri ike, ị nọ na mpaghara akwụkwọ ndụ akwụkwọ ndụ. Ihe ọ bụla karịrị $3.20 pụtara na ịchọrọ olu dị elu ma ọ bụ isi iyi mmanụ dị ọnụ ala karịa - ikekwe eriri gas sitere n'okike na-agba n'akụkụ ụlọ ahụ. Oh, echefukwala ịkparịta ụka maka nkwekọrịta ogologo oge nke ihe eji eyi; ihe mkpuchi na ụgbọ elu nwere ike iri 8% nke ego ọ na-enweta ma ọ bụrụ na ị kpacharaghị anya.
Ụlọ akpa dị mkpa, mana opacity stack bụ ihe ndị na-achịkwa foto na-eme. Osisi drum nwere igwe nkụcha mmiri na-eguzogide mmiri na-eru 20 mg/Nm³ na-enweghị ọgwụ nke abụọ, ebe nkeji parallel-flow ochie nwere ike ịkarị 70 mg. Ọ bụrụ na ebe a na-egwupụta ihe gị dị na mpaghara EPA na-anaghị enweta ihe, ihe dị iche bụ ikike a kwadoro na nke dị n'elu tebụl mmadụ ruo ọnwa 14. Tinye aka uwe fiber-filter ị nwere ike iwepụ 5 mg ọzọ, nke - tụkwasị m obi - na-egbochi bọọdụ ụlọ akwụkwọ dị nso ide akwụkwọ ozi iwe.
Ugbua, ị nwere mpempe akwụkwọ mgbasa ozi juputara na tph, RAP %, na kWh. Mana nkọwapụta anaghị agwa gị otu osisi si eme ihe n'elekere ise nke ụtụtụ mgbe gburugburu ebe obibi dị -5 °C ma onye na-ebuga ihe gị kpọrọ ọrịa. Ọ bụ ya mere ngalaba na-esote ji lekwasị anya na "ihe mmadụ ji eme ihe" na ihe kpatara ụfọdụ ụdị osisi asphalt ji agbaghara ndị ọzọ.
Osisi ndị nwere ogwe DOS ochie na-ata ndị ọrụ ọhụrụ ahụhụ—otu koodu ntụziaka e dehiere na-ezighi ezi ma ị nwere tọn 20 nke ihe mkpofu. Sistemụ ihuenyo mmetụ aka nke oge a na-emechi onwe ya ma ọ bụrụ na ọgụgụ mmiri na-apụ n'èzí 0.5%. N'aka nke ọzọ, igwekota drum na-agbaghara karịa; ozugbo ọnụego nri ahụ kwụsiri ike, ị nwere ike ịpụ apụ ruo nkeji iri na-enweghị ngwakọta ahụ na-aga n'akụkụ. Ọ bụrụ na nnukwu mgbanwe bụ ihe ị na-emekarị, tinye oge ọzụzụ n'ime ihe: osisi drum na-echekwa ihe dị ka 40% na oge ịbanye, nke pụtara na ọ bụ ezigbo ego mgbe ị na-akwụ ụgwọ ọrụ nha.
Ụlọ ọrụ mmepụta ihe dị afọ asaa nke si n'ebe ugwu na-enwekarị pasentị iri atọ nke ndụ ya mana ọ na-ere ya na senti iri atọ na ise na dollar. Lelee trunnions, azụ azụ gearbox, na efere mgbasa ọkụ. Ọ bụrụ na atọ ndị ahụ agafee, ị nwere ike ịtụgharị osisi ahụ mgbe ọrụ afọ ise gị gasịrị wee nweta pasentị iri isii nke ọnụahịa ịzụrụ ihe gị. Cheta ịrịọ maka ndekọ mmezi - enweghị ndekọ, enweghị nkwekọrịta, enweghị ihe mgbakwunye.
Tupu ị bịanye aka na ya, jụọ OEM: “Kedu oge ị ga-eji tinye akụkụ ndị ahụ n'oge oge kachasị elu?” Ọ bụrụ na azịza ya karịrị izu anọ, hazie atụmatụ maka $25k ọzọ na ihe ndị ọzọ dị mkpa n'ụbọchị mbụ. Kwere m, ichere maka ihe mkpuchi nkụ dị sentimita 42 n'ọnwa Julaị bụ ụdị isi ọwụwa nke na-eme ka ndị nwe ha na-amụ anya—ma na-eri oge nhazi ụzọ.