loading

TTM Asphalt Plant - Ƙwararrun Masana'antar Haɗawa da Sake Amfani da Asphalt Tun daga 2004.

Wadanne Nau'in Shuke-shuken Kwalta ne suka dace da Girman Aikinku da Kasafin Kuɗin Ku?

Dalilin da Yasa Nau'in Shuke-shuken Kwalta Yake Da Muhimmanci—Musamman Lokacin da Gefen Yake Matsewa

Zaɓi nau'ikan shuke-shuken kwalta da ba daidai ba, za ku makale da tattaunawa mai darajar dala miliyan da ba wanda yake son yi a wurin. Zaɓi daidai kuma za ku kai ga burin da ake son cimmawa kowace rana ba tare da ƙona mai, ma'aikata, ko - bari mu kasance da gaske - hankalinku ba. Wannan jagorar tana jagorantar ku ta cikin manyan nau'ikan shuke-shuken kwalta guda huɗu, ɓoyayyun kuɗaɗen da suke kashewa, da kuma tambaya ɗaya tilo da yawancin masu siye ke mantawa da ita.

Shuke-shuken rukuni: Wukar Sojan Switzerland mai zafi

Masana'antun da ke aiki a cikin rukunin har yanzu suna mamaye aikin birni saboda ana iya gyara kowace juyawar ganga don ƙirƙirar wani tsari na gauraya daban. Kuna buƙatar 15% RAP a farkon aiki da kuma hanyar haɗin gwiwa mai ramuka bayan cin abincin rana? Babu matsala—kawai ku daidaita abin hawan nauyi kuma ku zama masu launin zinare. Rashin kyau? Kowane rukuni yana gudana ta hanyar zagayowar bushewa/dumama, don haka fitarwar ku tana kaiwa kusan 140 t/h sai dai idan kun ƙara girman na'urar busar da kaya. Idan buƙatar ku ta shekara ta ƙasa da tan 150 k, sassaucin ya fi saurin jinkirin.

Nasiha mai sauri ta lissafi

Ka ɗauki nauyin tan da aka tsara, ka raba da sa'o'in aiki 2,000, sannan ka ƙara kashi 15% na buffer. Idan sakamakon bai kai 100 t/h ba, masana'antar da ke da matsakaicin girma za ta biya kanta a cikin ƙasa da yanayi uku—alƙawari.

Shuke-shuken gaurayawan ganguna: Ci gaba da kwarara don dogon jigilar kaya

Masana'antar haɗa ganguna suna share "tsayawa da tafiya" na rukuni-rukuni, suna tura 300–500 t/h a rana mai kyau. Sihiri yana faruwa a cikin ganga mai karkata, mai juyawa inda gauraye, RAP, da bitumen suka haɗu a cikin rafi ɗaya, ba tare da katsewa ba. Saboda babu allo don sake ciyarwa, kuna adana 6–8 kWh a kowace tan na cakuda - wanda ya isa ya biya albashin ma'aikacin gidan waya na shekara-shekara a cikin kuɗin wutar lantarki kawai. Abin da ya kama? Canje-canjen girke-girke suna ɗaukar lokaci mai tsawo, don haka masana'antar haɗa ganguna sun fi kyau lokacin da kuke shimfida babbar hanya ta kilomita 50 ko ciyar da jirgin ƙasa mai tsawon awa 24/7.

Shuke-shuken Kwalta Masu Wayar Salula: Ribar da Ake Samu a Inda Ramukan Suke

Nau'ikan masana'antun kwalta masu motsi suna kama da kwantena na jigilar kaya a kan tayoyi, amma suna iya fitar da tan 40-120 a kowace awa. Tallafin gwamnati yana son su saboda za ku iya jawo na'urar daga gundumar zuwa gundumar kuma ku rage farashin gyaran sanyi da kashi 30%. Saita yawanci cranes biyu ne da kuma kwana ɗaya mai tsawo; raguwar ta fi sauri. Abin takaici? Kuna musanya tsawon rai da sauƙin ɗauka - kuna tsammanin tsawon rai na shekaru 10 idan aka kwatanta da shekaru 25+ ga 'yan uwan ​​da ba sa motsi. Duk da haka, idan kuna bin ayyukan gonakin iska masu nisa ko ayyukan agajin bala'i, motsi ya fi tsawon rai kowane lokaci.

Mai tsayawa da kuma wanda za a iya ƙaura: Matsayin Tsakiya Babu Wanda Yake Magana A Kai

Tsakanin ainihin na'urorin hannu da kuma waɗanda ba a iya canjawa ba akwai nau'in "masu motsi". Waɗannan nau'ikan na'urorin kwalta suna kan skid ɗin kwantena waɗanda ke mannewa a kan simintin da aka riga aka yi amfani da shi. Kuna samun samar da tan 200-300 a kowace awa tare da zaɓin wargazawa da sake sanyawa a wani wuri cikin makonni shida. Fassara: zaku iya bin hanyar babbar hanya ta shekaru biyar ba tare da cire kuɗin babban birnin ba. Yawancin masu siye suna watsi da kuɗin ƙaura - kasafin kuɗi kusan $150,000 don crane, kaya, da sake ƙaddamar da kowane motsi.

Yadda Ake Karanta Tsarin ROI a Cikin Daƙiƙa 90

Dauki farashin injin, ƙara kaya, tushe, da wutar lantarki, sannan a raba ta da tan na tsawon rai. Idan farashin kowace tan bai kai $2.50 ba kuma farashin bitumen na gida ya tabbata, kuna cikin yankin kore. Duk wani abu da ya wuce $3.20 yana nufin kuna buƙatar ko dai ƙara girma ko kuma mai rahusa - wataƙila layin iskar gas na halitta wanda ke gudana kusa da kadarar. Oh, kuma kar ku manta ku yi shawarwari kan kwangilar tsawaita kayan sawa; layuka da jiragen sama na iya cinye kashi 8% na kudaden shiga idan ba ku yi hankali ba.

Tsarin Muhalli: Abin da Masu Kula da Ainihin Ke Dubawa

Gidajen jakunkuna suna da mahimmanci, amma rashin haske a cikin tsarin sarrafa hotuna shine yadda masu sarrafa hotuna ke ɗaukar hoto. Gilashin busassun kayan busassun kayan busassun kayan maye suna kaiwa 20 mg/Nm³ ba tare da allurar rigakafi ta biyu ba, yayin da tsofaffin na'urori masu daidaitawa da juna za su iya ƙaruwa fiye da 70 mg. Idan wurin hakar ma'adinai naka yana cikin yankin da ba a cimma nasara ba na EPA, bambancin shine izinin da aka amince da shi idan aka kwatanta da wanda ke kan teburin wani na tsawon watanni 14. Ƙara hannun riga na tace fiber kuma za ku iya rage wani 5 mg, wanda - ku yarda da ni - yana hana hukumar makaranta da ke kusa rubuta wasiƙun fushi.

Sauyi: Daga Bayanai Zuwa Gaskiyar Yanar Gizo

A yanzu kuna da maƙullan bayanai cike da tph, RAP %, da kWh. Amma ƙayyadaddun bayanai ba sa gaya muku yadda shuka ke aiki da ƙarfe 5 na safe lokacin da yanayin ya kasance -5 °C kuma mai ɗaukar kaya ya kira mara lafiya. Shi ya sa sashe na gaba ya mayar da hankali kan "mutum factor" da kuma dalilin da yasa wasu nau'ikan shuke-shuken kwalta suka fi wasu afuwa.

Dalilin Dan Adam: Wace Shuke-shuke Ke Gafarta Kuskuren Mai Aiki

Masana'antun da ke da tsofaffin bangarorin DOS suna azabtar da sabbin masu aiki—lambar girke-girke da aka rubuta ba daidai ba kuma kuna da tan 20 na tarkace. Tsarin allon taɓawa na zamani yana kullewa ta atomatik idan karatun danshi ya yi ƙasa da kashi 0.5%. Masu haɗa ganguna, a gefe guda, sun fi gafartawa; da zarar yawan ciyarwa ya daidaita, za ku iya tafiya na minti goma ba tare da haɗawar ta tafi gefe ba. Idan yawan juyawa shine al'adar ku, ku yi la'akari da lokutan horo: injinan ganguna suna adana kusan kashi 40% akan lokacin shiga, wanda ke fassara zuwa ainihin kuɗi lokacin da kuke biyan albashi.

An yi amfani da shi idan aka kwatanta da sabo: Wurin Zaki na Shekaru 7

Masana'antar da ta shafe shekaru bakwai tana aiki daga yanayin arewa galibi tana da kashi 30% na rayuwarta amma tana sayarwa akan senti 35 akan dala. Duba trunnions, gearbox backback, da farantin mai watsawa. Idan waɗannan ukun suka wuce, zaku iya juya masana'antar bayan aikinku na shekaru biyar kuma ku dawo da kashi 60% na farashin siyan ku. Kawai ku tuna ku nemi rajistar kulawa - babu rajista, babu yarjejeniya, babu keɓancewa.

Ƙarshen Nugget: Tambaya ɗaya da Kowanne Mai Siya Ya Manta

Kafin ka sanya hannu, tambayi OEM: "Menene lokacin isar da kayayyaki a lokacin lokacin zafi?" Idan amsar ta wuce makonni huɗu, ka ware ƙarin $25k a cikin muhimman kayan gyara a rana ta farko. Ka yarda da ni, jiran wani harsashi na busar da kaya mai inci 42 na musamman a watan Yuli shine irin ciwon kai da ke sa masu shi su farka - kuma yana cin jadawalin shimfidawa da rai.

POM
Ta Yaya Kamfanin Haɗa Kwalba Mai Zafi Zai Iya Rage Kuɗin Kuɗin Kuɗin Kuɗin Kuɗin Carbon A Lokaci Guda?
Ta Yaya Shukar Asfalt Ke Aiki Kuma Har Yanzu Tana Da Kyau Ga Muhalli?
daga nan
an ba da shawarar a gare ku
Tuntube mu
+86 0595-22688000
TTM Asphalt Plant ƙwararriyar masana'anta ce ta kera kayan haɗin kwalta da kayan aiki masu alaƙa, tana haɗa bincike da haɓakawa, samarwa, tallace-tallace, da sabis.
Tuntube Mu
Abokin tuntuɓa: Yang Ninghua
Faɗi: +86 0595-22688000
Adireshin Kamfani: Lamba ta 1, Filin Masana'antu na Luojiang Intelligent Equipment, Garin Heshi, Gundumar Luojiang, Birnin Quanzhou, Lardin Fujian, China
Customer service
detect