ਇੱਕ ਗਰਮ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਐਸਫਾਲਟ ਮਿਕਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਇੱਕੋ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਫੁੱਟਪ੍ਰਿੰਟ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?

ਠੇਕੇਦਾਰ ਅਚਾਨਕ ਗਰਮ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਨਾਲ ਕਿਉਂ ਗ੍ਰਸਤ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਵੀ ਉਦਯੋਗ ਫੋਰਮ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਗਰਮ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਐਸਫਾਲਟ ਮਿਕਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਚਰਚਾ ਦੇਖੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਹੋਰ ਚਮਕਦਾਰ ਉਪਕਰਣ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਸੜਕ ਏਜੰਸੀਆਂ ਨੂੰ ਖੁਸ਼ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ ਲਾਭਦਾਇਕ ਰਹਿਣ ਦਾ ਇੱਕ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਵਾਲਾ ਤਰੀਕਾ ਬਣ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਆਕਰਸ਼ਕ ਕੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਪੇਵਿੰਗ ਕਰੂ ਵੀ ਬੈਂਡਵੈਗਨ 'ਤੇ ਕਿਉਂ ਛਾਲ ਮਾਰ ਰਹੇ ਹਨ? ਆਓ ਆਪਾਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਖੋਦਣ ਕਰੀਏ।

ਸਾਦੀ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਵਿੱਚ "ਗਰਮ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ" ਦਾ ਅਸਲ ਅਰਥ ਕੀ ਹੈ?

ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿੱਚ, ਗਰਮ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੱਲ੍ਹ ਦੇ ਫਟਦੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਨੂੰ ਪਾੜਨ, ਇਸਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰਨ, ਇਸਨੂੰ ਕੁਚਲਣ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਵਰਜਿਨ ਐਗਰੀਗੇਟ ਅਤੇ ਬਿਟੂਮਨ ਨਾਲ ਮਿਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ - ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਵਾਪਸ ਰੱਖ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਦੂ ਇੱਕ ਗਰਮ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਐਸਫਾਲਟ ਮਿਕਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ RAP (ਰੀਕਲੇਮਡ ਐਸਫਾਲਟ ਫੁੱਟਪਾਥ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਹੀ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਗਰਮ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ 60% ਤੋਂ ਵੱਧ ਦਰਾਂ 'ਤੇ ਦੁਬਾਰਾ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਨੁਵਾਦ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਨਵੇਂ ਕੱਚੇ ਮਾਲ, ਘੱਟ ਬਾਲਣ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲੈਂਡਫਿਲ ਸਪੇਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਡਾਲਰ-ਅਤੇ-ਸੈਂਟ ਸਮੀਕਰਨ

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਬੱਚਤ

ਬਿਟੂਮਨ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਅੱਧੀ ਰਾਤ ਦੇ ਮੱਛਰ ਵਾਂਗ ਵੱਧ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਰ ਟਨ RAP ਲਗਭਗ 5% ਵਰਜਿਨ ਬਿਟੂਮਨ ਦੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। 50,000-ਟਨ ਹਾਈਵੇਅ ਦੇ ਕੰਮ 'ਤੇ, ਇਹ $250,000 ਦੀ ਬਚਤ ਦੇ ਉੱਤਰ ਵਿੱਚ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਵੀ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਮੈਨੇਜਰ ਨੂੰ ਕੰਨਾਂ ਤੋਂ ਕੰਨਾਂ ਤੱਕ ਮੁਸਕਰਾਹਟ ਦੇਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ।

ਘਟੀ ਹੋਈ ਲੈਂਡਫਿਲ ਅਤੇ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ

ਡੰਪ ਫੀਸ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਗੀ ਨਹੀਂ ਰਹੀ; ਇਹ ਹੁਣ ਹੋਰ ਵੀ ਮਾੜੀ ਹੈ। ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮਿਲਿੰਗਾਂ ਦੀ ਮੁੜ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤੁਸੀਂ ਲੈਂਡਫਿਲ ਗੇਟ ਅਤੇ "ਕੂੜਾ" ਸਮੱਗਰੀ ਢੋਣ ਵਾਲੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਕਾਫਲੇ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੰਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ DOT ਅਧਿਐਨ ਨੇ ਦਿਖਾਇਆ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਰਵਾਇਤੀ "ਮਿਲ-ਐਂਡ-ਹਾਲ" ਰੁਟੀਨ ਦੀ ਬਜਾਏ ਇੱਕ ਗਰਮ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਐਸਫਾਲਟ ਮਿਕਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਲਗਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਤਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਲਾਗਤਾਂ ਵਿੱਚ 38% ਦੀ ਗਿਰਾਵਟ ਆਈ ਹੈ।

ਟੈਕਸ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਅਤੇ ਹਰੇ ਕ੍ਰੈਡਿਟ

ਕਈ ਅਮਰੀਕੀ ਰਾਜ ਹੁਣ ≥ 30% ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੀ ਸਮੱਗਰੀ ਵਾਲੇ ਮਿਸ਼ਰਣਾਂ ਲਈ ਸਲਾਈਡਿੰਗ-ਸਕੇਲ ਬੋਨਸ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਬੋਲੀ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਘਟਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿੱਤ ਦੀਆਂ ਦਰਾਂ ਵਧਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਲੇਖਾਕਾਰ ਮਹੀਨੇ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਹਾਈਪਰਵੈਂਟੀਲੇਟਿੰਗ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਵਾਤਾਵਰਣ ਸੰਬੰਧੀ ਜਿੱਤਾਂ ਜੋ ਸਖ਼ਤ ਰੈਗੂਲੇਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ

ਪ੍ਰਤੀ ਟਨ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੇ CO₂ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ 15-25% ਘਟਾਉਣਾ ਕਾਗਜ਼ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜਲਵਾਯੂ ਵਾਅਦੇ ਲਈ ਮਾਈਕ੍ਰੋਸਕੋਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸਿਟੀ ਕੌਂਸਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਪੇਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਗੁਪਤ ਸਾਸ ਕਾਊਂਟਰ-ਫਲੋ ਸੁਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਡਰੱਮ ਹੈ ਜੋ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਹਲਕੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਸਾੜਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ RAP ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਸੁਪਰ-ਹੀਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਘੱਟ ਵਰਜਿਨ ਬਿਟੂਮਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਘੱਟ ਤੇਲ ਕੱਢਣਾ ਵੀ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਸੀਂ ਕਾਰਬਨ ਲੇਜਰ 'ਤੇ ਸਕੋਪ 1 ਅਤੇ ਸਕੋਪ 3 ਦੋਵਾਂ ਬਕਸੇ 'ਤੇ ਟਿੱਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਰਾਬ ਨਹੀਂ, ਹੈ ਨਾ?

ਸਹੀ ਪੌਦੇ ਦੀ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨਾ

ਪੈਰਲਲ-ਫਲੋ ਬਨਾਮ ਕਾਊਂਟਰ-ਫਲੋ

ਗਰਮ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਐਸਫਾਲਟ ਮਿਕਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕਾਊਂਟਰ-ਫਲੋ ਡਰੱਮ ਹਾਵੀ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਰਏਪੀ ਜਾਣ-ਪਛਾਣ ਜ਼ੋਨ ਤੋਂ ਬਲਨ ਗੈਸਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਨੀਲੇ ਧੂੰਏਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਹਾਈਡਰੋਕਾਰਬਨ ਦੇ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੀਆਂ EPA ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਸਿੰਗਲ ਬਨਾਮ ਟਵਿਨ ਸ਼ਾਫਟ ਪਗਮਿਲ

ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ 50% RAP 'ਤੇ ਸੁਪਰ-ਇਕੋਮੋਜੀਨੀਅਸ ਮਿਸ਼ਰਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਇੱਕ ਟਵਿਨ-ਸ਼ਾਫਟ ਪਗਮਿਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 45 ਸਕਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦਾ ਨਿਵਾਸ ਸਮਾਂ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਆਕਸੀਕਰਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਹਰੇਕ ਕਣ ਨੂੰ ਕੋਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਸਿੰਗਲ-ਸ਼ਾਫਟ ਯੂਨਿਟ ਅਜੇ ਵੀ 40% RAP ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਆਮ ਕੰਮ ਦੇ ਸਪੈਕਸ 20-25% ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਘੁੰਮਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਇਹ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਐਡਿਟਿਵ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਪੋਰਟ

ਆਧੁਨਿਕ ਪਲਾਂਟ ਰੀਜੁਵੇਨੇਟਰ, ਫਾਈਬਰ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਪਲਾਸਟਿਕ ਮੋਡੀਫਾਇਰ ਲਈ ਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੋਮ-ਅਧਾਰਿਤ ਅਤੇ ਬਾਇਓ-ਤੇਲ ਰੀਜੁਵੇਨੇਟਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਸਟੇਨਲੈੱਸ-ਸਟੀਲ ਇੰਜੈਕਸ਼ਨ ਲੈਂਸ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ; ਨਹੀਂ ਤਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਹਰ ਦੂਜੇ ਸੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਖੋਰ-ਸੰਭਾਵੀ ਪਾਈਪਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋਗੇ।

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਬੰਧੀ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ

ਠੀਕ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਹਾਥੀ ਹੈ: ਇੱਕ ਗਰਮ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਪਲੱਗ-ਐਂਡ-ਪਲੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

• ਫਰੈਕਸ਼ਨੇਟਿਡ RAP ਲਈ ਵਾਧੂ ਸਾਈਲੋ ਸਮਰੱਥਾ (ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੱਚਮੁੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਮਿਲਿੰਗਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ);
• ਇੱਕ ਵਜ਼ਨ ਵਾਲਾ ਪੁਲ ਜੋ ਦੋਹਰੀ-ਧਾਰਾ ਫੀਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ—ਕਿਉਂਕਿ RAP ਅਤੇ ਵਰਜਿਨ ਐਗਰੀਗੇਟ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੈਲਟ ਸਪੀਡਾਂ 'ਤੇ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ;
• ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਨਮੀ ਜਾਂਚ। 1% ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ 5% ਨਮੀ 'ਤੇ RAP ਤੁਹਾਡੇ ਬਰਨਰ ਲੋਡ ਨੂੰ 12% ਤੱਕ ਵਧਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ, ਮੇਰੇ 'ਤੇ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਕਰੋ, ਬਾਲਣ ਬਿੱਲ 'ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।

ਓਹ, ਅਤੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟੀ ਜਿਹੀ ਵਿਆਕਰਣ ਦੀ ਗਲਤੀ: "ਇੱਕ ਵਾਰ RAP ਫੀਡ ਕੈਲੀਬਰੇਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੌਦਾ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈ।" (ਇਹ "ਰਨ" ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕੋਈ ਵੀ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਠੀਕ ਹੈ?)

ਆਪਣੇ ROI ਨੂੰ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਸੁਝਾਅ

ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਐਸਫਾਲਟ ਵਿੱਚ ਧੂੜ ਭਰੇ ਕਣ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬੈਗ-ਹਾਊਸ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਵਰਜਿਨ ਮਿਕਸ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਸਟੈਂਡਰਡ 1,200 ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਰ 800 ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਘੁੰਮਾਓ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਗਮਿਲ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਪੈਡਲ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਲਗਭਗ 30% ਘਟਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ RAP ਦੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਨੂੰ ਧੱਕ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਚਾਰਜ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ। ਅਤੇ, ਹੇ, ਐਲੀਵੇਟਰ ਬਾਲਟੀਆਂ 'ਤੇ ਗਰਮ ਸਥਾਨਾਂ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਥਰਮੋਗ੍ਰਾਫਿਕ ਕੈਮਰਾ ਹੱਥ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ; ਕਲਿੰਕਰ ਬਿਲਡ-ਅੱਪ ਤੁਹਾਡੇ ਥਰੂਪੁੱਟ ਨੂੰ ਮਾਰ ਦੇਵੇਗਾ।

ਅਸਲ-ਸੰਸਾਰ ਕੇਸ: ਇੰਟਰਸਟੇਟ 35 'ਤੇ 40% RAP

ਜਦੋਂ ਟੈਕਸਾਸ ਡੀਓਟੀ ਨੇ ਵਾਕੋ ਦੇ ਨੇੜੇ 12-ਮੀਲ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ, ਤਾਂ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੇ 40% RAP ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ 250 tph ਗਰਮ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਐਸਫਾਲਟ ਮਿਕਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਅਦਲਾ-ਬਦਲੀ ਕੀਤੀ। ਮਿਸ਼ਰਣ PG 76-22 ਸਪੈਕਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਸੀ, 18,000 ਟਨ ਵਰਜਿਨ ਐਗਰੀਗੇਟ ਦੀ ਬਚਤ ਕਰਦਾ ਸੀ, ਅਤੇ ਦੋ ਹਫ਼ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਹੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ, ਵਿਭਾਗ ਦੇ ਜੀਵਨ-ਚੱਕਰ ਲਾਗਤ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਨੇ ਫੁੱਟਪਾਥ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਵਿੱਚ 22% ਵਾਧੇ ਦੀ ਭਵਿੱਖਬਾਣੀ ਕੀਤੀ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੁਆਰਾ ਲਗਾਏ ਗਏ ਪੋਲੀਮਰ-ਸੋਧੇ ਹੋਏ ਰੀਜੁਵੇਨੇਟਰ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ। ਸਿੱਟਾ: ਪ੍ਰੋਜੈਕਟ ਬਜਟ ਤੋਂ 8% ਘੱਟ ਆਇਆ ਅਤੇ ਠੇਕੇਦਾਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰੋਤਸਾਹਨ ਤਨਖਾਹ ਵਿੱਚ ਵਾਧੂ $1.2 ਮਿਲੀਅਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ।

ਭਵਿੱਖ ਦੇ ਰੁਝਾਨ: ਕੀ 100% ਗਰਮ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਹਕੀਕਤ ਬਣ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਨੀਦਰਲੈਂਡ ਦੇ ਖੋਜਕਰਤਾਵਾਂ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ 160 °C 'ਤੇ 90% RAP ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਇੱਕ ਫੋਮ-ਬਿਟੂਮੇਨ ਡਰੱਮ ਦਾ ਪਾਇਲਟ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਟੈਂਸਿਲ ਸਟ੍ਰੈਂਥ ਅਨੁਪਾਤ ਵਾਅਦਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ RAP ਸਟਾਕਪਾਈਲ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਅਜੇ ਵੀ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ। AI-ਸੰਚਾਲਿਤ ਸਟਾਕਪਾਈਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰੋ - ਹਾਈਪਰਸਪੈਕਟ੍ਰਲ ਇਮੇਜਿੰਗ ਡਰੋਨਾਂ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ - ਪੰਜ ਸਾਲਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਫੀਡ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਕਰਨ ਲਈ। ਜਦੋਂ ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ "ਸਿਰਫ਼ ਕੁਆਰੀ ਸਮੂਹ" ਇੱਕ ਅਜੀਬ ਵਾਕੰਸ਼ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਡਾ ਪੁਰਾਣਾ ਫੋਰਮੈਨ ਬੁੜਬੁੜਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਪੇਵਿੰਗ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਲਈ ਮੁੱਖ ਨੁਕਤੇ

ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਮਿਊਂਸੀਪਲ ਰੋਡ ਵਿਭਾਗ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਪੇਵਿੰਗ ਸੰਗਠਨ, ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਰਮ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਐਸਫਾਲਟ ਮਿਕਸਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ ਇੱਕ ਫੈਸ਼ਨ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨ ਬਾਰੇ ਘੱਟ ਅਤੇ ਠੰਡੇ, ਔਖੇ ਅੰਕੜਿਆਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਹੈ: ਘੱਟ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਲਾਗਤ, ਘਟੀ ਹੋਈ ਕਾਰਬਨ ਆਉਟਪੁੱਟ, ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਬੋਲੀ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਛੋਟੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੋ—25% RAP ਕਹੋ—ਪਰ ਆਪਣੇ ਪਲਾਂਟ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ 50% ਤੱਕ ਸਕੇਲ ਕਰ ਸਕੋ ਜਦੋਂ ਸਥਾਨਕ ਏਜੰਸੀਆਂ ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਰੀਸਾਈਕਲ-ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਦੇਸ਼ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਭਵਿੱਖ - ਤੁਸੀਂ (ਅਤੇ ਤੁਹਾਡਾ ਲੇਖਾਕਾਰ) ਖੁਸ਼ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਕੀਤਾ।