Ilé Iṣẹ́ Àfọwọ́kọ TTM - Olùpèsè Àwọn Ohun Èlò Ìdàpọ̀ Àfọwọ́kọ àti Àtúnlò Àfọwọ́kọ Ọ̀jọ̀gbọ́n Láti Ọdún 2004.
Tí o bá ti wo gbogbo àwọn ilé iṣẹ́ ní àsìkò yìí, ó ṣeé ṣe kí o ti rí ìròyìn nípa ilé iṣẹ́ àdàpọ̀ asphalt gbígbóná tí a ń tún lò . Kì í ṣe ohun èlò dídán lásán ni; ó ti di ọ̀nà tí a lè gbà láti máa jèrè nígbà tí a bá ń mú kí àwọn ilé iṣẹ́ ojú ọ̀nà láyọ̀. Ṣùgbọ́n kí ni ó mú kí ìmọ̀ ẹ̀rọ yìí fani mọ́ra tó bẹ́ẹ̀, kí sì nìdí tí àwọn òṣìṣẹ́ kékeré tí wọ́n ń fi ọ̀nà pa á fi ń ṣe iṣẹ́ náà? Ẹ jẹ́ ká wá nǹkan ṣe sí i.
Ní ṣókí, àtúnlo gbígbóná máa ń jẹ́ kí o ya ojú ọ̀nà tí ó ti wó lulẹ̀ lánàá, gbóná rẹ̀, fọ́ ọ, kí o sì dà á pọ̀ mọ́ ìwọ̀n omi àti bitumen díẹ̀—lẹ́yìn náà, gbé e kalẹ̀ padà sí ìsàlẹ̀. Iṣẹ́ ìyanu náà ń ṣẹlẹ̀ nínú ilé iṣẹ́ àdàpọ̀ asphalt tí a ń tún lò gbígbóná níbi tí a ti ń gbóná RAP (Reclaimed Asphalt Pavement) sí iwọ̀n otútù tí ó péye, tí a tún un ṣe, tí a sì tún un ṣe ní ìwọ̀n tí ó lè ju 60% ti àdàpọ̀ náà lọ. Ìtumọ̀: o nílò àwọn ohun èlò tuntun díẹ̀, epo díẹ̀, àti àyè ìdọ̀tí díẹ̀.
Owó bitumen ti ń pọ̀ sí i bí efon òru. Gbogbo tọ́ọ̀nù RAP tí o bá tún lò ló ń rọ́pò bítumen wundia tó tó 5% nínú ọgọ́rùn-ún. Lórí iṣẹ́ ọ̀nà tí ó tó tọ́ọ̀nù 50,000, ìyẹn jẹ́ ní àríwá $250,000 tí a fi pamọ́—tó tó láti mú kí olùdarí iṣẹ́ èyíkéyìí rẹ́rìn-ín láti etí dé etí.
Owó ìdọ̀tí kìí ṣe bí wọ́n ti rí tẹ́lẹ̀; wọ́n burú jù bẹ́ẹ̀ lọ. Nípa lílo àwọn ẹ̀rọ ìdọ̀tí ní ibi tí a ń gbé e sí, o máa ń fo ẹnu ọ̀nà ìdọ̀tí àti àwọn ọkọ̀ akẹ́rù tí wọ́n ń kó àwọn ohun èlò “ẹ̀gbin”. Ìwádìí DOT kan tí a ṣẹ̀ṣẹ̀ ṣe fi hàn pé owó tí wọ́n ń ná lórí ìrìnnà dínkù ní ìpín 38 nínú ọgọ́rùn-ún nígbà tí wọ́n gbé ilé iṣẹ́ ìdàpọ̀ asphalt gbígbóná kalẹ̀ dípò àṣà “iṣẹ́-ọkọ̀-tí-gbé” àtijọ́.
Ọ̀pọ̀lọpọ̀ ìpínlẹ̀ ní Amẹ́ríkà ló ń fúnni ní àwọn ẹ̀bùn tó máa ń dínkù fún àwọn àdàpọ̀ pẹ̀lú àwọn ohun tí wọ́n ń tún lò tó ≥ 30%. Owó ìdíje náà máa ń dínkù, owó ìṣẹ́gun á máa pọ̀ sí i, àti pé lójijì ni akọ́ọ́lù rẹ á máa dẹ́kun afẹ́fẹ́ tó ń fẹ́ sí i ní ìparí oṣù.
Dídínkù ìtújáde CO₂ kù ní 15–25% fún tọ́ọ̀nù àdàpọ̀ náà dún dáadáa lórí ìwé, ṣùgbọ́n ó tún dára jù nígbà tí o bá ń gbé iṣẹ́ kan lọ sí ìgbìmọ̀ ìlú lábẹ́ awò microscope fún ìlérí ojú ọjọ́. Obe ìkọ̀kọ̀ náà ni ìlù gbígbẹ tí ó ń gbóná RAP kíákíá láìsí pé ó ń jó àwọn epo fẹ́ẹ́rẹ́fẹ́ tí o nílò fún agbára ìṣiṣẹ́. Bítúmẹ́nì tí kò ní wúndíá tún túmọ̀ sí pé ìyọkúrò epo kò pọ̀, nítorí náà o ń fi àwọn àpótí Scope 1 àti Scope 3 sí orí ìwé àkọsílẹ̀ erogba. Kò burú jù, àbí?
Àwọn ìlù tí ń tako ìṣàn omi ló ń ṣàkóso ọjà ilé iṣẹ́ àdàpọ̀ asphalt gbígbóná tí a ń tún lò nítorí wọ́n ya àwọn gáàsì iná kúrò ní agbègbè ìfìhàn RAP. Èyí ń dènà èéfín aláwọ̀ búlúù, ó sì ń jẹ́ kí àwọn ìtújáde hydrocarbon wà lábẹ́ ààlà EPA tí ń mú kí ó le sí i.
Ṣé o nílò àdàpọ̀ tó jọra gan-an ní 50% RAP? Ẹ̀rọ ìbọn oní-méjì máa ń fún ọ ní àkókò tó kéré sí ìṣẹ́jú-àáyá 45, èyí tó pọ̀ tó láti bo gbogbo èròjà láìsí ìfọ́síkírídì. Ẹ̀rọ ìbọn oní-kan ṣoṣo lè dé 40% RAP, àmọ́ wọ́n máa ń dínkù bí iṣẹ́ rẹ bá wà ní 20-25%.
Àwọn ilé iṣẹ́ òde òní ní àwọn èbúté fún àwọn ohun èlò ìtúnṣe, okùn, tàbí àwọn ohun èlò ìyípadà ike. Sọ àwọn ohun èlò ìfàgùn irin alagbara tí o bá rí i pé o ń yípadà láàrín àwọn ohun èlò ìtúnṣe epo tí a fi epo ṣe àti epo bio; bí bẹ́ẹ̀ kọ́, o máa ń pààrọ̀ àwọn páìpù tí ó lè jẹ́ ìbàjẹ́ ní gbogbo àkókò kejì.
Ó dára, erin tó wà nínú yàrá náà nìyí: ilé iṣẹ́ àtúnlò gbígbóná kì í ṣe ohun èlò tí a lè lò fún àtúnlò. O nílò:
Ó, àti ìkọ̀wé kékeré kan láti jẹ́ kí àwọn nǹkan jẹ́ ènìyàn: “Irúgbìn náà máa ń ṣiṣẹ́ dáadáa nígbà tí a bá ti ṣe àtúnṣe sí oúnjẹ RAP.” (Ó yẹ kí ó jẹ́ “ṣíṣẹ́,” ṣùgbọ́n kò sí ẹni tí ó pé, àbí?)
Àsphalt tí a tún lò ní àwọn ohun èlò ìfọ́ tó lágbára tó lè bo àwọn àlẹ̀mọ́ inú àpò ju àdàpọ̀ omi kékeré lọ. Yí àwọn àlẹ̀mọ́ padà ní gbogbo wákàtí iṣẹ́ 800 dípò 1 200 tí a lò. Bákan náà, àwọn pádì irin aláìlágbára tí ó wà nínú pugmill dín ìbàjẹ́ kù ní nǹkan bí 30% ní ìfiwéra pẹ̀lú irin carbon—ó tọ́ sí ìfúnpọ̀ tí ó bá ń gbé ìpín RAP gíga sókè. Àti, jẹ́ kí kámẹ́rà thermographic wà ní ọwọ́ rẹ láti rí àwọn ibi gbígbóná lórí àwọn pákẹ́ẹ̀tì elevator; ìkọ́lé clinker yóò pa ìṣẹ̀dá rẹ run.
Nígbà tí Texas DOT tún kọ́ ibi tí ó gùn tó máìlì mẹ́jìlá sí nítòsí Waco, alágbàṣe náà yí ilé iṣẹ́ àdàpọ̀ asphalt atúnlò gbígbóná 250 tph tí a ṣètò fún 40% RAP. Àdàpọ̀ náà bá àwọn ìlànà PG 76-22 mu, ó fi 18,000 tọ́ọ̀nù ti àdàpọ̀ virgin pamọ́, ó sì parí ní ọ̀sẹ̀ méjì ṣáájú. Èyí tó tún yani lẹ́nu jù ni pé, ìṣàyẹ̀wò iye owó ìgbésí ayé ẹ̀ka náà sọ àsọtẹ́lẹ̀ ìfàgùn 22% nínú ìgbésí ayé ọ̀nà nípasẹ̀ àtúnṣe polymer tí wọ́n fi sínú rẹ̀. Kókó ọ̀rọ̀ náà ni pé iṣẹ́ náà dé ní 8% lábẹ́ ìnáwó, ó sì mú kí alágbàṣe náà san owó ìṣírò $1.2 M.
Àwọn olùwádìí ní Netherlands ṣẹ̀ṣẹ̀ ṣe àgbékalẹ̀ ìlù bitumen kan tí a fi foomu ṣe tí ó lágbára tó 90% RAP ní 160 °C. Àwọn ìpíndọ́gba agbára ìfàyà ní ìbẹ̀rẹ̀ dà bí èyí tí ó dájú, ṣùgbọ́n ìṣòro náà ṣì wà ní ìyàtọ̀ nínú ìkópamọ́ RAP. Rí i dájú pé ìṣàkóso ìkópamọ́ tí a ń darí láti ọwọ́ AI—ronú nípa àwọn drones oníwòrán hyperspectral—yóò mú kí oúnjẹ wọn jọra láàárín ọdún márùn-ún. Nígbà tí èyí bá ṣẹlẹ̀, “àròpọ̀ wúńdíá nìkan” lè di gbólóhùn àjèjì tí olórí ogun rẹ àtijọ́ ń kùn nípa rẹ̀.
Yálà o jẹ́ ẹ̀ka ọ̀nà ìlú tàbí ilé iṣẹ́ tí ó ní àdáni, fífi ilé iṣẹ́ àdàpọ̀ asphalt gbígbóná sínú ọkọ̀ ojú omi rẹ kò ṣe pàtàkì nípa títẹ̀lé àṣà àtijọ́, ṣùgbọ́n ó jẹ́ nípa àwọn nọ́mbà tí ó tutu àti líle: owó ohun èlò tí ó dínkù, ìdínkù nínú ìṣẹ̀dá erogba, àti àwọn ìtajà tí ó dára jù. Bẹ̀rẹ̀ díẹ̀ tí o bá nílò—bíi 25% RAP—ṣùgbọ́n sọ fún ilé iṣẹ́ rẹ kí o lè dé 50% nígbà tí àwọn ilé iṣẹ́ ìbílẹ̀ bá gbé àṣẹ àtúnlò wọn ga. Ọjọ́ iwájú—ìwọ (àti akọ̀wé rẹ) yóò yọ̀ pé o ṣe bẹ́ẹ̀.