ଟିଟିଏମ୍ ଆସଫାଲ୍ଟ ପ୍ଲାଣ୍ଟ - ୨୦୦୪ ମସିହାରୁ ବୃତ୍ତିଗତ ଆସଫାଲ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ ଏବଂ ପୁନଃଚକ୍ରଣ ଉପକରଣ ନିର୍ମାତା।
ଇଞ୍ଜିନିୟର ଏବଂ କ୍ରୟ ପରିଚାଳକମାନେ ଏକ ଆସଫାଲ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ କାରଖାନା ବିଷୟରେ ସ୍ୱପ୍ନ ଦେଖି କ୍ୱଚିତ୍ ଜାଗ୍ରତ ହୁଅନ୍ତି; କିନ୍ତୁ ଯେତେବେଳେ ସେମାନଙ୍କ ଡେସ୍କରେ ପେଭିଂ ସ୍ପେକ୍ସ ପଡ଼ିଥାଏ, ସେହି ମୁହୂର୍ତ୍ତରେ ସମାନ ପ୍ରଶ୍ନ ଉଠେ: "କେଉଁ ଆସଫାଲ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ କାରଖାନା ପ୍ରକାର ଆମକୁ ବଜେଟରେ, ସମୟସୂଚୀରେ ଏବଂ ରେସିଡେଣ୍ଟ ଇଞ୍ଜିନିୟରଙ୍କ ସହ ଅସୁବିଧାରୁ ମୁକ୍ତ ରଖିବ?" ଉତ୍ତର ଗୋଟିଏ ଆକାରରେ ଫିଟ୍ ହେବ ନାହିଁ। ମେଗା-ହାଇୱେ ଠାରୁ ଛୋଟ ଉପବିଭାଗ ପ୍ୟାଚ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ପ୍ରତ୍ୟେକ କାମ ଟିକିଏ ଭିନ୍ନ ରେସିପି, ଉତ୍ପାଦନ ହାର ଏବଂ ପରିବେଶଗତ ପଦଚିହ୍ନ ଦାବି କରେ। ନିମ୍ନରେ ମୁଖ୍ୟ ଆସଫାଲ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ କାରଖାନା ପ୍ରକାର, ବ୍ରୋଶରରେ କେହି ଉଲ୍ଲେଖ କରିନଥିବା ଲୁକ୍କାୟିତ ଖର୍ଚ୍ଚ ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଦିନ "ଆସଫାଲ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ କାରଖାନା ପ୍ରକାର" ପରି Google ସନ୍ଧାନକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରୁଥିବା ନିଷ୍ପତ୍ତି ବିନ୍ଦୁଗୁଡ଼ିକର କ୍ଷେତ୍ର-ପରୀକ୍ଷିତ ପଦଚିହ୍ନ ଦିଆଯାଇଛି।
୧୯୭୦ ମସିହାରେ, ଏକ ବ୍ୟାଚ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ୮୦ ଟିଏଫ୍ ପିଏଚ୍ ନିର୍ଗତ କରିପାରୁଥିଲା ଏବଂ ତଥାପି ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ଦେଖାଯାଉଥିଲା। ପଚାଶ ବର୍ଷ ପରେ, ସହରାଞ୍ଚଳ ଚାକିରି ସ୍ଥାନଗୁଡ଼ିକ ଏକ ଶୂନ୍ୟ-ନିର୍ଗମନ ଏନକ୍ଲୋଜର ଭିତରେ ୨୦୦ ଟିଏଫ୍ ପିଏଚ୍ ଚାହାଁନ୍ତି, ଯେତେବେଳେ ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ କାଉଣ୍ଟିଗୁଡ଼ିକ ଏବେ ବି ୪୦ ଟିଏଫ୍ ପିଏଚ୍ ଡ୍ରମ୍ ମିକ୍ସର ଦ୍ୱାରା ଶପଥ ନିଅନ୍ତି ଯାହା ଡିଜେଲକୁ ଶୋଷିତ କରିଥାଏ। ସରକାରୀ ସ୍ପେକ୍ସ, ପଲିମର-ପରିବର୍ତ୍ତିତ ବାଇଣ୍ଡର, ଉଷ୍ମ-ମିକ୍ସ ଆଡିଟିଭ୍ ଏବଂ ପୁନଃଚକ୍ରିତ ଆସ୍ଫାଲ୍ଟ ପେଭେମେଣ୍ଟ (RAP) ପ୍ରତିଶତ ବିକଶିତ ହୋଇଚାଲିଥାଏ, ତେଣୁ ନିର୍ମାତାମାନେ ପ୍ରାୟ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଉତ୍ପାଦ ଚକ୍ରରେ ଡ୍ରମ୍ ଫ୍ଲାଇଟ୍, ବ୍ୟାଗହାଉସ୍ କପଡ଼ା ଏବଂ ବର୍ନର ଡିଜାଇନ୍ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତି। ସଂକ୍ଷେପରେ, ବଜାର ନୂତନ ରଙ୍ଗ ମାଗୁନାହିଁ; ଏହା ପରିଚିତ ଆସ୍ଫାଲ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ପ୍ରକାର ଭିତରେ ନୂତନ କ୍ଷମତା ମାଗୁଛି।
ବ୍ୟାଚ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟଗୁଡ଼ିକ ଏବେ ବି ଉଚ୍ଚ-ସ୍ପେସିଫିକେସନ୍ ବଜାରର ମାଲିକ। ପ୍ରତି 45-60 ସେକେଣ୍ଡ "ବ୍ୟାଚ୍"କୁ ଓଜନ, ମିଶ୍ରିତ ଏବଂ ପୃଥକ ଭାବରେ ଡିସଚାର୍ଜ କରାଯାଏ, ଯାହା ଅପରେଟରଙ୍କୁ ଫିଲର, ବାଇଣ୍ଡର ଏବଂ RAP ଅନୁପାତ ଉପରେ ଶଲ୍ୟଚିକିତ୍ସା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପ୍ରଦାନ କରେ। ରାଜ୍ୟ DOTs ଏହି ନମନୀୟତାକୁ ଭଲ ପାଆନ୍ତି କାରଣ ଯଦି ଗ୍ରେଡେସନ୍ ଡ୍ରିଫ୍ଟ ହୁଏ ତେବେ ସେମାନେ ମିଶ୍ରଣର ଏକ ଟ୍ରକ୍ ଲୋଡ୍ ଚିରି ପାରିବେ। ଖରାପ ଦିଗ? ଅଧିକ ଆର୍ଦ୍ରତା ସମ୍ବେଦନଶୀଳତା, ଟିକେ ଅଧିକ ଧୂଳି, ଏବଂ - ସତ କହିବା - ଶିଶୁ-ବସତି ପାଇଁ ଅଧିକ ଗତିଶୀଳ ଅଂଶ। ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ସ୍ପେକ୍ ପୁସ୍ତକରେ ପଲିମର-ପରିବର୍ତ୍ତିତ PG 76-22, ଷ୍ଟିଲ୍-ସ୍ଲାଗ୍ ଏଗ୍ରିଗେଟ୍, କିମ୍ବା 40% RAP ତାଲିକାଭୁକ୍ତ କରାଯାଏ, ତେବେ ଏକ ବ୍ୟାଚ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ସାଧାରଣତଃ ସବୁଠାରୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଆସଫାଲ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ପ୍ରକାର। ମନେରଖନ୍ତୁ, ସୁରକ୍ଷା ଏକ ମୂଲ୍ୟରେ ଆସିଥାଏ: 160 tph ରୁ ଅଧିକ ଗଛଗୁଡ଼ିକୁ ପ୍ରାୟତଃ 2.5 ଏକର ଏବଂ 63-ଟନ୍ ସାଇଲୋ ସେଟ୍-ଅପ୍ ଆବଶ୍ୟକ ହୁଏ, ତେଣୁ ଗ୍ଲସି ବ୍ରୋଶର ସହିତ ପ୍ରେମରେ ପଡ଼ିବା ପୂର୍ବରୁ ଜମି ଉପଲବ୍ଧତା ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।
ସମାନ୍ତରାଳ-ପ୍ରବାହ ଡ୍ରମ୍ଗୁଡ଼ିକ ସମାନ ଦିଗରେ ସମଷ୍ଟି ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ଗ୍ୟାସ୍ ଚଲାନ୍ତି, ତେଣୁ ଆର୍ଦ୍ରତା ଶୀଘ୍ର ଝଲସି ଉଠେ ଏବଂ ଇନ୍ଧନ ବ୍ୟବହାର କମ୍ ରହେ - ପ୍ରତି ଟନ୍ ମିଶ୍ରଣ ପାଇଁ ପ୍ରାୟ 130 କିଲୋଗ୍ରାମ ଭାରୀ ଇନ୍ଧନ। ଜଟିଳତା ଅପେକ୍ଷା ପରିମାଣ ପଛରେ ଥିବା ଠିକାଦାରମାନେ ଏବେ ବି ବେସ୍ କିମ୍ବା ବାଇଣ୍ଡର ସ୍ତର ପାଇଁ ଏହି ଆସଫାଲ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ପ୍ରକାରକୁ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି। ଆକିଲିସ୍ ହିଲ୍? ଯେତେବେଳେ ଆପଣ 25% RAP ଅତିକ୍ରମ କରନ୍ତି ସେତେବେଳେ ଧୂଆଁ ଅସ୍ପଷ୍ଟତା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଏବଂ କିଛି କାଉଣ୍ଟି ଏବେ ସେମାନଙ୍କର ପରିବେଶଗତ ଅନୁମତିରେ 20% ଉପରେ ଅସ୍ପଷ୍ଟତାକୁ ଫ୍ଲାଗ୍ କରନ୍ତି। ଯଦି ଆପଣ ଏକ ଅଣ-ପ୍ରାପ୍ତି କ୍ଷେତ୍ରରେ କାମ କରୁଛନ୍ତି, ତେବେ ଏକ ଦ୍ୱିତୀୟ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ସିଷ୍ଟମ୍ ଯୋଡିବା କିମ୍ବା କାଉଣ୍ଟର-ଫ୍ଲୋକୁ ସ୍ୱିଚ୍ କରିବା ପାଇଁ ଯୋଜନା କରନ୍ତୁ।
କାଉଣ୍ଟର-ଫ୍ଲୋ ଡିଜାଇନ୍ ବର୍ଣ୍ଣର ଜାଳେଣି ବିରୁଦ୍ଧରେ ସାମଗ୍ରିକ ଦିଗକୁ ଓଲଟାଇ ଦିଏ, ବିଟୁମେନ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ ପଏଣ୍ଟ ପଛରେ ସବୁଠାରୁ ଉତ୍ତପ୍ତ ଜୋନ୍ କୁ ଟାଣିଥାଏ। ଫଳାଫଳ: ଶୂନ୍ୟ ନୀଳ ଧୂଆଁ, କମ୍ ଅକ୍ସିଡେସନ୍, ଏବଂ ବ୍ୟାଗହାଉସ୍ ବ୍ଲାଇଣ୍ଡିଂ ବିନା 40% ର ଉତ୍ତରରେ RAP ପ୍ରତିଶତ। ଇନ୍ଧନ ଦଣ୍ଡ ସାମାନ୍ୟ - ସମାନ୍ତରାଳ-ପ୍ରବାହ ତୁଳନାରେ ପ୍ରାୟ 5% ଅଧିକ - କିନ୍ତୁ ଆପଣ ପାଇଥିବା ପରିବେଶଗତ ହେଡ୍-ରୁମ୍ ପ୍ରାୟତଃ ଅତିରିକ୍ତ ବର୍ଣ୍ଣର ହାରକୁ ଅଫସେଟ୍ କରେ। ଯେତେବେଳେ ନଗର ପରିଷଦଗୁଡ଼ିକ "ସର୍ବନିମ୍ନ ଦୃଶ୍ୟମାନ ନିର୍ଗମନ" ପାଇଁ ମାଗନ୍ତି, ଏହି ଆସଫାଲ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ପ୍ରକାର ଚୁପଚାପ୍ ବିଡ୍ ଜିତିଯାଏ ଯଦିଓ ଏହା କ୍ୟାପେକ୍ସରେ 8% ଅଧିକ ଖର୍ଚ୍ଚ କରେ।
ନିରନ୍ତର ମିଶ୍ରିତ ଉଦ୍ଭିଦଗୁଡ଼ିକ ଏକ ପଗମିଲ୍ କିମ୍ବା ଟ୍ୱିନ୍-ଶାଫ୍ଟ ମିକ୍ସର୍ ମାଧ୍ୟମରେ ଥଣ୍ଡା ଫିଡ୍ ମିଟର୍ କରନ୍ତି, ବିଟୁମେନ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ କରନ୍ତି ଏବଂ ମିଶ୍ରଣକୁ ନନଷ୍ଟପ୍ ଡିସ୍ଚାର୍ଜ କରନ୍ତି। ଏଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟାଚ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ପରି ସଠିକ୍ ନୁହେଁ, କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ଏକ ଟେନିସ୍ କୋର୍ଟ ଠାରୁ ଛୋଟ ପାଦଚିହ୍ନରେ 300 ଟିପିଏଚ୍ ମାରିଥାନ୍ତି। ଏଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ପାରମ୍ପରିକ ଡ୍ରମ୍ ଏବଂ ଏକ ମାଟି-ଷ୍ଟେବିଲାଇଜର ମଧ୍ୟରେ ଏକ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ଭାବରେ ଭାବନ୍ତୁ। ଗୁପ୍ତ ସସ୍ ହେଉଛି ପ୍ରକୃତ-ସମୟ ଆର୍ଦ୍ରତା କ୍ଷତିପୂରଣ: NIR ସେନ୍ସରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି 15 ସେକେଣ୍ଡରେ ବିଟୁମେନ୍ ପ୍ରବାହକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତି। ତଥାପି, ଏହି ଆସଫାଲ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ ଉଦ୍ଭିଦ ପ୍ରକାରଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟନ୍ତ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ RAP ସହିତ ସଂଘର୍ଷ କରନ୍ତି କାରଣ ବାସସ୍ଥାନ ସମୟ କମ୍। ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ସମଷ୍ଟିଗତ ଉତ୍ସ ସ୍ଥିର ଅଟେ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କୁ ଏକ କଡ଼ା ଡାହାଣ-ପଥରେ 250 ଟିପିଏଚ୍ ଠାରୁ ଅଧିକ ଆବଶ୍ୟକ, ତେବେ ଏହି ବିକଳ୍ପକୁ ଏକ କଠିନ ଦୃଷ୍ଟି ଦିଅନ୍ତୁ।
3°C ତାପମାତ୍ରାରେ ଗାତଗୁଡ଼ିକୁ ସଜାଡ଼ୁଥିବା ଦୂରବର୍ତ୍ତୀ କାଉଣ୍ଟିଗୁଡ଼ିକୁ 200 tph ରାକ୍ଷସ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ। ସେମାନଙ୍କୁ ଏକ 20-ଫୁଟ କଣ୍ଟେନରାଇଜଡ୍ ୟୁନିଟ୍ ଆବଶ୍ୟକ ଯାହା ଏକ କମ୍-ବେଡ୍ ଟ୍ରେଲରରେ ଚଢ଼ି 48 ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ କମିଶନ କରିପାରିବ। ମିନି ଆସଫାଲ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ପ୍ରକାରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରବେଶ କରନ୍ତୁ: 10-40 tph, 180 kW ମୋଟ ସଂଯୁକ୍ତ ଲୋଡ୍, ଏବଂ ଏକ ଇନ-ଲାଇନ୍ ବାଷ୍ପ ପୁନରୁଦ୍ଧାର କାର୍ଟ୍ରିଜ୍ ଯାହା ନୀଳ ଧୂଆଁକୁ ଅଦୃଶ୍ୟ ରଖେ। ଆଉଟପୁଟ୍ ଗୁଣବତ୍ତା? ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟଜନକ ଭାବରେ ଭଲ ଯଦି ଆପଣ 12 mm ଗ୍ରିଜଲି ମାଧ୍ୟମରେ RAP ପ୍ରି-ସ୍କ୍ରିନ୍ କରନ୍ତି। ପ୍ରକୃତ ସୀମା ହେଉଛି ସାଇଲୋ କ୍ଷମତା - ପ୍ରାୟତଃ 15 ଟନ୍ - ତେଣୁ ଟ୍ରକିଂ ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ସ ଆପଣଙ୍କର ଦୈନନ୍ଦିନ ମୁଣ୍ଡବିନ୍ଧାର କାରଣ ହୋଇଯାଏ।
ଆପଣ କେଉଁ ପ୍ରକାରର ଆସ୍ଫାଲ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ବାଛନ୍ତୁ ନା କାହିଁକି, ଦୁଇଟି ଲାଇନ ଆଇଟମ୍ ଏବେ ROI ଗଣନାକୁ ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦେଇଥାଏ: ନିର୍ଗମନ ଏବଂ ଶବ୍ଦ। ଏକ ଭେଣ୍ଟୁରି-ରଡ୍ ଓଦା ସ୍କ୍ରବର PM କୁ 20 mg/m³ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଏହା 6 kWh/ଟନ୍ ଯୋଡେ। ଏକ RAP ଫିଡ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ପ୍ରତି ଟନ୍ ପ୍ରତି ଭର୍ଜିନ୍ ବାଇଣ୍ଡରରେ $7 ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ, ତଥାପି ଏହା ଷ୍ଟାକ୍ ଅସ୍ୱଚ୍ଛତା ବୃଦ୍ଧି କରିପାରେ। କ୍ରୟ ଅର୍ଡରରେ ସ୍ୱାକ୍ଷର କରିବା ପୂର୍ବରୁ, ଆପଣଙ୍କର ସଠିକ୍ ଉଚ୍ଚତା, ପରିବେଶ ଚାପ ଏବଂ ହାରାହାରି ପବନ ବେଗ ପାଇଁ EPA ର AERMOD ସହିତ ପ୍ଲାଣ୍ଟକୁ ମଡେଲ୍ କରନ୍ତୁ; ରାତି 2ଟାରେ ଆପଣ ପାଇଥିବା ସ୍ପ୍ରେଡସିଟ୍ ଆଶ୍ଚର୍ଯ୍ୟ ବାର୍ଷିକ ଲାଭକୁ ଛଅ ଅଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରେ।
୧୨୦ ଟିଫିଆର କାଉଣ୍ଟର-ଫ୍ଲୋ ଡ୍ରମ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ଏଫଓବି ସାଂଘାଇ ପାଇଁ ୧.୧-୧.୪ ନିୟୁତ ଡଲାର ଆଶା କରନ୍ତୁ, କିନ୍ତୁ ଯଦି ଆପଣଙ୍କ ସାଇଟ୍ ଭୂକମ୍ପ ଜୋନ୍ III ରେ ଅବସ୍ଥିତ ତେବେ ଆଣ୍ଟି-ଭୂମିକମ୍ପ ବେସ୍ ଫ୍ରେମ୍ ପାଇଁ ୨୨% ଯୋଡନ୍ତୁ। ୫୦ ଟନ୍ ହଟ୍ ବିନ୍ ଏବଂ ୫-ଡେକ୍ ସ୍କ୍ରିନ୍ ତାଲିକା ସହିତ ଏକ ୧୬୦ ଟିଫିଆର ବ୍ୟାଚ୍ ପ୍ଲାଣ୍ଟ $୧.୭ ନିୟୁତ ଡଲାରରେ, ତଥାପି ସ୍ଥାନୀୟ ରିବାର ମୂଲ୍ୟକୁ ହିସାବ କରିବା ପରେ କେବଳ ଷ୍ଟିଲ୍ ଫାଉଣ୍ଡେସନ୍ ଆଉ ୧୮୦ ହଜାର ଡଲାର ଗିଳିପାରେ। ପଠାଣ? ଏକ ୪୦ ଫୁଟ୍ HQ କଣ୍ଟେନର ଏକ ୨୦ ଟିଫିଆର ମିନି ପ୍ଲାଣ୍ଟକୁ ଗିଳିପାରେ, କିନ୍ତୁ ଆପଣଙ୍କୁ ୮ ଟନ୍ ବିଟୁମେନ୍ ଟ୍ୟାଙ୍କ ପାଇଁ ତିନୋଟି ଫ୍ଲାଟ୍-ରାକ୍ ଆବଶ୍ୟକ। ସଂକ୍ଷେପରେ, ଯେତେବେଳେ ଆପଣ "ଆସଫାଲ୍ଟ ମିଶ୍ରଣ ପ୍ଲାଣ୍ଟ ପ୍ରକାର" ଗୁଗୁଲ୍ କରନ୍ତି, ଅତିରିକ୍ତରେ ଫ୍ୟାକ୍ଟର କରନ୍ତୁ ନଚେତ୍ ଆପଣଙ୍କର ଆକସ୍ମିକ ଲାଇନ ପରେ କାନ୍ଦିବ।
ଯଦି ଆପଣଙ୍କୁ ଆଉ କିଛି ମନେ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହି ତିନୋଟି ସତ୍ୟକୁ ବୁକମାର୍କ କରନ୍ତୁ:
ଆପଣଙ୍କ ମନୋଭାବ ନୁହେଁ, ଆପଣଙ୍କ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ସହିତ ମେଳ ଖାଉଥିବା ଗଛ ବାଛନ୍ତୁ, ଏବଂ ପ୍ରଥମ ତୁଷାରକଣା ଉଡ଼ିବା ପୂର୍ବରୁ ରାସ୍ତା ନିର୍ମାଣ ଋତୁ ଶେଷ ହୋଇଯିବ।