Kā darbojas asfalta pārstrādes rūpnīca?

Ceļu būvuzņēmēji var atgūt pildvielu un novecojušu saistvielu no frēzēta seguma, nevis apstrādāt to kā atkritumus. Izaicinājums ir apstrādāt šo materiālu, nezaudējot kontroli pār gradāciju, temperatūru vai maisījuma konsistenci.

Šajā rokasgrāmatā ir aprakstīts pārstrādes process, sākot no RAP sagatavošanas un karsēšanas līdz proporciju noteikšanai, sajaukšanai, kvalitātes kontrolei un kopējai rūpnīcas darbībai. Lasiet tālāk, lai uzzinātu vairāk par asfalta maisīšanas rūpnīcas pārstrāde .

Kas ir asfalta pārstrādes rūpnīca?

Asfalta pārstrādes rūpnīca ražo karstu asfalta maisījumu ar reģenerētu asfalta segumu, ko sauc par RAP. RAP satur pildvielu, kas pārklāta ar izturētu asfalta saistvielu.

Rūpnīcai ir jānosaka RAP izmēri, jāmēra, jāuzsilda un jākombinē. Mērķis ir stabils maisījums, kas atbilst projekta receptei, izmantojot pārstrādātu materiālu. Karsto pārstrādi var integrēt rūpnīcā vai pievienot, izmantojot pārstrādes sistēmu. Pircēji var pārskatīt integrēto karstās pārstrādes rūpnīcas konfigurāciju salīdzinot izkārtojumus.

Kā RAP tiek sagatavots pārstrādei

RAP kvalitāte sākas pirms materiāla nonākšanas maisīšanas tornī. Slikta sagatavošana rada nestabilus padeves ātrumus un apgrūtina maisījuma kontroli.

◆ RAP drupināšana un sijāšana:

Frēzēts segums var tikt piegādāts jauktos izmēros un var saturēt pārāk lielus gabalus. Sasmalcināšana samazina lielus gabalus, savukārt sijāšana atdala izmantojamās frakcijas. RAP frakcionēšana kontrolētos izmēros uzlabo izejvielu konsistenci. Tā arī dod maisījumu projektētājiem kontroli pār pildvielu granulātu daudzumu un reģenerētās saistvielas ieguldījumu. Īpaša RAP drupināšanas un sijāšanas sistēma var sagatavot reģenerēto materiālu pirms augu piebarošanas.

◆ Materiālu uzglabāšana un padeve:

RAP jāuzglabā pēc avota vai izmēra, ja īpašības atšķiras. Tas samazina gradācijas vai saistvielas satura izmaiņas. Pēc tam padeves tvertnes dozē reģenerēto asfalta segumu ar noteiktu ātrumu. Neregulāra plūsma maina pārstrādātā asfalta procentuālo daudzumu no vienas partijas uz nākamo.

Kā RAP tiek uzkarsēts maisīšanas iekārtā

RAP karsēšanai nepieciešama atšķirīga apstrāde nekā tīram neapstrādātam pildvielai. Vecā saistviela jau ir novecojusi, tāpēc pārmērīgs karstums to var vēl vairāk sabojāt.

✔ Kontrolēta RAP apkure:

Pārstrādes sistēma pārnes pietiekami daudz siltuma uz RAP, lai noņemtu mitrumu un sasniegtu nepieciešamos sajaukšanas apstākļus. Sistēmās, kas paredzētas pārstrādātam materiālam, tieša liesmas iedarbība jāierobežo. Dažas rūpnīcas karsē RAP atsevišķā pārstrādes mucā. Citas izmanto karstu neapstrādātu agregātu, lai pārnestu siltumu sajaukšanas laikā.

✔ Temperatūras pārvaldība:

RAP mitrums ietekmē sistēmai nepieciešamo enerģijas daudzumu. Mitrākam materiālam nepieciešams ilgāks žāvēšanas laiks, un tas var samazināt iekārtas ražību. Operatori kopā uzrauga RAP temperatūru, neapstrādātā agregāta temperatūru un galīgā maisījuma temperatūru. Līdzsvars ir atkarīgs no receptes un iekārtas konstrukcijas.

Kā tiek sajaukts pārstrādāts asfalts

Kad materiāls ir sagatavots un uzsildīts, RAP ir jāievada receptē pareizās proporcijās. Vadības sistēma saskaņo atgūto materiālu ar svaigiem ievades datiem.

▶ RAP dozēšana:

RAP procentuālajai daļai jāatbilst apstiprinātajam maisījuma projektam. Padeves precizitāte ir svarīga, jo RAP veicina gan pildvielu, gan novecojušās saistvielas daudzumu.

▶ Neapstrādāti materiāli un saistviela:

Svaigs pildviela nepieciešamības gadījumā koriģē gradāciju. Jauna asfalta saistviela atjauno receptē noteikto saistvielas saturu. Dažos maisījumos var būt izmantots arī pārstrādes vai atjaunošanas līdzeklis. Tā lietošana ir atkarīga no saistvielas stāvokļa un maisījuma konstrukcijas prasībām.

▶ Sajaukšana un izvadīšana:

Pirms izkraušanas maisītājam vienmērīgi jāsadala reģenerētie un neapstrādātie materiāli. Maisīšanas laikam jābūt tādam, lai nodrošinātu vienmērīgu pārklājumu, nevajadzīgi nepalēninot ražošanu. Gatavs pārstrādātais asfalts pēc tam tiek pārvietots uz uzglabāšanas tvertni vai kravas automašīnām seguma ieklāšanai.

Asfalta maisīšanas procesa tabulas pārstrāde

Kā rūpnīca uztur maisījuma kvalitāti

Labs pārstrādes process ir atkarīgs no atkārtojamiem ievades datiem un precīzas kontroles. Nelielas materiālu izmaiņas var ātri ietekmēt galarezultātu.

◇ Materiāla konsistence:

Operatoriem jāuzrauga RAP asfalta gradācija, mitrums un saistvielu saturs. Atsevišķas rezerves palīdz, ja reģenerētais materiāls nāk no dažādiem avotiem. Vienmērīga ievade atvieglo RAP asfalta proporcionēšanu un samazina korekcijas ražošanas laikā.

◇ Temperatūras kontrole:

Temperatūrai jābūt pietiekami augstai, lai nodrošinātu pareizu sajaukšanos, taču jāizvairās no nevajadzīgas pārkaršanas. Tas aizsargā novecojušo saistvielu un ierobežo nevēlamas emisijas.

◇ Automatizēta procesu kontrole:

Modernas vadības ierīces koordinē padevējus, svēršanas sistēmas, temperatūras, maisītāja laiku un ražošanas ierakstus. Trauksmes signāli var brīdināt par neparastiem apstākļiem, pirms tiek ietekmēti daudzumi.

Kas ietekmē pārstrādes rūpnīcas darbību?

Rūpnīcas ražošanas jauda ir atkarīga no vairāk nekā nominālās jaudas. Atgūtā asfalta seguma stāvoklis un pārstrādes procents var mainīt reālo ražošanas ātrumu.

☀ RAP kvalitāte un mitrums:

Mitrā RAP metode patērē vairāk siltuma un var samazināt caurlaidspēju. Piesārņojums, jaukti avoti un nestabils izmērs arī padara ražošanu mazāk paredzamu. Atgūts asfalta segums uzglabāšanas laikā var saglabāt ievērojamu mitrumu.

☀ Pārstrādes koeficients:

Augstāks RAP procentuālais daudzums palielina reģenerētā materiāla slodzi apkures un vadības sistēmās. Darbspējīgā attiecība ir atkarīga no iekārtas konfigurācijas un maisījuma konstrukcijas.

☀ Ražošanas prasības:

Nepieciešamā jauda, ​​recepšu izmaiņas, uzglabāšanas ietilpība un projekta specifikācijas ietekmē iekārtas izvēli. Pielāgojiet aprīkojumu ekspluatācijas apstākļiem, ne tikai nominālajai ietilpībai.

Secinājums :

Pārstrādāta asfalta maisīšanas rūpnīcā ir nepieciešama koordinēta RAP sagatavošana, sildīšana, dozēšana un kontrole. Materiālu apstrāde un atkārtojamība ir svarīgāka par faktisko pārstrādes procentuālo daudzumu.

Darbuzņēmējiem, kas plāno šīs investīcijas, TTM asfalta rūpnīca   piedāvā praktisku ceļu uz priekšu. Kopš 2004. gada mēs koncentrējamies uz asfalta maisīšanas un pārstrādes iekārtām. Mūsu vietnē ir ziņots par 562 patentiem un pārdošanas apjomiem vairāk nekā 60 valstīs un reģionos.

Kā asfalta pārstrādes iekārtu ražotājs un piegādātājs, mēs atbalstām iekārtu izvēli, nodošanu ekspluatācijā, attālinātu apkalpošanu un rezerves daļu vajadzības. Nosūtiet mums savu RAP stāvokli, mērķa pārstrādes koeficientu, nepieciešamo jaudu un projekta informāciju. Mēs varam tos pārskatīt un ieteikt ražošanas iestatījumu atbilstoši jūsu darbības apstākļiem.

Bieži uzdotie jautājumi

1. jautājums. Kā RAP jāuzglabā pirms nonākšanas RAP asfalta rūpnīcā?

Atbilde: Ja avoti vai izmēri atšķiras, RAP krājumus turiet tīrus un atsevišķi. Samaziniet mitruma iedarbību un izvairieties no metodēm, kas sablīvē materiālu cietos klasteros.

2. jautājums. Vai esošu asfalta rūpnīcu var modernizēt ar pārstrādes asfalta rūpnīcas sistēmu?

Atbilde: Jā, dažas rūpnīcas var pieņemt modulāras pārstrādes iekārtas. Savietojamība ir atkarīga no izkārtojuma, vadības ierīcēm, maisītāja jaudas, sildīšanas izvietojuma un mērķa RAP procentuālās daļas. TTM savā pašreizējā produktu sistēmā uzskaita gan integrētas, gan pievienojamas karstās pārstrādes iekārtas.

3. jautājums. Kādām apkopes zonām, apstrādājot pārstrādātu asfaltu, jāpievērš īpaša uzmanība?

Atbilde: Vērojiet RAP padevējus, sietus, konveijerus, cilindrus, temperatūras sensorus, putekļu savākšanas iekārtas un maisītāja nodilumu. Lipīgs pārstrādāts materiāls var palielināt nosēdumu daudzumu ap pārvietošanas punktiem.