Асфальтобетонный завод TTM — профессиональный производитель оборудования для смешивания и переработки асфальта с 2004 года.
Дорожные подрядчики могут извлекать щебень и старое вяжущее из фрезерованного дорожного покрытия, вместо того чтобы рассматривать их как отходы. Задача состоит в обработке этого материала без потери контроля над гранулометрическим составом, температурой или консистенцией смеси.
В этом руководстве описан весь процесс переработки переработанного асфальтобетона (RAP): от подготовки и нагрева RAP до дозирования, смешивания, контроля качества и общей производительности предприятия. Читайте дальше, чтобы узнать больше о асфальтосмесительный завод по переработке .
Завод по переработке асфальта производит горячую асфальтобетонную смесь из переработанного асфальтового покрытия, называемого переработанным асфальтобетоном (RAP). RAP содержит заполнитель, покрытый выдержанным асфальтовым вяжущим.
На заводе необходимо производить расчет размеров, дозирование, нагрев и смешивание переработанного асфальтобетона (RAP). Цель — получить стабильную смесь, соответствующую проектной рецептуре, с использованием переработанного материала. Горячая переработка может быть интегрирована в работу завода или добавлена через систему переработки. Покупатели могут рассмотреть конфигурацию интегрированного завода по переработке горячей воды при сравнении макетов.
Качество переработанного асфальтобетона начинается еще до того, как материал попадает в смесительную башню. Некачественная подготовка приводит к нестабильной скорости подачи и затрудняет контроль качества смешивания.
Фрезерованный дорожный материал может поступать в виде кусков разного размера и содержать крупные фрагменты. Дробление уменьшает количество крупных кусков, а просеивание отделяет пригодные для использования фракции. Фракционирование переработанного асфальтобетона до контролируемых размеров улучшает однородность исходного материала. Это также позволяет проектировщикам смесей контролировать гранулометрический состав заполнителя и вклад переработанного вяжущего. Специализированная система дробления и просеивания переработанного асфальтобетона может подготовить переработанный материал перед подачей на очистные сооружения.
Переработанный асфальтобетон следует хранить по типу сырья или по размеру, если его свойства различаются. Это уменьшает изменения гранулометрического состава или содержания связующего вещества. Затем бункеры подачи дозируют переработанный асфальтобетон с заданной скоростью. Неравномерный поток изменяет процент переработанного материала от одной партии к другой.
Нагревание переработанного асфальтобетона требует иного подхода, чем нагревание чистого первичного заполнителя. Старое связующее уже изношено, поэтому чрезмерный нагрев может еще больше его повредить.
Система рециркуляции передает достаточно тепла переработанному асфальтобетонному покрытию (RAP) для удаления влаги и достижения требуемых условий смешивания. В системах, предназначенных для переработанного материала, следует ограничить прямое воздействие пламени. На некоторых заводах RAP нагревают в отдельном барабане для рециркуляции. На других для передачи тепла во время смешивания используют горячий первичный заполнитель.
Влажность переработанного асфальтобетона влияет на потребление энергии системой. Более влажный материал сохнет дольше и может снизить производительность установки. Операторы одновременно следят за температурой переработанного асфальтобетона, температурой первичного заполнителя и температурой конечной смеси. Баланс зависит от рецептуры и конструкции установки.
После подготовки и нагревания переработанный асфальтобетон необходимо добавить в рецептуру в правильной пропорции. Система управления координирует подачу переработанного материала со свежим сырьем.
Процентное содержание переработанного асфальтобетона (RAP) должно соответствовать утвержденному составу смеси. Точность подачи имеет значение, поскольку RAP вносит вклад как в щебень, так и в выдержанное вяжущее вещество.
Свежий заполнитель корректирует гранулометрический состав там, где это необходимо. Новое асфальтовое вяжущее восстанавливает содержание вяжущего, требуемое рецептурой. В некоторых смесях также может использоваться рециркуляционный или омолаживающий агент. Его использование зависит от состояния вяжущего и требований к составу смеси.
Перед выгрузкой бетоносмеситель должен равномерно распределить переработанный и первичный материал. Время перемешивания должно обеспечивать равномерное покрытие без неоправданного замедления производства. Готовый переработанный асфальт затем перемещается в бункер-накопитель или в грузовики для укладки.
Этап | Основная цель | Ключевой контрольный пункт |
Подготовка RAP | Создайте пригодные для использования дроби | Размер частиц и загрязнение
|
Хранение и кормление | Поставка RAP на постоянной основе. | Влажность и скорость подачи
|
Обогрев | Удалите влагу и добавьте тепло. | Температура RAP и смеси |
Пропорционирование | Установить процент переработанного материала | Точность взвешивания |
Смешивание | Смешайте все компоненты | Равномерное распределение |
Увольнять | Выпустите готовую смесь
| Конечная температура и консистенция |
Эффективность процесса переработки зависит от повторяемости исходных данных и точного контроля. Небольшие изменения в составе могут быстро повлиять на конечный результат.
Операторы должны контролировать гранулометрический состав, влажность и содержание связующего вещества в переработанном асфальтобетоне. Раздельные склады облегчают работу с переработанным материалом, поступающим из разных источников. Постоянная подача материала упрощает дозирование переработанного асфальтобетона и снижает количество корректировок в процессе производства.
Температура должна быть достаточно высокой для надлежащего перемешивания, но следует избегать излишнего перегрева. Это защищает стареющее связующее вещество и ограничивает нежелательные выбросы.
Современные системы управления координируют работу подающих устройств, систем взвешивания, температурного режима, времени работы смесителей и производственных записей. Сигналы тревоги могут выявлять отклонения от нормы до того, как это повлияет на объемы производства.
Производительность завода зависит не только от номинальной мощности. Состояние восстановленного асфальтобетонного покрытия и процент его переработки могут существенно повлиять на реальную скорость производства.
Влажный переработанный асфальтобетон потребляет больше тепла и может снизить производительность. Загрязнение, смешанные источники и нестабильная фракция также делают производство менее предсказуемым. Переработанный асфальтобетон может сохранять значительную влагу во время хранения.
Более высокое содержание переработанного асфальтобетона увеличивает нагрузку на системы отопления и управления. Рабочее соотношение зависит от конфигурации установки и состава смеси.
Требуемая производительность, изменения в рецептуре, емкость хранилища и технические характеристики проекта — все это влияет на выбор оборудования. Подбирайте оборудование в соответствии с условиями эксплуатации, а не только с номинальной мощностью.
На асфальтосмесительном заводе, использующем переработанный асфальт, необходимы скоординированная подготовка, нагрев, дозирование и контроль процесса переработки асфальтобетона. Обработка материалов и воспроизводимость процесса важнее, чем заявленный процент переработки.
Для подрядчиков, планирующих такие инвестиции, Асфальтобетонный завод TTM Предлагает практический путь развития. С 2004 года мы специализируемся на оборудовании для смешивания и переработки асфальта. На нашем сайте зарегистрировано 562 патента и данные о продажах в более чем 60 странах и регионах.
Как производитель и поставщик асфальтосмесительных установок для вторичной переработки, мы оказываем поддержку в выборе оборудования, вводе в эксплуатацию, дистанционном обслуживании и поставке запасных частей. Отправьте нам информацию о состоянии вашего асфальтобетонного покрытия, целевом коэффициенте переработки, требуемой производительности и деталях проекта. Мы проанализируем эти данные и порекомендуем оптимальную конфигурацию производства для ваших условий эксплуатации.
Ответ: Поддерживайте чистоту и разделение складов переработанного асфальтобетона, если источники или размеры материалов различаются. Уменьшите воздействие влаги и избегайте методов, которые приводят к уплотнению материала в твердые комки.
Ответ: Да, некоторые предприятия могут использовать модульное оборудование для переработки отходов. Совместимость зависит от компоновки, системы управления, производительности смесителя, системы нагрева и целевого процента переработанного асфальтобетона. В текущей системе продукции TTM представлены как интегрированное, так и дополнительное оборудование для горячей переработки отходов.
Ответ: Следите за износом подающих устройств, сит, конвейеров, барабанов, датчиков температуры, систем пылеудаления и смесителей. Липкий переработанный материал может способствовать его накоплению вокруг точек перегрузки.