I kēlā me kēia manawa āu e holo ai ma ke alanui i hoʻomoe hou ʻia, ke kalaiwa nei ʻoe ma luna o kahi hale hana kemika liʻiliʻi i uwē ma 180 °C. Akā pehea e hana ai kahi hale hana asphalt, a no ke aha e mālama ai nā mea hana ʻaelike, nā mea hoʻopukapuka kālā, a i ʻole nā mea holo kaʻa e noʻonoʻo ana i ke kaiapuni? E noho a puni—ma ka hopena o kēia heluhelu wikiwiki e hiki iā ʻoe ke hele i kekahi kahua hana a kamaʻilio e like me ʻoe ka mea nona ka wahi.
Ma kona puʻuwai, he hui kūpono o ka wela, ke kemika, a me ke kinoea mīkini kahi hale hana ʻakika. Ua aneane like mau ke kaʻina:
Ke hoʻololi nei mai ka batch a i ka hoʻomau? Mai hopohopo. Hoʻopili nā mea kanu drum-mix i nā ʻanuʻu 3-6 i loko o hoʻokahi pahu lōʻihi, e hoʻololi ana i ka kaohi kuhikuhi pololei no ka hoʻopuka 20% kiʻekiʻe aʻe o ka ton-per-hola.
ʻAʻole hoʻolei wale ʻia ka pavement asphalt i hoʻihoʻi ʻia (RAP); komo ia ma o kahi kola pahu waena kahi e hoʻāla ai ka ʻāpana puʻupaʻa i hoʻomehana mua ʻia i 180 °C i ka makū me ka ʻole o ka puhi ʻana i ka bitumen kahiko. Inā wela loa ʻoe a loaʻa iā ʻoe ka uahi polū; inā anuanu loa ʻoe a loaʻa iā ʻoe kahi haunaele pipili a paʻa ʻole.
Ma hope o ka puka ʻana o ke kinoea hoʻopau mai ka pahu, hoʻopaʻa kahi hale ʻeke pulse-jet i nā particulates a hiki i ka 1 micron. Hoʻokomo nā mea kanu o kēia wā i ke kalapona i hoʻāla ʻia a i ʻole ka slurry lime e kui i nā polycyclic aromatic hydrocarbons (PAHs). ʻO ka hopena: stack opacity ma lalo o 10%, ʻoi aku ka maikaʻi ma mua o ka hapa nui o nā lua ahi kope-roaster.
Ua ʻike anei ʻoe i ke ʻano o ka ʻālohilohi iki ʻana o kekahi mau silos i ka pō? Hoʻopuni kahi uhi i ka wela i hopu ʻia a puni ka silo cone, e pale ana i nā "wahi wela" e hoʻopau ai i ka bitumen a hoʻolilo i kāu hui pipiʻi i popcorn brittle.
"He mau moʻo puhi uahi nā mea kanu ʻasphalt." ʻO ia laina no nā makahiki 1970. Mai ka wā i lilo ai ka hoʻāʻo ʻana o ke ʻano EPA 9 i mea maʻamau, ua hāʻule ka awelika o nā hoʻokuʻu ʻana no kēlā me kēia tona o ka hui ʻana i 97%. ʻO nā mea puhi haʻahaʻa-NOx, nā hoʻokele alapine loli ma kēlā me kēia motika, a me nā mea hoʻohui hui mahana e hōʻemi ana i nā mahana hana i 135 °C. ʻO ka hopena: i kēia manawa ua emi iho kāu hoʻokuʻu ʻana i ka holo ʻana i kahi mea kanu 200-tona/hola ma mua o ka hana a kou ʻanakala i ka holo ʻana i hoʻokahi paver asphalt.
Hoʻopaʻa nā mea ʻike i hoʻopili ʻia i ke ao i ke kuʻekuʻe ʻana o ke kāʻei, ka haʻalulu o ka bearing, a me ka ionization lapalapa o ka mea puhi. Hōʻike nā hiʻohiʻona aʻo mīkini i nā ʻano ʻē i nā pule ma mua o ka haki ʻana o ke kāʻei hānai anu i ka hola 2 am—e hilinaʻi mai iaʻu, ʻaʻohe mea makemake e hana i kahi splice me ke kukui uila. Ma luna o ke ola o kahi hale hana he 25 mau makahiki, hiki i ka analytics wānana ke mālama a hiki i ka US $1.2 miliona i ka manawa hoʻomaha i hoʻolālā ʻole ʻia.
Ua hoʻololi kekahi kalana ʻo Midwestern mai ka 100% puʻupaʻa a i ka 40% hui RAP. ʻO ke kumukūʻai mua: US $180 k no kahi kola RAP hou a me ka pale. Uku: 14 mau mahina mahalo i ka mālama kālā makahiki US $110 k ma ka puʻupaʻa a me ka bitumen. Bonus: ua hoʻomaikaʻi ʻia ka modulus stiffness o ke alanui he 8%, no ka mea, ʻo ka bitumen i hoʻomaʻamaʻa pono ʻia e hoʻopaʻakikī i ka mastic. ʻAʻole maikaʻi ʻole no ka "ʻōpala" i haʻi ʻia e nā pepa spec kahiko iā ʻoe e hoʻolei i ka ʻōpala.
Ke hoʻāʻo nei nā OEM o nā mea kanu i nā mea puhi hydrogen a me nā hui RAP 60% me ka hoʻohana ʻana i nā bio-rejuvenators i loaʻa mai ka resin paina. Inā noho nā hōʻaiʻē kalapona ma luna o US $70 no ke tona, e manaʻo ʻia e loaʻa i nā mea hoʻoneʻe mua nā retrofits ma lalo o ʻehā mau makahiki. I kēia manawa, ʻo nā pahu hua hoʻomehana-mix e hoʻoponopono hou ana i kekahi mea kanu e kū nei e hāʻule ana ma lalo o US $30 k, ʻo ia hoʻi hiki i nā pavers liʻiliʻi ke kau inoa ma nā ʻaelike "alanui ʻōmaʻomaʻo" i mālama mua ʻia no nā keikikāne nui.